Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, le 67216 quelque peu délabré a dû être photographié au Technicentre ...

Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, le 67216 quelque peu délabré a dû être photographié au Technicentre de Nevers.

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Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, la 67556 a pu être photographiée au Technicentre de Nevers.

France / Locomotives diesel / BB 67000

Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, le 67216 quelque peu délabré a dû être photographié au Technicentre de Nevers.

Leonardus Schrijvers 11.10.2021, 167 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, la 040DE-895 a pu être photographiée au Technicentre de Nevers.

Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, le X-2403 a pu être photographié au Technicentre de Nevers.

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Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 12 1400x952 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 10 1400x963 Px, 27.03.2026