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La ligne de branche Coleraine - Portrush, longue de 12 km, est généralement desservie par d'anciens autorails diesel de la classe 450. Ils circulent toutes les heures et offrent de bonnes correspondances à Coleraine avec les trains Belfast - Derry et Derry - Belfast, qui se croisent à Coleraine toutes les deux heures. Au terminus de Portrush, le train autorail diesel NIR 8457 « Carrickfergues Castle » composé de l'autorail 454, de la voiture centrale 794 et de la voiture-pilote 784 attend le voyage de retour vers Coleraine. 19 septembre 2007
La ligne de branche Coleraine - Portrush, longue de 12 km, est généralement desservie par d'anciens autorails diesel de la classe 450. Ils circulent toutes les heures et offrent de bonnes correspondances à Coleraine avec les trains Belfast - Derry et Derry - Belfast, qui se croisent à Coleraine toutes les deux heures. Au terminus de Portrush, le train autorail diesel NIR 8457 « Carrickfergues Castle » composé de l'autorail 454, de la voiture centrale 794 et de la voiture-pilote 784 attend le voyage de retour vers Coleraine. 19 septembre 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Northern Ireland Railways (NIR) / Classe 450

26 1500x861 Px, 25.02.2026

La MZ 1456 tonne avec une locomotive sœur et un train de marchandises mixte à travers Odense le 16 février 2026.
La MZ 1456 tonne avec une locomotive sœur et un train de marchandises mixte à travers Odense le 16 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MZ

26 1200x800 Px, 28.02.2026

Le MK 613 fait une courte pause à Kolding le 18 février avant de reprendre les manœuvres entre la gare et le port fluvial, qui connaît un trafic ferroviaire assez important.
Le MK 613 fait une courte pause à Kolding le 18 février avant de reprendre les manœuvres entre la gare et le port fluvial, qui connaît un trafic ferroviaire assez important.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MK

20 1200x758 Px, 28.02.2026

Les jours de la signalisation manuelle sont comptés à Niebüll et l'ère de la série 218 touche également à sa fin. À partir de l'été 2026, presque toutes les séries 218 auront été remplacées et l'ancienne signalisation cèdera la place à une signalisation plus moderne. Le 16 février 2026, la DB 218 470 tire un RE vers Westerland (Sylt) depuis Niebüll et passe devant l'ancien mât de signalisation.
Les jours de la signalisation manuelle sont comptés à Niebüll et l'ère de la série 218 touche également à sa fin. À partir de l'été 2026, presque toutes les séries 218 auront été remplacées et l'ancienne signalisation cèdera la place à une signalisation plus moderne. Le 16 février 2026, la DB 218 470 tire un RE vers Westerland (Sylt) depuis Niebüll et passe devant l'ancien mât de signalisation.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

24 1200x800 Px, 28.02.2026

NordBahn ET6-02 quitte Elmshorn le 14 février 2026.
NordBahn ET6-02 quitte Elmshorn le 14 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 429 (Flirt)

26 1200x800 Px, 28.02.2026

La DB 218 431 quitte Lübeck Hbf avec un RE pour Bad Kleinen le 15 février 2026 - les RE entre Bad Kleinen et Lübeck étaient alors presque tous exploités par des locomotives diesel de la classe 218. Cependant, quatre jours plus tard, près des 2/3 de ces trains étaient exploités par des automotrices diesel.
La DB 218 431 quitte Lübeck Hbf avec un RE pour Bad Kleinen le 15 février 2026 - les RE entre Bad Kleinen et Lübeck étaient alors presque tous exploités par des locomotives diesel de la classe 218. Cependant, quatre jours plus tard, près des 2/3 de ces trains étaient exploités par des automotrices diesel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

22 1200x800 Px, 28.02.2026

Le train à batterie 526/826 009 d'Erixx quitte Lübeck Hbf le 19 février 2026 en tant que train omnibus à destination de Kiel.
Le train à batterie 526/826 009 d'Erixx quitte Lübeck Hbf le 19 février 2026 en tant que train omnibus à destination de Kiel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / erixx, Allemagne / Rames automotrices à batterie / 94 80 2 526 BR 526 · 826 ·Flirt Akku

27 1200x800 Px, 28.02.2026

DB 445 123 verlässt Lübeck am 15. Februar 2026 als RE nach Hamburg Hbf.
DB 445 123 verlässt Lübeck am 15. Februar 2026 als RE nach Hamburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 445 (Kiss)

27 1200x800 Px, 28.02.2026

ES499-0001/350 001 est sur le point de remorquer un train supplémentaire vers Prague depuis Benešov u Prahy le 27 septembre 2026.
ES499-0001/350 001 est sur le point de remorquer un train supplémentaire vers Prague depuis Benešov u Prahy le 27 septembre 2026.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 350

28 1200x800 Px, 28.02.2026

Vue grenouille sur la 218 321 devant un IC pour Westerland (Sylt) via Niebüll à Itzehoe le 15 février 2026. À partir du 1er mai 2026, de nouveaux électro-diesels de la série 248.5 vont assurer les services IC entre Hambourg et Westerland, réduisant considérablement les temps grâce à leur capacité électrique et diesel.
Vue grenouille sur la 218 321 devant un IC pour Westerland (Sylt) via Niebüll à Itzehoe le 15 février 2026. À partir du 1er mai 2026, de nouveaux électro-diesels de la série 248.5 vont assurer les services IC entre Hambourg et Westerland, réduisant considérablement les temps grâce à leur capacité électrique et diesel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

21 1200x777 Px, 28.02.2026

Vue arrière du NS 1741 quittant Arnhem avec une rame DD-AR le 12 décembre 2019.
Vue arrière du NS 1741 quittant Arnhem avec une rame DD-AR le 12 décembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

30 1200x800 Px, 28.02.2026

L'ICM 4055 traverse rapidement Nijmegen-Dukenburg le 5 août 2012.
L'ICM 4055 traverse rapidement Nijmegen-Dukenburg le 5 août 2012.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)

23 1200x800 Px, 28.02.2026

Le 21 novembre 2018, le soleil brillait tandis que la NS 4028 traversait Niftrik.
Le 21 novembre 2018, le soleil brillait tandis que la NS 4028 traversait Niftrik.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)

24 1200x799 Px, 28.02.2026

Le Koploper 4011 traverse Tilburg-Reeshof le 23 juillet 2021. Cette automotrice électrique fait désormais partie de la collection du Musée Néerlandais du Chemin de Fer à Utrecht-Maliebaan, ayant été remise en 2024 en préparation du retrait progressif de ces automotrices autrefois omniprésentes qui ont modernisé le trafic InterCity néerlandais à partir de 1977.
Le Koploper 4011 traverse Tilburg-Reeshof le 23 juillet 2021. Cette automotrice électrique fait désormais partie de la collection du Musée Néerlandais du Chemin de Fer à Utrecht-Maliebaan, ayant été remise en 2024 en préparation du retrait progressif de ces automotrices autrefois omniprésentes qui ont modernisé le trafic InterCity néerlandais à partir de 1977.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper), Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht

26 1200x800 Px, 28.02.2026

Le 26 mars 2017, la NS 2964 s'arrête à Hoek-van-Holland Haven avec le phare en arrière-plan. Quelques jours plus tard, le trafic ferroviaire lourd a été relégué au passé sur la ligne HvH<=>Rotterdam avec la transformation en réseau de style tramway/léger.
Le 26 mars 2017, la NS 2964 s'arrête à Hoek-van-Holland Haven avec le phare en arrière-plan. Quelques jours plus tard, le trafic ferroviaire lourd a été relégué au passé sur la ligne HvH<=>Rotterdam avec la transformation en réseau de style tramway/léger.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

32 1200x800 Px, 28.02.2026

Capturant la dernière lumière le 15 juillet 2019, la NS 2963 est en attente à Deventer, mais dans dix minutes elle sera mise en service sur une ligne régionale vers Hengelo.
Capturant la dernière lumière le 15 juillet 2019, la NS 2963 est en attente à Deventer, mais dans dix minutes elle sera mise en service sur une ligne régionale vers Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

29 1200x800 Px, 28.02.2026

Le jour le plus court de l'année, le 20 décembre 2020, la NS 2944 traverse Alverna, capturant le crépuscule de la journée et de cette série de rames automotrices électriques, qui a été retirée en 2021.
Le jour le plus court de l'année, le 20 décembre 2020, la NS 2944 traverse Alverna, capturant le crépuscule de la journée et de cette série de rames automotrices électriques, qui a été retirée en 2021.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

32 1200x802 Px, 28.02.2026

Le RFO 193 507 transporte un train de conteneurs à travers Valburg CUP le 9 mars 2025, juste avant une fermeture massive de la voie de raccordement allemande depuis Emmerich qui a entraîné d'importantes déviations sur des itinéraires plus anciens.
Le RFO 193 507 transporte un train de conteneurs à travers Valburg CUP le 9 mars 2025, juste avant une fermeture massive de la voie de raccordement allemande depuis Emmerich qui a entraîné d'importantes déviations sur des itinéraires plus anciens.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

33 1200x800 Px, 28.02.2026

Un traitement à la hollandaise pour RegioJet ? Rail Force One est un opérateur de fret néerlandais qui a loué l'un de ses Vectrons, en l'occurrence le 193 627, à RegioJet, qui s'est développé si rapidement qu'ils ont dû mobiliser toutes les locomotives disponibles à la location - principalement des Vectrons, ce qui donne une belle variété sur la ligne tchèque Rycklyk R8 Bohumin<=>Brno Kralove Polje - et au moins jusqu'à fin septembre, le RFO 193 627 est de la partie. Le 20 septembre 2020, elle s'arrête à Brno hl.n. avec un service R8 vers Bohumin via Prerov et Hranice-nad-Morave.
Un traitement à la hollandaise pour RegioJet ? Rail Force One est un opérateur de fret néerlandais qui a loué l'un de ses Vectrons, en l'occurrence le 193 627, à RegioJet, qui s'est développé si rapidement qu'ils ont dû mobiliser toutes les locomotives disponibles à la location - principalement des Vectrons, ce qui donne une belle variété sur la ligne tchèque Rycklyk R8 Bohumin<=>Brno Kralove Polje - et au moins jusqu'à fin septembre, le RFO 193 627 est de la partie. Le 20 septembre 2020, elle s'arrête à Brno hl.n. avec un service R8 vers Bohumin via Prerov et Hranice-nad-Morave.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Entreprises / Regiojet, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

37 1200x799 Px, 28.02.2026

RFO 193 742 transporte un train de conteneurs à travers Blerick en direction de Gekkengraaf le 4 mars 2022.
RFO 193 742 transporte un train de conteneurs à travers Blerick en direction de Gekkengraaf le 4 mars 2022.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

41 1200x800 Px, 28.02.2026

Le 9 septembre 2023, le deuxième (et depuis 2024 le seul) Sharky 193 949 de RFO passe Venlo-Vierpaardjes avec un train de conteneurs dévié.
Le 9 septembre 2023, le deuxième (et depuis 2024 le seul) Sharky 193 949 de RFO passe Venlo-Vierpaardjes avec un train de conteneurs dévié.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

48 1200x800 Px, 28.02.2026

SBBCI 189 996 tracte un train de conteneurs à travers Valburg le 5 mars 2026.
SBBCI 189 996 tracte un train de conteneurs à travers Valburg le 5 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

27 1200x775 Px, 07.03.2026

Par un froid 6 janvier 2006, ACTS (plus tard HUSA) 513-9 entre à Nimègue avec un train de conteneurs dévié.
Par un froid 6 janvier 2006, ACTS (plus tard HUSA) 513-9 entre à Nimègue avec un train de conteneurs dévié.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Classe 66 (JT42CWR), Pays-Bas / Entreprises / Groupe de Transport HUSA

35 1200x800 Px, 07.03.2026

ACTS, ex-BR 5811 se trouve à Nimègue le 25 février 2003 avec un train de conteneurs dévié. L'ère de l'ex-BR Classe 58 au sein de l'opérateur néerlandais ASCTS fut une brève période avant de continuer vers les travaux ferroviaires lourds en France.
ACTS, ex-BR 5811 se trouve à Nimègue le 25 février 2003 avec un train de conteneurs dévié. L'ère de l'ex-BR Classe 58 au sein de l'opérateur néerlandais ASCTS fut une brève période avant de continuer vers les travaux ferroviaires lourds en France.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Divers, Pays-Bas / Entreprises / Groupe de Transport HUSA

34 1200x800 Px, 07.03.2026

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