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Bilder von Leonardus Schrijvers

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Leonardus Schrijvers
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Der gekrante Goat 242 steht am 23. Oktober 2016 mit der MBS in Haaksbergen. Während des Baus wurden einigen Siks (Goats) ein kleiner Kran verpasst, um bei Baustellen oder beim Freiräumen des Gleises von Trümmern zu helfen.
Der gekrante Goat 242 steht am 23. Oktober 2016 mit der MBS in Haaksbergen. Während des Baus wurden einigen Siks (Goats) ein kleiner Kran verpasst, um bei Baustellen oder beim Freiräumen des Gleises von Trümmern zu helfen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Sik (Ziege) 200/300, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / MBS (Museum Buurtspoorweg)

55 1200x801 Px, 13.01.2026

Am 14. Oktober 2023 steht MBS, ehemals NS 259, in Haaksbergen.
Am 14. Oktober 2023 steht MBS, ehemals NS 259, in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Sik (Ziege) 200/300, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / MBS (Museum Buurtspoorweg)

40 1200x800 Px, 13.01.2026

Am 23. Oktober 2016 steht Oersik 145 mit einem quasi Güterzug in Boekelo.
Am 23. Oktober 2016 steht Oersik 145 mit einem quasi Güterzug in Boekelo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / MBS (Museum Buurtspoorweg)

57 1200x799 Px, 13.01.2026

Wismarer Schienenbus MBS-25 (ehemals Kleinbahn Delmenhorst–Harpstedt Nr. 11) steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen.
Wismarer Schienenbus MBS-25 (ehemals Kleinbahn Delmenhorst–Harpstedt Nr. 11) steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / MBS (Museum Buurtspoorweg)

35 1200x800 Px, 13.01.2026

Die SSN 8811 zieht am 8. Juli 2017 den ehemaligen War Department 75196 (Gast vom Stoomcentrum Maldegem) durch das ZLSM-Gelände in Simpelveld.
Die SSN 8811 zieht am 8. Juli 2017 den ehemaligen War Department 75196 (Gast vom Stoomcentrum Maldegem) durch das ZLSM-Gelände in Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Stoom Stichting Nederland SSN

46 1200x797 Px, 13.01.2026

MGN 304 verlässt Montreux am 31. Dezember 2025. Montreux besitzt eine Normalspurstrecke nach Lausanne und drei verschiedene schmalspurige elektrische Linien.
MGN 304 verlässt Montreux am 31. Dezember 2025. Montreux besitzt eine Normalspurstrecke nach Lausanne und drei verschiedene schmalspurige elektrische Linien.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

48 1200x800 Px, 13.01.2026

Am 23. Juli 2025 zieht Lineas 186 504 einen Stahlzug nahe Kaarst-Broicherseite.
Am 23. Juli 2025 zieht Lineas 186 504 einen Stahlzug nahe Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

46 1200x800 Px, 13.01.2026

Spätnachmittag am 3. Januar 2026: NeSa 218 105 neigt den Dreikönigsdampf-Sonderzug aus Titisee nach Rottweil über Donaueschingen.
Spätnachmittag am 3. Januar 2026: NeSa 218 105 neigt den Dreikönigsdampf-Sonderzug aus Titisee nach Rottweil über Donaueschingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

38 1200x800 Px, 13.01.2026

Spätnachmittag am 3. Januar 2026: Die 58 311 der UEF steht kurz davor, Titisee mit dem Dreiköningsdampf-Sonderzug nach Rottweil über Donaueschingen zu verlassen.
Spätnachmittag am 3. Januar 2026: Die 58 311 der UEF steht kurz davor, Titisee mit dem Dreiköningsdampf-Sonderzug nach Rottweil über Donaueschingen zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

44 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

34 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

39 1200x800 Px, 13.01.2026

Der Rangierlokomotive Köf 6586 der EFZ steht am 3. Januar 2026 in Seebrugg.
Der Rangierlokomotive Köf 6586 der EFZ steht am 3. Januar 2026 in Seebrugg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 323

35 1200x800 Px, 13.01.2026

Die BLS 525 016 ist am 31. Dezember 2025 von Bern über Spiez in Zweisimmen eingetroffen.
Die BLS 525 016 ist am 31. Dezember 2025 von Bern über Spiez in Zweisimmen eingetroffen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 525 (NINA), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

51 1200x800 Px, 13.01.2026

An einem grauen 18. September 2011 steht die ehemalige SNCF 141 TC-9 bei der AJECTA in Longueville.
An einem grauen 18. September 2011 steht die ehemalige SNCF 141 TC-9 bei der AJECTA in Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes

45 1200x800 Px, 13.01.2026

Der ehemalige NS 639 steht am 12. Juli 2014 mit der ZLSM in Simpelveld.
Der ehemalige NS 639 steht am 12. Juli 2014 mit der ZLSM in Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij), Niederlande / Diesellokomotiven / 500/600

50 1200x803 Px, 11.01.2026

Diesellok SHM-101 rangiert am 28. September 2013 in Wognum-Nibbixwoud.
Diesellok SHM-101 rangiert am 28. September 2013 in Wognum-Nibbixwoud.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM)

52 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS 102001 (ehemals NS 1635, dann BE 1835) zieht am 3. Februar 2022 einen Sonderzug aus Geldermalsen.
TCS 102001 (ehemals NS 1635, dann BE 1835) zieht am 3. Februar 2022 einen Sonderzug aus Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

53 1200x767 Px, 11.01.2026

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- steht am 14. November 2021 am Bahnhof Arnhem Centraal mit einem Dinner Train – einem Gourmetzug mit einer schönen Fahrt durch die niederländische Landschaft inklusive Mahlzeit und Wein und natürlich mit sozialer Distanzierung
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- steht am 14. November 2021 am Bahnhof Arnhem Centraal mit einem Dinner Train – einem Gourmetzug mit einer schönen Fahrt durch die niederländische Landschaft inklusive Mahlzeit und Wein und natürlich mit sozialer Distanzierung
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

52 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- steht am 14. November 2021 am Bahnhof Arnhem Centraal und ist von der Treppe aus zu sehen.
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- steht am 14. November 2021 am Bahnhof Arnhem Centraal und ist von der Treppe aus zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

52 1200x780 Px, 11.01.2026

Die YTCS-Ersatzleistungen für die zu oft ausfallenden EuroBahn-Triebzüge sind Geschichte. Am 2. Mai 2025 hatte gerade der Einsatz von N-Wagen (den älteren Wagen) mit ehemaligen DB-Elektrolokomotiven der Baureihe 101 begonnen, und an diesem Tag schiebt TCS 103004 (ehemals DB 101 033) einen Ersatzverkehr durch Venlo Vierpaardjes in Richtung Mönchengladbach.
Die YTCS-Ersatzleistungen für die zu oft ausfallenden EuroBahn-Triebzüge sind Geschichte. Am 2. Mai 2025 hatte gerade der Einsatz von N-Wagen (den älteren Wagen) mit ehemaligen DB-Elektrolokomotiven der Baureihe 101 begonnen, und an diesem Tag schiebt TCS 103004 (ehemals DB 101 033) einen Ersatzverkehr durch Venlo Vierpaardjes in Richtung Mönchengladbach.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

61 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS/HappyTrain 111001/709 schiebt am 7. August 2025 einen TCS-Elektrolok der Baureihe 1700 vom Bahnhof Blerick zum weiter hinten gelegenen Lokschuppen. Die Elektrolok hat den Rangierer eine halbe Stunde zuvor nach Blerick gebracht, als Ersatz für die ausgefallene Brouwer 712, die zur gleichen Baureihe wie 111001 gehört.
TCS/HappyTrain 111001/709 schiebt am 7. August 2025 einen TCS-Elektrolok der Baureihe 1700 vom Bahnhof Blerick zum weiter hinten gelegenen Lokschuppen. Die Elektrolok hat den Rangierer eine halbe Stunde zuvor nach Blerick gebracht, als Ersatz für die ausgefallene Brouwer 712, die zur gleichen Baureihe wie 111001 gehört.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Vossloh G 400 B

51 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS/HapyTrains 11101 alias 709 steht am 7. August 2025 in Blerick, nachdem sie eine halbe Stunde zuvor angekommen ist.
TCS/HapyTrains 11101 alias 709 steht am 7. August 2025 in Blerick, nachdem sie eine halbe Stunde zuvor angekommen ist.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Vossloh G 400 B

51 1200x800 Px, 11.01.2026

Die Saga endet. Außer Dienst gestellte NS DM'90 BUFFEL-Triebwagen standen ab 2016 in Nijmegen für einen möglichen Verkauf an einen rumänischen Betreiber. Unklarheiten in unter anderem obligatorischen Dokumentationen führten jedoch 2019 zum Scheitern des Verkaufs. Da Prorail und Nijmegen das Gebiet, in dem 48 BUFFELs gelagert waren, für den Bau eines zusätzlichen Bahnsteigs in Nijmegen räumen wollten, platzte der Verkauf und die NS kaufte die BUFFELs zurück, um sie zum Schrottplatz zu bringen. Am 13. November 2019 zieht Volker Rail 203-5 die erste Charge DM'90 aus Nijmegen. Die Saga geht jedoch weiter, da der polnische Betreiber SKPL die gesamte Charge für den Einsatz im Schienenverkehr in den Regionen Schlesien (Śląsk) und Niederschlesien (Dolny Śląsk) erwirbt.
Die Saga endet. Außer Dienst gestellte NS DM'90 BUFFEL-Triebwagen standen ab 2016 in Nijmegen für einen möglichen Verkauf an einen rumänischen Betreiber. Unklarheiten in unter anderem obligatorischen Dokumentationen führten jedoch 2019 zum Scheitern des Verkaufs. Da Prorail und Nijmegen das Gebiet, in dem 48 BUFFELs gelagert waren, für den Bau eines zusätzlichen Bahnsteigs in Nijmegen räumen wollten, platzte der Verkauf und die NS kaufte die BUFFELs zurück, um sie zum Schrottplatz zu bringen. Am 13. November 2019 zieht Volker Rail 203-5 die erste Charge DM'90 aus Nijmegen. Die Saga geht jedoch weiter, da der polnische Betreiber SKPL die gesamte Charge für den Einsatz im Schienenverkehr in den Regionen Schlesien (Śląsk) und Niederschlesien (Dolny Śląsk) erwirbt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Volker Rail, Niederlande / Dieseltriebwagen / DM 90, Niederlande / Diesellokomotiven / 203 (ehemals V-100 Ost)

56 1200x800 Px, 11.01.2026

Am 11. November 2012 zieht Volker Rail 203-4 einen Sandzug durch Utrecht Centraal.
Am 11. November 2012 zieht Volker Rail 203-4 einen Sandzug durch Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Utrecht, Niederlande / Unternehmen / Volker Rail, Niederlande / Diesellokomotiven / 203 (ehemals V-100 Ost)

57 1200x801 Px, 11.01.2026

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