Pierwsze zdjecia
41593 Zdjecia
W deszczowy 28 maja 2019 roku SBB Cargo 620 067 ciągnie słabo załadowany pociąg kontenerowy przez Spiez.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
170 1200x800 Px, 24.06.2026
Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
175 1200x800 Px, 25.06.2026
Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
171 1200x800 Px, 25.06.2026
Ozdobiony dziecięcymi rysunkami wymarzonych potworów NS 4231 przejeżdża przez Alvernę 23 czerwca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)
200 1200x800 Px, 25.06.2026
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
181 1200x800 Px, 25.06.2026
Po przestawieniu, SBBCI 193 701 stoi z pustym składem TUI Ski-Express na stacji Amsterdam Centraal 22 stycznia 2023.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
172 1200x800 Px, 25.06.2026
Widok z boku na SBBCI 193 665 - jako drugi w kolejności - przejeżdżający przez Pratteln 13 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
188 1200x800 Px, 25.06.2026
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
178 1200x800 Px, 25.06.2026
25 lutego 2025 roku SBBCI 193 543 ciągnie jeden z wielu pociągów intermodalnych przez Hulten.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
187 1200x800 Px, 25.06.2026
SBBCI 193 544 ciągnie pociąg kontenerowy przez Kaarst Broicherseite 8 maja 2025 roku. Z powodu poważnie opóźnionej procedury akceptacji do eksploatacji we Włoszech, lokomotywy SBBCI X-Loar Vectron (193 450-460) zostały najpierw skierowane do Holandii, zanim od stycznia 2026 roku zostaną przeniesione do planowanych przewozów do Włoch.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo
190 1200x800 Px, 25.06.2026
W Ivrei, FS Trenitalia BTR 813 005 jeszcze nie dotarł do Doliny Aosty, ale osiągnął koniec zelektryfikowanej linii. Stąd kontynuuje jazdę z napędem diesla.
24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3
170 1600x1019 Px, 25.06.2026
SNCF Z76608 przyjeżdża na stację Strasbourg jako TER. Po lewej stronie zdjęcia widać lokomotywę SNCF BB 67000, która zostanie użyta ze swoim składem RIO podczas wieczornego szczytu komunikacyjnego.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 76500 (TER)
193 1400x991 Px, 25.06.2026
SNCF 2222 jest w służbie TER w Alzacji i czeka na odjazd w Strasburgu.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200, Francja / Stacje / Strasbourg
227 1400x977 Px, 25.06.2026
FLIRTY przez wieki: Po prawej „oryginalny” FLIRT wyprodukowany dla miejskiej kolei Zug, a po prawej SOB Traverso używany w dalekobieżnym ruchu SOB.
SBB RABe 523 009 jedzie jako S 26 do Rotkreuz, SOB RABe 526 207 jako IR 75 do Chur. Zdjęcie wykonano w Olten.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 526
206 1400x944 Px, 25.06.2026
IRSI Re 4/4 II 11378 manewruje w Morges. Piękna lokomotywa "Rheingold" zastąpiła na kilka tygodni własną Re 4/4 II 506 BAM MBC, która przechodziła przegląd w Bellinzonie.
4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)
162 1400x931 Px, 25.06.2026
Kolej zębatkowa z Rheineck do Walzenhausen jest częścią Grupy Appenzeller Bahnen. Ta mała kolej ma rozstaw torów 1200 mm i posiada tylko jeden pojazd napędzany, AB BDeh 1/2 nr 1 "Liseli", widoczny tutaj przyjeżdżający do Rheineck.
23 marca 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / AB RhW (Rheineck Walzenhausen Bahn)
184 1200x806 Px, 25.06.2026
Podczas gdy dwa pociągi SBB THURBO GTW RABe 526 AM stoją na peronie w Rheineck (lub opuszczają Rheineck), AB RhW BDeh 1/2 do Walzenhausen stoi NA peronie. 23 marca 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 526 (Stadler GTW), Schweiz / Prywatne firmy / AB RhW (Rheineck Walzenhausen Bahn)
186 1200x820 Px, 25.06.2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 w drodze do portu w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 23-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Europa / Firmy / ECR (Euro Cargo Rail)
235 1600x1066 Px, 25.06.2026
Lokomotywa 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) należąca do DB Cargo AG, również dopuszczona do ruchu we Francji, 9 czerwca 2026 roku przejeżdża z pociągiem zwojów przez Kirchen/Sieg w kierunku Siegen, prawdopodobnie zmierzając do Kreuztal. Interesujące jest to, że oba pantografy do napięcia 15 kV, 16,7 Hz prądu przemiennego są podniesione na przewodzie jezdnym.
TRAXX F140 AC1 został wyprodukowany w 2001 roku przez ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) w Kassel pod numerem fabrycznym 33427. Lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech i Francji. W związku z tym jest zaprojektowana jako lokomotywa dwusystemowa z systemami elektrycznymi 15 kV, 16,7 Hz AC oraz 25 kV, 50 Hz AC.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Tory / KBS 460 (linia Siegstrecke)
178 1400x933 Px, 25.06.2026
Hexafret E186 184-8 z pociągiem zwojów stali w drodze z portu w Antwerpii do Francji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Francja / Prywatne firmy / Hexafret
169 1600x1066 Px, 25.06.2026
DB Cargo 6463 z codziennym pociągiem z rudą cynku z Nystar Budel (NL) do portu w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Niederlande / Lokomotywy spalinowe / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgia / Firmy / DB Cargo Belgium NV
199 1600x1066 Px, 25.06.2026
Belgijskie Koleje Narodowe (NMBS) 4178 z Antwerpen Centraal do Hamont. NMBS Klasa MW41(DMU41): W latach 2000-2002 wyprodukowano 96 takich zespołów trakcyjnych DMU (Diesel Multi Unit) przez Alstom Barcelona. Liczba wagonów: 2. Długość: 49,60 m. Liczba miejsc siedzących: 150. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Spalinowe zespoły trakcyjne / Seria 41
189 1600x1066 Px, 25.06.2026
Railtraxx 266 035-5 wraz z 6484 Railtraxx codziennie ciągną pociąg z rudą cynku z Nystar Balen(B) do portu w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
182 1600x1066 Px, 25.06.2026
NMBS 7742 na linii 27A na lotnisku w Antwerpii, wraz z 1347 ciągniętym przez 1355. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w eksploatacji w NMBS, inne w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w eksploatacji w Lineas. 22-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78
192 1600x1066 Px, 26.06.2026