rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

40291 Bilder
<<  föregående sida  1556 1557 1558 1559 1560 1561 1562 1563 1564 1565 nästa sida  >>
I dimmiga Arth-Goldau avgick SOB RABe 526 227 och SBB Giruno 501 022 (Vaud) mot Luzern respektive Lugano. 21 januari 2025
I dimmiga Arth-Goldau avgick SOB RABe 526 227 och SBB Giruno 501 022 (Vaud) mot Luzern respektive Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 526, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

362 1200x804 Px, 11.06.2025

SBB Flirt RABe 523 071 är i Glovelier på väg mot Porrentruy. 13.01.2025
SBB Flirt RABe 523 071 är i Glovelier på väg mot Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

336 1200x806 Px, 11.06.2025

Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på Train des Vigens -sträckan, men väderprognosen, som jag ofta kollade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast hade blivit en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvdinerbilen Le Salon Bleu ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen Le Diamant Bar WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på "Train des Vigens"-sträckan, men väderprognosen, som jag ofta kollade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast hade blivit en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvdinerbilen "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

384 1200x778 Px, 12.06.2025

Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på Train des Vigens -linjen, men väderprognosen, som jag ofta kontrollerade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast skulle ha gett en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvrestaurangvagnen Le Salon Bleu ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen Le Diamant Bar WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på "Train des Vigens"-linjen, men väderprognosen, som jag ofta kontrollerade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast skulle ha gett en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvrestaurangvagnen "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

401 1200x791 Px, 12.06.2025

SBB Cargo växlingslok Eem 923 012-9 lämnar Zofingne station med sitt godståg, som den tidigare hade växlat länge. 6 december 2024
SBB Cargo växlingslok Eem 923 012-9 lämnar Zofingne station med sitt godståg, som den tidigare hade växlat länge. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923

281 1200x769 Px, 12.06.2025

CD Cargo 230 03 står i Jihlava med ett kort godståg på morgonen den 30 maj 2025.
CD Cargo 230 03 står i Jihlava med ett kort godståg på morgonen den 30 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 230, Tjeckien / Företag / ČD Cargo

266 1200x800 Px, 14.06.2025

CD 754 018 anländer till Jihlava en grå 28 maj 2025 med ett snabbtåg från Brno.
CD 754 018 anländer till Jihlava en grå 28 maj 2025 med ett snabbtåg från Brno.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 754

282 1200x800 Px, 14.06.2025

Femtio år gammal: NMBS 804 lämnar Lier mot Antwerpen Centraal den 11 juni 2025.
Femtio år gammal: NMBS 804 lämnar Lier mot Antwerpen Centraal den 11 juni 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75

322 1200x800 Px, 14.06.2025

Infrabel 6285 står i Lier den 11 juni 2025 med en anläggningsmaskin.
Infrabel 6285 står i Lier den 11 juni 2025 med en anläggningsmaskin.
Leonardus Schrijvers

Vitryssland / Diesellok / 2M62

294 1200x789 Px, 14.06.2025

Infrabel 9124 274 står parkerad i Lier den 11 juni 2025.
Infrabel 9124 274 står parkerad i Lier den 11 juni 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Underhåll / Diverse

289 1200x800 Px, 14.06.2025

V36 231 står på sin hemmabas vid DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen den 16 april 2009.
V36 231 står på sin hemmabas vid DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen den 16 april 2009.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / V 36 (DB 236, DR 103, Typ WR 360 C 14)

244 1200x800 Px, 14.06.2025

Den 17 juli 1999 erbjuder Hespertalbahn D5 hyttresor i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen.
Den 17 juli 1999 erbjuder Hespertalbahn D5 hyttresor i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

289 1200x800 Px, 14.06.2025

Hespertalbahn D8 står med ett extratåg i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen den 16 juli 1998.
Hespertalbahn D8 står med ett extratåg i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen den 16 juli 1998.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

240 1200x800 Px, 14.06.2025

Retro-målad 151 023 stannar vid Ostrava hl.n. den 15 maj 2018.
Retro-målad 151 023 stannar vid Ostrava hl.n. den 15 maj 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 151

254 1200x800 Px, 14.06.2025

CD 151 014 annonserar för det tjeckiska postkontoret i Kolín den 30 maj 2012.
CD 151 014 annonserar för det tjeckiska postkontoret i Kolín den 30 maj 2012.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 151

262 1200x800 Px, 14.06.2025

On 15 September 2018 CD 162 011 advertises for the railway museum at Luzna u Rakovnika in the works at Ceska Trebova and is shot during a regional open day.
On 15 September 2018 CD 162 011 advertises for the railway museum at Luzna u Rakovnika in the works at Ceska Trebova and is shot during a regional open day.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 162

277 1200x792 Px, 14.06.2025

On 5 April 2017, CD 162 019 stands at Praha-Masarykovo, the former main station of Prague until the coming of the modern hl.n. on Wilson Street.
On 5 April 2017, CD 162 019 stands at Praha-Masarykovo, the former main station of Prague until the coming of the modern hl.n. on Wilson Street.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 162

266 1200x797 Px, 14.06.2025

A year after UEFA-2012, CD 163 043 still advertises that soccer tournament at Pardubice on 5 June 2013. Sadly the age of both colourful advertising electric locos and of older classes like 162 and 163 are drawing to a close.
A year after UEFA-2012, CD 163 043 still advertises that soccer tournament at Pardubice on 5 June 2013. Sadly the age of both colourful advertising electric locos and of older classes like 162 and 163 are drawing to a close.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 163

292 1200x800 Px, 14.06.2025

Ett år efter UEFA-2012 annonserar CD 163 043 fortfarande för fotbollsturneringen i Pardubice den 5 juni 2013. Numera har den en annan retro (eller nästan retro) färgsättning.
Ett år efter UEFA-2012 annonserar CD 163 043 fortfarande för fotbollsturneringen i Pardubice den 5 juni 2013. Numera har den en annan retro (eller nästan retro) färgsättning.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 163

255 1200x800 Px, 14.06.2025

CD Cargo 163 217 runs light through Decin hl.n. on 6 April 2017, being one of the last locos of this class to wear the green colour scheme, denoting her being a 3,000 Volt DC. machine.
CD Cargo 163 217 runs light through Decin hl.n. on 6 April 2017, being one of the last locos of this class to wear the green colour scheme, denoting her being a 3,000 Volt DC. machine.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 163, Tjeckien / Företag / ČD Cargo

245 1200x800 Px, 14.06.2025

CD 163 248 runs round at Ostrava hl.n. on 3 May 2016.
CD 163 248 runs round at Ostrava hl.n. on 3 May 2016.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 163

238 1200x800 Px, 14.06.2025

Kvällsfoto vid Praha-Masarykovo och CD 362 078 den 24 maj 2015. Innan de heltäckande Najbrt-färgscheman blev vanliga var de tjeckiska järnvägarna ganska färgglada. Elektriska lok hade ett färgschema baserat på deras drivsystem med grönt för 3 000 Volt likström, rött för 25 kV 50 Hz växelström och blått för dubbelsystemlok – med midjeband i varierande färger från ljus beige och elfenben till öken och mörkgult.
Kvällsfoto vid Praha-Masarykovo och CD 362 078 den 24 maj 2015. Innan de heltäckande Najbrt-färgscheman blev vanliga var de tjeckiska järnvägarna ganska färgglada. Elektriska lok hade ett färgschema baserat på deras drivsystem med grönt för 3 000 Volt likström, rött för 25 kV 50 Hz växelström och blått för dubbelsystemlok – med midjeband i varierande färger från ljus beige och elfenben till öken och mörkgult.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 362

248 1200x802 Px, 14.06.2025

ETR 563 motorvagn, tagen vid Trieste station. 5 maj 2025.
ETR 563 motorvagn, tagen vid Trieste station. 5 maj 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Stationer / Diverse, Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 563 / ETR 564

268 1200x800 Px, 15.06.2025

Motorvagnståg ETR 350 008 stannar vid perrongen på Ferrara station. 8 maj 2025.
Motorvagnståg ETR 350 008 stannar vid perrongen på Ferrara station. 8 maj 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Stationer / Diverse, Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 350

297 1200x800 Px, 15.06.2025

<<  föregående sida  1556 1557 1558 1559 1560 1561 1562 1563 1564 1565 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotograflista
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.