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Photos de Leonardus Schrijvers

11577 Photos
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ZSSK 811 017 est à Vrutky le 30 mai 2015.
ZSSK 811 017 est à Vrutky le 30 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / métro léger / 811

309 1200x799 Px, 04.10.2022

Le CD 814 145 quitte Benesov u Prahy par un soleil radieux le 10 septembre 2022.
Le CD 814 145 quitte Benesov u Prahy par un soleil radieux le 10 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Tramway léger / 814 - 914

297 1200x800 Px, 04.10.2022

Vue arrière sur la Pacific 011 075 de la SSN en rampe avec une navette à vapeur VSM près de Lieren le 4 septembre 2022.
Vue arrière sur la Pacific 011 075 de la SSN en rampe avec une navette à vapeur VSM près de Lieren le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Le 2233 de la VSM est prêt au départ pour Beekbergen avec un train ancien à Loenen le 4 septembre 2022.
Le 2233 de la VSM est prêt au départ pour Beekbergen avec un train ancien à Loenen le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La DB 146 209 traverse Amstetten (Württemberg) le 9 juillet 2022.
La DB 146 209 traverse Amstetten (Württemberg) le 9 juillet 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

374 1200x800 Px, 04.10.2022

La DB Regio 146 235 pousse un RE vers Plochingen depuis Amstetten (Württemberg) le 9 juillet 2022.
La DB Regio 146 235 pousse un RE vers Plochingen depuis Amstetten (Württemberg) le 9 juillet 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

330 1200x799 Px, 04.10.2022

IC pour Ulm avec 101 085 au poste de conduite traverse Amstetten (Württemberg) le 9 juillet 2022.
IC pour Ulm avec 101 085 au poste de conduite traverse Amstetten (Württemberg) le 9 juillet 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

320 1200x800 Px, 04.10.2022

La 23 058 d'EuroVapor est à Amstetten (Württemberg) le 9 juillet 2022.
La 23 058 d'EuroVapor est à Amstetten (Württemberg) le 9 juillet 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 23

276 1200x800 Px, 04.10.2022

Le T679 1312 est l'un des six cents tambours Taïga livrés par l'URSS à la CSD et a été préservé. Il se dirige vers la plaque tournante le 25 juin 2022 à Bratislava-Vychod lors du RENDEZ-2022.
Le T679 1312 est l'un des six cents tambours Taïga livrés par l'URSS à la CSD et a été préservé. Il se dirige vers la plaque tournante le 25 juin 2022 à Bratislava-Vychod lors du RENDEZ-2022.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / Divers

384 1200x800 Px, 01.10.2022

Le T679 1312 est l'un des six cents tambours Taïga livrés par l'URSS à la CSD et a été préservé. Il se dirige vers la plaque tournante le 25 juin 2022 à Bratislava-Vychod lors du RENDEZ-2022.
Le T679 1312 est l'un des six cents tambours Taïga livrés par l'URSS à la CSD et a été préservé. Il se dirige vers la plaque tournante le 25 juin 2022 à Bratislava-Vychod lors du RENDEZ-2022.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / Divers

360 1200x763 Px, 01.10.2022

Une orange sur les rails ! Pomeranc (Orange, en raison de la couleur) T678 0012 se prépare à Bratislava-Vychod le 25 juin 2022 pour monter sur la plaque tournante lors de RENDEZ-2022.
Une orange sur les rails ! Pomeranc (Orange, en raison de la couleur) T678 0012 se prépare à Bratislava-Vychod le 25 juin 2022 pour monter sur la plaque tournante lors de RENDEZ-2022.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / Divers

360 1200x800 Px, 01.10.2022

Vue latérale sur la ZSSK 753 109 à Bratislava-Vychod le 25 juin 2022.
Vue latérale sur la ZSSK 753 109 à Bratislava-Vychod le 25 juin 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / Divers

386 1200x800 Px, 01.10.2022

Le 6 mai 2016, le conducteur de la 432 160 effectue une courte inspection de sa locomotive à Budapest-Nyugati.
Le 6 mai 2016, le conducteur de la 432 160 effectue une courte inspection de sa locomotive à Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

MAV 415 082 quitte Rakosrendeszö le 8 septembre 2
MAV 415 082 quitte Rakosrendeszö le 8 septembre 2
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Automotrices électriques / 5341

395 1200x821 Px, 29.09.2022

Le 13 mai 2018, la MAV 630 031 tracte un train de conteneurs à travers Kelenföld.
Le 13 mai 2018, la MAV 630 031 tracte un train de conteneurs à travers Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

Le 22 septembre 2022, la CFL DE 18 310 manœuvre un train d'acier vide à Belval-Université.
Le 22 septembre 2022, la CFL DE 18 310 manœuvre un train d'acier vide à Belval-Université.
Leonardus Schrijvers

Infrabel 6236 est stationné à Lier le 14 juillet 2022.
Infrabel 6236 est stationné à Lier le 14 juillet 2022.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

369 1200x800 Px, 29.09.2022

L'ancienne NS 532 est maintenant en possession de la VSM et se trouve ici dans le hangar de la VSM à Beekbergen le 4 septembre 2022.
L'ancienne NS 532 est maintenant en possession de la VSM et se trouve ici dans le hangar de la VSM à Beekbergen le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne NS 532 est maintenant en possession de la VSM et se trouve ici dans le hangar de la VSM à Beekbergen le 4 septembre 2022.
L'ancienne NS 532 est maintenant en possession de la VSM et se trouve ici dans le hangar de la VSM à Beekbergen le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne NS 2530 est maintenant en possession du VSM et se trouve ici à Lieren le 4 septembre 2022.
L'ancienne NS 2530 est maintenant en possession du VSM et se trouve ici à Lieren le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne NS 225 est maintenant en possession de la VSM et montre son moteur dans le hangar de la VSM à Beekbergen le 4 septembre 2022.
L'ancienne NS 225 est maintenant en possession de la VSM et montre son moteur dans le hangar de la VSM à Beekbergen le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Toma aérea de la CapTrain 186 155 arrastrando un tren de carbón por Valburg el 18 de agosto de 2022.
Toma aérea de la CapTrain 186 155 arrastrando un tren de carbón por Valburg el 18 de agosto de 2022.
Leonardus Schrijvers

VTG/ReTrack189 211 tracte un service intermodal à travers 's-Hertogenbosch le 2 septembre 2022.
VTG/ReTrack189 211 tracte un service intermodal à travers 's-Hertogenbosch le 2 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 189

434 1200x800 Px, 29.09.2022

La légende continue ! Après avoir été affectée au dépôt de locomotives de la DB à Darmstadt dans les années 1950, la dernière des dix-huit locomotives-tender de la Classe 65 (DB, et non la beaucoup plus nombreuse Classe 65.10 de la DR) a passé une brève période au Deutsches Dampflokmuseum après sa mise hors service en 1977 avant que la SSN basée à Rotterdam n’achète la 65 018 en 1981. Comme la SSN ne possède pas ses propres voies, l’utilisation de la 65 018 sur les lignes principales a toujours été un peu problématique en raison de la capacité d’eau assez limitée qu’elle pouvait emporter avec elle. Principalement utilisée sur des trajets assez courts ou des trains navettes Gouda<=>Rotterdam lors des journées portes ouvertes de la SSN, elle était une invitée naturelle du VSM pendant leur festival Terug naar Toen pendant des années. Lorsque la SN a dû décider de réduire sa flotte (principalement en raison de la menace de réaménagement de leur site), le transfert de la 65 018 au VSM fut un choix évident – au grand plaisir du VSM et de nombreux passionnés de trains à vapeur, puisque les voies du VSM entre Dieren et Apeldoorn sont un habitat naturel pour la 65 018 – le seul membre de sa classe encore existant. Ici, la 65 018 effectue une manœuvre à Apeldoorn après avoir tracté l’un des trains à vapeur annuels le 4 septembre 2022.
La légende continue ! Après avoir été affectée au dépôt de locomotives de la DB à Darmstadt dans les années 1950, la dernière des dix-huit locomotives-tender de la Classe 65 (DB, et non la beaucoup plus nombreuse Classe 65.10 de la DR) a passé une brève période au Deutsches Dampflokmuseum après sa mise hors service en 1977 avant que la SSN basée à Rotterdam n’achète la 65 018 en 1981. Comme la SSN ne possède pas ses propres voies, l’utilisation de la 65 018 sur les lignes principales a toujours été un peu problématique en raison de la capacité d’eau assez limitée qu’elle pouvait emporter avec elle. Principalement utilisée sur des trajets assez courts ou des trains navettes Gouda<=>Rotterdam lors des journées portes ouvertes de la SSN, elle était une invitée naturelle du VSM pendant leur festival Terug naar Toen pendant des années. Lorsque la SN a dû décider de réduire sa flotte (principalement en raison de la menace de réaménagement de leur site), le transfert de la 65 018 au VSM fut un choix évident – au grand plaisir du VSM et de nombreux passionnés de trains à vapeur, puisque les voies du VSM entre Dieren et Apeldoorn sont un habitat naturel pour la 65 018 – le seul membre de sa classe encore existant. Ici, la 65 018 effectue une manœuvre à Apeldoorn après avoir tracté l’un des trains à vapeur annuels le 4 septembre 2022.
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