rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

switzerland

16328 Bilder
Dampflok Depot FULL:s tidigare SNCF 241A65 är på väg att dra ett extratåg med nio vagnar ut från Brugg AG mot Solothurn och tillbaka den 17 maj 2026, med den lokalt baserade Verein Mikado 1244, tidigare SNCF 141R-1244, som andraförare.
Dampflok Depot FULL:s tidigare SNCF 241A65 är på väg att dra ett extratåg med nio vagnar ut från Brugg AG mot Solothurn och tillbaka den 17 maj 2026, med den lokalt baserade Verein Mikado 1244, tidigare SNCF 141R-1244, som andraförare.
Leonardus Schrijvers

Järnvägssäventyret i Berner Oberland / Järnvägssäventyret i Berner Oberland - BFD HG 3/4 nr 3 har nått mig med sitt ångtåg Chamby och kommer snart att fortsätta till Chaulin.

6 september 2026
Järnvägssäventyret i Berner Oberland / Järnvägssäventyret i Berner Oberland - BFD HG 3/4 nr 3 har nått mig med sitt ångtåg Chamby och kommer snart att fortsätta till Chaulin. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Järnvägsäventyret i Bernese Oberland / Järnvägsäventyret i Bernese Oberland - MOB FZe 6/6 2002 - stjärnan på årets höstevenemang på Blonay Chamby-järnvägen och även en framgångsrik  bindning  till MOB:s 125-årsjubileum, särskilt eftersom den kraftfulla motorvagnen kommer att användas på MOB-linjen igen efter lång tid. Bagagemotorvagnarna FZe 6/6 2001 och 2002 (från 1962 DZe 6/6) anskaffades särskilt för Golden Mountain Pullman Express som introducerades 1931 av MOB och Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), men på grund av den ganska oglamorösa ekonomiska situationen trafikerade de endast en sommar. Levererade 1932, körde motorvagnarna därför aldrig framför Golden Mountain Pullman Express, men de sprider fortfarande sin mycket speciella charm än idag och ger också ett elegant intryck på Blonay Chamby-järnvägen. Den karaktäristiska motorvagnen finns i Montreux och växlar sitt Riviera Belle Epoque-tåg, som motorvagnen förde från Blonay till Montreux.

5 september 2026
Järnvägsäventyret i Bernese Oberland / Järnvägsäventyret i Bernese Oberland - MOB FZe 6/6 2002 - stjärnan på årets höstevenemang på Blonay Chamby-järnvägen och även en framgångsrik "bindning" till MOB:s 125-årsjubileum, särskilt eftersom den kraftfulla motorvagnen kommer att användas på MOB-linjen igen efter lång tid. Bagagemotorvagnarna FZe 6/6 2001 och 2002 (från 1962 DZe 6/6) anskaffades särskilt för Golden Mountain Pullman Express som introducerades 1931 av MOB och Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), men på grund av den ganska oglamorösa ekonomiska situationen trafikerade de endast en sommar. Levererade 1932, körde motorvagnarna därför aldrig framför Golden Mountain Pullman Express, men de sprider fortfarande sin mycket speciella charm än idag och ger också ett elegant intryck på Blonay Chamby-järnvägen. Den karaktäristiska motorvagnen finns i Montreux och växlar sitt Riviera Belle Epoque-tåg, som motorvagnen förde från Blonay till Montreux. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Järnvägssäventyret i Berner Oberland - MOB FZe 6/6 2002 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Blonay och förbereder nu Riviera Belle Epoque-tåget för resan till Montreux. 5 september 2026
Järnvägssäventyret i Berner Oberland - MOB FZe 6/6 2002 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Blonay och förbereder nu Riviera Belle Epoque-tåget för resan till Montreux. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

ASD ABe 4/8 nr 473 som R71 stannar vid Plan Morier; tåget är på väg från Aigle till Les Diablerets.

1 september 2026
ASD ABe 4/8 nr 473 som R71 stannar vid Plan Morier; tåget är på väg från Aigle till Les Diablerets. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 511 och 512 är på väg som RE 33 från Annemasse till St-Maurice och kunde fotograferas strax före Aigle i Rhônedalen.

1 september 2026
En SBB RABe 511 och 512 är på väg som RE 33 från Annemasse till St-Maurice och kunde fotograferas strax före Aigle i Rhônedalen. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Järnvägsäventyret i Berner Oberland - MOB BCFe 4/4 nr 11 från Blonay-Chamby järnväg väntar i Blonay på mötande tåg innan det får avgå mot Chaulin; fotot togs från det nämnda mötande tåget.

6 sept 2026
Järnvägsäventyret i Berner Oberland - MOB BCFe 4/4 nr 11 från Blonay-Chamby järnväg väntar i Blonay på mötande tåg innan det får avgå mot Chaulin; fotot togs från det nämnda mötande tåget. 6 sept 2026
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504 är redo för omedelbar avgång i Vevey. I bakgrunden pågår arbetet med återuppbyggnaden av den historiska plattformskomplexet. Allt arbete förväntas vara klart till våren 2027.

9 september 2026
CEV MVR ABeh 2/6 7504 är redo för omedelbar avgång i Vevey. I bakgrunden pågår arbetet med återuppbyggnaden av den historiska plattformskomplexet. Allt arbete förväntas vara klart till våren 2027. 9 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

85 840x1200 Px, 08.10.2026

Från en transferresa i Lausanne på spår 2 är denna SBB RABe 503  Pinocchio  som fortsätter att annonsera för förbindelsen Zürich - München.

20 augusti 2026
Från en transferresa i Lausanne på spår 2 är denna SBB RABe 503 "Pinocchio" som fortsätter att annonsera för förbindelsen Zürich - München. 20 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

I den nya eC-färgsättningen väntar FS Trenitalia ETR 610 004 i Lausanne som ett EC för avgång till Milano Centrale.

20 augusti 2026
I den nya eC-färgsättningen väntar FS Trenitalia ETR 610 004 i Lausanne som ett EC för avgång till Milano Centrale. 20 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

I den gamla, tilltalande ETR 610-färgsättningen ses FS Trenitalia ETR 610 001 i Lausanne, väntande på avgång som EC till Milano Centrale.

14 augusti 2026
I den gamla, tilltalande ETR 610-färgsättningen ses FS Trenitalia ETR 610 001 i Lausanne, väntande på avgång som EC till Milano Centrale. 14 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

I Neuchâtel väntar BLS RABe 525 030 NINA som S5 mot Bern på avgång.

24 augusti 2026
I Neuchâtel väntar BLS RABe 525 030 NINA som S5 mot Bern på avgång. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

I Neuchâtel väntar TPF RABe 527 196 som R21 till Fribourg på avgång.

24 augusti 2026
I Neuchâtel väntar TPF RABe 527 196 som R21 till Fribourg på avgång. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

74 1400x941 Px, 06.10.2026

I Vevey väntar en SBB RBDe 560 Domino på att avgå som R7 mot Palézieux, där en anslutning till IR 15 mot Bern finns.

31 augusti 2026
I Vevey väntar en SBB RBDe 560 Domino på att avgå som R7 mot Palézieux, där en anslutning till IR 15 mot Bern finns. 31 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Medan CEV MVR ABeh 2/6 7508 väntar på sitt nästa uppdrag är RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay Chamby-järnvägen med sitt tåg redan redo att avgå och kommer snart att vara på väg mot Chamby.

23 augusti 2026
Medan CEV MVR ABeh 2/6 7508 väntar på sitt nästa uppdrag är RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay Chamby-järnvägen med sitt tåg redan redo att avgå och kommer snart att vara på väg mot Chamby. 23 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Runt Bahn-järnvägsspåret (Hösthändelse 2024) - För grusfrakt förvärvade GFM de två motorvagnarna betecknade BDe 4/4 141 och 142 år 1972. Motorvagnarna användes med gruståg tillsammans med en styrvagn, som egentligen är föremålet här. Fotot togs i Blonay

7 september 2024
Runt Bahn-järnvägsspåret (Hösthändelse 2024) - För grusfrakt förvärvade GFM de två motorvagnarna betecknade BDe 4/4 141 och 142 år 1972. Motorvagnarna användes med gruståg tillsammans med en styrvagn, som egentligen är föremålet här. Fotot togs i Blonay 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan SBB Re 460 078  Nendaz  avgår från Lausanne med sitt IR 90 mot Brig, var WRS Re 475 902 med sitt oljetåg tvungen att vänta på blockavståndet för IR-tåget innan vidare färd mot St-Triphon. 7 mars 2024
Medan SBB Re 460 078 "Nendaz" avgår från Lausanne med sitt IR 90 mot Brig, var WRS Re 475 902 med sitt oljetåg tvungen att vänta på blockavståndet för IR-tåget innan vidare färd mot St-Triphon. 7 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo International 193 467 är nära Villeneuve med sitt Novellis-tåg på väg från Sierre till Göttingen.

2 september 2026
SBB Cargo International 193 467 är nära Villeneuve med sitt Novellis-tåg på väg från Sierre till Göttingen. 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Järnvägssäventyret i Bernese Oberland - MOB FZe 6/6 2002 anländer till Blonay med sitt tomma vagnståg för Riviera Belle Epoque-tåget till Montreux, därifrån tåget kommer att avgå, vilket skapar en koppling till MOB:s 125-årsjubileum, om än inte helt frivilligt, eftersom stationen i Vevey fortfarande är under byggnad och ännu inte kan trafikeras av museijärnvägståg.

5 september 2026
Järnvägssäventyret i Bernese Oberland - MOB FZe 6/6 2002 anländer till Blonay med sitt tomma vagnståg för Riviera Belle Epoque-tåget till Montreux, därifrån tåget kommer att avgå, vilket skapar en koppling till MOB:s 125-årsjubileum, om än inte helt frivilligt, eftersom stationen i Vevey fortfarande är under byggnad och ännu inte kan trafikeras av museijärnvägståg. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Järnvägsäventyret i Bernese Oberland - MOB FZe 6/6 2002 - stjärnan på årets höstevenemang på Blonay Chamby-järnvägen och också en framgångsrik  länk  till MOB:s 125-årsjubileum, särskilt eftersom den kraftfulla motorvagnen kommer att användas på MOB-linjen igen efter lång tid. Bagagemotorvagnarna FZe 6/6 2001 och 2002 (från 1962 DZe 6/6) anskaffades speciellt för Golden Mountain Pullman Express som introducerades 1931 av MOB och Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), men på grund av den ganska oglamorösa ekonomiska situationen trafikerade de endast under en sommar. Levererade 1932, körde motorvagnarna därför aldrig framför Golden Mountain Pullman Express, men de sprider fortfarande sin mycket speciella charm idag och ger också ett elegant intryck på Blonay Chamby-järnvägen. Den karaktäristiska motorvagnen står i Blonay och kommer därefter att ta över sitt Riviera Belle Epoque-tåg till Montreux. 5 september 2026
Järnvägsäventyret i Bernese Oberland - MOB FZe 6/6 2002 - stjärnan på årets höstevenemang på Blonay Chamby-järnvägen och också en framgångsrik "länk" till MOB:s 125-årsjubileum, särskilt eftersom den kraftfulla motorvagnen kommer att användas på MOB-linjen igen efter lång tid. Bagagemotorvagnarna FZe 6/6 2001 och 2002 (från 1962 DZe 6/6) anskaffades speciellt för Golden Mountain Pullman Express som introducerades 1931 av MOB och Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), men på grund av den ganska oglamorösa ekonomiska situationen trafikerade de endast under en sommar. Levererade 1932, körde motorvagnarna därför aldrig framför Golden Mountain Pullman Express, men de sprider fortfarande sin mycket speciella charm idag och ger också ett elegant intryck på Blonay Chamby-järnvägen. Den karaktäristiska motorvagnen står i Blonay och kommer därefter att ta över sitt Riviera Belle Epoque-tåg till Montreux. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Järnvägsäventyret i Berner Oberland - MOB FZe 6/6 2002 väntar i Blonay på att avgå med sitt Riviera Belle Epoque-tåg till Montreux.

5 september 2026
Järnvägsäventyret i Berner Oberland - MOB FZe 6/6 2002 väntar i Blonay på att avgå med sitt Riviera Belle Epoque-tåg till Montreux. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Järnvägsäventyret i Berner Oberland - MOB FZe 6/6 2002 har nått sin destination med sitt Riviera Belle Epoque-tåg från Blonay till Montreux. Men ännu viktigare är returtrafiken till Chamby, för att föra de många besökarna till Chaulin. 5 september 2026
Järnvägsäventyret i Berner Oberland - MOB FZe 6/6 2002 har nått sin destination med sitt Riviera Belle Epoque-tåg från Blonay till Montreux. Men ännu viktigare är returtrafiken till Chamby, för att föra de många besökarna till Chaulin. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Järnvägsäventyret i Berner Oberland - MOB FZe 6/6 2002 - förmodligen den obestridda stjärnan på årets höstevenemang hos Blonay Chamby Railway och också en framgångsrik  länk  till MOB:s 125-årsjubileum, särskilt eftersom den kraftfulla motorvagnen återigen används på MOB efter lång tid, som denna bild från Montreux visar. Bagage-motorvagnarna FZe 6/6 2001 och 2002 (från 1962 DZe 6/6) anskaffades speciellt för Golden Mountain Pullman Express som introducerades 1931 av MOB och Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), men på grund av den ganska oglamorösa ekonomiska situationen körde de endast en sommar. Levererade 1932, körde motorvagnarna därför aldrig framför Golden Mountain Pullman Express, men de sprider fortfarande sin mycket speciella charm idag och ger också ett elegant intryck på Blonay Chamby Railway. Den karaktäristiska motorvagnen står i Montreux och väntar på att tågkompositionen som syns långt i bakgrunden ska rulla in på motsatta plattformen. 5 september 2026
Järnvägsäventyret i Berner Oberland - MOB FZe 6/6 2002 - förmodligen den obestridda stjärnan på årets höstevenemang hos Blonay Chamby Railway och också en framgångsrik "länk" till MOB:s 125-årsjubileum, särskilt eftersom den kraftfulla motorvagnen återigen används på MOB efter lång tid, som denna bild från Montreux visar. Bagage-motorvagnarna FZe 6/6 2001 och 2002 (från 1962 DZe 6/6) anskaffades speciellt för Golden Mountain Pullman Express som introducerades 1931 av MOB och Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), men på grund av den ganska oglamorösa ekonomiska situationen körde de endast en sommar. Levererade 1932, körde motorvagnarna därför aldrig framför Golden Mountain Pullman Express, men de sprider fortfarande sin mycket speciella charm idag och ger också ett elegant intryck på Blonay Chamby Railway. Den karaktäristiska motorvagnen står i Montreux och väntar på att tågkompositionen som syns långt i bakgrunden ska rulla in på motsatta plattformen. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 106 är RE 33 på resan från Annemasse till St-Maurice och passerar utan uppehåll genom den vackert renoverade stationen Roche (VD).

2 september 2026
SBB RABe 511 106 är RE 33 på resan från Annemasse till St-Maurice och passerar utan uppehåll genom den vackert renoverade stationen Roche (VD). 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

73 1400x980 Px, 03.10.2026