Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2024年November

FART ABe 4/8 45は、ドモドッソラを出発してロカルノへ向かう途中のRE 157（赤い標識「PE 72」は時刻表に反して誤り）で、この路線にしては非常に長い直線区間が前方に続いています。 2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

 526 1200x1063 Px, 01.11.2024

2023年10月23日の非常に霧の多い日に、DBC 189 075がエンメリッヒを通過するタンク列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 471 1200x800 Px, 02.11.2024

RFO 193 507 -新デザイン- が2024年10月23日にエンメリッヒを通過する空のコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 482 1200x800 Px, 02.11.2024

元NMBS、現在PFT-TSP：201.027（元5927）が2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ59

 460 1200x800 Px, 02.11.2024

元NMBS、現在PFT-TSP：6106は2024年8月17日にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館で少し奥まった場所に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ60-61

 402 1200x800 Px, 02.11.2024

ZSSK 736 103は2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅で旅客車両の入換を行っています。クラス736は大幅に近代化されたクラス735「ピールスティック」（機関車のライセンス生産されたディーゼルエンジンにちなんで名付けられた）であり、そのうちの5両がブラチスラヴァ中央駅やズヴォレンのような大きな駅でパイロット業務を行っています。 
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / さまざまな

 425 1200x800 Px, 02.11.2024

CD 754 013は2024年9月19日にブルノ中央駅を出発し、ブランスコ行きの地域列車に乗ります。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

 460 1200x800 Px, 02.11.2024

赤い機関車：2024年9月19日、CD 362 161号機がブリノ中央駅を単機で通過し、チェコ人のアイスホッケーへの愛情を宣伝しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

 412 1200x800 Px, 02.11.2024

青いキャブ：2024年9月19日、CD 362 161がブリノ中央駅を空転で通過し、チェコ人のアイスホッケーへの愛情を宣伝しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

 423 1200x800 Px, 02.11.2024

RegioJet 388 215は、2024年9月19日にブレツラフ経由ブラチスラバ行きの列車としてブルノ中央駅に停車します。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / レギオジェット, チェコ / 電気機関車 / 388 ·Traxx MS3·

 562 1200x756 Px, 02.11.2024

ラインカーゴ285 115号機は、2024年10月24日にアンゲレンを通過するコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 285, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

 514 1200x800 Px, 02.11.2024

DBC 189 066は2024年10月24日にアンゲレンを通過し、ドイツへ向かう石炭列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 459 1200x800 Px, 02.11.2024

LTE 186 944は2024年10月25日にヴァルブルグを猛スピードで駆け抜けます。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

 466 1200x800 Px, 02.11.2024

LTE mercenary 186 211 used to be a Belgian Class 28 but has been returned to ATLU who rented the machine to LTE. On 25 October 2024 she hauls a badly loaded intermodal train through Valburg. 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

 470 1200x800 Px, 02.11.2024

ユーロカーゴレール247 026は、2024年9月13日にトゥスリングで石炭列車とともに休憩しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, ヨーロッパ / 企業 / ECR（ユーロカーゴレ

 510 1200x800 Px, 02.11.2024

2022年3月8日、DBカーゴ189 031号機がティルブルフ＝リーショフを通過する自動車部品輸送列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 435 1200x800 Px, 02.11.2024

SSIF ABe 8/8 21「ROMA」（UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF）は、PE72 69または「Diretto Domodossola - Locarno」としてヴェリゴ駅に到着します。私はABe 6/6に乗り換えてドモ33へ向かい、開閉可能な窓のおかげでこれら（およびその他）の写真を撮ることができました。 2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|, イタリア / 民間企業 / SSIF

 552 888x1200 Px, 02.11.2024

エーグルTPC、Beh 2/6 544、542およびABe 4/8 472と共に。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 民間企業 / TPC/ AOMC（エーグル - オロ&#

 473 1200x793 Px, 02.11.2024

「L'Association ASD 1914」のBCFe 4/4 N° 1「TransOrmanan」は、エーグルのぶどう畑の上で特別な旅をしています。<br><br>2024年11月2日

「L'Association ASD 1914」のBCFe 4/4 N° 1「TransOrmanan」は、エーグルのぶどう畑の上で特別な旅をしています。

2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 427 1107x1200 Px, 02.11.2024

アイグルでは、レ・ディアブレレから到着するABe 4/8 N° 471と、レ・ディアブレレへ出発するABe 4/8 N° 472を見ることができます。<br><br>2027年11月2日

アイグルでは、レ・ディアブレレから到着するABe 4/8 N° 471と、レ・ディアブレレへ出発するABe 4/8 N° 472を見ることができます。

2027年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 479 1200x710 Px, 03.11.2024

そしてまた戻ってきます：BLS Re 465 013が機関車としてプレグリア駅を通過します。<br>興味深い詳細：手前の側線への分岐用ポイントランタンはスイス製ですが、約100メートル後方の線路変更用ポイントランタンはイタリア製です。<br><br>2024年10月31日

そしてまた戻ってきます：BLS Re 465 013が機関車としてプレグリア駅を通過します。
興味深い詳細：手前の側線への分岐用ポイントランタンはスイス製ですが、約100メートル後方の線路変更用ポイントランタンはイタリア製です。

2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 633 1200x727 Px, 03.11.2024

ブリッグに向かう長い貨物列車の最後尾で、BLS Re 465が押し機関車として助けています。写真はプレグリアで撮影され、プラットフォームの北端に位置しています。興味深い詳細として、手前の側線への分岐用のポイントランタンはスイス製であるのに対し、約100メートル後方の線路変更用のポイントランタンはイタリア製です。2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 523 1200x767 Px, 03.11.2024

BLS RABe 528 110「MIKA」は、BrnからDomodossalへのR1としてPreglia駅に到着し、列車はここで停車し、私をDomoへ連れて行きます 2021年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 512 806x1200 Px, 03.11.2024

アイグルを出たところで、新しいTPC ASD ABe 4/8 471は町を通る道路上の旅を終え、現在はブドウ畑に向かう専用線路を走っています。この列車はレ・ディアブレレへ向かっています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 486 1200x848 Px, 05.11.2024

アイグルの入口で、TPC Beh 4/8はSBBの駅へ向かっています。私鉄の路線は数百メートルで終わり、列車は町の道路を走ります。<br><br>2024年11月2日

アイグルの入口で、TPC Beh 4/8はSBBの駅へ向かっています。私鉄の路線は数百メートルで終わり、列車は町の道路を走ります。

2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 433 1200x818 Px, 05.11.2024

TPC HGem 2/2 941は、エーグルのTPCインフラストラクチャにあります。そしてもちろん、現在A-L列車が谷へ向かって走っているのは偶然ではありません。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 500 911x1200 Px, 05.11.2024

トップにTPC A-L Btがあり、TPC A-L BDeh 4/4 310が押している状態で、R 70 336は谷からレザン・グランホテルに向かって坂を登っています。左下にはエーグル・デポA-L駅が見えます。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 494 1200x814 Px, 05.11.2024

新しいTPC ABe 4/8 471は、レ・セペイでレ・ゼーグルへの出発を待っています。<br><br>2024年7月27日

新しいTPC ABe 4/8 471は、レ・セペイでレ・ゼーグルへの出発を待っています。

2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 469 1200x806 Px, 06.11.2024

新しいTPC ABe 4/8 471は、エーグルからレ・ディアブレレへ向かう途中のレ・プランシュにいます。 2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 443 1200x806 Px, 06.11.2024

新しいTPC ABe 4/8 471がレ・ディアブレレからエーグルに到着しました。<br><br>2024年7月27日

新しいTPC ABe 4/8 471がレ・ディアブレレからエーグルに到着しました。

2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 484 1200x806 Px, 06.11.2024

A-L BDeh 4/4 311 は Bt 631 とともにエーグルの旧市街に入り、エーグル駅へ向かいます。<br><br>2024年7月27日

A-L BDeh 4/4 311 は Bt 631 とともにエーグルの旧市街に入り、エーグル駅へ向かいます。

2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 537 1200x806 Px, 06.11.2024

SBB RABe 502 Twidexxはすでに交通の大部分を引き継いでおり、そのためビジネスを支配しています。左の写真はIC1 サンガレン - ジュネーブ、右の写真はローザンヌでのIR 15 ジュネーブ - ルツェルンです。 2024年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

 469 1200x861 Px, 06.11.2024

BLS Re 485 001とBLS Re 465 014は砂糖大根列車を牽引しており、ローザンヌで前方のIR 90との閉塞距離を待っています。 2024年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 552 1200x835 Px, 06.11.2024

新しいBLM Be 4/6 102「メンヒ」はミューレンから来ており、まもなくヴィンターエッグ駅に到着します。真夏の霧が風景を魅了しており、これはかなり珍しい光景です。 2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 455 1200x774 Px, 07.11.2024

夏の真ん中の珍しい霧の中、ウィンターエッグでBLM Be 4/4 31 LISIが駅を出発し、グリュッチャルプに向かいます。<br><br>2024年7月23日

夏の真ん中の珍しい霧の中、ウィンターエッグでBLM Be 4/4 31 LISIが駅を出発し、グリュッチャルプに向かいます。

2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 452 1200x725 Px, 07.11.2024

ウィンターヴェッグで、真夏の珍しい霧の中、BLM Be 4/4 31 LISIがグリュッチャルプへの旅を続けるのを待っています。 2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 462 1200x786 Px, 07.11.2024

BLM Be 4/4 31とBe 4/4 21がウィンターエッグ駅で交換します。<br><br>2024年7月23日

BLM Be 4/4 31とBe 4/4 21がウィンターエッグ駅で交換します。

2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 485 1200x806 Px, 07.11.2024

SBB Re 4/4 II 11278（Re 420 278-4）「Cham」は、ヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引し、ヴァレー州へ向かっています。 2024年7月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 421 1200x816 Px, 07.11.2024

TMR RegionAlpes RABe 525 041はル・シャブルから来て、センブランシェに到着します。列車は短い停車の後、マルティニーへ向かいます。<br><br>2024年10月30日

TMR RegionAlpes RABe 525 041はル・シャブルから来て、センブランシェに到着します。列車は短い停車の後、マルティニーへ向かいます。

2024年10月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル

 482 1200x809 Px, 10.11.2024

セムブランシェには比較的新しいTMR Tm 234 355（Tm 98 85 5 234 355-6 CH）がありましたが、所有者のイニシャルが欠けていました。 2024年10月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル

 517 1200x753 Px, 10.11.2024

シーズンの最終日 / ブロネー・シャンビー鉄道2024年シーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズンの終わりに凝縮された時刻表で素晴らしい車両の運行を披露しています。ABe 4/4 I 35は、シャウランからヴヴェイへのリヴィエラ・ベル・エポック・エクスプレスの出発を待っています。 2024年10月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 486 1200x785 Px, 10.11.2024

シーズンの終わり / 2024年ブロネー・シャンビー鉄道のシーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズン終了時に凝縮された時刻表で素晴らしい車両の運行を披露しています。シーズンの終わりには、再び最高の蒸気機関車が登場します：ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2がブロネーで入換作業を行っています。 2024年10月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 490 1200x825 Px, 10.11.2024

RENFE ETB 7 447 065-4と別のETB 447が地域列車としてラトゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグ駅を出発し、バルセロナ方面へ向かいます。写真の左側には、パリ行きの夜行列車が停車しているSNCF BB 7293が見えます。 2024年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 電車 / 447

 402 1200x943 Px, 11.11.2024

比較的大きなラトゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグ駅では、3つの軌間（広軌、標準軌、狭軌）があり、交通量は非常に少ない中、RENFE ETB 7 447 065-4ともう1両のETB 447がバルセロナ行きの地域列車として出発準備をしています。 2024年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 電車 / 447

 458 1200x886 Px, 11.11.2024

ブドウ畑の中ほど、エーグル城の入口信号のすぐ手前で、新しいTPC ASD ABe 4/8 472を撮影することができました。この列車は、レ・ディアブレレからエーグルまでR 71 435として運行されています。2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 411 1200x712 Px, 11.11.2024

新しいABe4/8 471 - 473のうち2両が運用中で、3両目の運用はTPCのBeh 4/8 591または592のいずれかが担当しています。写真は、Beh 4/8 591がR 71としてエーグルからレ・ディアブレレへの旅の途中、エーグル城のすぐ上に広がる色とりどりのブドウ畑の中を走る様子で、特に「野生ブドウ」の赤い葉がこの写真を撮る動機となりました。

2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 476 1200x868 Px, 11.11.2024

ローヌ平野と急峻にそびえる山々の間にはブドウを植えるスペースはあまりありませんが、ベックスからオロン、エグルを経てイヴォルヌまでの長い帯状の地域では、有利な場所で美味しいワインが育ちます。この写真では、遠くのブドウ畑越しにレマン湖を望む広い景色が特に際立っており、列車のモチーフとしてレ・ディアブレレからエグルへの旅路でTPC ABe 4/8 471がR 71 439として写っています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 464 1200x837 Px, 11.11.2024

ASD - 昨日と今日：1914年の鉄道開業時に購入された車両が1980年代まで使用された後、BDe 4/4が約40年間交通を担いました。現在、ASDは3両の新しいABe 4/8を導入しており、これらはすでに未来の輸送を形作っています。写真は、エーグルで出発を待つTPC ASD ABe 4/8 471です。 2024年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 514 1200x806 Px, 12.11.2024

ASD - 昨日と今日：1914年の鉄道開業時に購入されたBCFe 4/4 N°1はエーグルにあります。この列車は現在「Association ASD 1914」によって維持されており、ここでのジャス列車のように特別な旅行に時折使用されています。2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 492 1200x831 Px, 12.11.2024

リースされたSBBカーゴの193 054号機は、リヴァズとサン＝サフォランの間で機関車としてヴヴェイに向かっています。 2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 535 1200x813 Px, 12.11.2024

色とりどりの秋の素晴らしい背景と、日没直前の最後の陽光の中で、FS TrenitaliaのETR 610 003号車は、ドモドッソラからジュネーブへのEC 30008列車としてサン・サフォラン近くを走行しています。 2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, イタリア / 電車 / ETR 610

 528 1200x806 Px, 14.11.2024

ラヴォーの色とりどりの秋の素晴らしい背景を背に、2両のSBB Re 4/4 II 11240と11259（Re 420 240-4および420 259-4）がヴヴェイに向かって走っています。<br><br>2024年11月12日

ラヴォーの色とりどりの秋の素晴らしい背景を背に、2両のSBB Re 4/4 II 11240と11259（Re 420 240-4および420 259-4）がヴヴェイに向かって走っています。

2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 517 1200x824 Px, 14.11.2024

色とりどりの秋の素晴らしい背景の中、TPC Beh 4/8 591はル・セペイとレ・プランシュの間のレ・ディアブレレへ向かっています。 2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 460 1200x778 Px, 14.11.2024

ル・セペイとレ・プラッシュの間で、TPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。<br><br>2024年11月6日

ル・セペイとレ・プラッシュの間で、TPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。

2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 483 1200x745 Px, 14.11.2024

グシュタード近くの美しいシャレーを背景に、ゴールデンパスエクスプレスGEXはグルーベンバッハ橋に差し掛かります。<br>この列車はインターラーケン・オストからモントボヴォンへ向かっています。<br><br>2024年11月6日

グシュタード近くの美しいシャレーを背景に、ゴールデンパスエクスプレスGEXはグルーベンバッハ橋に差し掛かります。
この列車はインターラーケン・オストからモントボヴォンへ向かっています。

2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 455 1200x757 Px, 14.11.2024

1914年に鉄道開業のために購入されたBCFe 4/4 N°1が、エーグルのブドウ畑を走行中。この列車は現在「ASD 1914協会」によって維持されており、ここでのジャス列車のように特別運行に時折使用されています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 497 889x1200 Px, 15.11.2024

2023年2月15日、DBC 189 086はフォード自動車列車を牽引してフリッシンゲン＝スローエハーフェンへ向かう途中、ブレリックで休憩しています。この写真は公共のサイクリングロードから撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 442 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 408 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 393 1200x800 Px, 15.11.2024

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 362 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ－スポンタン－イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ70

 413 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 270.005号機がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ－スポンタン－イヴォワール間の線路工事のため、2024年のボック鉄道祭は中止となり、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ70

 405 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43

 416 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43

 425 1200x842 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元NMBS 4333号車がPFT-TSPのレトロトレイン博物館に展示されています。Ciney--Spontin--Yvoir線の工事のため、2024年のFestival de Chemin de Fer du Bocqは中止され、その代わりにPFT-TSPは8月17日の週末にレトロトレイン博物館の入場を無料にすることを決定しました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43

 441 1200x790 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 1603号機がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFLのNoHAB機、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

 466 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 1603号機はサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFL製NoHAB機関車、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。機関車の右側運転台の最近の塗装を注目してください。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

 461 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

 462 1200x800 Px, 15.11.2024

PFT-TSPは5519号機の購入と完全な改修により鉄道界で話題を呼び、複数の臨時列車にこの機関車を投入しています。2024年8月17日、機関車はレトロトレイン博物館エリアに隣接するサン＝ジスラン駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

 372 1200x800 Px, 15.11.2024

INfraBel 6309はベルギーオリンピックチームを応援する「ベルギーのチーター」塗装を施され、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル

 430 1200x800 Px, 15.11.2024

INfraBel 6309はベルギーオリンピックチームを応援する「ベルギーチーターズ」塗装を施され、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル

 383 1200x800 Px, 15.11.2024

インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。機関車の元の二重の白と赤のヘッドライトに代わってLEDヘッドライトが装備されていることに注目してください。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 企業 / インフラベル

 460 1200x800 Px, 15.11.2024