Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im November 2024:
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1. November 2024 (1 Bild)
Der FART ABe 4/8 45 ist RE 157 (das rote Schild „PE 72“ ist laut Fahrplan falsch) kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat für diese Strecke einen außergewöhnlich langen geraden Abschnitt vor sich.
31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
2. November 2024 (18 Bilder)
An einem sehr nebligen 23. Oktober 2023 zieht die DBC 189 075 einen Kesselwagenzug durch Emmerich.
Leonardus Schrijvers
RFO 193 507 -im neuen Design- zieht am 23. Oktober 2024 einen leeren Containerzug durch Emmerich.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 201.027 (ehemals 5927) steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 6106 steht am 17. August 2024 etwas versteckt im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 736 103 rangiert am 17. September 2024 Personenwagen am Bahnhof Bratislava hl.st. Die Baureihe 736 sind stark modernisierte Baureihe 735 'Pielsticks' (benannt nach dem lizenzgefertigten Dieselmotor der Lokomotiven), von denen fünf an großen Bahnhöfen wie Bratislava hl.st. oder Zvolen als Pilotlokomotiven im Einsatz sind.
Leonardus Schrijvers
CD 754 013 steht kurz davor, am 19. September 2024 mit einem Regionalzug nach Blansko den Bahnhof Brno hl.n. zu verlassen.
Leonardus Schrijvers
Rote Lok: Am 19. September 2024 fährt die CD 362 161 leer durch Brno hl.n. und wirbt für die Liebe der Tschechen zum Eishockey.
Leonardus Schrijvers
Blaue Lok: Am 19. September 2024 fährt die CD 362 161 leer durch Brno hl.n. und wirbt für die Liebe der Tschechen zum Eishockey.
Leonardus Schrijvers
RegioJet 388 215 calls at Brno hl.n. with a Bratislava (via Breclav) bound service on 19 September 2024.
Leonardus Schrijvers
DBC 189 066 zieht am 24. Oktober 2024 einen Kohlezug durch Angeren in Richtung Deutschland.
Leonardus Schrijvers
LTE najemnik 186 211 był kiedyś belgijską lokomotywą klasy 28, ale został zwrócony do ATLU, który wynajmował maszynę LTE. 25 października 2024 roku ciągnie źle załadowany pociąg intermodalny przez Valburg.
Leonardus Schrijvers
EuroCargoRail 247 026 macht am 13. September 2024 mit ihrem Kohlezug eine Pause in Tüssling.
Leonardus Schrijvers
Am 8. März 2022 zieht die DB Cargo 189 031 einen Zug mit Autoteilen durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
Der SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) erreicht den Bahnhof Verigo als PE72 69 oder "Diretto Domodossola - Locarno", wo ich in den ABe 6/6 nach Domo 33 umstieg und dank der zu öffnenden Fenster diese (und weitere) Bilder machen konnte.
31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Aigle TPC mit dem Beh 2/6 544, 542 und dem ABe 4/8 472.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der "TransOrmanan" der "L'Association ASD 1914" BCFe 4/4 Nr. 1 ist auf einer Sonderfahrt in den Weinbergen oberhalb von Aigle unterwegs.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
3. November 2024 (4 Bilder)
In Aigle sieht man den ABe 4/8 Nr. 471 aus Les Diablerets ankommen und den ABe 4/8 Nr. 472 nach Les Diablerets abfahren.
2. November 2027
Stefan Wohlfahrt
Und dann kommt es wieder zurück: Die BLS Re 465 013 fährt als Lokomotive durch den Bahnhof Preglia.
Ein interessantes Detail: Die Weichenlaterne im Vordergrund für das Abzweigen zum Anschlussgleis ist schweizerischer Bauart, während die Weichenlaterne zum Spurwechsel gute hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart ist.
31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Am Ende des langen Güterzugs auf der Fahrt Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schublok. Das Bild wurde in Preglia, am nördlichen Ende des Bahnsteigs, aufgenommen. Ein interessantes Detail: Die Weichenlaterne im Vordergrund für das Abzweigen ins Ladegleis ist schweizerischer Bauart, während die Weichenlaterne zum Spurwechsel gute hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart ist. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 528 110 "MIKA" erreicht als R1 von Brn nach Domodossal den Bahnhof Preglia, wo der Zug nun hält und mich nach Domo bringt
31. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt
5. November 2024 (4 Bilder)
Beim Ausfahren aus Aigle hat der neue TPC ASD ABe 4/8 471 die Fahrt auf der Straße durch die Stadt hinter sich gelassen und fährt nun auf seiner eigenen Strecke in Richtung der Weinberge. Der Zug ist unterwegs nach Les Diablerets.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Am Eingang von Aigle ist der TPC Beh 4/8 auf dem Weg zum SBB-Bahnhof. Die Privatstrecke endet nach einigen hundert Metern und der Zug fährt auf der Straße durch die Stadt.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der TPC HGem 2/2 941 befindet sich in Aigle bei der TPC-Infrastruktur. Und natürlich ist es kein Zufall, dass derzeit ein A-L-Zug ins Tal fährt.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Mit dem TPC A-L Bt an der Spitze und dem TPC A-L BDeh 4/4 310 als Schublok erklimmt der R 70 336 die Steigung vom Tal hinauf zum Leysin Grand-Hôtel.
Die Aigle Dépôt A-L Station ist unten links zu sehen.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
6. November 2024 (6 Bilder)
Der neue TPC ABe 4/8 471 wartet in Le Sépey auf seine Abfahrt nach Les Aigle.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Der neue TPC ABe 4/8 471 befindet sich in Les Planches auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Der neue TPC ABe 4/8 471 ist aus Les Diablerets in Aigle eingetroffen.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Der A-L BDeh 4/4 311 mit Bt 631 zwängt sich in die Altstadt von Aigle, um zum Bahnhof Aigle zu gelangen.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SBB RABe 502 Twidexx haben bereits einen bedeutenden Teil des Verkehrs übernommen und dominieren daher das Geschäft. Im linken Bild ein IC1 St. Gallen – Genf und im rechten Bild ein IR 15 Genf – Luzern in Lausanne.
3. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 485 001 und BLS Re 465 014 fahren mit einem Zuckerrübenzug und warten in Lausanne auf die Blockdistanz zum vorausfahrenden IR 90.
4. November 2024
Stefan Wohlfahrt
7. November 2024 (5 Bilder)
Die neue BLM Be 4/6 102 „Mönch“ kommt aus Mürren und wird bald den Bahnhof Winteregg erreichen. Der Nebel mitten im Sommer, der die Landschaft verzaubert, ist eher ungewöhnlich.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
In Winteregg, bei ungewöhnlichem Nebel mitten im Sommer, verlässt die BLM Be 4/4 31 LISI den Bahnhof und fährt in Richtung Grütschalp.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
In der Winteregg, im ungewöhnlichen Nebel mitten im Sommer, wartet die BLM Be 4/4 31 LISI darauf, ihre Fahrt zur Grütschalp fortzusetzen.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLM Be 4/4 31 und Be 4/4 21 kreuzen sich am Bahnhof Winteregg.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) „Cham“ fährt mit einem Güterzug bei Villeneuve in Richtung Wallis.
15. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
10. November 2024 (4 Bilder)
Der TMR RegionAlpes RABe 525 041 erreicht Sembrancher aus Richtung Le Chable. Der Zug fährt nach einem kurzen Halt weiter nach Martigny.
30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
In Sembrancher steht der relativ neue TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) – die Initialen des Eigentümers fehlten.
30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Saisonfinale / Das Ende der Saison der Blonay Chamby Bahn 2024 – Seit mehreren Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn am Saisonende mit einem verdichteten Fahrplan ihre wunderbaren Fahrzeuge im Einsatz. Der ABe 4/4 I 35 wartet mit dem Riviera Belle Époque Express zur Abfahrt von Chaulin nach Vevey in Blonay.
27. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Saisonende der Blonay-Chamby-Bahn 2024 – Seit mehreren Jahren zeigt die Blonay-Chamby-Bahn am Saisonende mit einem verdichteten Fahrplan ihre wunderbaren Fahrzeuge im Einsatz. Am Saisonende dampft es noch einmal vom Feinsten: Die SEG G 2x 2/2 der Blonay-Chamby-Bahn rangiert in Blonay.
27. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
11. November 2024 (5 Bilder)
Der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer ETB 447 verlassen als Regionalzug
den Bahnhof Latour-de-Carole-Enveitg in Richtung Barcelona. Links im Bild ist die SNCF BB 7293 mit ihrem abgestellten Nachtzug nach Paris zu sehen.
19. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Im relativ großen Bahnhof Latour-de-Carole-Enveitg mit drei Spurweiten (Breitspur, Normalspur und Schmalspur) und sehr geringem Verkehr stehen die RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer ETB 447 als Regionalzug nach Barcelona zur Abfahrt bereit.
19. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Mitten in den Weinbergen, kurz vor dem Einfahrsignal des Bahnhofs Aigle Château, konnte ich den neuen TPC ASD ABe 4/8 472 fotografieren. Der Zug verkehrt als R 71 435 von Les Diablerets nach Aigle. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwei der drei neuen ABe4/8 471 - 473 sind im Einsatz, die dritte Runde wird von einem der beiden TPC Beh 4/8 591 und 592 abgedeckt. Auf dem Bild ist der Beh 4/8 591 als R 71 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets in den bunten Weinbergen direkt oberhalb des Château d'Aigle zu sehen, wobei mich besonders die roten Blätter des "wilden Weins" dazu motiviert haben, dieses Bild zu machen.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwischen der Rhoneebene und den steil aufragenden Bergen gibt es nicht viel Platz für den Weinanbau, doch auf einem langen Streifen von Bex über Ollon und Aigle bis Yvorne wächst an einem günstigen Standort ein köstlicher Wein. Der weite Blick über die Weinberge in der Ferne Richtung Genfersee ist auf diesem Bild besonders deutlich, das zudem die TPC ABe 4/8 471 als R 71 439 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle als Zugmotiv zeigt.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
12. November 2024 (3 Bilder)
Die ASD – Gestern und heute: Nach dem Einsatz der bei der Eröffnung der Bahn 1914 angeschafften Fahrzeuge bis in die 1980er Jahre übernahmen die BDe 4/4 den Verkehr für gute vierzig Jahre. Die ASD hat nun drei neue ABe 4/8 erhalten, die bereits den Verkehr der Zukunft prägen. Im Bild wartet der TPC ASD ABe 4/8 471 in Aigle auf die Abfahrt.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ASD – Gestern und heute: Der BCFe 4/4 Nr. 1, 1914 zum Eröffnungszeitpunkt der Bahn gekauft, befindet sich in Aigle. Der Zug wird heute von der „Association ASD 1914“ instand gehalten und gelegentlich für Sonderfahrten eingesetzt, wie hier als Jass-Zug. 2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die 193 054, an SBB Cargo vermietet, ist als Lokomotive zwischen Rivaz und St-Saphorin auf dem Weg nach Vevey.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
14. November 2024 (5 Bilder)
Vor dem wunderbaren Hintergrund des bunten Herbstes und gerade im Licht der letzten Sonnenstrahlen des Tages ist der FS Trenitalia ETR 610 003 bei St Saphorin unterwegs als EC 30008 von Domodossola nach Genf.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Vor der wunderbaren Kulisse des bunten Herbstes im Lavaux fahren die beiden SBB Re 4/4 II 11240 und 11259 (Re 420 240-4 und 420 259-4) in Richtung Vevey.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Vor der wunderbaren Kulisse des bunten Herbstes ist der TPC Beh 4/8 591 auf dem Weg nach Les Diablerets zwischen Le Sépey und Les Planches.
6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Le Sépey und Les Plaches ist der TPC ASD ABe 4/8 471 auf dem Weg nach Aigle.
6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Vor der Kulisse des hübschen Chalets bei Gstaad erreicht der GoldenPass Express GEX die Grubenbachbrücke.
Der Zug ist auf dem Weg von Interlaken Ost nach Montbovon.
6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
15. November 2024 (21 Bilder)
Der BCFe 4/4 Nr. 1, 1914 zum Eröffnungszeitpunkt der Bahn gekauft, unterwegs in den Weinbergen von Aigle. Der Zug wird heute von der „Association ASD 1914“ instand gehalten und gelegentlich für Sonderfahrten eingesetzt, wie hier als Jass-Zug.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Am 15. Februar 2023 macht die DBC 189 086 mit dem FORD-Autotransportzug nach Vlissingen-Sloehaven eine Pause in Blerick. Dieses Foto wurde von einem öffentlichen Radweg aus aufgenommen.
Leonardus Schrijvers
InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205.
Leonardus Schrijvers
InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205.
Leonardus Schrijvers
InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige NMBS 270.005 im Retrotrain-Museum der PFT-TSP. Aufgrund von Bauarbeiten an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste die Ausgabe 2024 des Festival de Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden, woraufhin die PFT-TSP beschlossen hat, am Wochenende des 17. August freien Eintritt in ihr Retrotrain-Museum zu gewähren.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige NMBS 270.005 im Retrotrain-Museum des PFT-TSP. Aufgrund von Bauarbeiten an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste die Ausgabe 2024 des Festival de Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden, woraufhin der PFT-TSP beschloss, am Wochenende des 17. August freien Eintritt zu seinem Retrotrain-Museum zu gewähren.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige NMBS 4333 im Retrotrain-Museum der PFT-TSP. Aufgrund von Bauarbeiten an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste die Ausgabe 2024 des Festival de Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden, woraufhin die PFT-TSP beschlossen hat, am Wochenende des 17. August freien Eintritt in ihr Retrotrain-Museum zu gewähren.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige NMBS 4333 im Retrotrain-Museum der PFT-TSP. Aufgrund von Bauarbeiten an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste die Ausgabe 2024 des Festival de Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden, woraufhin die PFT-TSP beschlossen hat, am Wochenende des 17. August freien Eintritt in ihr Retrotrain-Museum zu gewähren.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige NMBS 4333 im Retrotrain-Museum des PFT-TSP. Aufgrund von Bauarbeiten an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste die Ausgabe 2024 des Festival de Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden, woraufhin der PFT-TSP beschloss, am Wochenende des 17. August freien Eintritt in sein Retrotrain-Museum als Ersatz anzubieten.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 1603 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain. Merkwürdigerweise besitzt PFT-TSP eine weitere ehemalige CFL-NoHAB in der Gestalt der 202.020 (ehemals CFL 1602).
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 1603 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain. Merkwürdigerweise besitzt PFT-TSP eine weitere ehemalige CFL-NoHAB in der Gestalt der 202.020 (ehemals CFL 1602). Beachten Sie den kürzlich erfolgten Neuanstrich am rechten Führerstand der Lokomotive.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 806 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
PFT-TSP sorgte in der Eisenbahngemeinschaft mit dem Kauf und der vollständigen Überholung der 5519 für Schlagzeilen und setzt die Lok auf mehreren Sonderzügen ein. Am 17. August 2024 steht die Lok im Bahnhof von Saint-Ghislain, angrenzend an das Gelände des Retrotrain-Museums.
Leonardus Schrijvers
INfraBel 6309 trägt die Lackierung der „Belgischen Geparden“ zur Unterstützung des belgischen Olympiateams und ist am 6. Juli 2024 in Baasrode Noord zu sehen.
Leonardus Schrijvers
INfraBel 6309 trägt die Lackierung der "Belgian Cheetahs" zur Unterstützung des belgischen Olympiateams und ist am 6. Juli 2024 in Baasrode Noord zu sehen.
Leonardus Schrijvers
Die erste stark modernisierte Diesellok der Baureihe 77-78 von Infrabel, 7793, zeigt sich am 6. Juli 2024 in Baasrode Noord. Beachten Sie die LED-Scheinwerfer, die die früheren doppelten weißen und roten Scheinwerfer an der Lok ersetzt haben.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 201.027 (ehemals 5927) steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 201.027 (ehemals 5927) steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
Beacon Rail/RRF PB01 steht am 23. Oktober 2024 in Emmerich, wird aber später an diesem diesigen Morgen einen Kesselwagenzug aufnehmen.
Leonardus Schrijvers
An einem grauen Morgen des 23. Oktober 2024 zieht die BLS Cargo 475 413 einen umgeleiteten CargoBeamer-Intermodalzug durch Emmerich.
Leonardus Schrijvers
16. November 2024 (26 Bilder)
LTE 186 941 wird am 23. Oktober 2024 mit einem umgeleiteten Mannheim/Wörth Kombi-Shuttlezug durch Emmerich fahren.
Leonardus Schrijvers
Aufgrund eines Defekts an einem Wagen muss KRE 193 141 am Nachmittag des 23. Oktober 2023 in Emmerich einige sehr zeitaufwändige Rangierarbeiten durchführen, als sich schließlich die Sonne zeigt.
Leonardus Schrijvers
LTE 193 511 zieht am 23. Oktober 2024 einen intermodalen Zug aus dem Bahnhof Emmerich in Richtung Tilburg-Industrie.
Leonardus Schrijvers
In Arnhem zeigt das niederländische Open Light Museum das Leben von vor etwa 75 Jahren; ein Teil davon ist die damals noch recht neue SiK 285, die sich am 10. August 2024 an einem Güterschuppen präsentiert.
Leonardus Schrijvers
InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 6106 steht am 17. August 2024 etwas versteckt im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 8524 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 8524 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
Am 9. November 2024 verlässt NSM 386 's-Hertogenbosch zu einer Leerfahrt zur Wartung nach Blerick, wo die in Utrecht ansässige NSM eine Wagenhalle besitzt, um Wartungsprojekte an ihrer aktiven Flotte durchzuführen, wie bei diesem Triebzug.
Leonardus Schrijvers
NS 9524 sucht neues Personal für NS reizigers und steht am 9. November 2024 in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
RRF 1103 zieht am 28. Juni 2019 einen leeren Zug aus Containerwagen durch Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers
RBH 145 059 hat ihre Aufkleber verloren und fährt am 19. Mai 2023 mit einem nordwärts fahrenden intermodalen Zug durch München Ost.
Leonardus Schrijvers
Eisenerzzug mit 189 030 am Steuer passiert Tilburg Oude Warande am 4. August 2019.
Leonardus Schrijvers
Am 4. November 2020 zieht die DBC 189 030 einen leeren Eisenerzzug durch Hulten in Richtung Rotterdamer Hafenbereich, wo die Wagen mit Erz aus Brasilien oder Australien beladen werden.
Leonardus Schrijvers
Ab dem 30. Mai wird der Zugverkehr Romont - Bulle wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten eingestellt. Kurz zuvor sehe ich (und zum letzten Mal für mich) den TPF-Regionalzug nach Bulle mit dem ehemaligen MThB ABDe 537 176-0 „Stadt WIL“ aus Romont ausfahren.
27. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Bt 375 erreicht der TPF-Regionalzug aus Bulle den Bahnhof Romont. Das Bild wurde kurz vor der Streckensperrung wegen Renovierungsarbeiten Ende Mai 2011 aufgenommen und markiert somit auch das Ende der ehemaligen MThB-Fahrzeuge im planmäßigen Einsatz. Interessant: Trotz der damals eher geringen Frequenz auf dieser Strecke fuhr der Zug in drei Teilen, mit einem TPF-Mittelwagen (wahrscheinlich EW I). Der Vollständigkeit halber: Der Schiebewagen ist der ABDe 537 176-0 „Stadt WIL“. 27. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt
Sonnenuntergangsstimmung zwischen St Saphorin und Rivazs mit dem FS Trenitalia ETR 610 002, der als EC 30008 von Domodossola nach Genève unterwegs ist.
15. Nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 610 002 fährt als EC 30008 von Domodossola nach Genève und passiert St Saphorin im letzten Sonnenlicht des Tages.
15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Durch die Ernte wirkt die SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) „Köniz“ bei St. Saphorin ziemlich bildfüllend.
15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der TPC Beh 4/8 592 befindet sich kurz nach dem Halt Aigle-Maché (ASD) unter den alten Fahrleitungsmasten auf dem Weg nach Les Diablerets.
20. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
17. November 2024 (7 Bilder)
Für einen Sommer gab es auf der BLM einen „Mischbetrieb“, d.h. die neuen und alten Züge fuhren zusammen, wobei die neuen Be 4/6 aufgrund der niedrigen Spannung mit reduzierter Leistung eingesetzt wurden. Das Bild wurde in Mürren aufgenommen, während die Be 4/6 102 „Mönch“ gerade angekommen ist, verlässt die Be 4/4 31 „Lisi“ den Bahnhof in Richtung Grütschalp.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLM Be 4/4 31 „LISI“ im etwas unfreundlichen, aber funktionalen Bahnhof von Mürren. Mit dem Saisonende und dem Systemwechsel für die neuen Be 4/6 101 - 103 wurde der Triebwagen Ende Oktober 2024 verschrottet. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn übernimmt ihren Zug nach Blonay in Chaulin.
6. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Villeneuve ist die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6) "Bassersdorf" mit ihrem Güterzug auf dem Weg ins Wallis.
14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Villeneuve ist die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" mit ihrem Güterzug auf dem Weg ins Wallis.
14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor St. Saphorin ist die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) „Hägendorf“ auf dem Weg ins Wallis. 15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) „Wartung mit Durchblick“ mit ihrem Güterzug bei Villeneuve.
14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
19. November 2024 (2 Bilder)
Der BLS RABe 528 105 "MIKA" erreicht als R91 6121 von St-Gingolph nach Brig den Bahnhof Bouveret.
24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo International 193 701 fährt mit einem Güterzug Richtung Italien durch den BLS-Bahnhof in Spiez.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
20. November 2024 (5 Bilder)
In Le Sépey wartet nach der Abfahrt des TPC ASD ABe 4/4 471 der Beh 4/8 darauf, seine Fahrt nach Les Diablerets fortzusetzen.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
In Le Sépey warten der TPC ASD ABe 4/4 471 und der Beh 4/8 auf die Abfahrt.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der Rückfahrt von Chaulin nach Blonay konnte ich den RhB ABe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn bei der Ankunft in Blonay fotografieren. Der Triebwagen, der erst kürzlich wieder im Einsatz ist, befindet sich auf der Fahrt von Vevey nach Chaulin mit dem Riviera Belle Epoque Zug.
28. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem Dampflokzug in Chaulin angekommen.
28. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay erscheint im schönsten Licht, wunderbar glänzend.
28. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
21. November 2024 (12 Bilder)
NMBS 1182 hat ihre Fahrt von Bruxelles-Midi am 4. August 1998 gerade am Amsterdam Centraal beendet.
Leonardus Schrijvers
Froschperspektive auf die SNCB 1503 in Lüttich-Guillemins am Abend des 13. Juli 1999.
Leonardus Schrijvers
In ihrem letzten Einsatzjahr fährt die SNCB 1501 am 10. September 1999 mit einem Regionalzug in Liège-Guillemins ein, wo diese fünfköpfige Baureihe früher Spitzen-Personenzüge wie TEE und EuroCity zwischen Amsterdam/Aachen und Paris Nord zog.
Leonardus Schrijvers
An einem regnerischen 16. September 2004 zieht die SNCB 1601 einen gewöhnlichen Pendlerzug aus Bruxelles-Midi in Richtung Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers
SNCB 1605 hat den Leerzug für Int.420 Köln Hbf–Oostende übernommen und passiert am 13. Februar 2000 Köln-Deutz.
Leonardus Schrijvers
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - cortesía de los enormes retrasos en la puesta en servicio comercial de la Clase 442, y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se enfrentó a un triste final tras los horribles fallos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando asumió la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers
ITL 186 128 fährt solo durch Decin hl.n., um einen Güterzug im Rangierbahnhof Bad Schandau Ost abzuholen.
Leonardus Schrijvers
Am 1. November 2014 musste die DEBC 189 029 mit ihrem Ganzzug in Tilburg kurzzeitig beiseitegestellt werden, um einen leicht verspäteten Intercity-Zug nach Eindhoven passieren zu lassen.
Leonardus Schrijvers
Vom Bahnsteig mit etwas Zoom: In Blerick konnte am 2. Dezember 2023 diese nahezu frontale Aufnahme von 189 028 mit ihrem Kohlezug sicher gemacht werden.
Leonardus Schrijvers
22. November 2024 (2 Bilder)
Der erste Schnee! Die SBB Re 460 068-0 „Gütsch“ wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 1723 auf die Abfahrt nach Brig.
21. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Der erste Schnee! In Lausanne wartet der Lyria TGV Rame 4729 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon.
21. November 2024
Stefan Wohlfahrt
23. November 2024 (1 Bild)
Es ist noch nicht wirklich Winter: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht Blonay auf dem R 35 von Vevey.
23. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
24. November 2024 (7 Bilder)
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 6 befindet sich in Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Ponts de Martel. Diese Fahrt ist eigentlich die Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières, die im Fahrplan veröffentlicht ist und genutzt werden kann, obwohl ich gestern der einzige Fahrgast war. Außerdem hält der Zug nur in La Sagne. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Am Halt Denges Echandens fährt der SBB RABe 511 019 als RE in Richtung Lausanne.
2. April 2019
Stefan Wohlfahrt
In Denges Echandens ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg nach Annemasse
2. April 2019
Stefan Wohlfahrt
In Denges Echandens sind zwei SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Morges unterwegs.
2. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Der schnellste Zug der Welt, der TGV-Weltrekordzug 4402, erreicht als TGV Lyria den Bahnhof Belfort-Montbéliard.
Die Triebwagen mit drei Zwischenwagen erreichten eine Geschwindigkeit von 574,8 km/h.
6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 1007 ex "Bipperlisi" ist in Zweisimmen und wartet auf neue Einsätze.
19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 II 501 (ehemals SBB) ist mit ihrem RE von Interlaken Ost in Zweisimmen angekommen und wird später nach Interlaken zurückkehren.
19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt
26. November 2024 (8 Bilder)
Der SBB RABe 523 111 auf dem Weg nach St. Maurice bei seinem Halt in Villeneuve und im Hintergrund ein SBB RABe 511.
14.11.2024
Stefan Wohlfahrt
La DB 185 137-7 con el tren de Novels Cargo en camino a Göttingen cerca de Villeneuve.
14.11.2024
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 425 010 "JAZZ" verlässt den Bahnhof Alassio in Richtung Savona. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Die CJ Gem 2/2 522 und der GTW ABe 2/6 632 in Le Noirmont.
26.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Im relativ großen Bahnhof La Tour-de-Carole-Enveitg mit drei Spurweiten (Breitspur, Normalspur und Schmalspur) und sehr wenig Verkehr verlassen der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer Regionalzug den Bahnhof in Richtung Barcelona. Die SNCF BB 7293 mit dem abgestellten Nacht-Expresszug nach Paris steht im Abstellgleis.
19. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABDe 502 "Twidexx" auf dem Weg nach Genf, ein SBB RABe 511 auf dem Weg nach Vevey und die SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" in Lausanne.
22.08.2024
Stefan Wohlfahrt
28. November 2024 (4 Bilder)
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn mit ihrem Dienst nach Chaulin verlässt den Bahnhof Blonay.
22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia IC 633 fährt am Bahnhof Finale Ligure ein. Dieser Zug verkehrt auf der Strecke von Mailand nach Ventimiglia.
17.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Der neue TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt
Der neue TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets.
02.11.2024
Stefan Wohlfahrt
29. November 2024 (2 Bilder)
Die euskotrein Triebwagen-Einheit 918 verlässt den Bahnhof San Sebastián Amara / Donostia Amara.
17.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Die Strecke der Chemin de Fer de La Rhune führt steil bergauf, und eine He 2/2-Drehstromlokomotive fährt derzeit mit ihrem Zug darauf entlang.
12. April 2024
Stefan Wohlfahrt
