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La doble tracción TCA 7193 209 con la 7193 114 para el transbordo diario de TCA desde la terminal de contenedores TCA en Athus hasta el puerto de Amberes.

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La doble tracción TCA 7193 209 con la 7193 114 para el transbordo diario de TCA desde la terminal de contenedores TCA en Athus hasta el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23978. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-09-2026

La doble tracción TCA 7193 209 con la 7193 114 para el transbordo diario de TCA desde la terminal de contenedores TCA en Athus hasta el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23978. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-09-2026

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EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2026:09:02 13:24:57, Tiempo de exposición: 10/8000, Apertura: 71/10, ISO800, Distancia focal: 372/10

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Un operador, un número de locomotora, dos locomotoras: RheinCargo lo ha hecho con el Vectron número 193 106. Una es la 6 193 106, anteriormente con KRE y una bonita locomotora publicitaria, y la otra se ve aquí: 7 193 106, alquilada a Alpha Trains y arrastrando un tren cisterna a través de Neuwied hacia Colonia. Los Vectron son del mismo tipo, pero dado que hay más de 2,000 Vectron eléctricos X4E de cuatro sistemas, el esquema de numeración EVR tuvo que usar el 7 después del seis para acomodar todos los Vectron.
Un operador, un número de locomotora, dos locomotoras: RheinCargo lo ha hecho con el Vectron número 193 106. Una es la 6 193 106, anteriormente con KRE y una bonita locomotora publicitaria, y la otra se ve aquí: 7 193 106, alquilada a Alpha Trains y arrastrando un tren cisterna a través de Neuwied hacia Colonia. Los Vectron son del mismo tipo, pero dado que hay más de 2,000 Vectron eléctricos X4E de cuatro sistemas, el esquema de numeración EVR tuvo que usar el 7 después del seis para acomodar todos los Vectron.
Leonardus Schrijvers

En St-Maurice, la 193 051 alquilada por SBB Cargo está estacionada y esperando una nueva asignación.

16 de junio de 2025
En St-Maurice, la 193 051 alquilada por SBB Cargo está estacionada y esperando una nueva asignación. 16 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Con una iluminación bastante desfavorable, la 193 057 alquilada por SBB pasa por la estación de Roche VD con un tren de mercancías; a la izquierda, el refugio de espera restaurado y a la derecha, algo oculto por equipos modernos, el edificio de la estación también excelentemente renovado en estilo chalet.

2 de septiembre de 2026
Con una iluminación bastante desfavorable, la 193 057 alquilada por SBB pasa por la estación de Roche VD con un tren de mercancías; a la izquierda, el refugio de espera restaurado y a la derecha, algo oculto por equipos modernos, el edificio de la estación también excelentemente renovado en estilo chalet. 2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Después de las pruebas en Roche VD, conduje hasta el Lago de Ginebra y desempacé mi cámara grande y pesada, porque mientras siga funcionando, me resisto a prescindir de esta cámara confiable (especialmente para excursiones fotográficas). En un lugar fotográfico conocido cerca de Villeneuve con el Château de Chillon al fondo, pasa la 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) alquilada por SBB Cargo con un tren de mercancías corto en dirección al Valais.

2 de septiembre de 2026
Después de las pruebas en Roche VD, conduje hasta el Lago de Ginebra y desempacé mi cámara grande y pesada, porque mientras siga funcionando, me resisto a prescindir de esta cámara confiable (especialmente para excursiones fotográficas). En un lugar fotográfico conocido cerca de Villeneuve con el Château de Chillon al fondo, pasa la 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) alquilada por SBB Cargo con un tren de mercancías corto en dirección al Valais. 2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt