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El 27 de abril de 2026, la RC/ÖBB 1293 185 arrastra lentamente una locomotora hermana y un tren de carbón a través de Lage Zwaluwe hacia Venlo y Alemania. Desde que RCC asumió el control de Captrain Países Bajos, el despliegue de los Vectron Clase 1293 de ÖBB en los Países Bajos ha aumentado masivamente.
El 27 de abril de 2026, la RC/ÖBB 1293 185 arrastra lentamente una locomotora hermana y un tren de carbón a través de Lage Zwaluwe hacia Venlo y Alemania. Desde que RCC asumió el control de Captrain Países Bajos, el despliegue de los Vectron Clase 1293 de ÖBB en los Países Bajos ha aumentado masivamente.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

34 1200x800 Px, 29.04.2026

En Palermo Centrale, dos FS Trenitalia ETR 104  POP  están listos para la salida, ofreciendo una buena comparación entre el esquema de pintura original y el nuevo esquema de pintura de los trenes regionales FS Trenitalia.  
5 de marzo de 2026
En Palermo Centrale, dos FS Trenitalia ETR 104 "POP" están listos para la salida, ofreciendo una buena comparación entre el esquema de pintura original y el nuevo esquema de pintura de los trenes regionales FS Trenitalia. 5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Taormina Giradini, un HTR 412  Blues  (Hitachi Masaccio) está esperando en la vía 3 para el viaje de regreso a Catania.

9 de marzo de 2026
En Taormina Giradini, un HTR 412 "Blues" (Hitachi Masaccio) está esperando en la vía 3 para el viaje de regreso a Catania. 9 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

¡No te preocupes, no me va a atropellar el tren que se acerca! En Bregenz Hafen, la vía directa (a la derecha en la foto) y la vía muerta a la izquierda (en la foto/para los trenes S-Bahn que giran aquí) tienen cada una su propia barrera.  
Esto permitió fotografiar el SBB ETR 610 con destino a Múnich desde esta posición poco después de la salida en Bregenz.  

20 de abril de 2026
¡No te preocupes, no me va a atropellar el tren que se acerca! En Bregenz Hafen, la vía directa (a la derecha en la foto) y la vía muerta a la izquierda (en la foto/para los trenes S-Bahn que giran aquí) tienen cada una su propia barrera. Esto permitió fotografiar el SBB ETR 610 con destino a Múnich desde esta posición poco después de la salida en Bregenz. 20 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

38 1200x907 Px, 29.04.2026

Dos trenes Flirt de Arverio Bayern GmbH, Augsburg (GABY) llegan a su destino Isla de Lindau.

22 de abril de 2026
Dos trenes Flirt de Arverio Bayern GmbH, Augsburg (GABY) llegan a su destino Isla de Lindau. 22 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Lindau Insel, el Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) está esperando como WB 979 para la salida hacia Viena Westbahnhof.

22 de abril de 2026
En Lindau Insel, el Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) está esperando como WB 979 para la salida hacia Viena Westbahnhof. 22 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 112 y otros dos están saliendo de Lancy Pont Rouge hacia Annemasse. El RABe 511 que va al final se está transportando vacío y por lo tanto está marcado como  Train de Service  / servicio no comercial.

16 de abril de 2026
El SBB RABe 511 112 y otros dos están saliendo de Lancy Pont Rouge hacia Annemasse. El RABe 511 que va al final se está transportando vacío y por lo tanto está marcado como "Train de Service" / servicio no comercial. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

A primera vista, una imagen común; pero al observar más de cerca, el indicador de destino revela la característica especial: ¡El SBB LEX RABe 522 220 está en camino a Vernier como Léman Express 23535 de la nueva línea RL7! Introducida con el cambio de horario, la RL7 conecta Annemasse directamente con el Aeropuerto de Ginebra o con Vernier. Los trenes utilizan el túnel de aproximadamente 1 km de longitud desde Châtelaine, que también es utilizado por trenes de mercancías en la ruta Bellegarde - Genève La Praille. Desafortunadamente, el servicio, basado en una fuerte demanda, no es muy extenso con solo cuatro pares de trenes por día, especialmente considerando que un par de trenes circula hacia y desde el aeropuerto, dos trenes van a Vernier, pero solo uno regresa, y los tres trenes restantes operan únicamente en el tramo Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 de abril de 2026
A primera vista, una imagen común; pero al observar más de cerca, el indicador de destino revela la característica especial: ¡El SBB LEX RABe 522 220 está en camino a Vernier como Léman Express 23535 de la nueva línea RL7! Introducida con el cambio de horario, la RL7 conecta Annemasse directamente con el Aeropuerto de Ginebra o con Vernier. Los trenes utilizan el túnel de aproximadamente 1 km de longitud desde Châtelaine, que también es utilizado por trenes de mercancías en la ruta Bellegarde - Genève La Praille. Desafortunadamente, el servicio, basado en una fuerte demanda, no es muy extenso con solo cuatro pares de trenes por día, especialmente considerando que un par de trenes circula hacia y desde el aeropuerto, dos trenes van a Vernier, pero solo uno regresa, y los tres trenes restantes operan únicamente en el tramo Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 212 ha llegado a La Plaine. El tren motorizado está girando aquí para el viaje de regreso a Ginebra, pero deja el segundo RABe 522 en el fondo en La Plaine.

16 de abril de 2026
El SBB LEX RABe 522 212 ha llegado a La Plaine. El tren motorizado está girando aquí para el viaje de regreso a Ginebra, pero deja el segundo RABe 522 en el fondo en La Plaine. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Con el tren múltiple final 27751, tres SNCF Z27500 (AGC - ZGC) están en camino desde Ginebra a Lyon en Satigny.  
Por supuesto, el tren pasa por Satigny sin detenerse.  

16 de abril de 2026
Con el tren múltiple final 27751, tres SNCF Z27500 (AGC - ZGC) están en camino desde Ginebra a Lyon en Satigny. Por supuesto, el tren pasa por Satigny sin detenerse. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

La locomotora Railpool 186 107 está poco antes del Château de Chillon en su camino hacia St Maurice.

17 de abril de 2026
La locomotora Railpool 186 107 está poco antes del Château de Chillon en su camino hacia St Maurice. 17 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Nuestro tren de Palermo a Messina, el iC 730, estaba estacionado en el andén 1 de Palermo Centrale ese día, lo que no facilitaba precisamente la fotografía... La FS Trenitalia E 464 213 lidera el tren, que hoy también opera con la sección del tren de Siracusa a Messina, ya que la ruta Messina - Taormina aún estaba cerrada el día anterior.

7 de marzo de 2026
Nuestro tren de Palermo a Messina, el iC 730, estaba estacionado en el andén 1 de Palermo Centrale ese día, lo que no facilitaba precisamente la fotografía... La FS Trenitalia E 464 213 lidera el tren, que hoy también opera con la sección del tren de Siracusa a Messina, ya que la ruta Messina - Taormina aún estaba cerrada el día anterior. 7 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

41 873x1200 Px, 29.04.2026

El SBB LEX RABe 522 219 llega como RL5 desde La Plaine a su destino Ginebra y regresará a La Plaine después de un tiempo de giro muy corto.

29 de abril de 2026
El SBB LEX RABe 522 219 llega como RL5 desde La Plaine a su destino Ginebra y regresará a La Plaine después de un tiempo de giro muy corto. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Vernier Meyrin Cargo, el Lyria TGV 4727 está en camino de Ginebra a París Gare de Lyon, mientras que a la derecha el SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) está realizando maniobras de maniobra.

26 de abril de 2026
En Vernier Meyrin Cargo, el Lyria TGV 4727 está en camino de Ginebra a París Gare de Lyon, mientras que a la derecha el SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) está realizando maniobras de maniobra. 26 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Vernier, tres unidades acopladas SNCF Z 27500 pasan como TER Genève a Lyon.

29 de abril de 2026
En Vernier, tres unidades acopladas SNCF Z 27500 pasan como TER Genève a Lyon. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Ginebra, se ve la SNCF BB 22360 con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13), y pude observar y fotografiar extensamente la hermosa locomotora.

29 de abril de 2026
En Ginebra, se ve la SNCF BB 22360 con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13), y pude observar y fotografiar extensamente la hermosa locomotora. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

24 1400x940 Px, 30.04.2026

En Ginebra, la SNCF BB 22360 con su TER a Valence y el TGV Lyria a París Gare de Lyon están esperando la salida.

29 de abril de 2026
En Ginebra, la SNCF BB 22360 con su TER a Valence y el TGV Lyria a París Gare de Lyon están esperando la salida. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Lausanne Triage, las dos locomotoras 193 084 y 193 054, arrendadas por SBB Cargo, están esperando su próxima asignación.

29 de abril de 2026
En Lausanne Triage, las dos locomotoras 193 084 y 193 054, arrendadas por SBB Cargo, están esperando su próxima asignación. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Un tren SBB RABe 512 de seis coches opera como RE33 en Denges-Echandens en su camino hacia Annemasse.

26 de abril de 2026
Un tren SBB RABe 512 de seis coches opera como RE33 en Denges-Echandens en su camino hacia Annemasse. 26 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 523 (Flirt) está en camino a Allaman en Denges-Echendens.

29 de abril de 2026
Un SBB RABe 523 (Flirt) está en camino a Allaman en Denges-Echendens. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

26 1400x949 Px, 30.04.2026

En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra.

29 de abril de 2026
En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Denges Echandens, dos SBB RABe 502  Twindexx  operan como IC 1 en el trayecto de St. Gallen a Genève.

29 de abril de 2026
En Denges Echandens, dos SBB RABe 502 "Twindexx" operan como IC 1 en el trayecto de St. Gallen a Genève. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

16 1400x1086 Px, 30.04.2026

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