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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de November 2024

Imágenes subidas en Rail-pictures.com en November 2024:

1. November 2024 (1 Imagen)

El FART ABe 4/8 45 es el RE 157 (el cartel rojo  PE 72  es incorrecto según el horario) poco después de Domodossola en camino a Locarno y tiene por delante un tramo recto extraordinariamente largo para esta ruta.

31 de octubre de 2024
El FART ABe 4/8 45 es el RE 157 (el cartel rojo "PE 72" es incorrecto según el horario) poco después de Domodossola en camino a Locarno y tiene por delante un tramo recto extraordinariamente largo para esta ruta. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / FART/SSiF (Centovalli)

479 1200x1063 Px, 01.11.2024

2. November 2024 (18 Fotos)

En un 23 de octubre de 2023 muy brumoso, la DBC 189 075 arrastra un tren cisterna a través de Emmerich.
En un 23 de octubre de 2023 muy brumoso, la DBC 189 075 arrastra un tren cisterna a través de Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

412 1200x800 Px, 02.11.2024

RFO 193 507 -en nuevo diseño- arrastra un tren de contenedores vacío a través de Emmerich el 23 de octubre de 2024.
RFO 193 507 -en nuevo diseño- arrastra un tren de contenedores vacío a través de Emmerich el 23 de octubre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

427 1200x800 Px, 02.11.2024

Ex-NMBS, ahora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) se encuentra en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024.
Ex-NMBS, ahora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) se encuentra en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, ahora PFT-TSP: 6106 está un poco escondido en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024.
Ex-NMBS, ahora PFT-TSP: 6106 está un poco escondido en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

ZSSK 736 103 maniobra material de pasajeros en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024. La Clase 736 son locomotoras Clase 735 'Pielsticks' fuertemente modernizadas (llamadas así por el motor diésel producido bajo licencia de las locomotoras), cinco de las cuales realizan funciones piloto en grandes estaciones como Bratislava hl.st. o Zvolen.
ZSSK 736 103 maniobra material de pasajeros en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024. La Clase 736 son locomotoras Clase 735 'Pielsticks' fuertemente modernizadas (llamadas así por el motor diésel producido bajo licencia de las locomotoras), cinco de las cuales realizan funciones piloto en grandes estaciones como Bratislava hl.st. o Zvolen.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras diésel / Varios

381 1200x800 Px, 02.11.2024

El CD 754 013 está a punto de salir de Brno hl.n. con un tren regional hacia Blansko el 19 de septiembre de 2024.
El CD 754 013 está a punto de salir de Brno hl.n. con un tren regional hacia Blansko el 19 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

400 1200x800 Px, 02.11.2024

Cabina roja: el 19 de septiembre de 2024, el CD 362 161 circula vacío por Brno hl.n., publicitando el amor de los checos por el hockey sobre hielo.
Cabina roja: el 19 de septiembre de 2024, el CD 362 161 circula vacío por Brno hl.n., publicitando el amor de los checos por el hockey sobre hielo.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

358 1200x800 Px, 02.11.2024

Cabina azul: el 19 de septiembre de 2024, el CD 362 161 circula vacío por Brno hl.n., publicitando el amor de los checos por el hockey sobre hielo.
Cabina azul: el 19 de septiembre de 2024, el CD 362 161 circula vacío por Brno hl.n., publicitando el amor de los checos por el hockey sobre hielo.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

381 1200x800 Px, 02.11.2024

RegioJet 388 215 hace parada en Brno hl.n. con un servicio con destino a Bratislava (vía Breclav) el 19 de septiembre de 2024.
RegioJet 388 215 hace parada en Brno hl.n. con un servicio con destino a Bratislava (vía Breclav) el 19 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo 285 115 remolca un tren de contenedores a través de Angeren el 24 de octubre de 2024.
RheinCargo 285 115 remolca un tren de contenedores a través de Angeren el 24 de octubre de 2024.
Leonardus Schrijvers



La DBC 189 066 remolca un tren de carbón a través de Angeren hacia Alemania el 24 de octubre de 2024.
La DBC 189 066 remolca un tren de carbón a través de Angeren hacia Alemania el 24 de octubre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

399 1200x800 Px, 02.11.2024

La LTE 186 944 ruge a través de Valburg el 25 de octubre de 2024.
La LTE 186 944 ruge a través de Valburg el 25 de octubre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

418 1200x800 Px, 02.11.2024

La mercenaria LTE 186 211 solía ser una Clase 28 belga pero ha sido devuelta a ATLU, que alquiló la máquina a LTE. El 25 de octubre de 2024, ella remolca un tren intermodal mal cargado a través de Valburg.
La mercenaria LTE 186 211 solía ser una Clase 28 belga pero ha sido devuelta a ATLU, que alquiló la máquina a LTE. El 25 de octubre de 2024, ella remolca un tren intermodal mal cargado a través de Valburg.
Leonardus Schrijvers

EuroCargoRail 247 026 toma un descanso en Tüssling con su tren de carbón el 13 de septiembre de 2024.
EuroCargoRail 247 026 toma un descanso en Tüssling con su tren de carbón el 13 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 8 de marzo de 2022, el DB Cargo 189 031 transporta un tren de piezas de automóviles a través de Tilburg-Reeshof.
El 8 de marzo de 2022, el DB Cargo 189 031 transporta un tren de piezas de automóviles a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

389 1200x800 Px, 02.11.2024

El SSIF ABe 8/8 21  ROMA  (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) llega a la estación de tren de Verigo como PE72 69 o  Diretto Domodossola - Locarno , donde me bajo del ABe 6/6 con destino a Domo 33 y pude tomar estas (y más) fotos gracias a las ventanas abatibles.

31 de octubre de 2024
El SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) llega a la estación de tren de Verigo como PE72 69 o "Diretto Domodossola - Locarno", donde me bajo del ABe 6/6 con destino a Domo 33 y pude tomar estas (y más) fotos gracias a las ventanas abatibles. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Aigle TPC con el Beh 2/6 544, 542 y el ABe 4/8 472. 

2 de noviembre de 2024
Aigle TPC con el Beh 2/6 544, 542 y el ABe 4/8 472. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El  TransOrmanan  de la  L'Association ASD 1914  BCFe 4/4 N° 1 está en un viaje especial en los viñedos sobre Aigle. 

2 de noviembre de 2024
El "TransOrmanan" de la "L'Association ASD 1914" BCFe 4/4 N° 1 está en un viaje especial en los viñedos sobre Aigle. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

3. November 2024 (4 Fotos)

En Aigle se puede ver el ABe 4/8 N° 471 llegando desde Les Diablerets y el ABe 4/8 N° 472 saliendo hacia Les Diablerets. 

2 de noviembre de 2027
En Aigle se puede ver el ABe 4/8 N° 471 llegando desde Les Diablerets y el ABe 4/8 N° 472 saliendo hacia Les Diablerets. 2 de noviembre de 2027
Stefan Wohlfahrt

Y luego vuelve de nuevo: La BLS Re 465 013 pasa por la estación de tren de Preglia como locomotora.  
Un detalle interesante: la linterna de cambio en primer plano para la bifurcación hacia la vía muerta es de diseño suizo, mientras que la linterna de cambio para cambiar de vía a unos cien metros más atrás es de diseño italiano.  

31 de octubre de 2024
Y luego vuelve de nuevo: La BLS Re 465 013 pasa por la estación de tren de Preglia como locomotora. Un detalle interesante: la linterna de cambio en primer plano para la bifurcación hacia la vía muerta es de diseño suizo, mientras que la linterna de cambio para cambiar de vía a unos cien metros más atrás es de diseño italiano. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Al final del largo tren de mercancías en el viaje hacia Brig, la BLS Re 465 ayuda como locomotora de empuje. La foto fue tomada en Preglia, en el extremo norte del andén. Un detalle interesante: la linterna de cambio en primer plano para la bifurcación hacia la vía muerta es de diseño suizo, mientras que la linterna de cambio para cambiar de vía a unos cien metros más atrás es de diseño italiano. 31 de octubre de 2024
Al final del largo tren de mercancías en el viaje hacia Brig, la BLS Re 465 ayuda como locomotora de empuje. La foto fue tomada en Preglia, en el extremo norte del andén. Un detalle interesante: la linterna de cambio en primer plano para la bifurcación hacia la vía muerta es de diseño suizo, mientras que la linterna de cambio para cambiar de vía a unos cien metros más atrás es de diseño italiano. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 110  MIKA  llega a la estación de tren Preglia como R1 de Brn a Domodossal, donde el tren ahora se detiene y me lleva a Domo

31 de octubre de 2021
El BLS RABe 528 110 "MIKA" llega a la estación de tren Preglia como R1 de Brn a Domodossal, donde el tren ahora se detiene y me lleva a Domo 31 de octubre de 2021
Stefan Wohlfahrt

5. November 2024 (4 Fotos)

A la salida de Aigle, el nuevo TPC ASD ABe 4/8 471 ha dejado atrás el recorrido por la carretera a través del pueblo y ahora circula por su propia vía hacia los viñedos. El tren se dirige a Les Diablerets.

2 de noviembre de 2024
A la salida de Aigle, el nuevo TPC ASD ABe 4/8 471 ha dejado atrás el recorrido por la carretera a través del pueblo y ahora circula por su propia vía hacia los viñedos. El tren se dirige a Les Diablerets. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

A la entrada de Aigle, el TPC Beh 4/8 se dirige a la estación de tren de SBB. La ruta privada termina a unos pocos cientos de metros y el tren circula por la ciudad sobre la carretera.

2 de noviembre de 2024
A la entrada de Aigle, el TPC Beh 4/8 se dirige a la estación de tren de SBB. La ruta privada termina a unos pocos cientos de metros y el tren circula por la ciudad sobre la carretera. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TPC HGem 2/2 941 se encuentra en Aigle en la infraestructura del TPC. Y, por supuesto, no es casualidad que un tren A-L esté actualmente viajando hacia el valle.

2 de noviembre de 2024
El TPC HGem 2/2 941 se encuentra en Aigle en la infraestructura del TPC. Y, por supuesto, no es casualidad que un tren A-L esté actualmente viajando hacia el valle. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con el TPC A-L Bt en la parte superior y el TPC A-L BDeh 4/4 310 empujando, el R 70 336 sube la pendiente desde el valle hacia Leysin Grand-Hôtel.  
La estación Aigle Dépôt A-L se puede ver en la parte inferior izquierda.

2 de noviembre de 2024
Con el TPC A-L Bt en la parte superior y el TPC A-L BDeh 4/4 310 empujando, el R 70 336 sube la pendiente desde el valle hacia Leysin Grand-Hôtel. La estación Aigle Dépôt A-L se puede ver en la parte inferior izquierda. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

436 1200x814 Px, 05.11.2024

6. November 2024 (6 Fotos)

El nuevo TPC ABe 4/8 471 está esperando en Le Sépey para su salida hacia Les Aigle. 

27 de julio de 2024
El nuevo TPC ABe 4/8 471 está esperando en Le Sépey para su salida hacia Les Aigle. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo TPC ABe 4/8 471 está en Les Planches en el camino de Aigle a Les Diablerets. 

27 de julio de 2024
El nuevo TPC ABe 4/8 471 está en Les Planches en el camino de Aigle a Les Diablerets. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo TPC ABe 4/8 471 llegó a Aigle desde Les Diablerets. 

27 de julio de 2024
El nuevo TPC ABe 4/8 471 llegó a Aigle desde Les Diablerets. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El A-L BDeh 4/4 311 con Bt 631 se abre paso en el casco antiguo de Aigle para llegar a la estación de tren de Aigle.

27 de julio de 2024
El A-L BDeh 4/4 311 con Bt 631 se abre paso en el casco antiguo de Aigle para llegar a la estación de tren de Aigle. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

479 1200x806 Px, 06.11.2024

Los SBB RABe 502 Twidexx ya han asumido una parte significativa del tráfico y, por lo tanto, dominan el negocio. En la imagen de la izquierda, un IC1 St. Gallen - Ginebra y a la derecha en la imagen un IR 15 Ginebra - Lucerna en Lausana.

3 de noviembre de 2024
Los SBB RABe 502 Twidexx ya han asumido una parte significativa del tráfico y, por lo tanto, dominan el negocio. En la imagen de la izquierda, un IC1 St. Gallen - Ginebra y a la derecha en la imagen un IR 15 Ginebra - Lucerna en Lausana. 3 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

425 1200x861 Px, 06.11.2024

Los BLS Re 485 001 y BLS Re 465 014 circulan con un tren de remolacha azucarera y están esperando en Lausana la distancia de bloqueo al IR 90 que va delante.

4 de noviembre de 2024
Los BLS Re 485 001 y BLS Re 465 014 circulan con un tren de remolacha azucarera y están esperando en Lausana la distancia de bloqueo al IR 90 que va delante. 4 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

7. November 2024 (5 Fotos)

El nuevo BLM Be 4/6 102 “Mönch” viene de Mürren y pronto llegará a la estación de tren de Winteregg. La niebla en pleno verano, que encanta el paisaje, es bastante inusual.

23 de julio de 2024
El nuevo BLM Be 4/6 102 “Mönch” viene de Mürren y pronto llegará a la estación de tren de Winteregg. La niebla en pleno verano, que encanta el paisaje, es bastante inusual. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Winteregg, en una niebla inusual en pleno verano, el BLM Be 4/4 31 LISI sale de la estación y se dirige hacia Grütschalp. 

23 de julio de 2024
En Winteregg, en una niebla inusual en pleno verano, el BLM Be 4/4 31 LISI sale de la estación y se dirige hacia Grütschalp. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

En el Winteregg, en la niebla inusual en pleno verano, el BLM Be 4/4 31 LISI está esperando para continuar su viaje hacia la Grütschalp.

23 de julio de 2024
En el Winteregg, en la niebla inusual en pleno verano, el BLM Be 4/4 31 LISI está esperando para continuar su viaje hacia la Grütschalp. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/4 31 y el Be 4/4 21 se cruzan en la estación de Winteregg. 

23 de julio de 2024
El BLM Be 4/4 31 y el Be 4/4 21 se cruzan en la estación de Winteregg. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4)  Cham  circula con un tren de mercancías cerca de Villeneuve hacia Valais.

15 de julio de 2024
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" circula con un tren de mercancías cerca de Villeneuve hacia Valais. 15 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

10. November 2024 (4 Fotos)

El TMR RegionAlpes RABe 525 041 llega a Sembrancher procedente de Le Chable. El tren continuará hacia Martigny después de una breve parada.

30 de octubre de 2024
El TMR RegionAlpes RABe 525 041 llega a Sembrancher procedente de Le Chable. El tren continuará hacia Martigny después de una breve parada. 30 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Sembrancher está el relativamente nuevo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - faltaban las iniciales del propietario.

30 de octubre de 2024
En Sembrancher está el relativamente nuevo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - faltaban las iniciales del propietario. 30 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El DER de la temporada / El fin de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. El ABe 4/4 I 35 está esperando para partir con el Riviera Belle Époque Express desde Chaulin hacia Vevey en Blonay.

27 de octubre de 2024
El DER de la temporada / El fin de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. El ABe 4/4 I 35 está esperando para partir con el Riviera Belle Époque Express desde Chaulin hacia Vevey en Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El FIN de la temporada / El final de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. Al final de la temporada, una vez más vapor en su máxima expresión: la SEG G 2x 2/2 del Ferrocarril Blonay-Chamby realiza maniobras en Blonay.

27 de octubre de 2024
El FIN de la temporada / El final de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. Al final de la temporada, una vez más vapor en su máxima expresión: la SEG G 2x 2/2 del Ferrocarril Blonay-Chamby realiza maniobras en Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

11. November 2024 (5 Fotos)

El RENFE ETB 7 447 065-4 y otro ETB 447 salen como tren regional 
de la estación de tren Latour-de-Carole-Enveitg en dirección a Barcelona. A la izquierda de la imagen se puede ver la SNCF BB 7293 con su tren nocturno estacionado hacia París.

19 de abril de 2024
El RENFE ETB 7 447 065-4 y otro ETB 447 salen como tren regional de la estación de tren Latour-de-Carole-Enveitg en dirección a Barcelona. A la izquierda de la imagen se puede ver la SNCF BB 7293 con su tren nocturno estacionado hacia París. 19 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Unidades múltiples eléctricas / 447

363 1200x943 Px, 11.11.2024

En la estación relativamente grande de Latour-de-Carole-Enveitg con tres anchos de vía (ancho ibérico, estándar y métrico) y muy poco tráfico, el RENFE ETB 7 447 065-4 y otro ETB 447 están listos para partir como tren regional hacia Barcelona.

19 de abril de 2024
En la estación relativamente grande de Latour-de-Carole-Enveitg con tres anchos de vía (ancho ibérico, estándar y métrico) y muy poco tráfico, el RENFE ETB 7 447 065-4 y otro ETB 447 están listos para partir como tren regional hacia Barcelona. 19 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Unidades múltiples eléctricas / 447

413 1200x886 Px, 11.11.2024

En medio de los viñedos, justo antes de la señal de entrada al Château de Aigle, pude fotografiar el nuevo TPC ASD ABe 4/8 472. El tren circula como R 71 435 desde Les Diablerets hasta Aigle. 2 de noviembre de 2024
En medio de los viñedos, justo antes de la señal de entrada al Château de Aigle, pude fotografiar el nuevo TPC ASD ABe 4/8 472. El tren circula como R 71 435 desde Les Diablerets hasta Aigle. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Dos de los tres nuevos ABe4/8 471 - 473 están en servicio, la tercera ronda está cubierta por uno de los dos TPC Beh 4/8 591 y 592. En la imagen, el Beh 4/8 591 como R 71 en el trayecto de Aigle a Les Diablerets en los coloridos viñedos justo encima del Château d'Aigle, donde las hojas rojas de la  parra silvestre  en particular me motivaron a tomar esta foto.

2 de noviembre de 2024
Dos de los tres nuevos ABe4/8 471 - 473 están en servicio, la tercera ronda está cubierta por uno de los dos TPC Beh 4/8 591 y 592. En la imagen, el Beh 4/8 591 como R 71 en el trayecto de Aigle a Les Diablerets en los coloridos viñedos justo encima del Château d'Aigle, donde las hojas rojas de la "parra silvestre" en particular me motivaron a tomar esta foto. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Entre la llanura del Ródano y las montañas que se elevan abruptamente no hay mucho espacio para plantar viñas, pero en una larga franja desde Bex pasando por Ollon y Aigle hasta Yvorne, crece un vino delicioso en una ubicación ventajosa. La amplia vista sobre los viñedos en la distancia hacia el Lago de Ginebra es especialmente evidente en esta imagen, que también presenta al TPC ABe 4/8 471 como R 71 439 en el viaje de Les Diablerets a Aigle como motivo ferroviario.

2 de noviembre de 2024
Entre la llanura del Ródano y las montañas que se elevan abruptamente no hay mucho espacio para plantar viñas, pero en una larga franja desde Bex pasando por Ollon y Aigle hasta Yvorne, crece un vino delicioso en una ubicación ventajosa. La amplia vista sobre los viñedos en la distancia hacia el Lago de Ginebra es especialmente evidente en esta imagen, que también presenta al TPC ABe 4/8 471 como R 71 439 en el viaje de Les Diablerets a Aigle como motivo ferroviario. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

12. November 2024 (3 Fotos)

El ASD - Ayer y hoy: Después de que los vehículos adquiridos cuando se inauguró el ferrocarril en 1914 se usaran hasta la década de 1980, los BDe 4/4 se hicieron cargo del tráfico durante unos cuarenta años. El ASD ha recibido ahora tres nuevos ABe 4/8, que ya están configurando el transporte del futuro. En la imagen, el TPC ASD ABe 4/8 471 espera para salir en Aigle.

27 de julio de 2024
El ASD - Ayer y hoy: Después de que los vehículos adquiridos cuando se inauguró el ferrocarril en 1914 se usaran hasta la década de 1980, los BDe 4/4 se hicieron cargo del tráfico durante unos cuarenta años. El ASD ha recibido ahora tres nuevos ABe 4/8, que ya están configurando el transporte del futuro. En la imagen, el TPC ASD ABe 4/8 471 espera para salir en Aigle. 27 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El ASD - Ayer y hoy: El BCFe 4/4 N°1, adquirido en 1914 para la apertura del ferrocarril, está en Aigle. El tren ahora es mantenido por la  Asociación ASD 1914  y se utiliza ocasionalmente para viajes especiales, como aquí, como el tren Jass. 2 de noviembre de 2024
El ASD - Ayer y hoy: El BCFe 4/4 N°1, adquirido en 1914 para la apertura del ferrocarril, está en Aigle. El tren ahora es mantenido por la "Asociación ASD 1914" y se utiliza ocasionalmente para viajes especiales, como aquí, como el tren Jass. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La 193 054, alquilada a SBB Cargo, está en camino hacia Vevey como locomotora entre Rivaz y St-Saphorin.

12 de noviembre de 2024
La 193 054, alquilada a SBB Cargo, está en camino hacia Vevey como locomotora entre Rivaz y St-Saphorin. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

14. November 2024 (5 Fotos)

Contra el maravilloso fondo del colorido otoño y justo a la luz de los últimos rayos de sol del día, el FS Trenitalia ETR 610 003 está cerca de St Saphorin en el viaje como EC 30008 de Domodossola a Ginebra.

12 de noviembre de 2024
Contra el maravilloso fondo del colorido otoño y justo a la luz de los últimos rayos de sol del día, el FS Trenitalia ETR 610 003 está cerca de St Saphorin en el viaje como EC 30008 de Domodossola a Ginebra. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Contra el maravilloso telón de fondo del colorido otoño en Lavaux, las dos SBB Re 4/4 II 11240 y 11259 (Re 420 240-4 y 420 259-4) se dirigen hacia Vevey. 

12 de noviembre de 2024
Contra el maravilloso telón de fondo del colorido otoño en Lavaux, las dos SBB Re 4/4 II 11240 y 11259 (Re 420 240-4 y 420 259-4) se dirigen hacia Vevey. 12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Contra el maravilloso telón de fondo del colorido otoño, el TPC Beh 4/8 591 está en camino a Les Diablerets entre Le Sépey y Les Planches.

6 de noviembre de 2024
Contra el maravilloso telón de fondo del colorido otoño, el TPC Beh 4/8 591 está en camino a Les Diablerets entre Le Sépey y Les Planches. 6 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Entre Le Sépey y Les Plaches, el TPC ASD ABe 4/8 471 está en camino a Aigle.

6 de noviembre de 2024
Entre Le Sépey y Les Plaches, el TPC ASD ABe 4/8 471 está en camino a Aigle. 6 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Contra el telón de fondo de los bonitos chalets cerca de Gstaad, el GoldenPass Express GEX alcanza el Puente Grubenbach.  
El tren está en camino desde Interlaken Ost hacia Montbovon.

6 de noviembre de 2024
Contra el telón de fondo de los bonitos chalets cerca de Gstaad, el GoldenPass Express GEX alcanza el Puente Grubenbach. El tren está en camino desde Interlaken Ost hacia Montbovon. 6 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

15. November 2024 (21 Fotos)

El BCFe 4/4 N°1, adquirido en 1914 para la apertura del ferrocarril, en camino por los viñedos de Aigle. El tren ahora es mantenido por la  Asociación ASD 1914  y se utiliza ocasionalmente para viajes especiales, como aquí, como el tren Jass.

2 de noviembre de 2024
El BCFe 4/4 N°1, adquirido en 1914 para la apertura del ferrocarril, en camino por los viñedos de Aigle. El tren ahora es mantenido por la "Asociación ASD 1914" y se utiliza ocasionalmente para viajes especiales, como aquí, como el tren Jass. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El 15 de febrero de 2023, la DBC 189 086 hace una pausa en Blerick con el tren automotriz FORD hacia Vlissingen-Sloehaven. Esta foto fue tomada desde un carril bici público.
El 15 de febrero de 2023, la DBC 189 086 hace una pausa en Blerick con el tren automotriz FORD hacia Vlissingen-Sloehaven. Esta foto fue tomada desde un carril bici público.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

391 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

356 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de color retro con el antiguo número 212.205.
InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de color retro con el antiguo número 212.205.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

345 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

310 1200x800 Px, 15.11.2024

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 270.005 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 270.005 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 270.005 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 270.005 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras de construcción en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
El 17 de agosto de 2024, el ex-NMBS 4333 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP. Debido a obras de construcción en su línea Ciney--Spontin--Yvoir, la edición 2024 del Festival de Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelada, por lo que PFT-TSP decidió ofrecer entrada gratuita a su museo retrotrain durante el fin de semana del 17 de agosto como reemplazo.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, la ex-CFL 1603 se encuentra en el museo Retrotrain PFT-TSP en Saint-Ghislain. Curiosamente, PFT-TSP tiene otra antigua NoHAB de la CFL bajo la apariencia de la 202.020 (ex CFL 1602).
El 17 de agosto de 2024, la ex-CFL 1603 se encuentra en el museo Retrotrain PFT-TSP en Saint-Ghislain. Curiosamente, PFT-TSP tiene otra antigua NoHAB de la CFL bajo la apariencia de la 202.020 (ex CFL 1602).
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, la ex-CFL 1603 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain. Curiosamente, PFT-TSP tiene otra NoHAB ex-CFL bajo la denominación 202.020 (ex CFL 1602). Observe la reciente pintura en la cabina derecha de la locomotora.
El 17 de agosto de 2024, la ex-CFL 1603 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain. Curiosamente, PFT-TSP tiene otra NoHAB ex-CFL bajo la denominación 202.020 (ex CFL 1602). Observe la reciente pintura en la cabina derecha de la locomotora.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP acaparó titulares dentro de la fraternidad ferroviaria con la compra y completa renovación del 5519 y despliega la locomotora en varios servicios adicionales. El 17 de agosto de 2024, la locomotora se encuentra en la estación de Saint-Ghislain, junto al área del museo Retrotrain.
PFT-TSP acaparó titulares dentro de la fraternidad ferroviaria con la compra y completa renovación del 5519 y despliega la locomotora en varios servicios adicionales. El 17 de agosto de 2024, la locomotora se encuentra en la estación de Saint-Ghislain, junto al área del museo Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309 lleva el diseño  Guepardos Belgas  en apoyo al equipo olímpico belga y se ve en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024.
INfraBel 6309 lleva el diseño "Guepardos Belgas" en apoyo al equipo olímpico belga y se ve en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024.
Leonardus Schrijvers

INfraBel 6309 lleva el esquema de pintura  Guepardos Belgas  en apoyo al equipo olímpico belga y se ve en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024.
INfraBel 6309 lleva el esquema de pintura "Guepardos Belgas" en apoyo al equipo olímpico belga y se ve en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024.
Leonardus Schrijvers

La primera locomotora diésel Clase 77-78 fuertemente modernizada de Infrabel, 7793, se muestra en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024. Observe las luces delanteras LED que reemplazaron las anteriores luces delanteras dobles blancas y rojas en la locomotora.
La primera locomotora diésel Clase 77-78 fuertemente modernizada de Infrabel, 7793, se muestra en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024. Observe las luces delanteras LED que reemplazaron las anteriores luces delanteras dobles blancas y rojas en la locomotora.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, ahora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) se encuentra en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024.
Ex-NMBS, ahora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) se encuentra en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, ahora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) se encuentra en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024.
Ex-NMBS, ahora PFT-TSP: 201.027 (ex 5927) se encuentra en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/RRF PB01 está en Emmerich el 23 de octubre de 2024, pero recogerá un tren cisterna más tarde esa mañana brumosa.
Beacon Rail/RRF PB01 está en Emmerich el 23 de octubre de 2024, pero recogerá un tren cisterna más tarde esa mañana brumosa.
Leonardus Schrijvers

En una mañana gris del 23 de octubre de 2024, BLS Cargo 475 413 remolca un tren intermodal CargoBeamer desviado a través de Emmerich.
En una mañana gris del 23 de octubre de 2024, BLS Cargo 475 413 remolca un tren intermodal CargoBeamer desviado a través de Emmerich.
Leonardus Schrijvers






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