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Le BFD HG 3/4 N° 3 effectue des manœuvres à Blonay. 01.06.2025
Le BFD HG 3/4 N° 3 effectue des manœuvres à Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

426 1200x790 Px, 09.06.2025

Le THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en essai à Lausanne. * réellement sans le e dans le RAB ! 04.06.2025
Le THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en essai à Lausanne. * réellement sans le "e" dans le RAB ! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Thurbo, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

495 1200x765 Px, 10.06.2025

Le paysage dans le coin de mon petit réseau N est lentement en train de prendre forme, bien que certaines choses soient encore provisoires. 3 juin 2024
Le paysage dans le coin de mon petit réseau N est lentement en train de prendre forme, bien que certaines choses soient encore provisoires. 3 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

364 1200x770 Px, 10.06.2025

Dans le brouillard d'Arth-Goldau, le SOB RABe 526 227 et le SBB Giruno 501 022 (Vaud) partaient pour Lucerne et Lugano. 21 janvier 2025
Dans le brouillard d'Arth-Goldau, le SOB RABe 526 227 et le SBB Giruno 501 022 (Vaud) partaient pour Lucerne et Lugano. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 526, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

466 1200x804 Px, 11.06.2025

Le SBB Flirt RABe 523 071 est à Glovelier en route vers Porrentruy. 13.01.2025
Le SBB Flirt RABe 523 071 est à Glovelier en route vers Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

403 1200x806 Px, 11.06.2025

La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du Train des Vignes , mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. C'était une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante dans le Lavaux, et un paysage pluvieux n'aurait guère permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive conduirait le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant Le Salon Bleu ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant Le Diamant Bar WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024
La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du "Train des Vignes", mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. C'était une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante dans le Lavaux, et un paysage pluvieux n'aurait guère permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive conduirait le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

465 1200x778 Px, 12.06.2025

La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du Train des Vigens , mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. Ce fut une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante à Lavaux, et un paysage pluvieux aurait difficilement permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive allait conduire le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant Le Salon Bleu ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant Le Diamant Bar WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024
La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du "Train des Vigens", mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. Ce fut une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante à Lavaux, et un paysage pluvieux aurait difficilement permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive allait conduire le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

487 1200x791 Px, 12.06.2025

La locomotive de manœuvre SBB Cargo Eem 923 012-9 quitte la gare de Zofingue avec son train de marchandises, qu'elle avait précédemment manœuvré pendant longtemps. 6 décembre 2024
La locomotive de manœuvre SBB Cargo Eem 923 012-9 quitte la gare de Zofingue avec son train de marchandises, qu'elle avait précédemment manœuvré pendant longtemps. 6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Eem 923

366 1200x769 Px, 12.06.2025

CD Cargo 230 03 est à Jihlava avec un court train de marchandises le matin du 30 mai 2025.
CD Cargo 230 03 est à Jihlava avec un court train de marchandises le matin du 30 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 230, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

356 1200x800 Px, 14.06.2025

Le CD 754 018 entre à Jihlava sous un ciel gris le 28 mai 2025 avec un train rapide en provenance de Brno.
Le CD 754 018 entre à Jihlava sous un ciel gris le 28 mai 2025 avec un train rapide en provenance de Brno.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 754

363 1200x800 Px, 14.06.2025

Cinquante ans : NMBS 804 quitte Lier en direction d'Anvers-Central le 11 juin 2025.
Cinquante ans : NMBS 804 quitte Lier en direction d'Anvers-Central le 11 juin 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

412 1200x800 Px, 14.06.2025

Infrabel 6285 se trouve à Lier le 11 juin 2025 avec une machine d'ingénierie.
Infrabel 6285 se trouve à Lier le 11 juin 2025 avec une machine d'ingénierie.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel

446 1200x789 Px, 14.06.2025

Infrabel 9124 274 est stationné à Lier le 11 juin 2025.
Infrabel 9124 274 est stationné à Lier le 11 juin 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Maintenance / Divers, Belgique / Entreprises / Infrabel

389 1200x800 Px, 14.06.2025

La V36 231 se trouve dans sa base d'attache au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen le 16 avril 2009.
La V36 231 se trouve dans sa base d'attache au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen le 16 avril 2009.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / V 36 (DB 236, DR 103, type WR 360 C 14)

347 1200x800 Px, 14.06.2025

Le 17 juillet 1999, la Hespertalbahn D5 propose des balades en cabine au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Le 17 juillet 1999, la Hespertalbahn D5 propose des balades en cabine au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

378 1200x800 Px, 14.06.2025

La Hespertalbahn D8 est stationnée avec un train supplémentaire au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 16 juillet 1998.
La Hespertalbahn D8 est stationnée avec un train supplémentaire au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 16 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

325 1200x800 Px, 14.06.2025

La 151 023 en livrée rétro s'arrête à Ostrava hl.n. le 15 mai 2018.
La 151 023 en livrée rétro s'arrête à Ostrava hl.n. le 15 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 151

339 1200x800 Px, 14.06.2025

La CD 151 014 fait la publicité pour le bureau de poste tchèque à Kolín le 30 mai 2012.
La CD 151 014 fait la publicité pour le bureau de poste tchèque à Kolín le 30 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 151

343 1200x800 Px, 14.06.2025

Le 15 septembre 2018, la CD 162 011 fait la publicité du musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika dans les ateliers de Ceska Trebova et est photographiée lors d'une journée portes ouvertes régionale.
Le 15 septembre 2018, la CD 162 011 fait la publicité du musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika dans les ateliers de Ceska Trebova et est photographiée lors d'une journée portes ouvertes régionale.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 162

361 1200x792 Px, 14.06.2025

Le 5 avril 2017, le CD 162 019 est stationné à Praha-Masarykovo, l'ancienne gare principale de Prague jusqu'à l'arrivée de la moderne hl.n. sur la rue Wilson.
Le 5 avril 2017, le CD 162 019 est stationné à Praha-Masarykovo, l'ancienne gare principale de Prague jusqu'à l'arrivée de la moderne hl.n. sur la rue Wilson.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 162

351 1200x797 Px, 14.06.2025

Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Malheureusement, l'époque des locomotives électriques publicitaires colorées ainsi que celle des anciennes séries comme les 162 et 163 touche à sa fin.
Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Malheureusement, l'époque des locomotives électriques publicitaires colorées ainsi que celle des anciennes séries comme les 162 et 163 touche à sa fin.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163

360 1200x800 Px, 14.06.2025

Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Aujourd'hui, elle arbore une autre livrée rétro (ou quasi rétro).
Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Aujourd'hui, elle arbore une autre livrée rétro (ou quasi rétro).
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163

339 1200x800 Px, 14.06.2025

La CD Cargo 163 217 circule à vide à travers Decin hl.n. le 6 avril 2017, étant l'une des dernières locomotives de cette série à arborer la livrée verte, indiquant qu'elle est une machine en courant continu 3 000 volts.
La CD Cargo 163 217 circule à vide à travers Decin hl.n. le 6 avril 2017, étant l'une des dernières locomotives de cette série à arborer la livrée verte, indiquant qu'elle est une machine en courant continu 3 000 volts.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

349 1200x800 Px, 14.06.2025

La CD 163 248 effectue une manœuvre à Ostrava hl.n. le 3 mai 2016.
La CD 163 248 effectue une manœuvre à Ostrava hl.n. le 3 mai 2016.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163

327 1200x800 Px, 14.06.2025

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