Arborant la livrée En Voyages..., la SNCF 67610 passe le 2 juin 2014 à Lyon Part-Dieu avec un service CoRail

Arborant la livrée En Voyages..., la SNCF 67610 passe le 2 juin 2014 à Lyon Part-Dieu avec un service CoRail.

(ID 39298)

Le 24 septembre 2010, la CC 14018 a été vue à la Cité du Train à Mulhouse.

Le 21 mai 2014, la SNCF 67629 tracte un train de tubes à travers Antwerpen-Luchtbal.

France / Locomotives diesel / BB 67000

Arborant la livrée En Voyages..., la SNCF 67610 passe le 2 juin 2014 à Lyon Part-Dieu avec un service CoRail.

Leonardus Schrijvers 06.05.2020, 454 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

FS 656 436 est à Milano Centrale le 18 mai 2008.

Autorail à l'envers : ce ZZ 54005 était équipé de pneus en caoutchouc (comme sur les voitures) en tant que train expérimental rapide pour les vacanciers de classe

0 Commentaires, Tous les commentaires

La BB 67591 de la SNCF, déjà vieillissante, pousse son TER pour le départ sur le quai de Strasbourg. Les BB 67000, autrefois omniprésentes, au design élégant, disparaissent lentement mais sûrement des opérations quotidiennes. À Strasbourg, certains services aux heures de pointe sont encore assurés par les BB 67000. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000, France / Stations / Strasbourg

 93 1400x906 Px, 23.06.2026

La SNCF 67576 est stationnée à Strasbourg par un temps gris le 18 mai 2026. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

 206 1200x800 Px, 20.05.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 305 1400x952 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 277 1400x963 Px, 27.03.2026

Plus de Bilder de "France / Diesel locomotives / BB 67000"

Le FRET 67478 était en exposition à Longueville le 19 septembre 2010.

SNCF FRET 67471 assure un service intermodal à travers Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.

Le 29 mai 2008, la SNCF 67382 termine son trajet à Lyon-Perrache.

Le 29 juillet 1999, le train de céréales avec le 67411 quitte Kehl pour Strasbourg Port du Rhin.

SNCF Infra 67210 fait une pause à Lille-Flandres le 19 septembre 2011.

La SNCF BB 67 483 avec un service rapide pour Paris à Dieppe.

La SNCF BB 67464 et une BB 26000 à Strasbourg.

La SNCF BB 67 591 avec son TER 830716 à destination de Lauterbourg à Strasbourg.