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La locomotora de vapor del depósito FULL, ex-SNCF 241A65, está a punto de remolcar un tren extra compuesto por nueve coches desde Brugg AG hacia Solothurn y de regreso el 17 de mayo de 2026, con la locomotora local del Verein Mikado 1244 ex-SNCF 141R-1244 como segunda en mando.
La locomotora de vapor del depósito FULL, ex-SNCF 241A65, está a punto de remolcar un tren extra compuesto por nueve coches desde Brugg AG hacia Solothurn y de regreso el 17 de mayo de 2026, con la locomotora local del Verein Mikado 1244 ex-SNCF 141R-1244 como segunda en mando.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras de vapor / 241 A, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Asociación 241-A-65

56 1200x800 Px, 09.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés / La aventura ferroviaria del Oberland bernés - La BFD HG 3/4 Nº 3 me ha llegado con su tren de vapor Chamby y pronto continuará hacia Chaulin. 6 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés / La aventura ferroviaria del Oberland bernés - La BFD HG 3/4 Nº 3 me ha llegado con su tren de vapor Chamby y pronto continuará hacia Chaulin. 6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

83 1400x940 Px, 09.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés / La aventura ferroviaria del Oberland bernés - el MOB FZe 6/6 2002 - la estrella del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby y también un exitoso guion para el 125º aniversario del MOB, especialmente porque el potente automotor volverá a ser utilizado en la línea MOB después de mucho tiempo. Los automotores de equipajes FZe 6/6 2001 y 2002 (desde 1962 DZe 6/6) fueron adquiridos especialmente para el Golden Mountain Pullman Express introducido en 1931 por el MOB y la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), pero debido a la situación económica bastante poco gloriosa, solo operaron durante un verano. Entregados en 1932, los automotores por lo tanto nunca operaron delante del Golden Mountain Pullman Express, pero aún hoy irradian su encanto muy especial y también presentan una imagen elegante en el Ferrocarril Blonay Chamby. El distintivo automotor está en Montreux y maniobrando su tren Riviera Belle Epoque, que el automotor trajo desde Blonay a Montreux. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés / La aventura ferroviaria del Oberland bernés - el MOB FZe 6/6 2002 - la estrella del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby y también un exitoso "guion" para el 125º aniversario del MOB, especialmente porque el potente automotor volverá a ser utilizado en la línea MOB después de mucho tiempo. Los automotores de equipajes FZe 6/6 2001 y 2002 (desde 1962 DZe 6/6) fueron adquiridos especialmente para el Golden Mountain Pullman Express introducido en 1931 por el MOB y la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), pero debido a la situación económica bastante poco gloriosa, solo operaron durante un verano. Entregados en 1932, los automotores por lo tanto nunca operaron delante del Golden Mountain Pullman Express, pero aún hoy irradian su encanto muy especial y también presentan una imagen elegante en el Ferrocarril Blonay Chamby. El distintivo automotor está en Montreux y maniobrando su tren Riviera Belle Epoque, que el automotor trajo desde Blonay a Montreux. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

78 1400x941 Px, 09.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB FZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay y ahora está preparando el tren Riviera Belle Epoque para el viaje a Montreux. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB FZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay y ahora está preparando el tren Riviera Belle Epoque para el viaje a Montreux. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

79 1400x928 Px, 09.10.2026

El ASD ABe 4/8 Nº 473 como R71 deteniéndose en Plan Morier; el tren está en camino de Aigle a Les Diablerets. 1 de septiembre de 2026
El ASD ABe 4/8 Nº 473 como R71 deteniéndose en Plan Morier; el tren está en camino de Aigle a Les Diablerets. 1 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

68 844x1200 Px, 09.10.2026

Un SBB RABe 511 y 512 están en camino como RE 33 desde Annemasse a St-Maurice y pudieron ser fotografiados poco antes de Aigle en el Valle del Ródano. 1 de septiembre de 2026
Un SBB RABe 511 y 512 están en camino como RE 33 desde Annemasse a St-Maurice y pudieron ser fotografiados poco antes de Aigle en el Valle del Ródano. 1 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

61 1400x892 Px, 09.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB BCFe 4/4 No. 11 del Ferrocarril Blonay-Chamby espera en Blonay al tren contrario antes de que se le permita partir hacia Chaulin; la foto fue tomada desde el mencionado tren contrario. 6 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB BCFe 4/4 No. 11 del Ferrocarril Blonay-Chamby espera en Blonay al tren contrario antes de que se le permita partir hacia Chaulin; la foto fue tomada desde el mencionado tren contrario. 6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

99 868x1200 Px, 08.10.2026

El CEV MVR ABeh 2/6 7504 está listo para la inminente salida en Vevey. En el fondo, continúan los trabajos de reconstrucción del conjunto histórico de andenes. Se espera que todas las obras estén terminadas para la primavera de 2027. 9 de septiembre de 2026
El CEV MVR ABeh 2/6 7504 está listo para la inminente salida en Vevey. En el fondo, continúan los trabajos de reconstrucción del conjunto histórico de andenes. Se espera que todas las obras estén terminadas para la primavera de 2027. 9 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

85 840x1200 Px, 08.10.2026

Desde un viaje de transferencia en Lausana en la vía 2, este SBB RABe 503 Pinocho que continúa anunciando la conexión Zúrich - Múnich. 20 de agosto de 2026
Desde un viaje de transferencia en Lausana en la vía 2, este SBB RABe 503 "Pinocho" que continúa anunciando la conexión Zúrich - Múnich. 20 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610, Suiza / Estaciones / Lausana

89 1400x866 Px, 06.10.2026

En el nuevo esquema eC, el FS Trenitalia ETR 610 004 espera en Lausana como un EC para partir hacia Milano Centrale. 20 de agosto de 2026
En el nuevo esquema eC, el FS Trenitalia ETR 610 004 espera en Lausana como un EC para partir hacia Milano Centrale. 20 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610, Suiza / Estaciones / Lausana

84 1400x1013 Px, 06.10.2026

En el antiguo y atractivo esquema de colores del ETR 610, el FS Trenitalia ETR 610 001 se ve en Lausana, esperando para partir como EC hacia Milano Centrale. 14 de agosto de 2026
En el antiguo y atractivo esquema de colores del ETR 610, el FS Trenitalia ETR 610 001 se ve en Lausana, esperando para partir como EC hacia Milano Centrale. 14 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610, Suiza / Estaciones / Lausana

79 1400x963 Px, 06.10.2026

En Neuchâtel, el BLS RABe 525 030 NINA está esperando como S5 hacia Berna para la salida. 24 de agosto de 2026
En Neuchâtel, el BLS RABe 525 030 NINA está esperando como S5 hacia Berna para la salida. 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA)

58 1400x941 Px, 06.10.2026

En Neuchâtel, el TPF RABe 527 196 espera como R21 hacia Friburgo para la salida. 24 de agosto de 2026
En Neuchâtel, el TPF RABe 527 196 espera como R21 hacia Friburgo para la salida. 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

74 1400x941 Px, 06.10.2026

En Vevey, un SBB RBDe 560 Domino está esperando para partir como R7 hacia Palézieux, donde hay conexión con el IR 15 hacia Berna. 31 de agosto de 2026
En Vevey, un SBB RBDe 560 Domino está esperando para partir como R7 hacia Palézieux, donde hay conexión con el IR 15 hacia Berna. 31 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

78 1400x939 Px, 06.10.2026

Mientras el CEV MVR ABeh 2/6 7508 espera su próxima asignación, el RhB ABe 4/4 I 35 del Ferrocarril Blonay Chamby con su tren ya está listo para partir y pronto se dirigirá a Chamby. 23 de agosto de 2026
Mientras el CEV MVR ABeh 2/6 7508 espera su próxima asignación, el RhB ABe 4/4 I 35 del Ferrocarril Blonay Chamby con su tren ya está listo para partir y pronto se dirigirá a Chamby. 23 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

90 1400x923 Px, 06.10.2026

Alrededor de la vía férrea Bahn (Evento de Otoño 2024) - Para el transporte de grava, la GFM adquirió en 1972 los dos automotores designados BDe 4/4 141 y 142. Los automotores se utilizaron con trenes de grava junto con un coche de control, que es en realidad el tema aquí. La foto fue tomada en Blonay 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea Bahn (Evento de Otoño 2024) - Para el transporte de grava, la GFM adquirió en 1972 los dos automotores designados BDe 4/4 141 y 142. Los automotores se utilizaron con trenes de grava junto con un coche de control, que es en realidad el tema aquí. La foto fue tomada en Blonay 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

89 1400x939 Px, 05.10.2026

Mientras el SBB Re 460 078 Nendaz parte de Lausana con su IR 90 con destino a Brig, el WRS Re 475 902 con su tren de petróleo tuvo que esperar la distancia de bloqueo del IR para su viaje hacia St-Triphon. 7 de marzo de 2024
Mientras el SBB Re 460 078 "Nendaz" parte de Lausana con su IR 90 con destino a Brig, el WRS Re 475 902 con su tren de petróleo tuvo que esperar la distancia de bloqueo del IR para su viaje hacia St-Triphon. 7 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 475, Suiza / Empresas de carga privadas / WRS

102 1400x898 Px, 05.10.2026

El SBB Cargo International 193 467 está cerca de Villeneuve con su tren Novellis en camino de Sierre a Göttingen. 2 de septiembre de 2026
El SBB Cargo International 193 467 está cerca de Villeneuve con su tren Novellis en camino de Sierre a Göttingen. 2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

76 1400x1086 Px, 04.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 llega a Blonay con su tren de material vacío para el tren Riviera Belle Epoque hacia Montreux, desde donde partirá el tren, creando así un enlace con el 125º aniversario del MOB, aunque no del todo voluntariamente, ya que la estación de Vevey aún está en construcción y todavía no puede ser atendida por trenes ferroviarios de museo. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 llega a Blonay con su tren de material vacío para el tren Riviera Belle Epoque hacia Montreux, desde donde partirá el tren, creando así un enlace con el 125º aniversario del MOB, aunque no del todo voluntariamente, ya que la estación de Vevey aún está en construcción y todavía no puede ser atendida por trenes ferroviarios de museo. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

97 1400x900 Px, 04.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés - el MOB FZe 6/6 2002 - la estrella del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby y también un exitoso guion para el 125º aniversario del MOB, especialmente porque el potente automotor volverá a ser utilizado en la línea MOB después de mucho tiempo. Los automotores de equipajes FZe 6/6 2001 y 2002 (desde 1962 DZe 6/6) fueron adquiridos especialmente para el Golden Mountain Pullman Express introducido en 1931 por el MOB y la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), pero debido a la situación económica bastante poco gloriosa, solo operaron durante un verano. Entregados en 1932, los automotores por lo tanto nunca circularon delante del Golden Mountain Pullman Express, pero aún hoy irradian su encanto muy especial y también presentan una imagen elegante en el Ferrocarril Blonay Chamby. El distintivo automotor está estacionado en Blonay y posteriormente tomará su tren Riviera Belle Epoque hacia Montreux. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - el MOB FZe 6/6 2002 - la estrella del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby y también un exitoso "guion" para el 125º aniversario del MOB, especialmente porque el potente automotor volverá a ser utilizado en la línea MOB después de mucho tiempo. Los automotores de equipajes FZe 6/6 2001 y 2002 (desde 1962 DZe 6/6) fueron adquiridos especialmente para el Golden Mountain Pullman Express introducido en 1931 por el MOB y la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), pero debido a la situación económica bastante poco gloriosa, solo operaron durante un verano. Entregados en 1932, los automotores por lo tanto nunca circularon delante del Golden Mountain Pullman Express, pero aún hoy irradian su encanto muy especial y también presentan una imagen elegante en el Ferrocarril Blonay Chamby. El distintivo automotor está estacionado en Blonay y posteriormente tomará su tren Riviera Belle Epoque hacia Montreux. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

86 916x1200 Px, 04.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 espera en Blonay para partir con su tren Riviera Belle Epoque hacia Montreux. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 espera en Blonay para partir con su tren Riviera Belle Epoque hacia Montreux. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

105 1400x940 Px, 04.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 ha llegado a su destino con su tren Riviera Belle Epoque desde Blonay hasta Montreux. Pero mucho más importante es el servicio de regreso a Chamby, para llevar a los numerosos visitantes a Chaulin. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 ha llegado a su destino con su tren Riviera Belle Epoque desde Blonay hasta Montreux. Pero mucho más importante es el servicio de regreso a Chamby, para llevar a los numerosos visitantes a Chaulin. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

86 1400x975 Px, 04.10.2026

La aventura ferroviaria del Oberland bernés - el MOB FZe 6/6 2002 - probablemente la estrella indiscutible del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby y también un exitoso guion para el 125º aniversario del MOB, especialmente porque el potente automotor está siendo utilizado nuevamente en el MOB después de mucho tiempo, como muestra esta imagen desde Montreux. Los automotores de equipajes FZe 6/6 2001 y 2002 (de 1962 DZe 6/6) fueron adquiridos especialmente para el Golden Mountain Pullman Express introducido en 1931 por el MOB y la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), pero debido a la situación económica bastante poco favorable, solo operaron durante un verano. Entregados en 1932, los automotores nunca circularon delante del Golden Mountain Pullman Express, pero aún hoy irradian su encanto muy especial y también presentan una imagen elegante en el Ferrocarril Blonay Chamby. El distintivo automotor está en Montreux, esperando que la composición del tren visible al fondo se desplace hacia el andén opuesto. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - el MOB FZe 6/6 2002 - probablemente la estrella indiscutible del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby y también un exitoso "guion" para el 125º aniversario del MOB, especialmente porque el potente automotor está siendo utilizado nuevamente en el MOB después de mucho tiempo, como muestra esta imagen desde Montreux. Los automotores de equipajes FZe 6/6 2001 y 2002 (de 1962 DZe 6/6) fueron adquiridos especialmente para el Golden Mountain Pullman Express introducido en 1931 por el MOB y la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), pero debido a la situación económica bastante poco favorable, solo operaron durante un verano. Entregados en 1932, los automotores nunca circularon delante del Golden Mountain Pullman Express, pero aún hoy irradian su encanto muy especial y también presentan una imagen elegante en el Ferrocarril Blonay Chamby. El distintivo automotor está en Montreux, esperando que la composición del tren visible al fondo se desplace hacia el andén opuesto. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

99 1400x1062 Px, 04.10.2026

El SBB RABe 511 106 es el RE 33 en el trayecto de Annemasse a St-Maurice y pasa sin detenerse por la estación bellamente renovada de Roche (VD). 2 de septiembre de 2026
El SBB RABe 511 106 es el RE 33 en el trayecto de Annemasse a St-Maurice y pasa sin detenerse por la estación bellamente renovada de Roche (VD). 2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

73 1400x980 Px, 03.10.2026

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