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El TGOJ 305 está en Gävle en un gris 12 de septiembre de 2015 y lleva una librea histórica en dos tonos de verde.

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El TGOJ 305 está en Gävle en un gris 12 de septiembre de 2015 y lleva una librea histórica en dos tonos de verde. La clase TGOJ Bt 301-311 fue rechazada por Statens Järnvägar SJ pero aceptada por el entonces operador privado TGOJ, que fue absorbido por SJ en 2017.

El TGOJ 305 está en Gävle en un gris 12 de septiembre de 2015 y lleva una librea histórica en dos tonos de verde. La clase TGOJ Bt 301-311 fue rechazada por Statens Järnvägar SJ pero aceptada por el entonces operador privado TGOJ, que fue absorbido por SJ en 2017.

Leonardus Schrijvers 26.08.2026, 9 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Los trenes de museo no serán mucho más raros que este: el TGOJ Ma 405 con librea retro se encuentra con dos coches de museo suizos en la estación de Gävle el 12 de septiembre de 2015. Esto fue el resultado de una cooperación única entre el Museo Ferroviario Sueco de Gävle, TGOJ y SBB Historic en un intento de traer un SBB Krokodil (Cocodrilo Be/CE 6/8) a Suecia para celebrar los 100 años de tracción eléctrica en Suecia.
Los trenes de museo no serán mucho más raros que este: el TGOJ Ma 405 con librea retro se encuentra con dos coches de museo suizos en la estación de Gävle el 12 de septiembre de 2015. Esto fue el resultado de una cooperación única entre el Museo Ferroviario Sueco de Gävle, TGOJ y SBB Historic en un intento de traer un SBB Krokodil (Cocodrilo Be/CE 6/8) a Suecia para celebrar los 100 años de tracción eléctrica en Suecia.
Leonardus Schrijvers

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Dos coches forman la composición del Snälltaget 193 288 en la salida de Malmö Central hacia København Hovedbanegård el 17 de febrero de 2026.
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Snälltaget 193 255 empuja tres coches bajo acción ECS fuera de la parte superficial de Malmö Central el 17 de febrero de 2026.
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Green Cargo transporta un tren de mercancías mixtas a través de Kolding el 18 de febrero de 2026.
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