rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Switzerland

16102 Bilder
Sersa 234 129 bogserar ett underhållståg genom Brugg AG den 22 maj 2026.
Sersa 234 129 bogserar ett underhållståg genom Brugg AG den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Diesellok / Traktor (Tm)

61 1200x800 Px, 26.07.2026

SBB Cargo 193 079 passerar genom Brugg AG med ett blocktåg den 22 maj 2026.
SBB Cargo 193 079 passerar genom Brugg AG med ett blocktåg den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 1367 står med ångtåg den 23 maj 2026 vid Brugg AG.
SBB Historic 1367 står med ångtåg den 23 maj 2026 vid Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

70 1200x800 Px, 26.07.2026

Tm II 813 från Verein Mikado 1244 står i Brugg AG under en Öppen Helg den 23 maj 2026.
Tm II 813 från Verein Mikado 1244 står i Brugg AG under en Öppen Helg den 23 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Tm II 758 från Verein Mikado 1244 står i Brugg AG under en Öppen Helg den 23 maj 2026.
Tm II 758 från Verein Mikado 1244 står i Brugg AG under en Öppen Helg den 23 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Den 23 maj 2026 susar ICN 500 040 genom Brugg AG mot Zürich HB, Winterthur och Romanshorn.
Den 23 maj 2026 susar ICN 500 040 genom Brugg AG mot Zürich HB, Winterthur och Romanshorn.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

85 1200x800 Px, 26.07.2026

RailCare 476 453 drar COOP intermodala tåget genom Brugg AG till Basel den 23 maj 2026.
RailCare 476 453 drar COOP intermodala tåget genom Brugg AG till Basel den 23 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Ta 2/2 nr 51  Akkuligator  från Verein Mikado 1244 står i Brugg AG under en Öppen Helg den 23 maj 2026.
Ta 2/2 nr 51 "Akkuligator" från Verein Mikado 1244 står i Brugg AG under en Öppen Helg den 23 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

På Interlaken Ost väntar BOB Tm 2/2 nr 1  Chrigel  på nya uppgifter. I bakgrunden syns BOB flakvagnar.

(Skannad bild/negativ) Sommar 1987
På Interlaken Ost väntar BOB Tm 2/2 nr 1 "Chrigel" på nya uppgifter. I bakgrunden syns BOB flakvagnar. (Skannad bild/negativ) Sommar 1987
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 028 är strax efter Chexbres på  Train de Vignes-rutten  på väg mot Vevey.

16 november 2024
SBB RABe 523 028 är strax efter Chexbres på "Train de Vignes-rutten" på väg mot Vevey. 16 november 2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 8004 växlar sin Goldenpass Express medan Ge 4/4 8001 i bakgrunden väntar på avgång med sin GoldenPass Express till Interlaken Ost.

7 december 2024
MOB Ge 8004 växlar sin Goldenpass Express medan Ge 4/4 8001 i bakgrunden väntar på avgång med sin GoldenPass Express till Interlaken Ost. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express för avgång till Interlaken Ost.

7 december 2024
MOB Ge 4/4 8001 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express för avgång till Interlaken Ost. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Vid ankomsten till Zweisimmen lämnar MOB Ge 4/4 8001 sin GoldenPass Express  GSTAAD , som redan har omspårats, och för vidare färd till Interlaken Ost får den en BLS Re 465 som skjutslok. 

30 november 2024
Vid ankomsten till Zweisimmen lämnar MOB Ge 4/4 8001 sin GoldenPass Express "GSTAAD", som redan har omspårats, och för vidare färd till Interlaken Ost får den en BLS Re 465 som skjutslok. 30 november 2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 9201 (och en annan Alpina motorvagn längst bak i tåget) når Chamby station med sitt regionaltåg från Montreux till Zweisimmen. Tåget erbjuder en komfort som inte längre är självklar idag: Vagnen längst fram i tåget har fönster som kan öppnas.

24 maj 2026
MOB Be 4/4 9201 (och en annan Alpina motorvagn längst bak i tåget) når Chamby station med sitt regionaltåg från Montreux till Zweisimmen. Tåget erbjuder en komfort som inte längre är självklar idag: Vagnen längst fram i tåget har fönster som kan öppnas. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Sedan urminnes tider har Magadino-slätten varit ett bördigt landskap tills ett jordskred förstörde området år 1515. Med byggandet av järnvägen till Locarno i slutet av 1800-talet dränerades det sumpiga landskapet och floden Ticino rätades ut. För detta ändamål fick Consorzio Correzione del Fiume Ticino detta lilla G 2/2 Bn2t-lok. Loket byggdes av Arnold Jung i Jungenthal nära Kirchen år 1889 under fabrikationsnummer 59. År 1941 togs loket ur tjänst och den 20 maj 2016 lånades det ut av familjen Travani till Martin Horath. Sedan den 3 september 2016 är loket åter i drift. Det lilla loket erbjöd hyttresor för entusiaster i Brienz. Även om loket inte glänser lika vackert som SNCF 141 R 1244, tycker jag mycket om det, eftersom det var första gången jag fick åka på ett ånglok.  
Nu såg jag det lilla loket igen i Chaulin, där det tog över rangeringstjänster under ångfestivalen och, som visas på denna bild, förses med vatten och ved i Chaulins lokserviceområde.

24 maj 2026
Sedan urminnes tider har Magadino-slätten varit ett bördigt landskap tills ett jordskred förstörde området år 1515. Med byggandet av järnvägen till Locarno i slutet av 1800-talet dränerades det sumpiga landskapet och floden Ticino rätades ut. För detta ändamål fick Consorzio Correzione del Fiume Ticino detta lilla G 2/2 Bn2t-lok. Loket byggdes av Arnold Jung i Jungenthal nära Kirchen år 1889 under fabrikationsnummer 59. År 1941 togs loket ur tjänst och den 20 maj 2016 lånades det ut av familjen Travani till Martin Horath. Sedan den 3 september 2016 är loket åter i drift. Det lilla loket erbjöd hyttresor för entusiaster i Brienz. Även om loket inte glänser lika vackert som SNCF 141 R 1244, tycker jag mycket om det, eftersom det var första gången jag fick åka på ett ånglok. Nu såg jag det lilla loket igen i Chaulin, där det tog över rangeringstjänster under ångfestivalen och, som visas på denna bild, förses med vatten och ved i Chaulins lokserviceområde. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiziska ångfestivalen / Schweizer Dampffestival 2026 - Även om jag nu har turen att kunna besöka Festival Suisse de la vapeur oftare, skulle man kunna tro att ämnena så småningom skulle ta slut. Men som denna bild visar är det inte fallet. I detta fall beror det på besöket av G 2/2 TICINO! Enligt min åsikt kan A 3/5 vara ett av de vackraste ånglokomotiven, men G 2/2 TICINO har verkligen vuxit på mig, särskilt sedan jag kunde åka i hytten på G 2/2 TICINO för första gången 2018. Jag blev desto gladare över att G 2/2 TICINO berikar årets ångfestival. Efter att först ha trott att det knappt skulle vara möjligt att fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Den lilla TICINO får kol/trä och vatten i lokserviceanläggningen i Chaulin för att återigen ta på sig rangeringstjänster vid museistationen.  
24 maj 2026
Schweiziska ångfestivalen / Schweizer Dampffestival 2026 - Även om jag nu har turen att kunna besöka Festival Suisse de la vapeur oftare, skulle man kunna tro att ämnena så småningom skulle ta slut. Men som denna bild visar är det inte fallet. I detta fall beror det på besöket av G 2/2 TICINO! Enligt min åsikt kan A 3/5 vara ett av de vackraste ånglokomotiven, men G 2/2 TICINO har verkligen vuxit på mig, särskilt sedan jag kunde åka i hytten på G 2/2 TICINO för första gången 2018. Jag blev desto gladare över att G 2/2 TICINO berikar årets ångfestival. Efter att först ha trott att det knappt skulle vara möjligt att fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Den lilla TICINO får kol/trä och vatten i lokserviceanläggningen i Chaulin för att återigen ta på sig rangeringstjänster vid museistationen. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen är i Chamby på väg mot Chaulin.

24 maj 2026
Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen är i Chamby på väg mot Chaulin. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Chamby. Museijärnvägståget är på väg från Blonay till Chaulin.

24 maj 2026
Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Chamby. Museijärnvägståget är på väg från Blonay till Chaulin. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Den 15 mars 2023 drar SBBCI 193 531 ett fullastat container­tåg genom Valburg.
Den 15 mars 2023 drar SBBCI 193 531 ett fullastat container­tåg genom Valburg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

102 1200x800 Px, 25.07.2026

Regn eller inte, SBBCI 193 469 drar ett av många intermodala tåg genom Arth-Goldau på en blöt 15 maj 2026.
Regn eller inte, SBBCI 193 469 drar ett av många intermodala tåg genom Arth-Goldau på en blöt 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

På en solig 26 februari 2025 drar SBBCI 193 547 ett omdirigerat intermodalt tåg genom Oisterwijk.
På en solig 26 februari 2025 drar SBBCI 193 547 ett omdirigerat intermodalt tåg genom Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 107 och systerlok drar ett koltåg genom Valburg den 26 maj 2026 som legosoldater för ÖBB/RCC. Eftersom de nya SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 och 541-549 ännu inte fick köra in i Italien, hade SBBCI tillfälligt ett överskott på dragkraft för den nederländsk-tyska trafiken, där ÖBB/RCC - som hade tagit över CapTrain Benelux - hade lite brist på dragkraft. SBBCI hyrde ut sina 193 107-111 till RCC tills godkännandeprocedurerna för Italien var slutförda.
SBBCI 193 107 och systerlok drar ett koltåg genom Valburg den 26 maj 2026 som legosoldater för ÖBB/RCC. Eftersom de nya SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 och 541-549 ännu inte fick köra in i Italien, hade SBBCI tillfälligt ett överskott på dragkraft för den nederländsk-tyska trafiken, där ÖBB/RCC - som hade tagit över CapTrain Benelux - hade lite brist på dragkraft. SBBCI hyrde ut sina 193 107-111 till RCC tills godkännandeprocedurerna för Italien var slutförda.
Leonardus Schrijvers

Sidovy av SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' vid Valburg CUP den 26 maj 2025.
Sidovy av SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' vid Valburg CUP den 26 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

108 1200x800 Px, 25.07.2026

Dimma! SBBCI XLoas 193 542 dyker upp ur dimman vid Emmerich med ett container­tåg mot Kijfhoek den 23 oktober 2024.
Dimma! SBBCI XLoas 193 542 dyker upp ur dimman vid Emmerich med ett container­tåg mot Kijfhoek den 23 oktober 2024.
Leonardus Schrijvers