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Rail Pictures, Railway Photos, Trains di November 2024

Immagini caricate su Rail-pictures.com in November 2024:

0. November 2024 (152 Foto)

L'ABe 4/8 45 della FART è il RE 157 (il cartello rosso  PE 72  è errato secondo l'orario) poco dopo Domodossola in direzione Locarno e ha davanti a sé un tratto rettilineo straordinariamente lungo per questa linea.

31 ottobre 2024
L'ABe 4/8 45 della FART è il RE 157 (il cartello rosso "PE 72" è errato secondo l'orario) poco dopo Domodossola in direzione Locarno e ha davanti a sé un tratto rettilineo straordinariamente lungo per questa linea. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

443 1200x1063 Px, 01.11.2024

In un 23 ottobre 2023 molto nebbioso, la DBC 189 075 traina un convoglio cisterna attraverso Emmerich.
In un 23 ottobre 2023 molto nebbioso, la DBC 189 075 traina un convoglio cisterna attraverso Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

370 1200x800 Px, 02.11.2024

RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

384 1200x800 Px, 02.11.2024

Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 6106 si trova un po' nascosta nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 6106 si trova un po' nascosta nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

ZSSK 736 103 manovra materiale passeggeri a Bratislava hl.st. il 17 settembre 2024. Le Classi 736 sono Classi 735 'Pielsticks' fortemente modernizzate (chiamate così dal motore Diesel prodotto su licenza delle locomotive), cinque delle quali svolgono funzioni di pilota in grandi stazioni come Bratislava hl.st. o Zvolen.
ZSSK 736 103 manovra materiale passeggeri a Bratislava hl.st. il 17 settembre 2024. Le Classi 736 sono Classi 735 'Pielsticks' fortemente modernizzate (chiamate così dal motore Diesel prodotto su licenza delle locomotive), cinque delle quali svolgono funzioni di pilota in grandi stazioni come Bratislava hl.st. o Zvolen.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / Vari

336 1200x800 Px, 02.11.2024

Il CD 754 013 sta per lasciare Brno hl.n. con un treno regionale per Blansko il 19 settembre 2024.
Il CD 754 013 sta per lasciare Brno hl.n. con un treno regionale per Blansko il 19 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

364 1200x800 Px, 02.11.2024

Cabina rossa: il 19 settembre 2024 il CD 362 161 transita a vuoto attraverso Brno hl.n., pubblicizzando l'amore dei cechi per l'hockey su ghiaccio.
Cabina rossa: il 19 settembre 2024 il CD 362 161 transita a vuoto attraverso Brno hl.n., pubblicizzando l'amore dei cechi per l'hockey su ghiaccio.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 362

315 1200x800 Px, 02.11.2024

Cabina blu: il 19 settembre 2024 il CD 362 161 transita a vuoto attraverso Brno hl.n., pubblicizzando l'amore dei cechi per l'hockey su ghiaccio.
Cabina blu: il 19 settembre 2024 il CD 362 161 transita a vuoto attraverso Brno hl.n., pubblicizzando l'amore dei cechi per l'hockey su ghiaccio.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 362

338 1200x800 Px, 02.11.2024

Il RegioJet 388 215 effettua una fermata a Brno hl.n. con un servizio diretto a Bratislava (via Breclav) il 19 settembre 2024.
Il RegioJet 388 215 effettua una fermata a Brno hl.n. con un servizio diretto a Bratislava (via Breclav) il 19 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo 285 115 traina un treno container attraverso Angeren il 24 ottobre 2024.
RheinCargo 285 115 traina un treno container attraverso Angeren il 24 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

La DBC 189 066 traina un convoglio di carbone attraverso Angeren verso la Germania il 24 ottobre 2024.
La DBC 189 066 traina un convoglio di carbone attraverso Angeren verso la Germania il 24 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers


Germania / Locomotive elettriche / 189

368 1200x800 Px, 02.11.2024

LTE 186 944 tuona attraverso Valburg il 25 ottobre 2024.
LTE 186 944 tuona attraverso Valburg il 25 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

LTE mercenario 186 211 era una Classe 28 belga ma è stata restituita ad ATLU che aveva noleggiato la macchina a LTE. Il 25 ottobre 2024 traina un treno intermodale caricato male attraverso Valburg.
LTE mercenario 186 211 era una Classe 28 belga ma è stata restituita ad ATLU che aveva noleggiato la macchina a LTE. Il 25 ottobre 2024 traina un treno intermodale caricato male attraverso Valburg.
Leonardus Schrijvers

EuroCargoRail 247 026 fa una pausa a Tüssling con il suo treno di carbone il 13 settembre 2024.
EuroCargoRail 247 026 fa una pausa a Tüssling con il suo treno di carbone il 13 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

L'8 marzo 2022 la DB Cargo 189 031 traina un convoglio di pezzi di ricambio per automobili attraverso Tilburg-Reeshof.
L'8 marzo 2022 la DB Cargo 189 031 traina un convoglio di pezzi di ricambio per automobili attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

353 1200x800 Px, 02.11.2024

La SSIF ABe 8/8 21  ROMA  (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) arriva alla stazione di Verigo come PE72 69 o  Diretto Domodossola - Locarno , dove scendo dall'ABe 6/6 diretto a Domo 33 e sono riuscito a scattare queste (e altre) foto grazie ai finestrini apribili.

31 ottobre 2024
La SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) arriva alla stazione di Verigo come PE72 69 o "Diretto Domodossola - Locarno", dove scendo dall'ABe 6/6 diretto a Domo 33 e sono riuscito a scattare queste (e altre) foto grazie ai finestrini apribili. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il  TransOrmanan  della  L'Association ASD 1914  BCFe 4/4 N° 1 è in un viaggio speciale tra i vigneti sopra Aigle. 

2 novembre 2024
Il "TransOrmanan" della "L'Association ASD 1914" BCFe 4/4 N° 1 è in un viaggio speciale tra i vigneti sopra Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Ad Aigle si possono vedere l'ABe 4/8 N° 471 in arrivo da Les Diablerets e l'ABe 4/8 N° 472 in partenza per Les Diablerets. 

2 novembre 2027
Ad Aigle si possono vedere l'ABe 4/8 N° 471 in arrivo da Les Diablerets e l'ABe 4/8 N° 472 in partenza per Les Diablerets. 2 novembre 2027
Stefan Wohlfahrt

E poi torna di nuovo: la BLS Re 465 013 passa attraverso la stazione di Preglia come locomotiva.  
Un dettaglio interessante: la lanterna di scambio in primo piano per il deviatoio verso il binario di servizio era di design svizzero, mentre la lanterna di scambio per il cambio di binario a circa cento metri più indietro è di design italiano.

31 ottobre 2024
E poi torna di nuovo: la BLS Re 465 013 passa attraverso la stazione di Preglia come locomotiva. Un dettaglio interessante: la lanterna di scambio in primo piano per il deviatoio verso il binario di servizio era di design svizzero, mentre la lanterna di scambio per il cambio di binario a circa cento metri più indietro è di design italiano. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Alla fine del lungo treno merci in viaggio verso Brig, la BLS Re 465 aiuta come locomotiva spinta. La foto è stata scattata a Preglia, all'estremità nord del marciapiede. Un dettaglio interessante: la lanterna del deviatoio in primo piano per il binario di raccordo è di progettazione svizzera, mentre la lanterna del deviatoio per il cambio binario a circa cento metri più indietro è di progettazione italiana. 31 ottobre 2024
Alla fine del lungo treno merci in viaggio verso Brig, la BLS Re 465 aiuta come locomotiva spinta. La foto è stata scattata a Preglia, all'estremità nord del marciapiede. Un dettaglio interessante: la lanterna del deviatoio in primo piano per il binario di raccordo è di progettazione svizzera, mentre la lanterna del deviatoio per il cambio binario a circa cento metri più indietro è di progettazione italiana. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 110  MIKA  arriva alla stazione di Preglia come R1 da Brn a Domodossal, dove il treno ora si ferma e mi porta a Domo

31 ottobre 2021
Il BLS RABe 528 110 "MIKA" arriva alla stazione di Preglia come R1 da Brn a Domodossal, dove il treno ora si ferma e mi porta a Domo 31 ottobre 2021
Stefan Wohlfahrt

All'uscita da Aigle, il nuovo TPC ASD ABe 4/8 471 ha lasciato alle spalle il percorso stradale attraverso la città ed ora viaggia sulla propria linea verso i vigneti. Il treno è diretto a Les Diablerets.

2 novembre 2024
All'uscita da Aigle, il nuovo TPC ASD ABe 4/8 471 ha lasciato alle spalle il percorso stradale attraverso la città ed ora viaggia sulla propria linea verso i vigneti. Il treno è diretto a Les Diablerets. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

All'ingresso di Aigle, il TPC Beh 4/8 è in viaggio verso la stazione ferroviaria SBB. La linea privata termina a poche centinaia di metri e il treno percorre la città sulla strada.

2 novembre 2024
All'ingresso di Aigle, il TPC Beh 4/8 è in viaggio verso la stazione ferroviaria SBB. La linea privata termina a poche centinaia di metri e il treno percorre la città sulla strada. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TPC HGem 2/2 941 si trova ad Aigle presso l'infrastruttura TPC. E naturalmente non è un caso che un treno A-L stia attualmente viaggiando verso la valle.

2 novembre 2024
Il TPC HGem 2/2 941 si trova ad Aigle presso l'infrastruttura TPC. E naturalmente non è un caso che un treno A-L stia attualmente viaggiando verso la valle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Con il TPC A-L Bt in testa e il TPC A-L BDeh 4/4 310 in spinta, il R 70 336 sale la pendenza dalla valle verso Leysin Grand-Hôtel.  
La stazione Aigle Dépôt A-L è visibile in basso a sinistra.

2 novembre 2024
Con il TPC A-L Bt in testa e il TPC A-L BDeh 4/4 310 in spinta, il R 70 336 sale la pendenza dalla valle verso Leysin Grand-Hôtel. La stazione Aigle Dépôt A-L è visibile in basso a sinistra. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

383 1200x814 Px, 05.11.2024

Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è in attesa a Le Sépey per la partenza verso Les Aigle. 

27 luglio 2024
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è in attesa a Le Sépey per la partenza verso Les Aigle. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è a Les Planches sulla linea da Aigle a Les Diablerets. 

27 luglio 2024
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è a Les Planches sulla linea da Aigle a Les Diablerets. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è arrivato ad Aigle da Les Diablerets. 

27 luglio 2024
Il nuovo TPC ABe 4/8 471 è arrivato ad Aigle da Les Diablerets. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

L'A-L BDeh 4/4 311 con Bt 631 si infila nella città vecchia di Aigle per raggiungere la stazione ferroviaria di Aigle.

27 luglio 2024
L'A-L BDeh 4/4 311 con Bt 631 si infila nella città vecchia di Aigle per raggiungere la stazione ferroviaria di Aigle. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

436 1200x806 Px, 06.11.2024

I SBB RABe 502 Twidexx hanno già assunto una parte significativa del traffico e stanno quindi dominando il settore. Nella foto a sinistra un IC1 St. Gallen - Ginevra e a destra nella foto un IR 15 Ginevra - Lucerna a Losanna.

3 nov 2024
I SBB RABe 502 Twidexx hanno già assunto una parte significativa del traffico e stanno quindi dominando il settore. Nella foto a sinistra un IC1 St. Gallen - Ginevra e a destra nella foto un IR 15 Ginevra - Lucerna a Losanna. 3 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 485 001 e la BLS Re 465 014 viaggiano con un treno di barbabietole da zucchero e stanno aspettando a Losanna la distanza di blocco rispetto all'IR 90 davanti a loro.

4 novembre 2024
La BLS Re 485 001 e la BLS Re 465 014 viaggiano con un treno di barbabietole da zucchero e stanno aspettando a Losanna la distanza di blocco rispetto all'IR 90 davanti a loro. 4 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il nuovo BLM Be 4/6 102 “Mönch” proviene da Mürren e presto raggiungerà la stazione di Winteregg. La nebbia in piena estate, che incanta il paesaggio, è piuttosto insolita.

23 luglio 2024
Il nuovo BLM Be 4/6 102 “Mönch” proviene da Mürren e presto raggiungerà la stazione di Winteregg. La nebbia in piena estate, che incanta il paesaggio, è piuttosto insolita. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

A Winteregg, in una nebbia insolita in piena estate, il BLM Be 4/4 31 LISI lascia la stazione e si dirige verso Grütschalp. 

23 luglio 2024
A Winteregg, in una nebbia insolita in piena estate, il BLM Be 4/4 31 LISI lascia la stazione e si dirige verso Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

A Winteregg, nella nebbia insolita in piena estate, la BLM Be 4/4 31 LISI sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Grütschalp.

23 luglio 2024
A Winteregg, nella nebbia insolita in piena estate, la BLM Be 4/4 31 LISI sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/4 31 e la Be 4/4 21 si incrociano alla stazione di Winteregg. 

23 luglio 2024
La BLM Be 4/4 31 e la Be 4/4 21 si incrociano alla stazione di Winteregg. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4)  Cham  viaggia con un treno merci vicino a Villeneuve verso il Vallese.

15 luglio 2024
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" viaggia con un treno merci vicino a Villeneuve verso il Vallese. 15 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta.

30 ottobre 2024
Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario.

30 ottobre 2024
A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. L'ABe 4/4 I 35 è in attesa di partire con il Riviera Belle Époque Express da Chaulin a Vevey a Blonay.

27 ottobre 2024
La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. L'ABe 4/4 I 35 è in attesa di partire con il Riviera Belle Époque Express da Chaulin a Vevey a Blonay. 27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. Alla fine della stagione, ancora una volta il vapore al suo meglio: la SEG G 2x 2/2 della Ferrovia Blonay-Chamby manovra a Blonay.

27 ottobre 2024
La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. Alla fine della stagione, ancora una volta il vapore al suo meglio: la SEG G 2x 2/2 della Ferrovia Blonay-Chamby manovra a Blonay. 27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 partono come treno regionale dalla stazione di Latour-de-Carole-Enveitg in direzione Barcellona. A sinistra dell'immagine si può vedere la SNCF BB 7293 con il suo treno notturno parcheggiato per Parigi.

19 aprile 2024
Il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 partono come treno regionale dalla stazione di Latour-de-Carole-Enveitg in direzione Barcellona. A sinistra dell'immagine si può vedere la SNCF BB 7293 con il suo treno notturno parcheggiato per Parigi. 19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Elettrotreni multiple / 447

320 1200x943 Px, 11.11.2024

Nella stazione relativamente grande di Latour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, la RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 sono pronti a partire come treno regionale verso Barcellona. 

19 aprile 2024
Nella stazione relativamente grande di Latour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, la RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 sono pronti a partire come treno regionale verso Barcellona. 19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Elettrotreni multiple / 447

354 1200x886 Px, 11.11.2024

In mezzo ai vigneti, poco prima del segnale d'ingresso del castello di Aigle, sono riuscito a fotografare il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472. Il treno viaggia come R 71 435 da Les Diablerets ad Aigle. 2 novembre 2024
In mezzo ai vigneti, poco prima del segnale d'ingresso del castello di Aigle, sono riuscito a fotografare il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472. Il treno viaggia come R 71 435 da Les Diablerets ad Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Due dei tre nuovi ABe4/8 471 - 473 sono in servizio, il terzo turno è coperto da uno dei due TPC Beh 4/8 591 e 592. Nella foto il Beh 4/8 591 come R 71 nel viaggio da Aigle a Les Diablerets nelle colorate vigne appena sopra il Château d'Aigle, dove le foglie rosse della  vite americana  in particolare mi hanno motivato a scattare questa foto.

2 novembre 2024
Due dei tre nuovi ABe4/8 471 - 473 sono in servizio, il terzo turno è coperto da uno dei due TPC Beh 4/8 591 e 592. Nella foto il Beh 4/8 591 come R 71 nel viaggio da Aigle a Les Diablerets nelle colorate vigne appena sopra il Château d'Aigle, dove le foglie rosse della "vite americana" in particolare mi hanno motivato a scattare questa foto. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Tra la pianura del Rodano e le montagne che si innalzano ripide non c'è molto spazio per la coltivazione della vite, ma su una lunga striscia da Bex passando per Ollon e Aigle fino a Yvorne cresce un vino delizioso in una posizione vantaggiosa. La vista ampia sui vigneti in lontananza verso il Lago di Ginevra è particolarmente evidente in questa immagine, che presenta anche il TPC ABe 4/8 471 come R 71 439 nel viaggio da Les Diablerets a Aigle come motivo del treno.

2 novembre 2024
Tra la pianura del Rodano e le montagne che si innalzano ripide non c'è molto spazio per la coltivazione della vite, ma su una lunga striscia da Bex passando per Ollon e Aigle fino a Yvorne cresce un vino delizioso in una posizione vantaggiosa. La vista ampia sui vigneti in lontananza verso il Lago di Ginevra è particolarmente evidente in questa immagine, che presenta anche il TPC ABe 4/8 471 come R 71 439 nel viaggio da Les Diablerets a Aigle come motivo del treno. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

L'ASD - Ieri e oggi: Dopo che i veicoli acquistati all'apertura della ferrovia nel 1914 sono stati utilizzati fino agli anni '80, i BDe 4/4 hanno gestito il traffico per oltre quarant'anni. L'ASD ha ora ricevuto tre nuovi ABe 4/8, che stanno già plasmando il trasporto del futuro. Nella foto il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa di partire ad Aigle.

27 luglio 2024
L'ASD - Ieri e oggi: Dopo che i veicoli acquistati all'apertura della ferrovia nel 1914 sono stati utilizzati fino agli anni '80, i BDe 4/4 hanno gestito il traffico per oltre quarant'anni. L'ASD ha ora ricevuto tre nuovi ABe 4/8, che stanno già plasmando il trasporto del futuro. Nella foto il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa di partire ad Aigle. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

L'ASD - Ieri e oggi: Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, si trova ad Aigle. Il treno è ora mantenuto dall' Associazione ASD 1914  ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
L'ASD - Ieri e oggi: Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, si trova ad Aigle. Il treno è ora mantenuto dall'"Associazione ASD 1914" ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

La 193 054, noleggiata a SBB Cargo, è in viaggio verso Vevey come locomotiva tra Rivaz e St-Saphorin. 

12 nov 2024
La 193 054, noleggiata a SBB Cargo, è in viaggio verso Vevey come locomotiva tra Rivaz e St-Saphorin. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato e proprio alla luce degli ultimi raggi di sole della giornata, l'ETR 610 003 di FS Trenitalia si trova vicino a St Saphorin durante il viaggio come EC 30008 da Domodossola a Ginevra.

12 nov 2024
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato e proprio alla luce degli ultimi raggi di sole della giornata, l'ETR 610 003 di FS Trenitalia si trova vicino a St Saphorin durante il viaggio come EC 30008 da Domodossola a Ginevra. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato a Lavaux, le due SBB Re 4/4 II 11240 e 11259 (Re 420 240-4 e 420 259-4) viaggiano verso Vevey. 

12 nov 2024
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato a Lavaux, le due SBB Re 4/4 II 11240 e 11259 (Re 420 240-4 e 420 259-4) viaggiano verso Vevey. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato, il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio verso Les Diablerets tra Le Sépey e Les Planches.

6 novembre 2024
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato, il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio verso Les Diablerets tra Le Sépey e Les Planches. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Tra Le Sépey e Les Plaches il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Aigle.

6 novembre 2024
Tra Le Sépey e Les Plaches il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Aigle. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Sullo sfondo delle graziose chalets vicino a Gstaad, il GoldenPass Express GEX raggiunge il ponte di Grubenbach.  
Il treno è in viaggio da Interlaken Ost a Montbovon.

6 novembre 2024
Sullo sfondo delle graziose chalets vicino a Gstaad, il GoldenPass Express GEX raggiunge il ponte di Grubenbach. Il treno è in viaggio da Interlaken Ost a Montbovon. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, in viaggio tra i vigneti di Aigle. Il treno è ora mantenuto dall' Associazione ASD 1914  ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass.

2 nov 2024
Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, in viaggio tra i vigneti di Aigle. Il treno è ora mantenuto dall'"Associazione ASD 1914" ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Il 15 febbraio 2023 la DBC 189 086 fa una pausa a Blerick con il treno automobilistico FORD per Vlissingen-Sloehaven. Questa foto è stata scattata da una pista ciclabile pubblica.
Il 15 febbraio 2023 la DBC 189 086 fa una pausa a Blerick con il treno automobilistico FORD per Vlissingen-Sloehaven. Questa foto è stata scattata da una pista ciclabile pubblica.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

337 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

316 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

304 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

274 1200x800 Px, 15.11.2024

Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 270.005 si trova nel museo Retrotrain di PFT-TSP. A causa dei lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 270.005 si trova nel museo Retrotrain di PFT-TSP. A causa dei lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Leonardus Schrijvers

W dniu 17 sierpnia 2024 ex-NMBS 270.005 stoi w muzeum Retrotrain PFT-TSP. Z powodu prac budowlanych na ich linii Ciney--Spontin--Yvoir, edycja Festiwalu Kolejowego Bocq 2024 musiała zostać odwołana, w związku z czym PFT-TSP postanowiło zaoferować bezpłatny wstęp do swojego muzeum retrotrain na weekend 17 sierpnia jako zastępstwo.
W dniu 17 sierpnia 2024 ex-NMBS 270.005 stoi w muzeum Retrotrain PFT-TSP. Z powodu prac budowlanych na ich linii Ciney--Spontin--Yvoir, edycja Festiwalu Kolejowego Bocq 2024 musiała zostać odwołana, w związku z czym PFT-TSP postanowiło zaoferować bezpłatny wstęp do swojego muzeum retrotrain na weekend 17 sierpnia jako zastępstwo.
Leonardus Schrijvers

Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain di PFT-TSP. A causa di lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain di PFT-TSP. A causa di lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Leonardus Schrijvers

Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain del PFT-TSP. A causa dei lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui il PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain del PFT-TSP. A causa dei lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, per cui il PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Leonardus Schrijvers

Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain del PFT-TSP. A causa di lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, motivo per cui il PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo Retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Il 17 agosto 2024 l'ex-NMBS 4333 si trova nel museo Retrotrain del PFT-TSP. A causa di lavori di costruzione sulla loro linea Ciney--Spontin--Yvoir, l'edizione 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq è stata cancellata, motivo per cui il PFT-TSP ha deciso di offrire l'ingresso gratuito al loro museo Retrotrain per il fine settimana del 17 agosto come sostituzione.
Leonardus Schrijvers

Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 1603 si trova nel museo Retrotrain PFT-TSP a Saint-Ghislain. Curiosamente, il PFT-TSP possiede un altro ex NoHAB CFL sotto le spoglie della 202.020 (ex CFL 1602).
Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 1603 si trova nel museo Retrotrain PFT-TSP a Saint-Ghislain. Curiosamente, il PFT-TSP possiede un altro ex NoHAB CFL sotto le spoglie della 202.020 (ex CFL 1602).
Leonardus Schrijvers

Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 1603 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain. Curiosamente, il PFT-TSP possiede un altro ex NoHAB della CFL sotto le spoglie della 202.020 (ex CFL 1602). Nota la recente verniciatura sulla cabina destra della locomotiva.
Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 1603 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain. Curiosamente, il PFT-TSP possiede un altro ex NoHAB della CFL sotto le spoglie della 202.020 (ex CFL 1602). Nota la recente verniciatura sulla cabina destra della locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 806 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain.
Il 17 agosto 2024 l'ex-CFL 806 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP ha fatto notizia all'interno della comunità ferroviaria con l'acquisto e la completa ristrutturazione della 5519 e impiega la locomotiva su diversi treni speciali. Il 17 agosto 2024 la locomotiva si trova nella stazione di Saint-Ghislain, adiacente all'area del museo Retrotrain.
PFT-TSP ha fatto notizia all'interno della comunità ferroviaria con l'acquisto e la completa ristrutturazione della 5519 e impiega la locomotiva su diversi treni speciali. Il 17 agosto 2024 la locomotiva si trova nella stazione di Saint-Ghislain, adiacente all'area del museo Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309 porta la livrea  Ghepardi Belgi  a sostegno della squadra olimpica belga ed è vista a Baasrode Noord il 6 luglio 2024.
INfraBel 6309 porta la livrea "Ghepardi Belgi" a sostegno della squadra olimpica belga ed è vista a Baasrode Noord il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

330 1200x800 Px, 15.11.2024

INfraBel 6309 porta la livrea  Belgian Cheetahs  in supporto della squadra olimpica belga ed è vista a Baasrode Noord il 6 luglio 2024.
INfraBel 6309 porta la livrea "Belgian Cheetahs" in supporto della squadra olimpica belga ed è vista a Baasrode Noord il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

293 1200x800 Px, 15.11.2024

La prima locomotiva Diesel fortemente modernizzata della Classe 77-78 di Infrabel, 7793, si mostra a Baasrode Noord il 6 luglio 2024. Nota i fari a LED che hanno sostituito i precedenti doppi fari bianchi e rossi sulla locomotiva.
La prima locomotiva Diesel fortemente modernizzata della Classe 77-78 di Infrabel, 7793, si mostra a Baasrode Noord il 6 luglio 2024. Nota i fari a LED che hanno sostituito i precedenti doppi fari bianchi e rossi sulla locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78

341 1200x800 Px, 15.11.2024

Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Leonardus Schrijvers

In una mattina grigia del 23 ottobre 2024, la BLS Cargo 475 413 traina un treno intermodale CargoBeamer deviato attraverso Emmerich.
In una mattina grigia del 23 ottobre 2024, la BLS Cargo 475 413 traina un treno intermodale CargoBeamer deviato attraverso Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Il 23 ottobre 2024 RRF PB01 traina un convoglio cisterna fuori da Emmerich.
Il 23 ottobre 2024 RRF PB01 traina un convoglio cisterna fuori da Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

328 1200x800 Px, 16.11.2024

LTE 186 941 sta per attraversare Emmerich il 23 ottobre 2024 con un treno navetta intermodale deviato Mannheim/Wörth.
LTE 186 941 sta per attraversare Emmerich il 23 ottobre 2024 con un treno navetta intermodale deviato Mannheim/Wörth.
Leonardus Schrijvers

NIAG 186 149 traina un treno container attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
NIAG 186 149 traina un treno container attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Aufgrund eines Defekts an einem Wagen muss KRE 193 141 am Nachmittag des 23. Oktober 2023 in Emmerich einige sehr zeitaufwändige Rangierarbeiten durchführen, als sich schließlich die Sonne zeigt.
Aufgrund eines Defekts an einem Wagen muss KRE 193 141 am Nachmittag des 23. Oktober 2023 in Emmerich einige sehr zeitaufwändige Rangierarbeiten durchführen, als sich schließlich die Sonne zeigt.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 511 traina un treno intermodale verso Tilburg-Industrie dalla stazione di Emmerich il 23 ottobre 2024.
LTE 193 511 traina un treno intermodale verso Tilburg-Industrie dalla stazione di Emmerich il 23 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Ad Arnhem, il Museo Olandese della Luce Aperta ritrae la vita di circa 75 anni fa; parte di essa è rappresentata dalla SiK 285 - allora piuttosto nuova - che si mostra in un magazzino merci il 10 agosto 2024.
Ad Arnhem, il Museo Olandese della Luce Aperta ritrae la vita di circa 75 anni fa; parte di essa è rappresentata dalla SiK 285 - allora piuttosto nuova - che si mostra in un magazzino merci il 10 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
InfraBel 6305 si trova nel museo PFT-TSP Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024, mostrando una livrea retrò con il vecchio numero 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

305 1200x800 Px, 16.11.2024

Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 6106 è un po' nascosta nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 6106 è un po' nascosta nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 8524 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 8524 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 8524 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Ex-NMBS, ora PFT-TSP: 8524 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

Il 9 novembre 2024 NSM 386 parte da 's-Hertogenbosch per un viaggio di manutenzione a vuoto verso Blerick, dove la NSM con sede a Utrecht dispone di un deposito ferroviario per ospitare progetti di manutenzione sulla sua flotta attiva, come questo treno elettrico.
Il 9 novembre 2024 NSM 386 parte da 's-Hertogenbosch per un viaggio di manutenzione a vuoto verso Blerick, dove la NSM con sede a Utrecht dispone di un deposito ferroviario per ospitare progetti di manutenzione sulla sua flotta attiva, come questo treno elettrico.
Leonardus Schrijvers

La NS 4236 è parcheggiata a Nijmegen in una grigia giornata del 9 novembre 2024.
La NS 4236 è parcheggiata a Nijmegen in una grigia giornata del 9 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

NS 9524 cerca nuovo personale per NS reizigers e si trova a Nijmegen il 9 novembre 2024.
NS 9524 cerca nuovo personale per NS reizigers e si trova a Nijmegen il 9 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per KRE 193 128 attraverso Valburg il 25 ottobre 2024.
Solo corsa per KRE 193 128 attraverso Valburg il 25 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193

406 1200x800 Px, 16.11.2024

RRF 1103 traina un convoglio vuoto di carri container attraverso Oisterwijk il 28 giugno 2019.
RRF 1103 traina un convoglio vuoto di carri container attraverso Oisterwijk il 28 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

RBH 145 059 ha perso le sue decalcomanie e passa il 19 maggio 2023 attraverso München Ost con un treno intermodale in direzione nord.
RBH 145 059 ha perso le sue decalcomanie e passa il 19 maggio 2023 attraverso München Ost con un treno intermodale in direzione nord.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 187 001 è ferma a Spiez il 5 giugno 2014 come parte di un treno di prova.
BLS Cargo 187 001 è ferma a Spiez il 5 giugno 2014 come parte di un treno di prova.
Leonardus Schrijvers

Treno di minerale di ferro con la 189 030 al comando passa per Tilburg Oude Warande il 4 agosto 2019.
Treno di minerale di ferro con la 189 030 al comando passa per Tilburg Oude Warande il 4 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

352 1200x800 Px, 16.11.2024

Il 4 novembre 2020 la DBC 189 030 traina un convoglio vuoto di minerale di ferro attraverso Hulten verso l'area portuale di Rotterdam, dove i carri verranno caricati con minerale proveniente dal Brasile o dall'Australia.
Il 4 novembre 2020 la DBC 189 030 traina un convoglio vuoto di minerale di ferro attraverso Hulten verso l'area portuale di Rotterdam, dove i carri verranno caricati con minerale proveniente dal Brasile o dall'Australia.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

378 1200x800 Px, 16.11.2024

Alpha Trains 1505 traina un convoglio cisterna attraverso Venlo il 29 agosto 2014.
Alpha Trains 1505 traina un convoglio cisterna attraverso Venlo il 29 agosto 2014.
Leonardus Schrijvers

Dal 30 maggio, il servizio ferroviario Romont - Bulle sarà interrotto per lavori di ristrutturazione estesi. Poco prima, (e per l'ultima volta per me) vedo il treno regionale TPF per Bulle con l'ex MThB ABDe 537 176-0  Stadt WIL  partire da Romont.

27 maggio 2011
Dal 30 maggio, il servizio ferroviario Romont - Bulle sarà interrotto per lavori di ristrutturazione estesi. Poco prima, (e per l'ultima volta per me) vedo il treno regionale TPF per Bulle con l'ex MThB ABDe 537 176-0 "Stadt WIL" partire da Romont. 27 maggio 2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

380 1200x743 Px, 16.11.2024

Con il Bt 375 il treno regionale TPF da Bulle raggiunge la stazione di Romont. La foto è stata scattata poco prima che la linea venisse chiusa per lavori di ristrutturazione alla fine di maggio 2011 e quindi anche la fine dell'impiego programmato dei veicoli ex MThB. Interessante: nonostante la frequenza piuttosto bassa su questa tratta all'epoca, il treno viaggiava in tre parti, con un carro centrale TPF (probabilmente EW I). Per completezza: il rotabile spingente è l'ABDe 537 176-0  Stadt WIL . 27 maggio 2011
Con il Bt 375 il treno regionale TPF da Bulle raggiunge la stazione di Romont. La foto è stata scattata poco prima che la linea venisse chiusa per lavori di ristrutturazione alla fine di maggio 2011 e quindi anche la fine dell'impiego programmato dei veicoli ex MThB. Interessante: nonostante la frequenza piuttosto bassa su questa tratta all'epoca, il treno viaggiava in tre parti, con un carro centrale TPF (probabilmente EW I). Per completezza: il rotabile spingente è l'ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27 maggio 2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

387 1200x763 Px, 16.11.2024

Atmosfera al tramonto tra St Saphorin e Rivazs con il FS Trenitalia ETR 610 002, che viaggia da Domodossola a Ginevra come EC 30008.  

15 nov 2024
Atmosfera al tramonto tra St Saphorin e Rivazs con il FS Trenitalia ETR 610 002, che viaggia da Domodossola a Ginevra come EC 30008. 15 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux

423 1200x720 Px, 16.11.2024

Il FS Trenitalia ETR 610 002 viaggia come EC 30008 da Domodossola a Ginevra e passa per St Saphorin nell'ultimo sole del giorno.

15 nov 2024
Il FS Trenitalia ETR 610 002 viaggia come EC 30008 da Domodossola a Ginevra e passa per St Saphorin nell'ultimo sole del giorno. 15 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

A causa del ritaglio, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  vicino a St Saphorin sembra riempire abbastanza lo schermo. 

15 nov 2024
A causa del ritaglio, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" vicino a St Saphorin sembra riempire abbastanza lo schermo. 15 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

402 1200x750 Px, 16.11.2024

Il TPC Beh 4/8 592 si trova appena dopo la fermata Aigle-Maché (ASD) sotto i vecchi pali della catenaria sulla strada per Les Daiblerets. 

20 ottobre 2024
Il TPC Beh 4/8 592 si trova appena dopo la fermata Aigle-Maché (ASD) sotto i vecchi pali della catenaria sulla strada per Les Daiblerets. 20 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Per un'estate c'è stata una  operazione mista  sulla BLM, cioè i treni nuovi e vecchi circolavano insieme, con il nuovo Be 4/6 utilizzato con prestazioni ridotte a causa della bassa tensione. La foto è stata scattata a Mürren, mentre il Be 4/6 102  Mönch  è appena arrivato, il Be 4/4 31  Lisi  sta lasciando la stazione in direzione di Grütschalp. 

23 luglio 2024
Per un'estate c'è stata una "operazione mista" sulla BLM, cioè i treni nuovi e vecchi circolavano insieme, con il nuovo Be 4/6 utilizzato con prestazioni ridotte a causa della bassa tensione. La foto è stata scattata a Mürren, mentre il Be 4/6 102 "Mönch" è appena arrivato, il Be 4/4 31 "Lisi" sta lasciando la stazione in direzione di Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/4 31  LISI  nella stazione ferroviaria di Mürren, un po' poco invitante ma funzionale. Con la fine della stagione e il cambio di sistema per le nuove Be 4/6 101 - 103, l'elettrotreno è stato demolito alla fine di ottobre 2024. 23 luglio 2024
La BLM Be 4/4 31 "LISI" nella stazione ferroviaria di Mürren, un po' poco invitante ma funzionale. Con la fine della stagione e il cambio di sistema per le nuove Be 4/6 101 - 103, l'elettrotreno è stato demolito alla fine di ottobre 2024. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby prende in consegna il suo treno per Blonay a Chaulin.

6 luglio 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby prende in consegna il suo treno per Blonay a Chaulin. 6 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6)  Bassersdorf  è in viaggio verso il Vallese con il suo treno merci. 

14 nov 2024
Poco prima di Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6) "Bassersdorf" è in viaggio verso il Vallese con il suo treno merci. 14 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

364 1200x842 Px, 17.11.2024

Poco prima di Villeneuve, la SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  è in viaggio verso il Vallese con il suo treno merci.

14 nov 2024
Poco prima di Villeneuve, la SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" è in viaggio verso il Vallese con il suo treno merci. 14 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

368 1200x806 Px, 17.11.2024

Poco prima di St Saphorin, la SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)  Hägendorf  è in viaggio verso il Vallese. 15 nov 2024
Poco prima di St Saphorin, la SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" è in viaggio verso il Vallese. 15 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

426 1200x716 Px, 17.11.2024

La SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8)  Maintenance avec vue d'ensemble  avec son train de marchandises près de Villeneuve.

14 nov. 2024
La SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Maintenance avec vue d'ensemble" avec son train de marchandises près de Villeneuve. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 105  MIKA  arriva alla stazione di Bouveret come R91 6121 da St-Gingolph a Brig. 

24 luglio 2024
Il BLS RABe 528 105 "MIKA" arriva alla stazione di Bouveret come R91 6121 da St-Gingolph a Brig. 24 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo International 193 701 conduce un treno merci verso l'Italia attraverso la stazione ferroviaria BLS di Spiez. 

23 luglio 2024
La SBB Cargo International 193 701 conduce un treno merci verso l'Italia attraverso la stazione ferroviaria BLS di Spiez. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

A Le Sépey, dopo la partenza del TPC ASD ABe 4/4 471, il Beh 4/8 sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Les Diablerets. 

27 luglio 2024
A Le Sépey, dopo la partenza del TPC ASD ABe 4/4 471, il Beh 4/8 sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Les Diablerets. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

A Le Sépey il TPC ASD ABe 4/4 471 e il Beh 4/8 sono in attesa di partire. 

27 luglio 2024
A Le Sépey il TPC ASD ABe 4/4 471 e il Beh 4/8 sono in attesa di partire. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Al ritorno da Chaulin a Blonay ho potuto fotografare il RhB ABe 4/4 35 della Ferrovia Blonay Chamby all'arrivo a Blonay. Il automotrice, che è tornato operativo solo di recente, è in viaggio da Vevey a Chaulin con il treno Riviera Belle Epoque.

28 luglio 2024
Al ritorno da Chaulin a Blonay ho potuto fotografare il RhB ABe 4/4 35 della Ferrovia Blonay Chamby all'arrivo a Blonay. Il automotrice, che è tornato operativo solo di recente, è in viaggio da Vevey a Chaulin con il treno Riviera Belle Epoque. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore. 

28 luglio 2024
La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay appare nella luce più bella, meravigliosamente lucida.

28 luglio 2024
La HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay appare nella luce più bella, meravigliosamente lucida. 28 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il 26 maggio 2006 la SBB 18442 si trova a Erstfeld.
Il 26 maggio 2006 la SBB 18442 si trova a Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive diesel / Bm 4/4

336 1200x809 Px, 21.11.2024

La NMBS 1182 ha appena terminato il suo viaggio da Bruxelles-Midi ad Amsterdam Centraal il 4 agosto 1998.
La NMBS 1182 ha appena terminato il suo viaggio da Bruxelles-Midi ad Amsterdam Centraal il 4 agosto 1998.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 11

363 1200x800 Px, 21.11.2024

Vista di Frog sulla SNCB 1503 a Liège-Guillemins la sera del 13 luglio 1999.
Vista di Frog sulla SNCB 1503 a Liège-Guillemins la sera del 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

320 1200x800 Px, 21.11.2024

Nel suo ultimo anno di servizio, la SNCB 1501 entra a Liège-Guillemins con un treno regionale il 10 settembre 1999, dove questa classe di cinque locomotive era solita trainare treni passeggeri di punta come TTE ed EuroCity tra Amsterdam/Aachen e Paris Nord.
Nel suo ultimo anno di servizio, la SNCB 1501 entra a Liège-Guillemins con un treno regionale il 10 settembre 1999, dove questa classe di cinque locomotive era solita trainare treni passeggeri di punta come TTE ed EuroCity tra Amsterdam/Aachen e Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

317 1200x800 Px, 21.11.2024

In un piovoso 16 settembre 2004 la SNCB 1601 traina un treno ordinario dell'ora di punta da Bruxelles-Midi verso Schaerbeek.
In un piovoso 16 settembre 2004 la SNCB 1601 traina un treno ordinario dell'ora di punta da Bruxelles-Midi verso Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

300 1200x800 Px, 21.11.2024

La SNCB 1605 ha ritirato il materiale vuoto per l'Int.420 Köln Hbf--Oostende e passa per Köln-Deutz il 13 febbraio 2000.
La SNCB 1605 ha ritirato il materiale vuoto per l'Int.420 Köln Hbf--Oostende e passa per Köln-Deutz il 13 febbraio 2000.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

343 1200x800 Px, 21.11.2024

Solo viaggio per 2554 attraverso Antwerpen-Dam il 17 settembre 2004.
Solo viaggio per 2554 attraverso Antwerpen-Dam il 17 settembre 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 25

335 1200x808 Px, 21.11.2024

Solo corsa per Lineas 2832 attraverso Köln Süd il 26 settembre 2019.
Solo corsa per Lineas 2832 attraverso Köln Süd il 26 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Talent? La S-Bahn S-2 entra a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è messa in una triste situazione dopo i terribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 entra a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è messa in una triste situazione dopo i terribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

307 1200x793 Px, 21.11.2024

ITL 186 128 passa da sola attraverso Decin hl.n. per prendere un treno merci alla stazione di manovra di Bad Schandau ost.
ITL 186 128 passa da sola attraverso Decin hl.n. per prendere un treno merci alla stazione di manovra di Bad Schandau ost.
Leonardus Schrijvers

Il 1° novembre 2014 la DEBC 189 029 con il suo treno blocco ha dovuto essere temporaneamente accantonata a Tilburg per lasciare passare un servizio intercity leggermente in ritardo diretto a Eindhoven.
Il 1° novembre 2014 la DEBC 189 029 con il suo treno blocco ha dovuto essere temporaneamente accantonata a Tilburg per lasciare passare un servizio intercity leggermente in ritardo diretto a Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

384 1200x800 Px, 21.11.2024

Dalla banchina con un po' di zoom: a Blerick questa ripresa quasi frontale della 189 028 con il suo treno di carbone è stata possibile in sicurezza il 2 dicembre 2023.
Dalla banchina con un po' di zoom: a Blerick questa ripresa quasi frontale della 189 028 con il suo treno di carbone è stata possibile in sicurezza il 2 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

384 1200x800 Px, 21.11.2024

De eerste sneeuw! De SBB Re 460 068-0  Gütsch  staat in Lausanne te wachten met zijn IR 90 1723 om te vertrekken naar Brig.

21 november 2024
De eerste sneeuw! De SBB Re 460 068-0 "Gütsch" staat in Lausanne te wachten met zijn IR 90 1723 om te vertrekken naar Brig. 21 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

395 1200x858 Px, 22.11.2024

La prima neve! A Losanna, il TGV Lyria treno 4729 è in attesa di partire per Parigi Gare de Lyon. 

21 novembre 2024
La prima neve! A Losanna, il TGV Lyria treno 4729 è in attesa di partire per Parigi Gare de Lyon. 21 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Non è ancora veramente inverno: il CEV MVR ABeh 2/6 7508 arriva a Blonay sul R 35 da Vevey. 

Nov 23, 2024
Non è ancora veramente inverno: il CEV MVR ABeh 2/6 7508 arriva a Blonay sul R 35 da Vevey. Nov 23, 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

360 1200x937 Px, 23.11.2024

Il transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 è a Les Coeudres come treno regionale R 22 316 in viaggio verso Les Ponts de Martel. Questo servizio è in realtà il viaggio di ritorno come treno vuoto del treno studenti R 22 317 da Les Ponts de Martel a La Corbatières, che è pubblicato nell'orario e può essere utilizzato, anche se ieri ero l'unico passeggero. Inoltre, il treno si ferma solo a La Sagne. 27 giugno 2024
Il transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 è a Les Coeudres come treno regionale R 22 316 in viaggio verso Les Ponts de Martel. Questo servizio è in realtà il viaggio di ritorno come treno vuoto del treno studenti R 22 317 da Les Ponts de Martel a La Corbatières, che è pubblicato nell'orario e può essere utilizzato, anche se ieri ero l'unico passeggero. Inoltre, il treno si ferma solo a La Sagne. 27 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Alla fermata Denges Echandens, il SBB RABe 511 019 viaggia come RE in direzione di Losanna. 

2 aprile 2019
Alla fermata Denges Echandens, il SBB RABe 511 019 viaggia come RE in direzione di Losanna. 2 aprile 2019
Stefan Wohlfahrt

A Denges Echandens c'è un SBB RABe 511 come RE in viaggio verso Annemasse

2 aprile 2019
A Denges Echandens c'è un SBB RABe 511 come RE in viaggio verso Annemasse 2 aprile 2019
Stefan Wohlfahrt

A Denges Echandens ci sono due SBB RBDe 560 Domino in viaggio verso Morges. 

2 aprile 2019
A Denges Echandens ci sono due SBB RBDe 560 Domino in viaggio verso Morges. 2 aprile 2019
Stefan Wohlfahrt

Il treno più veloce del mondo, il TGV record mondiale 4402, arriva alla stazione di Belfort-Montbéliard come TGV Lyria.  
Le carrozze motrici con tre carrozze intermedie hanno raggiunto una velocità di 574,8 km/h.  

6 luglio 2019
Il treno più veloce del mondo, il TGV record mondiale 4402, arriva alla stazione di Belfort-Montbéliard come TGV Lyria. Le carrozze motrici con tre carrozze intermedie hanno raggiunto una velocità di 574,8 km/h. 6 luglio 2019
Stefan Wohlfahrt

La MOB Be 4/4 1007 ex  Bipperlisi  è a Zweisimmen e sta aspettando nuovi incarichi. 

19 ago 2020
La MOB Be 4/4 1007 ex "Bipperlisi" è a Zweisimmen e sta aspettando nuovi incarichi. 19 ago 2020
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 II 501 (ex SBB) è arrivata a Zweisimmen con il suo RE da Interlaken Ost e tornerà più tardi a Interlaken.

19 ago 2020
La BLS Re 4/4 II 501 (ex SBB) è arrivata a Zweisimmen con il suo RE da Interlaken Ost e tornerà più tardi a Interlaken. 19 ago 2020
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 523 111 in viaggio verso St Maurice durante la sua fermata a Villeneuve e sullo sfondo un SBB RABe 511.

14.11.2024
Il SBB RABe 523 111 in viaggio verso St Maurice durante la sua fermata a Villeneuve e sullo sfondo un SBB RABe 511. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

364 1200x833 Px, 26.11.2024

La DB 185 137-7 con il treno Novels Cargo in viaggio verso Göttingen vicino a Villeneuve. 

14.11.2024
La DB 185 137-7 con il treno Novels Cargo in viaggio verso Göttingen vicino a Villeneuve. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185

343 1200x872 Px, 26.11.2024

Il FS Trenitalia ETR 425 010  JAZZ  parte dalla stazione di Alassio in direzione Savona. 17 giugno 2024
Il FS Trenitalia ETR 425 010 "JAZZ" parte dalla stazione di Alassio in direzione Savona. 17 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 425

344 808x1200 Px, 26.11.2024

Il CJ Gem 2/2 522 e il GTW ABe 2/6 632 a Le Noirmont. 

26.06.2024
Il CJ Gem 2/2 522 e il GTW ABe 2/6 632 a Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Nella stazione relativamente grande di La Tour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro treno regionale partono per Barcellona. La SNCF BB 7293 con il treno espresso notturno parcheggiato per Parigi si trova nel binario di ricovero.

19 aprile 2024
Nella stazione relativamente grande di La Tour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro treno regionale partono per Barcellona. La SNCF BB 7293 con il treno espresso notturno parcheggiato per Parigi si trova nel binario di ricovero. 19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Il RhB ABe 4/4 35 della Ferrovia Blonay-Chamby a Chaulin.

04.08.2024
Il RhB ABe 4/4 35 della Ferrovia Blonay-Chamby a Chaulin. 04.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La LEB G 3/3 N° 5 della Ferrovia Blonay-Chamby a Chaulin.

04.08.2024
La LEB G 3/3 N° 5 della Ferrovia Blonay-Chamby a Chaulin. 04.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABDe 502  Twidexx  in viaggio verso Ginevra, un SBB RABe 511 in viaggio verso Vevey e la SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7)  Stein Säckingen  a Losanna. 

22.08.2024
Un SBB RABDe 502 "Twidexx" in viaggio verso Ginevra, un SBB RABe 511 in viaggio verso Vevey e la SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" a Losanna. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio per Chaulin sta lasciando la stazione di Blonay.

22 giugno 2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio per Chaulin sta lasciando la stazione di Blonay. 22 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Il FS Trenitalia IC 633 sta arrivando alla stazione di Finale Ligure. Questo servizio è in viaggio da Milano a Ventimiglia.

17.06.2024
Il FS Trenitalia IC 633 sta arrivando alla stazione di Finale Ligure. Questo servizio è in viaggio da Milano a Ventimiglia. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 414 (motrice)

366 1200x806 Px, 28.11.2024

Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472 è nei vigneti sopra Aigle sulla strada per Les Diablerets. 02.11.2024
Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472 è nei vigneti sopra Aigle sulla strada per Les Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472 è nei vigneti sopra Aigle sulla strada per Les Diablerets.

02.11.2024
Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472 è nei vigneti sopra Aigle sulla strada per Les Diablerets. 02.11.2024
Stefan Wohlfahrt

I treni elettrici multiple unità euskotrein 918 stanno lasciando la stazione di San Sebastián Amara / Donostia Amara. 

17.04.2024
I treni elettrici multiple unità euskotrein 918 stanno lasciando la stazione di San Sebastián Amara / Donostia Amara. 17.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Il percorso del Chemin de Fer de La Rhune sale ripidamente in salita, e attualmente una locomotiva trifase He 2/2 sta viaggiando lungo di esso con il suo treno. 

12 aprile 2024
Il percorso del Chemin de Fer de La Rhune sale ripidamente in salita, e attualmente una locomotiva trifase He 2/2 sta viaggiando lungo di esso con il suo treno. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

365 1200x949 Px, 29.11.2024






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