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Foto di Leonardus Schrijvers

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ZSSK 811 017 è in sosta a Vrutky il 30 maggio 2015.
ZSSK 811 017 è in sosta a Vrutky il 30 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Metropolitana leggera / 811

309 1200x799 Px, 04.10.2022

Il CD 814 145 lascia Benešov u Prahy in una soleggiata giornata del 10 settembre 2022.
Il CD 814 145 lascia Benešov u Prahy in una soleggiata giornata del 10 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Tram leggero / 814 - 914

297 1200x800 Px, 04.10.2022

Ripresa posteriore sul Pacific 011 075 della SSN in curva con una navetta a vapore VSM vicino a Lieren il 4 settembre 2022.
Ripresa posteriore sul Pacific 011 075 della SSN in curva con una navetta a vapore VSM vicino a Lieren il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Il 2233 della VSM è pronto per la partenza verso Beekbergen con un treno storico a Loenen il 4 settembre 2022.
Il 2233 della VSM è pronto per la partenza verso Beekbergen con un treno storico a Loenen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

DB 146 209 passa attraverso Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022.
DB 146 209 passa attraverso Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

374 1200x800 Px, 04.10.2022

DB regio 146 235 spinge un RE verso Plochingen fuori da Amstettem (Württemberg) il 9 luglio 2022.
DB regio 146 235 spinge un RE verso Plochingen fuori da Amstettem (Württemberg) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

330 1200x799 Px, 04.10.2022

IC per Ulm con 101 085 al comando passa attraverso Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022.
IC per Ulm con 101 085 al comando passa attraverso Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

320 1200x800 Px, 04.10.2022

La 23 058 di EuroVapor si trova ad Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022.
La 23 058 di EuroVapor si trova ad Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 23

276 1200x800 Px, 04.10.2022

T679 1312 è uno dei seicento tamburi Taiga consegnati dall'URSS alla CSD ed è stata salvata. Si porta alla rotatoria il 25 giugno 2022 a Bratislava-Vychod durante RENDEZ-2022.
T679 1312 è uno dei seicento tamburi Taiga consegnati dall'URSS alla CSD ed è stata salvata. Si porta alla rotatoria il 25 giugno 2022 a Bratislava-Vychod durante RENDEZ-2022.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / Vari

384 1200x800 Px, 01.10.2022

T679 1312 è uno dei seicento tamburi Taiga consegnati dall'URSS alla CSD ed è stata preservata. Si porta alla rotatoria il 25 giugno 2022 a Bratislava-Vychod durante RENDEZ-2022.
T679 1312 è uno dei seicento tamburi Taiga consegnati dall'URSS alla CSD ed è stata preservata. Si porta alla rotatoria il 25 giugno 2022 a Bratislava-Vychod durante RENDEZ-2022.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / Vari

360 1200x763 Px, 01.10.2022

Un'arancia sui binari! Pomeranc (Arancia, per via del colore) T678 0012 si prepara a Bratislava-Vychod il 25 giugno 2022 per salire sulla piattaforma girevole durante RENDEZ-2022.
Un'arancia sui binari! Pomeranc (Arancia, per via del colore) T678 0012 si prepara a Bratislava-Vychod il 25 giugno 2022 per salire sulla piattaforma girevole durante RENDEZ-2022.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / Vari

360 1200x800 Px, 01.10.2022

Vista laterale della ZSSK 753 109 a Bratislava-Vychod il 25 giugno 2022.
Vista laterale della ZSSK 753 109 a Bratislava-Vychod il 25 giugno 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / Vari

386 1200x800 Px, 01.10.2022

Il 6 maggio 2016 il macchinista del 432 160 effettua un breve controllo del suo locomotore a Budapest-Nyugati.
Il 6 maggio 2016 il macchinista del 432 160 effettua un breve controllo del suo locomotore a Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

MAV 415 082 lascia Rakosrendeszö l'8 settembre 2
MAV 415 082 lascia Rakosrendeszö l'8 settembre 2
Leonardus Schrijvers

Ungheria / Elettrotreni multiple / 5341

395 1200x821 Px, 29.09.2022

Il 13 maggio 2018 MAV 630 031 traina un treno container attraverso Kelenföld.
Il 13 maggio 2018 MAV 630 031 traina un treno container attraverso Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

Il 22 settembre 2022 la CFL DE 18 310 manovra un treno di acciaio vuoto a Belval-Université.
Il 22 settembre 2022 la CFL DE 18 310 manovra un treno di acciaio vuoto a Belval-Université.
Leonardus Schrijvers

Infrabel 6236 è parcheggiato a Lier il 14 luglio 2022.
Infrabel 6236 è parcheggiato a Lier il 14 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

369 1200x800 Px, 29.09.2022

L'ex NS 532 è ora in possesso della VSM e si trova qui nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
L'ex NS 532 è ora in possesso della VSM e si trova qui nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 532 è ora in possesso della VSM e si trova qui nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
L'ex NS 532 è ora in possesso della VSM e si trova qui nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 2530 è ora in possesso della VSM e si trova qui a Lieren il 4 settembre 2022.
L'ex NS 2530 è ora in possesso della VSM e si trova qui a Lieren il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La ex NS 225 è ora in possesso della VSM e mostra il suo motore nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
La ex NS 225 è ora in possesso della VSM e mostra il suo motore nel deposito VSM a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Scatto dall'alto sulla CapTrain 186 155 che traina un convoglio di carbone attraverso Valburg il 18 agosto 2022.
Scatto dall'alto sulla CapTrain 186 155 che traina un convoglio di carbone attraverso Valburg il 18 agosto 2022.
Leonardus Schrijvers

VTG/ReTrack189 211 traina un servizio intermodale attraverso 's-Hertogenbosch il 2 settembre 2022.
VTG/ReTrack189 211 traina un servizio intermodale attraverso 's-Hertogenbosch il 2 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 189

434 1200x800 Px, 29.09.2022

La leggenda continua! Dopo essere stata assegnata al deposito locomotive DB di Darmstadt negli anni '50, l'ultima delle diciotto locomotive a vapore della Classe 65 (DB, non la molto più numerosa Classe 65.10 della DR) trascorse un breve periodo al Deutsches Dampflokmuseum dopo essere stata radiata nel 1977, prima che la SSN con sede a Rotterdam acquistasse la 65 018 nel 1981. Poiché la SSN non dispone di binari propri, l'impiego della 65 018 su corse in linea principale è sempre stato un po' problematico a causa della limitata riserva d'acqua che poteva trasportare con sé. Principalmente impiegata su brevi tragitti o treni navetta Gouda<=>Rotterdam durante le giornate aperte della SSN, è stata per anni un ospite naturale della VSM durante il loro Festival Terug naar Toen. Quando la SN dovette decidere di ridurre la propria flotta (principalmente a causa della minaccia di riqualificazione della loro area), trasferire la 65 018 alla VSM fu una scelta ovvia - con grande gioia della VSM e di molti appassionati di treni a vapore, poiché i binari della VSM tra Dieren e Apeldoorn sono un habitat naturale per la 65 018 - l'unico esemplare della Classe rimasto. Qui la 65 018 effettua la manovra di inversione ad Apeldoorn dopo aver trainato uno dei treni a vapore annuali il 4 settembre 2022.
La leggenda continua! Dopo essere stata assegnata al deposito locomotive DB di Darmstadt negli anni '50, l'ultima delle diciotto locomotive a vapore della Classe 65 (DB, non la molto più numerosa Classe 65.10 della DR) trascorse un breve periodo al Deutsches Dampflokmuseum dopo essere stata radiata nel 1977, prima che la SSN con sede a Rotterdam acquistasse la 65 018 nel 1981. Poiché la SSN non dispone di binari propri, l'impiego della 65 018 su corse in linea principale è sempre stato un po' problematico a causa della limitata riserva d'acqua che poteva trasportare con sé. Principalmente impiegata su brevi tragitti o treni navetta Gouda<=>Rotterdam durante le giornate aperte della SSN, è stata per anni un ospite naturale della VSM durante il loro Festival Terug naar Toen. Quando la SN dovette decidere di ridurre la propria flotta (principalmente a causa della minaccia di riqualificazione della loro area), trasferire la 65 018 alla VSM fu una scelta ovvia - con grande gioia della VSM e di molti appassionati di treni a vapore, poiché i binari della VSM tra Dieren e Apeldoorn sono un habitat naturale per la 65 018 - l'unico esemplare della Classe rimasto. Qui la 65 018 effettua la manovra di inversione ad Apeldoorn dopo aver trainato uno dei treni a vapore annuali il 4 settembre 2022.
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