Immagini caricate su Rail-pictures.com in November 2024:
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1. November 2024 (1 Immagine)
L'ABe 4/8 45 della FART è il RE 157 (il cartello rosso "PE 72" è errato secondo l'orario) poco dopo Domodossola in direzione Locarno e ha davanti a sé un tratto rettilineo straordinariamente lungo per questa linea.
31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
2. November 2024 (18 Foto)
In un 23 ottobre 2023 molto nebbioso, la DBC 189 075 traina un convoglio cisterna attraverso Emmerich.
Leonardus Schrijvers
RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 6106 si trova un po' nascosta nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 736 103 manovra materiale passeggeri a Bratislava hl.st. il 17 settembre 2024. Le Classi 736 sono Classi 735 'Pielsticks' fortemente modernizzate (chiamate così dal motore Diesel prodotto su licenza delle locomotive), cinque delle quali svolgono funzioni di pilota in grandi stazioni come Bratislava hl.st. o Zvolen.
Leonardus Schrijvers
Il CD 754 013 sta per lasciare Brno hl.n. con un treno regionale per Blansko il 19 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
Cabina rossa: il 19 settembre 2024 il CD 362 161 transita a vuoto attraverso Brno hl.n., pubblicizzando l'amore dei cechi per l'hockey su ghiaccio.
Leonardus Schrijvers
Cabina blu: il 19 settembre 2024 il CD 362 161 transita a vuoto attraverso Brno hl.n., pubblicizzando l'amore dei cechi per l'hockey su ghiaccio.
Leonardus Schrijvers
Il RegioJet 388 215 effettua una fermata a Brno hl.n. con un servizio diretto a Bratislava (via Breclav) il 19 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
RheinCargo 285 115 traina un treno container attraverso Angeren il 24 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers
La DBC 189 066 traina un convoglio di carbone attraverso Angeren verso la Germania il 24 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers
LTE mercenario 186 211 era una Classe 28 belga ma è stata restituita ad ATLU che aveva noleggiato la macchina a LTE. Il 25 ottobre 2024 traina un treno intermodale caricato male attraverso Valburg.
Leonardus Schrijvers
EuroCargoRail 247 026 fa una pausa a Tüssling con il suo treno di carbone il 13 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers
L'8 marzo 2022 la DB Cargo 189 031 traina un convoglio di pezzi di ricambio per automobili attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
La SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) arriva alla stazione di Verigo come PE72 69 o "Diretto Domodossola - Locarno", dove scendo dall'ABe 6/6 diretto a Domo 33 e sono riuscito a scattare queste (e altre) foto grazie ai finestrini apribili.
31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il "TransOrmanan" della "L'Association ASD 1914" BCFe 4/4 N° 1 è in un viaggio speciale tra i vigneti sopra Aigle.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
3. November 2024 (4 Foto)
Ad Aigle si possono vedere l'ABe 4/8 N° 471 in arrivo da Les Diablerets e l'ABe 4/8 N° 472 in partenza per Les Diablerets.
2 novembre 2027
Stefan Wohlfahrt
E poi torna di nuovo: la BLS Re 465 013 passa attraverso la stazione di Preglia come locomotiva.
Un dettaglio interessante: la lanterna di scambio in primo piano per il deviatoio verso il binario di servizio era di design svizzero, mentre la lanterna di scambio per il cambio di binario a circa cento metri più indietro è di design italiano.
31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Alla fine del lungo treno merci in viaggio verso Brig, la BLS Re 465 aiuta come locomotiva spinta. La foto è stata scattata a Preglia, all'estremità nord del marciapiede. Un dettaglio interessante: la lanterna del deviatoio in primo piano per il binario di raccordo è di progettazione svizzera, mentre la lanterna del deviatoio per il cambio binario a circa cento metri più indietro è di progettazione italiana. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il BLS RABe 528 110 "MIKA" arriva alla stazione di Preglia come R1 da Brn a Domodossal, dove il treno ora si ferma e mi porta a Domo
31 ottobre 2021
Stefan Wohlfahrt
5. November 2024 (4 Foto)
All'uscita da Aigle, il nuovo TPC ASD ABe 4/8 471 ha lasciato alle spalle il percorso stradale attraverso la città ed ora viaggia sulla propria linea verso i vigneti. Il treno è diretto a Les Diablerets.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
All'ingresso di Aigle, il TPC Beh 4/8 è in viaggio verso la stazione ferroviaria SBB. La linea privata termina a poche centinaia di metri e il treno percorre la città sulla strada.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il TPC HGem 2/2 941 si trova ad Aigle presso l'infrastruttura TPC. E naturalmente non è un caso che un treno A-L stia attualmente viaggiando verso la valle.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Con il TPC A-L Bt in testa e il TPC A-L BDeh 4/4 310 in spinta, il R 70 336 sale la pendenza dalla valle verso Leysin Grand-Hôtel.
La stazione Aigle Dépôt A-L è visibile in basso a sinistra.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
6. November 2024 (6 Foto)
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è in attesa a Le Sépey per la partenza verso Les Aigle.
27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è a Les Planches sulla linea da Aigle a Les Diablerets.
27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è arrivato ad Aigle da Les Diablerets.
27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
L'A-L BDeh 4/4 311 con Bt 631 si infila nella città vecchia di Aigle per raggiungere la stazione ferroviaria di Aigle.
27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
I SBB RABe 502 Twidexx hanno già assunto una parte significativa del traffico e stanno quindi dominando il settore. Nella foto a sinistra un IC1 St. Gallen - Ginevra e a destra nella foto un IR 15 Ginevra - Lucerna a Losanna.
3 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 485 001 e la BLS Re 465 014 viaggiano con un treno di barbabietole da zucchero e stanno aspettando a Losanna la distanza di blocco rispetto all'IR 90 davanti a loro.
4 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
7. November 2024 (5 Foto)
Il nuovo BLM Be 4/6 102 “Mönch” proviene da Mürren e presto raggiungerà la stazione di Winteregg. La nebbia in piena estate, che incanta il paesaggio, è piuttosto insolita.
23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
A Winteregg, in una nebbia insolita in piena estate, il BLM Be 4/4 31 LISI lascia la stazione e si dirige verso Grütschalp.
23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
A Winteregg, nella nebbia insolita in piena estate, la BLM Be 4/4 31 LISI sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Grütschalp.
23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
La BLM Be 4/4 31 e la Be 4/4 21 si incrociano alla stazione di Winteregg.
23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" viaggia con un treno merci vicino a Villeneuve verso il Vallese.
15 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
10. November 2024 (4 Foto)
Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta.
30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario.
30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. L'ABe 4/4 I 35 è in attesa di partire con il Riviera Belle Époque Express da Chaulin a Vevey a Blonay.
27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. Alla fine della stagione, ancora una volta il vapore al suo meglio: la SEG G 2x 2/2 della Ferrovia Blonay-Chamby manovra a Blonay.
27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
11. November 2024 (5 Foto)
Il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 partono come treno regionale dalla stazione di Latour-de-Carole-Enveitg in direzione Barcellona. A sinistra dell'immagine si può vedere la SNCF BB 7293 con il suo treno notturno parcheggiato per Parigi.
19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Nella stazione relativamente grande di Latour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, la RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 sono pronti a partire come treno regionale verso Barcellona.
19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
In mezzo ai vigneti, poco prima del segnale d'ingresso del castello di Aigle, sono riuscito a fotografare il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472. Il treno viaggia come R 71 435 da Les Diablerets ad Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Due dei tre nuovi ABe4/8 471 - 473 sono in servizio, il terzo turno è coperto da uno dei due TPC Beh 4/8 591 e 592. Nella foto il Beh 4/8 591 come R 71 nel viaggio da Aigle a Les Diablerets nelle colorate vigne appena sopra il Château d'Aigle, dove le foglie rosse della "vite americana" in particolare mi hanno motivato a scattare questa foto.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Tra la pianura del Rodano e le montagne che si innalzano ripide non c'è molto spazio per la coltivazione della vite, ma su una lunga striscia da Bex passando per Ollon e Aigle fino a Yvorne cresce un vino delizioso in una posizione vantaggiosa. La vista ampia sui vigneti in lontananza verso il Lago di Ginevra è particolarmente evidente in questa immagine, che presenta anche il TPC ABe 4/8 471 come R 71 439 nel viaggio da Les Diablerets a Aigle come motivo del treno.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
12. November 2024 (3 Foto)
L'ASD - Ieri e oggi: Dopo che i veicoli acquistati all'apertura della ferrovia nel 1914 sono stati utilizzati fino agli anni '80, i BDe 4/4 hanno gestito il traffico per oltre quarant'anni. L'ASD ha ora ricevuto tre nuovi ABe 4/8, che stanno già plasmando il trasporto del futuro. Nella foto il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa di partire ad Aigle.
27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt
L'ASD - Ieri e oggi: Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, si trova ad Aigle. Il treno è ora mantenuto dall'"Associazione ASD 1914" ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
La 193 054, noleggiata a SBB Cargo, è in viaggio verso Vevey come locomotiva tra Rivaz e St-Saphorin.
12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
14. November 2024 (5 Foto)
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato e proprio alla luce degli ultimi raggi di sole della giornata, l'ETR 610 003 di FS Trenitalia si trova vicino a St Saphorin durante il viaggio come EC 30008 da Domodossola a Ginevra.
12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato a Lavaux, le due SBB Re 4/4 II 11240 e 11259 (Re 420 240-4 e 420 259-4) viaggiano verso Vevey.
12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato, il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio verso Les Diablerets tra Le Sépey e Les Planches.
6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Tra Le Sépey e Les Plaches il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Aigle.
6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Sullo sfondo delle graziose chalets vicino a Gstaad, il GoldenPass Express GEX raggiunge il ponte di Grubenbach.
Il treno è in viaggio da Interlaken Ost a Montbovon.
6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
15. November 2024 (21 Foto)
Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, in viaggio tra i vigneti di Aigle. Il treno è ora mantenuto dall'"Associazione ASD 1914" ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass.
2 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Il 15 febbraio 2023 la DBC 189 086 fa una pausa a Blerick con il treno automobilistico FORD per Vlissingen-Sloehaven. Questa foto è stata scattata da una pista ciclabile pubblica.
Leonardus Schrijvers
InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
Leonardus Schrijvers
InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
Leonardus Schrijvers
InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
Leonardus Schrijvers
Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 270.005 si trova nel museo Retrotrain di PFT-TSP. A causa dei lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Leonardus Schrijvers
W dniu 17 sierpnia 2024 ex-NMBS 270.005 stoi w muzeum Retrotrain PFT-TSP. Z powodu prac budowlanych na ich linii Ciney--Spontin--Yvoir, edycja Festiwalu Kolejowego Bocq 2024 musiała zostać odwołana, w związku z czym PFT-TSP postanowiło zaoferować bezpłatny wstęp do swojego muzeum retrotrain na weekend 17 sierpnia jako zastępstwo.
Leonardus Schrijvers
Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain di PFT-TSP. A causa di lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Leonardus Schrijvers
Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain del PFT-TSP. A causa dei lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui il PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Leonardus Schrijvers
Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain del PFT-TSP. A causa di lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, motivo per cui il PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo Retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Leonardus Schrijvers
Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 1603 si trova nel museo Retrotrain PFT-TSP a Saint-Ghislain. Curiosamente, il PFT-TSP possiede un altro ex NoHAB CFL sotto le spoglie della 202.020 (ex CFL 1602).
Leonardus Schrijvers
Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 1603 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain. Curiosamente, il PFT-TSP possiede un altro ex NoHAB della CFL sotto le spoglie della 202.020 (ex CFL 1602). Nota la recente verniciatura sulla cabina destra della locomotiva.
Leonardus Schrijvers
Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 806 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
PFT-TSP ha fatto notizia all'interno della comunità ferroviaria con l'acquisto e la completa ristrutturazione della 5519 e impiega la locomotiva su diversi treni speciali. Il 17 agosto 2024 la locomotiva si trova nella stazione di Saint-Ghislain, adiacente all'area del museo Retrotrain.
Leonardus Schrijvers
INfraBel 6309 porta la livrea "Ghepardi Belgi" a sostegno della squadra olimpica belga ed è vista a Baasrode Noord il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers
INfraBel 6309 porta la livrea "Belgian Cheetahs" in supporto della squadra olimpica belga ed è vista a Baasrode Noord il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers
La prima locomotiva Diesel fortemente modernizzata della Classe 77-78 di Infrabel, 7793, si mostra a Baasrode Noord il 6 luglio 2024. Nota i fari a LED che hanno sostituito i precedenti doppi fari bianchi e rossi sulla locomotiva.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers
Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Leonardus Schrijvers
In una mattina grigia del 23 ottobre 2024, la BLS Cargo 475 413 traina un treno intermodale CargoBeamer deviato attraverso Emmerich.
Leonardus Schrijvers
