Primeras fotos (1692) - Rail-pictures.com

Adornada con dibujos infantiles de monstruos soñados, la NS 4231 pasa por Alverna el 23 de junio de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

 15 1200x800 Px, 25.06.2026

SBBCI 193 701 avanza lentamente desde Emmerich hacia los Países Bajos el 16 de marzo de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 9 1200x800 Px, 25.06.2026

Después de cambiar de posición, el SBBCI 193 701 se encuentra con el material vacío del TUI Ski-Express en Ámsterdam Centraal el 22 de enero de 2023. 
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 9 1200x800 Px, 25.06.2026

Vista lateral del SBBCI 193 665 -como segundo en mando- pasando por Pratteln el 13 de febrero de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 13 1200x800 Px, 25.06.2026

SBBCO 193 659 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP el 29 de mayo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 8 1200x800 Px, 25.06.2026

El 25 de febrero de 2025, el SBBCI 193 543 arrastra uno de los muchos trenes intermodales a través de Hulten. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 11 1200x800 Px, 25.06.2026

SBBCI 193 544 remolca un tren de contenedores a través de Kaarst Broicherseite el 8 de mayo de 2025. Debido a un procedimiento de aceptación gravemente retrasado para operar en Italia, los Vectrones SBBCI X-Loar (193 450-460) fueron desplegados primero en los Países Bajos antes de ser reubicados en los tráficos proyectados con destino a Italia a partir de enero de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 11 1200x800 Px, 25.06.2026

En Ivrea, el FS Trenitalia BTR 813 005 aún no ha llegado al Valle de Aosta, pero ha llegado al final de la línea electrificada. Desde aquí, continúa con tracción diésel. 24 de febrero de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

 12 1600x1019 Px, 25.06.2026

El SNCF Z76608 llega a la estación de Estrasburgo como un TER. En el lado izquierdo de la imagen, se puede ver una SNCF BB 67000, que se utilizará con su tren RIO durante el período de mayor tráfico vespertino. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 76500 (TER)

 14 1400x991 Px, 25.06.2026

La SNCF 2222 está en servicio TER en Alsacia y espera la salida en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200, Francia / Estaciones / Estrasburgo

 8 1400x977 Px, 25.06.2026

FLIRTS a través de los tiempos: A la derecha, un FLIRT "original" fabricado para el ferrocarril urbano de Zug, y a la derecha, un SOB Traverso utilizado en el tráfico de larga distancia de SOB. El SBB RABe 523 009 está en camino como S 26 hacia Rotkreuz, el SOB RABe 526 207 como IR 75 hacia Chur. La foto fue tomada en Olten. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 526

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La IRSI Re 4/4 II 11378 maniobrando en Morges. La hermosa locomotora "Rheingold" reemplazó durante unas semanas a la propia Re 4/4 II 506 del BAM MBC, que estaba en mantenimiento en Bellinzona. 4 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

 8 1400x931 Px, 25.06.2026

El ferrocarril cremallera de Rheineck a Walzenhausen forma parte del Grupo Appenzeller Bahnen. El pequeño ferrocarril tiene una vía de 1200 mm de ancho y cuenta con un solo vehículo motorizado, el AB BDeh 1/2 Nº 1 "Liseli", que se ve aquí llegando a Rheineck. 23 de marzo de 2021 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / AB RhW (Ferrocarril Rheineck Walzenhausen)

 13 1200x806 Px, 25.06.2026

Mientras dos SBB THURBO GTW RABe 526 AM están en el andén en Rheineck (o saliendo de Rheineck), el AB RhW BDeh 1/2 hacia Walzenhausen está SOBRE el andén. 23 de marzo de 2021 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 526 (Stadler GTW), Suiza / Empresas privadas / AB RhW (Ferrocarril Rheineck Walzenhausen)

 8 1200x820 Px, 25.06.2026

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto. La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA. 
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke)

 8 1400x933 Px, 25.06.2026