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Photos de Leonardus Schrijvers

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La locomotive Goat 242 équipée d'une grue est à Haaksbergen avec le MBS le 23 octobre 2016. Pendant la construction, certaines Siks (Goats) ont été équipées d'une petite grue pour aider sur les chantiers ou pour dégager la voie des débris.
La locomotive Goat 242 équipée d'une grue est à Haaksbergen avec le MBS le 23 octobre 2016. Pendant la construction, certaines Siks (Goats) ont été équipées d'une petite grue pour aider sur les chantiers ou pour dégager la voie des débris.
Leonardus Schrijvers

Le 23 octobre 2016, l'Oersik 145 est stationné avec un quasi fret à Boekelo.
Le 23 octobre 2016, l'Oersik 145 est stationné avec un quasi fret à Boekelo.
Leonardus Schrijvers

Le railcar Wismar MBS-25 (anciennement Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt n°11) est stationné à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Le railcar Wismar MBS-25 (anciennement Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt n°11) est stationné à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

SSN 8811 transporte l'ex-War Department 75196 (invité du Stoomcentrum Maldegem) à travers la zone ZLSM de Simpelveld le 8 juillet 2017.
SSN 8811 transporte l'ex-War Department 75196 (invité du Stoomcentrum Maldegem) à travers la zone ZLSM de Simpelveld le 8 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

MGN 304 quitte Montreux le 31 décembre 2025. Montreux possède une ligne à écartement standard vers Lausanne et trois lignes électriques à voie étroite différentes.
MGN 304 quitte Montreux le 31 décembre 2025. Montreux possède une ligne à écartement standard vers Lausanne et trois lignes électriques à voie étroite différentes.
Leonardus Schrijvers

Le 23 juillet 2025, la Lineas 186 504 tracte un train de marchandises en acier près de Kaarst-Broicherseite.
Le 23 juillet 2025, la Lineas 186 504 tracte un train de marchandises en acier près de Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Fin d'après-midi du 3 janvier 2026 : NeSa 218 105 incline le train spécial Dreiköningsdampf en sortie de Titisee vers Rottweil via Donaueschingen.
Fin d'après-midi du 3 janvier 2026 : NeSa 218 105 incline le train spécial Dreiköningsdampf en sortie de Titisee vers Rottweil via Donaueschingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

40 1200x800 Px, 13.01.2026

Fin d'après-midi du 3 janvier 2026 : la 58 311 de l'UEF est sur le point de quitter Titisee avec le train spécial Dreiköningsdampf à destination de Rottweil via Donaueschingen.
Fin d'après-midi du 3 janvier 2026 : la 58 311 de l'UEF est sur le point de quitter Titisee avec le train spécial Dreiköningsdampf à destination de Rottweil via Donaueschingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

44 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105 tracte un train supplémentaire à Titisee le 3 janvier 2025 ; la locomotive arbore une livrée expérimentale, où le bleu turquoise standard a été remplacé par un rouge foncé pour créer une ressemblance avec les couleurs du TEE.
NeSa 218 105 tracte un train supplémentaire à Titisee le 3 janvier 2025 ; la locomotive arbore une livrée expérimentale, où le bleu turquoise standard a été remplacé par un rouge foncé pour créer une ressemblance avec les couleurs du TEE.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

35 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105 tracte un train supplémentaire à Titisee le 3 janvier 2025 ; la locomotive arbore une livrée expérimentale, où le bleu turquoise standard a été remplacé par un rouge foncé pour créer une ressemblance avec les couleurs du TEE.
NeSa 218 105 tracte un train supplémentaire à Titisee le 3 janvier 2025 ; la locomotive arbore une livrée expérimentale, où le bleu turquoise standard a été remplacé par un rouge foncé pour créer une ressemblance avec les couleurs du TEE.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

40 1200x800 Px, 13.01.2026

Le pousseur Köf 6586 de l'EFZ est à Seebrugg le 3 janvier 2026.
Le pousseur Köf 6586 de l'EFZ est à Seebrugg le 3 janvier 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 323

36 1200x800 Px, 13.01.2026

Le BLS 525 016 est arrivé de Berne via Spiez à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le BLS 525 016 est arrivé de Berne via Spiez à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Par un gris 18 septembre 2011, l'ex-SNCF 141 TC-9 est stationnée à l'AJECTA à Longueville.
Par un gris 18 septembre 2011, l'ex-SNCF 141 TC-9 est stationnée à l'AJECTA à Longueville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers

45 1200x800 Px, 13.01.2026

L'ex-NS 639 est stationné avec le ZLSM à Simpelveld le 12 juillet 2014.
L'ex-NS 639 est stationné avec le ZLSM à Simpelveld le 12 juillet 2014.
Leonardus Schrijvers

La locomotive diesel SHM-101 effectue une marche autour à Wognum-Nibbixwoud le 28 septembre 2013.
La locomotive diesel SHM-101 effectue une marche autour à Wognum-Nibbixwoud le 28 septembre 2013.
Leonardus Schrijvers

Le TCS 102001 (anciennement NS 1635, puis BE 1835) tracte un train supplémentaire à partir de Geldermalsen par un gris 3 février 2022.
Le TCS 102001 (anciennement NS 1635, puis BE 1835) tracte un train supplémentaire à partir de Geldermalsen par un gris 3 février 2022.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

53 1200x767 Px, 11.01.2026

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- se trouve le 14 novembre 2021 à Arnhem Centraal avec un Train Dîner - un train gastronomique ferroviaire avec une belle balade à travers le paysage néerlandais accompagnée d'un repas et de vin et bien sûr avec distanciation sociale
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- se trouve le 14 novembre 2021 à Arnhem Centraal avec un Train Dîner - un train gastronomique ferroviaire avec une belle balade à travers le paysage néerlandais accompagnée d'un repas et de vin et bien sûr avec distanciation sociale
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

52 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- se trouve le 14 novembre 2021 à Arnhem Centraal et est vu depuis les escaliers.
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- se trouve le 14 novembre 2021 à Arnhem Centraal et est vu depuis les escaliers.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

52 1200x780 Px, 11.01.2026

Les services de remplacement YTCS pour les rames électriques EuroBahn défaillantes sont désormais terminés. Le 2 mai 2025, le déploiement des voitures N-Wagen (les voitures plus anciennes) avec les locomotives électriques ex-DB de la série 101 venait de commencer, et ce jour-là, la TCS 103004 (ex DB 101 033) pousse un service de remplacement à travers Venlo Vierpaardjes en direction de Mönchengladbach.
Les services de remplacement YTCS pour les rames électriques EuroBahn défaillantes sont désormais terminés. Le 2 mai 2025, le déploiement des voitures N-Wagen (les voitures plus anciennes) avec les locomotives électriques ex-DB de la série 101 venait de commencer, et ce jour-là, la TCS 103004 (ex DB 101 033) pousse un service de remplacement à travers Venlo Vierpaardjes en direction de Mönchengladbach.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

62 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS/HappyTrain 111001/709 pousse une locomotive électrique TCS de la classe 1700 depuis la gare de Blerick jusqu'au dépôt situé plus en arrière le 7 août 2025. L'électrique a amené l'aiguilleur à Blerick une demi-heure plus tôt en remplacement du Brouwer 712 en panne, qui appartient à la même classe que le 111001.
TCS/HappyTrain 111001/709 pousse une locomotive électrique TCS de la classe 1700 depuis la gare de Blerick jusqu'au dépôt situé plus en arrière le 7 août 2025. L'électrique a amené l'aiguilleur à Blerick une demi-heure plus tôt en remplacement du Brouwer 712 en panne, qui appartient à la même classe que le 111001.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Vossloh G 400 B

51 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS/HapyTrains 11101 alias 709 est à Blerick le 7 août 2025 après être arrivé une demi-heure plus tôt.
TCS/HapyTrains 11101 alias 709 est à Blerick le 7 août 2025 après être arrivé une demi-heure plus tôt.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Vossloh G 400 B

51 1200x800 Px, 11.01.2026

La saga se termine. Les automotrices NS DM'90 BUFFEL mises hors service étaient stationnées depuis 2016 à Nimègue en vue d'une éventuelle vente à un opérateur roumain. Cependant, des incertitudes concernant, entre autres, les documentations obligatoires ont mis fin à la vente en 2019. Comme Prorail et Nimègue souhaitaient libérer la zone où 48 BUFFEL étaient stockés pour construire un quai supplémentaire à Nimègue, la vente a échoué et NS a racheté les BUFFEL pour les acheminer à la casse. Le 13 novembre 2019, Volker Rail 203-5 remorque le premier lot de DM'90 hors de Nimègue. La saga continue cependant avec l'opérateur polonais SKPL qui achète l'intégralité du lot pour une mise en service dans les régions de Silésie (Śląsk) et Basse-Silésie (Dolny Śląsk).
La saga se termine. Les automotrices NS DM'90 BUFFEL mises hors service étaient stationnées depuis 2016 à Nimègue en vue d'une éventuelle vente à un opérateur roumain. Cependant, des incertitudes concernant, entre autres, les documentations obligatoires ont mis fin à la vente en 2019. Comme Prorail et Nimègue souhaitaient libérer la zone où 48 BUFFEL étaient stockés pour construire un quai supplémentaire à Nimègue, la vente a échoué et NS a racheté les BUFFEL pour les acheminer à la casse. Le 13 novembre 2019, Volker Rail 203-5 remorque le premier lot de DM'90 hors de Nimègue. La saga continue cependant avec l'opérateur polonais SKPL qui achète l'intégralité du lot pour une mise en service dans les régions de Silésie (Śląsk) et Basse-Silésie (Dolny Śląsk).
Leonardus Schrijvers

Le 11 novembre 2012, la Volker Rail 203-4 tracte un train de sable à travers Utrecht Centraal.
Le 11 novembre 2012, la Volker Rail 203-4 tracte un train de sable à travers Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

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