Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2024年November

FART ABe 4/8 45は、ドモドッソラを出発してロカルノへ向かう途中のRE 157（赤い標識「PE 72」は時刻表に反して誤り）で、この路線にしては非常に長い直線区間が前方に続いています。 2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

 443 1200x1063 Px, 01.11.2024

2023年10月23日の非常に霧の多い日に、DBC 189 075がエンメリッヒを通過するタンク列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 370 1200x800 Px, 02.11.2024

RFO 193 507 -新デザイン- が2024年10月23日にエンメリッヒを通過する空のコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 384 1200x800 Px, 02.11.2024

元NMBS、現在PFT-TSP：201.027（元5927）が2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ59

 367 1200x800 Px, 02.11.2024

元NMBS、現在PFT-TSP：6106は2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館で少し奥まった場所に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ60-61

 308 1200x800 Px, 02.11.2024

ZSSK 736 103は2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅で旅客車両の入換を行っています。クラス736は大幅に近代化されたクラス735「ピールスティック」（機関車のライセンス生産されたディーゼルエンジンにちなんで名付けられた）であり、そのうちの5両がブラチスラヴァ中央駅やズヴォレンのような大きな駅でパイロット業務を行っています。 
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / さまざまな

 336 1200x800 Px, 02.11.2024

CD 754 013は2024年9月19日にブルノ中央駅を出発し、ブランスコ行きの地域列車に乗ります。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

 364 1200x800 Px, 02.11.2024

赤い機関車：2024年9月19日、CD 362 161号機がブリノ中央駅を単機で通過し、チェコ人のアイスホッケーへの愛情を宣伝しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

 315 1200x800 Px, 02.11.2024

青いキャブ：2024年9月19日、CD 362 161がブリノ中央駅を空転で通過し、チェコ人のアイスホッケーへの愛情を宣伝しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

 339 1200x800 Px, 02.11.2024

RegioJet 388 215は、2024年9月19日にブレツラフ経由ブラチスラバ行きの列車としてブルノ中央駅に停車します。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / レギオジェット, チェコ / 電気機関車 / 388 ·Traxx MS3·

 467 1200x756 Px, 02.11.2024

ラインカーゴ285 115号機は、2024年10月24日にアンゲレンを通過するコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 285, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

 416 1200x800 Px, 02.11.2024

DBC 189 066は2024年10月24日にアンゲレンを通過し、ドイツへ向かう石炭列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 368 1200x800 Px, 02.11.2024

LTE 186 944は2024年10月25日にヴァルブルグを猛スピードで駆け抜けます。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

 383 1200x800 Px, 02.11.2024

LTE mercenary 186 211 used to be a Belgian Class 28 but has been returned to ATLU who rented the machine to LTE. On 25 October 2024 she hauls a badly loaded intermodal train through Valburg. 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

 379 1200x800 Px, 02.11.2024

ユーロカーゴレール247 026は、2024年9月13日にトゥスリングで石炭列車とともに休憩しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, ヨーロッパ / 企業 / ECR（ユーロカーゴレ

 419 1200x800 Px, 02.11.2024

2022年3月8日、DBカーゴ189 031号機がティルブルフ＝リーショフを通過する自動車部品輸送列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 353 1200x800 Px, 02.11.2024

SSIF ABe 8/8 21「ROMA」（UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF）は、PE72 69または「Diretto Domodossola - Locarno」としてヴェリゴ駅に到着します。私はABe 6/6に乗り換えてドモ33へ向かい、開閉可能な窓のおかげでこれら（およびその他）の写真を撮ることができました。 2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|, イタリア / 民間企業 / SSIF

 462 888x1200 Px, 02.11.2024

エーグルTPC、Beh 2/6 544、542およびABe 4/8 472と共に。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 民間企業 / TPC/ AOMC（エーグル - オロ&#

 385 1200x793 Px, 02.11.2024

「L'Association ASD 1914」のBCFe 4/4 N° 1「TransOrmanan」は、エーグルのぶどう畑の上で特別な旅をしています。<br><br>2024年11月2日

「L'Association ASD 1914」のBCFe 4/4 N° 1「TransOrmanan」は、エーグルのぶどう畑の上で特別な旅をしています。

2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 348 1107x1200 Px, 02.11.2024

アイグルでは、レ・ディアブレレから到着するABe 4/8 N° 471と、レ・ディアブレレへ出発するABe 4/8 N° 472を見ることができます。<br><br>2027年11月2日

アイグルでは、レ・ディアブレレから到着するABe 4/8 N° 471と、レ・ディアブレレへ出発するABe 4/8 N° 472を見ることができます。

2027年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 374 1200x710 Px, 03.11.2024

そしてまた戻ってきます：BLS Re 465 013が機関車としてプレグリア駅を通過します。<br>興味深い詳細：手前の側線への分岐用ポイントランタンはスイス製ですが、約100メートル後方の線路変更用ポイントランタンはイタリア製です。<br><br>2024年10月31日

そしてまた戻ってきます：BLS Re 465 013が機関車としてプレグリア駅を通過します。
興味深い詳細：手前の側線への分岐用ポイントランタンはスイス製ですが、約100メートル後方の線路変更用ポイントランタンはイタリア製です。

2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 539 1200x727 Px, 03.11.2024

ブリッグに向かう長い貨物列車の最後尾で、BLS Re 465が押し機関車として助けています。写真はプレグリアで撮影され、プラットフォームの北端に位置しています。興味深い詳細として、手前の側線への分岐用のポイントランタンはスイス製であるのに対し、約100メートル後方の線路変更用のポイントランタンはイタリア製です。2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 433 1200x767 Px, 03.11.2024

BLS RABe 528 110「MIKA」は、BrnからDomodossalへのR1としてPreglia駅に到着し、列車はここで停車し、私をDomoへ連れて行きます 2021年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 401 806x1200 Px, 03.11.2024

アイグルを出たところで、新しいTPC ASD ABe 4/8 471は町を通る道路上の旅を終え、現在はブドウ畑に向かう専用線路を走っています。この列車はレ・ディアブレレへ向かっています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 402 1200x848 Px, 05.11.2024

アイグルの入口で、TPC Beh 4/8はSBBの駅へ向かっています。私鉄の路線は数百メートルで終わり、列車は町の道路を走ります。<br><br>2024年11月2日

アイグルの入口で、TPC Beh 4/8はSBBの駅へ向かっています。私鉄の路線は数百メートルで終わり、列車は町の道路を走ります。

2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 350 1200x818 Px, 05.11.2024

TPC HGem 2/2 941は、エーグルのTPCインフラストラクチャにあります。そしてもちろん、現在A-L列車が谷へ向かって走っているのは偶然ではありません。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 420 911x1200 Px, 05.11.2024

トップにTPC A-L Btがあり、TPC A-L BDeh 4/4 310が押している状態で、R 70 336は谷からレザン・グランホテルに向かって坂を登っています。左下にはエーグル・デポA-L駅が見えます。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 383 1200x814 Px, 05.11.2024

新しいTPC ABe 4/8 471は、レ・セペイでレ・ゼーグルへの出発を待っています。<br><br>2024年7月27日

新しいTPC ABe 4/8 471は、レ・セペイでレ・ゼーグルへの出発を待っています。

2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 375 1200x806 Px, 06.11.2024

新しいTPC ABe 4/8 471は、エーグルからレ・ディアブレレへ向かう途中のレ・プランシュにいます。 2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 357 1200x806 Px, 06.11.2024

新しいTPC ABe 4/8 471がレ・ディアブレレからエーグルに到着しました。<br><br>2024年7月27日

新しいTPC ABe 4/8 471がレ・ディアブレレからエーグルに到着しました。

2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 390 1200x806 Px, 06.11.2024

A-L BDeh 4/4 311 は Bt 631 とともにエーグルの旧市街に入り、エーグル駅へ向かいます。<br><br>2024年7月27日

A-L BDeh 4/4 311 は Bt 631 とともにエーグルの旧市街に入り、エーグル駅へ向かいます。

2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 436 1200x806 Px, 06.11.2024

SBB RABe 502 Twidexxはすでに交通の大部分を引き継いでおり、そのためビジネスを支配しています。左の写真はIC1 サンガレン - ジュネーブ、右の写真はローザンヌでのIR 15 ジュネーブ - ルツェルンです。 2024年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

 395 1200x861 Px, 06.11.2024

BLS Re 485 001とBLS Re 465 014は砂糖大根列車を牽引しており、ローザンヌで前方のIR 90との閉塞距離を待っています。 2024年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 438 1200x835 Px, 06.11.2024

新しいBLM Be 4/6 102「メンヒ」はミューレンから来ており、まもなくヴィンターエッグ駅に到着します。真夏の霧が風景を魅了しており、これはかなり珍しい光景です。 2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 352 1200x774 Px, 07.11.2024

夏の真ん中の珍しい霧の中、ウィンターエッグでBLM Be 4/4 31 LISIが駅を出発し、グリュッチャルプに向かいます。<br><br>2024年7月23日

夏の真ん中の珍しい霧の中、ウィンターエッグでBLM Be 4/4 31 LISIが駅を出発し、グリュッチャルプに向かいます。

2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 351 1200x725 Px, 07.11.2024

ウィンターヴェッグで、真夏の珍しい霧の中、BLM Be 4/4 31 LISIがグリュッチャルプへの旅を続けるのを待っています。 2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 367 1200x786 Px, 07.11.2024

BLM Be 4/4 31とBe 4/4 21がウィンターエッグ駅で交換します。<br><br>2024年7月23日

BLM Be 4/4 31とBe 4/4 21がウィンターエッグ駅で交換します。

2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 379 1200x806 Px, 07.11.2024

SBB Re 4/4 II 11278（Re 420 278-4）「Cham」は、ヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引し、ヴァレー州へ向かっています。 2024年7月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 336 1200x816 Px, 07.11.2024

TMR RegionAlpes RABe 525 041はル・シャブルから来て、センブランシェに到着します。列車は短い停車の後、マルティニーへ向かいます。<br><br>2024年10月30日

TMR RegionAlpes RABe 525 041はル・シャブルから来て、センブランシェに到着します。列車は短い停車の後、マルティニーへ向かいます。

2024年10月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル

 391 1200x809 Px, 10.11.2024

セムブランシェには比較的新しいTMR Tm 234 355（Tm 98 85 5 234 355-6 CH）がありましたが、所有者のイニシャルが欠けていました。 2024年10月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル

 433 1200x753 Px, 10.11.2024

シーズンの最終日 / ブロネー・シャンビー鉄道2024年シーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズンの終わりに凝縮された時刻表で素晴らしい車両の運行を披露しています。ABe 4/4 I 35は、シャウランからヴヴェイへのリヴィエラ・ベル・エポック・エクスプレスの出発を待っています。 2024年10月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 382 1200x785 Px, 10.11.2024

シーズンの終わり / 2024年ブロネー・シャンビー鉄道のシーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズン終了時に凝縮された時刻表で素晴らしい車両の運行を披露しています。シーズンの終わりには、再び最高の蒸気機関車が登場します：ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2がブロネーで入換作業を行っています。 2024年10月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 394 1200x825 Px, 10.11.2024

RENFE ETB 7 447 065-4と別のETB 447が地域列車としてラトゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグ駅を出発し、バルセロナ方面へ向かいます。写真の左側には、パリ行きの夜行列車が停車しているSNCF BB 7293が見えます。 2024年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 電車 / 447

 320 1200x943 Px, 11.11.2024

比較的大きなラトゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグ駅では、3つの軌間（広軌、標準軌、狭軌）があり、交通量は非常に少ない中、RENFE ETB 7 447 065-4ともう1両のETB 447がバルセロナ行きの地域列車として出発準備をしています。 2024年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 電車 / 447

 354 1200x886 Px, 11.11.2024

ブドウ畑の中ほど、エーグル城の入口信号のすぐ手前で、新しいTPC ASD ABe 4/8 472を撮影することができました。この列車は、レ・ディアブレレからエーグルまでR 71 435として運行されています。2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 334 1200x712 Px, 11.11.2024

新しいABe4/8 471 - 473のうち2両が運用中で、3両目の運用はTPCのBeh 4/8 591または592のいずれかが担当しています。写真は、Beh 4/8 591がR 71としてエーグルからレ・ディアブレレへの旅の途中、エーグル城のすぐ上に広がる色とりどりのブドウ畑の中を走る様子で、特に「野生ブドウ」の赤い葉がこの写真を撮る動機となりました。

2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 392 1200x868 Px, 11.11.2024

ローヌ平野と急峻にそびえる山々の間にはブドウを植えるスペースはあまりありませんが、ベックスからオロン、エグルを経てイヴォルヌまでの長い帯状の地域では、有利な場所で美味しいワインが育ちます。この写真では、遠くのブドウ畑越しにレマン湖を望む広い景色が特に際立っており、列車のモチーフとしてレ・ディアブレレからエグルへの旅路でTPC ABe 4/8 471がR 71 439として写っています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 378 1200x837 Px, 11.11.2024

ASD - 昨日と今日：1914年の鉄道開業時に購入された車両が1980年代まで使用された後、BDe 4/4が約40年間交通を担いました。現在、ASDは3両の新しいABe 4/8を導入しており、これらはすでに未来の輸送を形作っています。写真は、エーグルで出発を待つTPC ASD ABe 4/8 471です。 2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 400 1200x806 Px, 12.11.2024

ASD - 昨日と今日：1914年の鉄道開業時に購入されたBCFe 4/4 N°1はエーグルにあります。この列車は現在「Association ASD 1914」によって維持されており、ここでのジャス列車のように特別な旅行に時折使用されています。2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 394 1200x831 Px, 12.11.2024

リースされたSBBカーゴの193 054号機は、リヴァズとサン＝サフォランの間で機関車としてヴヴェイに向かっています。 2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 446 1200x813 Px, 12.11.2024

色とりどりの秋の素晴らしい背景と、日没直前の最後の陽光の中で、FS TrenitaliaのETR 610 003号車は、ドモドッソラからジュネーブへのEC 30008列車としてサン・サフォラン近くを走行しています。 2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, イタリア / 電車 / ETR 610

 424 1200x806 Px, 14.11.2024

ラヴォーの色とりどりの秋の素晴らしい背景を背に、2両のSBB Re 4/4 II 11240と11259（Re 420 240-4および420 259-4）がヴヴェイに向かって走っています。<br><br>2024年11月12日

ラヴォーの色とりどりの秋の素晴らしい背景を背に、2両のSBB Re 4/4 II 11240と11259（Re 420 240-4および420 259-4）がヴヴェイに向かって走っています。

2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 432 1200x824 Px, 14.11.2024

色とりどりの秋の素晴らしい背景の中、TPC Beh 4/8 591はル・セペイとレ・プランシュの間のレ・ディアブレレへ向かっています。 2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 375 1200x778 Px, 14.11.2024

ル・セペイとレ・プラッシュの間で、TPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。<br><br>2024年11月6日

ル・セペイとレ・プラッシュの間で、TPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。

2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 399 1200x745 Px, 14.11.2024

グシュタード近くの美しいシャレーを背景に、ゴールデンパスエクスプレスGEXはグルーベンバッハ橋に差し掛かります。<br>この列車はインターラーケン・オストからモントボヴォンへ向かっています。<br><br>2024年11月6日

グシュタード近くの美しいシャレーを背景に、ゴールデンパスエクスプレスGEXはグルーベンバッハ橋に差し掛かります。
この列車はインターラーケン・オストからモントボヴォンへ向かっています。

2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 367 1200x757 Px, 14.11.2024

1914年に鉄道開業のために購入されたBCFe 4/4 N°1が、エーグルのブドウ畑を走行中。この列車は現在「ASD 1914協会」によって維持されており、ここでのジャス列車のように特別運行に時折使用されています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 380 889x1200 Px, 15.11.2024

2023年2月15日、DBC 189 086はフォード自動車列車を牽引してフリッシンゲン＝スローエハーフェンへ向かう途中、ブレリックで休憩しています。この写真は公共のサイクリングロードから撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 337 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 316 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 304 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 274 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ－スポンタン－イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ70

 329 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ－スポンタン－イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ70

 323 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43

 328 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43

 322 1200x842 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43

 359 1200x790 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 1603号機がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFLのNoHAB機、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

 350 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 1603号機はサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFL製NoHAB機関車、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。機関車の右側運転台の最近の塗装を注目してください。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

 364 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

 378 1200x800 Px, 15.11.2024

PFT-TSPは5519号機の購入と完全な改修により鉄道界で話題を呼び、複数の臨時列車にこの機関車を投入しています。2024年8月17日、機関車はレトロトレイン博物館エリアに隣接するサン＝ジスラン駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

 303 1200x800 Px, 15.11.2024

INfraBel 6309はベルギーオリンピックチームを応援する「ベルギーのチーター」塗装を施され、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 330 1200x800 Px, 15.11.2024

INfraBel 6309はベルギーオリンピックチームを応援する「ベルギーチーターズ」塗装を施され、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 293 1200x800 Px, 15.11.2024

インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。機関車の元の二重の白と赤のヘッドライトに代わってLEDヘッドライトが装備されていることに注目してください。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

 341 1200x800 Px, 15.11.2024

元NMBS、現在PFT-TSP：201.027（元5927）が2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ59

 311 1200x800 Px, 15.11.2024

元NMBS、現在PFT-TSP：201.027（元5927）が2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ59

 325 1200x800 Px, 15.11.2024

ビーコンレール/RRF PB01は2024年10月23日にエメリッヒに停車していますが、そのもやのかかった朝の後でタンク列車を引き取ります。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

 408 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年10月23日の灰色の朝、BLSカーゴ475 413号機が迂回されたCargoBeamerのインターモーダル列車をエンメリッヒを通過させています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

 407 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年10月23日、RRF PB01はエンメリッヒからタンク列車を牽引します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

 328 1200x800 Px, 16.11.2024

LTE 186 941は、2024年10月23日に迂回されたマンハイム/ヴェルト間のインターモーダルシャトルトレインとともにエンメリッヒを通過しようとしています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

 349 1200x800 Px, 16.11.2024

NIAG 186 149は2024年10月23日にエンメリッヒを通過するコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 企業 / アキエム, フランス / 電気機関車 / ボンバルディア TRAXX BR 186

 374 1200x800 Px, 16.11.2024

2023年10月23日の午後、1両の貨車に不具合があったため、KRE 193 141はエメリッヒで非常に時間のかかる入換作業を行わなければなりませんでした。その時、ついに太陽が姿を現しました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 441 1200x800 Px, 16.11.2024

LTE 193 511は2024年10月23日にエメリッヒ駅からティルブルフ・インダストリー行きのインターモーダル列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 460 1200x800 Px, 16.11.2024

アーネムでは、オランダのオープンライトミュージアムが約75年前の生活を描いています。その一環として、当時は比較的新しかったSiK 285が2024年8月10日に貨物倉庫で姿を見せています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300

 394 1200x800 Px, 16.11.2024

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 305 1200x800 Px, 16.11.2024

元NMBS、現在はPFT-TSP：6106号車は2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館で少し奥まった場所に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ60-61

 321 1200x800 Px, 16.11.2024

元NMBS、現在PFT-TSP：8524号機は2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / 83-85

 331 1200x800 Px, 16.11.2024

元NMBS、現在PFT-TSP：8524号機は2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / 83-85

 329 1200x800 Px, 16.11.2024

On 9 November 2024 NSM 386 leaves 's-Hertogenbosch for an empty maintenance trip to Blerick, where the Utrecht-based NSM has a train shed to accommodate maintenance projects on her active fleet, like this EMU. 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / 電車 / 歴史的な

 393 1200x800 Px, 16.11.2024

NS 4236は2024年11月9日の曇りの日にナイメーヘンで留置されています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

 368 1200x800 Px, 16.11.2024

NS 9524は2024年11月9日にナイメーヘンでNSレイジガーズの新しいスタッフを募集しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500（レ

 378 1200x800 Px, 16.11.2024

2024年10月25日、バルブルグを通過するKRE 193 128の単独走行。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

 406 1200x800 Px, 16.11.2024

RRF 1103 hauls an empty rake of container wagons through Oisterwijk on 28 June 2019. 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

 331 1200x800 Px, 16.11.2024

RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行のインターモーダルトレインで通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５, ドイツ / 企業 / RBHロジスティクス株

 337 1200x800 Px, 16.11.2024

BLSカーゴ187 001は、2014年6月5日にシュピーエツで試験列車の一部として停車しています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, ドイツ / 電気機関車 / 187

 372 1200x799 Px, 16.11.2024

2019年8月4日、189 030号機が牽引する鉄鉱石列車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 352 1200x800 Px, 16.11.2024

2020年11月4日、DBC 189 030は空の鉄鉱石列車を牽引してフルテンを通過し、ロッテルダム港エリアへ向かいます。そこで貨車はブラジルまたはオーストラリアからの鉱石で満たされます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 378 1200x800 Px, 16.11.2024

アルファトレインズ1505号は、2014年8月29日にフェンローを通過するタンク列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / 企業 / アルファトレインӟ

 351 1200x800 Px, 16.11.2024

5月30日から、ロモン - ビュール間の列車サービスは大規模な改修工事のため運休となります。その直前に（そして私にとっては最後の機会として）、元MThBのABDe 537 176-0「シュタット・ヴィル」を使用したTPFの地域列車がロモンを出発するのを見ました。 2011年5月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 380 1200x743 Px, 16.11.2024

Bt 375で、TPFの地域列車がビュールからロモン駅に到着します。この写真は、2011年5月末の改修工事による路線閉鎖直前に撮影され、これにより定期運用から元MThB車両の使用も終了しました。興味深いことに、当時この路線の運行頻度は比較的低かったにもかかわらず、列車は3両編成で運行されており、中央車両はTPFの中間車（おそらくEW I）でした。補足として、押し込み車両はABDe 537 176-0「シュタット・ヴィル」です。2011年5月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 387 1200x763 Px, 16.11.2024

サン・サフォランとリヴァズの間の夕暮れの雰囲気、ドモドッソラからジュネーブへEC 30008として運行されているFSトレニタリアETR 610 002。 2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

 423 1200x720 Px, 16.11.2024

FS Trenitalia ETR 610 002は、EC 30008列車としてドモドッソラからジュネーブへ向かい、日の最後の光の中でサフォランを通過しています。<br><br>2024年11月15日

FS Trenitalia ETR 610 002は、EC 30008列車としてドモドッソラからジュネーブへ向かい、日の最後の光の中でサフォランを通過しています。

2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, イタリア / 電車 / ETR 610

 457 1200x790 Px, 16.11.2024

トリミングのため、サン・サフォラン近くのSBB Re 6/6 11664（Re 620 064-6）「ケーニッツ」が画面いっぱいに映っています。<br><br>2024年11月15日

トリミングのため、サン・サフォラン近くのSBB Re 6/6 11664（Re 620 064-6）「ケーニッツ」が画面いっぱいに映っています。

2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 402 1200x750 Px, 16.11.2024

TPC Beh 4/8 592は、レ・ダイブレレへ向かう途中、アイグル＝マシェ（ASD）停留所のすぐ後ろ、古い架線柱の下にあります。 2024年10月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 375 1200x860 Px, 16.11.2024

ある夏の間、BLMでは「混合運転」が行われました。つまり、新旧の列車が一緒に走り、新しいBe 4/6は低電圧のため出力を抑えて使用されていました。この写真はミューレンで撮影され、Be 4/6 102「メンヒ」がちょうど到着したところで、Be 4/4 31「リジ」はグリュッチャルプ方面へ駅を出発しています。 2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 385 1200x806 Px, 17.11.2024

やや無愛想だが機能的なミューレンの駅にて、BLM Be 4/4 31「LISI」。シーズン終了と新型Be 4/6 101 - 103へのシステム変更に伴い、この気動車は2024年10月末に廃車となった。2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 362 1200x798 Px, 17.11.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がショーランでブロネー行きの列車を引き継ぐ。 2024年7月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 338 1200x806 Px, 17.11.2024

ヴィルヌーヴの直前で、SBB Re 6/6 11678（Re 620 075-6）「バッサースドルフ」が貨物列車を牽引してヴァレー地方へ向かっています。<br><br>2024年11月14日

ヴィルヌーヴの直前で、SBB Re 6/6 11678（Re 620 075-6）「バッサースドルフ」が貨物列車を牽引してヴァレー地方へ向かっています。

2024年11月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 364 1200x842 Px, 17.11.2024

ヴィルヌーヴの直前で、SBB Re 6/6 11610（Re 620 010-9）「シュプライテンバッハ」が貨物列車を牽引してヴァレー地方へ向かっています。 2024年11月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 368 1200x806 Px, 17.11.2024

サン・サフォランのすぐ手前で、SBB Re 6/6 11669（Re 620 069-5）「ヘーゲンドルフ」がヴァレー地方へ向かっています。2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 426 1200x716 Px, 17.11.2024

SBBカーゴ Re 4/4 II 11243（Re 420 243-8）「透視メンテナンス」号がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引中。 2024年11月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 385 1200x915 Px, 17.11.2024

BLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6121列車としてサン＝ジャンゴルフからブリーグへ向かい、ブヴレ駅に到着します。<br><br>2024年7月24日

BLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6121列車としてサン＝ジャンゴルフからブリーグへ向かい、ブヴレ駅に到着します。

2024年7月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 429 1200x757 Px, 19.11.2024

SBBカーゴインターナショナル193 701号機が、スピーツのBLS駅を通りイタリアへ向かう貨物列車を牽引しています。 2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 駅 / シュピーエツ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 455 1200x806 Px, 19.11.2024

ル・セペイでは、TPC ASD ABe 4/4 471の出発後、Beh 4/8がレ・ディアブレレへ向けての旅の続きのために待機しています。 2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 414 1200x806 Px, 20.11.2024

ル・セペイでは、TPC ASD ABe 4/4 471とBeh 4/8が出発を待っています。 2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 373 1200x806 Px, 20.11.2024

シャウリンからブロネイへの帰路で、ブロネイ・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 35形をブロネイ到着時に撮影することができました。最近再び運行を開始したこの気動車は、リヴィエラ・ベル・エポック列車とともにヴヴェイからシャウリンへの旅の途中です。 2024年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 327 849x1200 Px, 20.11.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のHG 3/4 N° 3が蒸気機関車を牽引してショーランに到着しました。 2024年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 347 897x1200 Px, 20.11.2024

ブロネ＝シャンビー鉄道のHG 3/4 N° 3が、ブロネで最も美しい光の中に現れ、見事に輝いています。<br><br>2024年7月28日

ブロネ＝シャンビー鉄道のHG 3/4 N° 3が、ブロネで最も美しい光の中に現れ、見事に輝いています。

2024年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 383 1200x856 Px, 20.11.2024

2006年5月26日、SBB 18442はエルストフェルトに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / Bm 4/4

 336 1200x809 Px, 21.11.2024

NMBS 1182 has just ended her journey from Bruxelles-Midi at Amsterdam Centraal on 4 August 1998. 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

 363 1200x800 Px, 21.11.2024

1999年7月13日の夕方、リエージュ＝ギュイマン駅でのSNCB 1503号機に対するFrogの視点。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

 320 1200x800 Px, 21.11.2024

1999年9月10日、SNCB 1501は最後の運行年にリーエ＝ギュイレマン駅に地域列車で入線しました。この5両編成のクラスは、アムステルダム／アーヘンとパリ北駅間でTTEやユーロシティなどの優等旅客列車を牽引していました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

 317 1200x800 Px, 21.11.2024

2004年9月16日の雨の日、SNCB 1601号機は平凡なラッシュアワー列車をブリュッセル＝ミディ駅からシャルベーク方面へ牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 300 1200x800 Px, 21.11.2024

SNCB 1605は国際列車420号ケルン中央駅－オーステンデの空車を引き取り、2000年2月13日にケルン＝ドイツスを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 343 1200x800 Px, 21.11.2024

2004年9月17日、アントワープ＝ダムを通過する2554の単独走行。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ25

 335 1200x808 Px, 21.11.2024

2019年9月26日、ケルン南駅を通過するリネアス2832の単独走行。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 407 1200x800 Px, 21.11.2024

才能ある？2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるS-Bahn S-2がニュルンベルク中央駅に入線しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合のために悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却しました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぎ、勝者となりました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

 307 1200x793 Px, 21.11.2024

ITL 186 128は、デチン中央駅を単独で通過し、バート・シャンダウ東操車場で貨物列車をピックアップします。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / ITL鉄道株式会社

 398 1200x800 Px, 21.11.2024

2014年11月1日、DEBC 189 029はブロック列車を牽引してティルブルフで一時的に待避し、わずかに遅れているアイントホーフェン行きのインターシティサービスを通過させなければなりませんでした。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 384 1200x800 Px, 21.11.2024

プラットフォームから少しズームして：ブレリックでは、189 028号機が牽引する石炭列車のほぼ正面からの撮影が2023年12月2日に安全に行われました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 384 1200x800 Px, 21.11.2024

初雪！SBB Re 460 068-0「ギュッチ」がローザンヌでIR 90 1723と共にブリーク行きの出発を待っています。 2024年11月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 396 1200x858 Px, 22.11.2024

初雪！ローザンヌで、リリアTGV編成4729号がパリ・リヨン駅への出発を待っています。 2024年11月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 436 1200x880 Px, 22.11.2024

まだ本格的な冬ではありません：CEV MVR ABeh 2/6 7508がヴヴェイ発R 35でブロネに到着します。 2024年11月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 360 1200x937 Px, 23.11.2024

transN（旧cmn）BDe 4/4 N° 6は、地域列車R 22 316としてLes Coeudresにあり、Les Ponts de Martelへ向かっています。この運行は実際には学生列車R 22 317の空車回送の復路で、Les Ponts de MartelからLa Corbatièresまでのもので、時刻表に掲載されており利用可能ですが、昨日は私が唯一の乗客でした。さらに、この列車はLa Sagneにのみ停車します。2024年6月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ラ・ショー＝

 379 1200x767 Px, 24.11.2024

デンジェ・エシャンデン停留所で、SBB RABe 511 019がREとしてローザンヌ方面へ向かっています。<br><br>2019年4月2日

デンジェ・エシャンデン停留所で、SBB RABe 511 019がREとしてローザンヌ方面へ向かっています。

2019年4月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

 364 1200x742 Px, 24.11.2024

デンジュ・エシャンダンでは、SBBのRABe 511がアネマスへ向かうREとして走行中です。 2019年4月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

 350 1200x768 Px, 24.11.2024

デンジュ・エシャンダンでは、モルジュに向かう途中の2両のSBB RBDe 560 ドミノが見られます。 2019年4月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 405 1200x773 Px, 24.11.2024

世界最速の列車、TGV世界記録4402号がTGVリリアとしてベルフォール＝モンベリアール駅に到着します。 3両の中間車を含む先頭車両は574.8 km/hの速度に達しました。 2019年7月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 540 1200x766 Px, 24.11.2024

MOB Be 4/4 1007 元「ビッパーリジ」はツヴァイジンメンにあり、新しい任務を待っています。 2020年8月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 423 1200x795 Px, 24.11.2024

BLS Re 4/4 II 501（元SBB）は、インターラーケン・オスト発のRE列車でツヴァイジンメンに到着し、後にインターラーケンへ戻ります。 2020年8月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 431 1200x797 Px, 24.11.2024

SBB RABe 523 111はヴィルヌーヴに停車中、サン・モーリスへ向かう途中で、背景にはSBB RABe 511が見えます。 2024年11月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 364 1200x833 Px, 26.11.2024

DB 185 137-7がノベルスカーゴ列車を牽引し、ヴィルヌーヴ近くのゲッティンゲンへ向かう途中。<br><br>2024年11月14日

DB 185 137-7がノベルスカーゴ列車を牽引し、ヴィルヌーヴ近くのゲッティンゲンへ向かう途中。

2024年11月14日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

 343 1200x872 Px, 26.11.2024

FS Trenitalia ETR 425 010「JAZZ」はアラッシオ駅を出発し、サヴォーナへ向かいます。2024年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 425

 346 808x1200 Px, 26.11.2024

CJ Gem 2/2 522とGTW ABe 2/6 632がル・ノワールモンにて。 2024年6月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

 353 1200x840 Px, 26.11.2024

比較的大きな駅であるラ・トゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグでは、3つの軌間（広軌、標準軌、狭軌）があり、交通量は非常に少ない中、RENFEのETB 7 447 065-4ともう一つの地域列車がバルセロナへ出発します。パリ行きの夜行急行列車が停車している側線には、SNCFのBB 7293がいます。 2024年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 7200, スペイン / 電車 / 447

 330 1200x840 Px, 26.11.2024

シャウランのブロネー＝シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 35。 2024年8月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 362 1200x806 Px, 26.11.2024

シャウランのブロネー＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5。 2024年8月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 335 1200x875 Px, 26.11.2024

ジュネーブへ向かうSBB RABDe 502「Twidexx」、ヴヴェイへ向かうSBB RABe 511、ローザンヌにてSBB Re 6/6 11668（Re 620 068-7）「シュタイン・ゼッキング」。<br><br>2024年8月22日

ジュネーブへ向かうSBB RABDe 502「Twidexx」、ヴヴェイへ向かうSBB RABe 511、ローザンヌにてSBB Re 6/6 11668（Re 620 068-7）「シュタイン・ゼッキング」。

2024年8月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6), スイス / 電車 / RABe 511, スイス / 電車 / RABe 502

 361 1200x784 Px, 26.11.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がシャウランへの運行でブロネー駅を出発します。<br><br>2024年6月22日

ブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がシャウランへの運行でブロネー駅を出発します。

2024年6月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 375 1200x900 Px, 28.11.2024

FSトレニタリアIC633列車がフィナーレ・リーグレ駅に到着します。この列車はミラノからヴェンティミーリアへ向かっています。 2024年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

 366 1200x806 Px, 28.11.2024

新しいTPC ASD ABe 4/8 472は、レ・ディアブレレへ向かう途中、アイグルのブドウ畑の上を走っています。2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 387 1200x706 Px, 28.11.2024

新しいTPC ASD ABe 4/8 472は、レ・ディアブレレへ向かう途中、エーグルのブドウ畑の上を走っています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 363 1200x831 Px, 28.11.2024

ユースコトレイン電車918編成がサンセバスティアン・アマラ駅 / ドノスティア・アマラ駅を出発します。<br><br>2024年4月17日

ユースコトレイン電車918編成がサンセバスティアン・アマラ駅 / ドノスティア・アマラ駅を出発します。

2024年4月17日 
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 企業 / エウスコトレン, スペイン / 電車 / 狭軌 / 900

 368 1200x814 Px, 29.11.2024

ラリュン鉄道の路線は急勾配で上り坂を進み、現在、三相電気機関車He 2/2が列車を牽引して走行しています。 2024年4月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ラリュン鉄道

 365 1200x949 Px, 29.11.2024

Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2024年November

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