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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Dank eines Freundes von mir, der am 24. September 2026 einen Termin im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen hatte, konnten einige Exponate im Lokschuppen fotografiert werden, wie die ElnA BLE 146.
Dank eines Freundes von mir, der am 24. September 2026 einen Termin im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen hatte, konnten einige Exponate im Lokschuppen fotografiert werden, wie die ElnA BLE 146.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

58 1200x800 Px, 11.10.2026

Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 146 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die nicht die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren.
Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 146 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die nicht die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

59 1200x800 Px, 11.10.2026

Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 193 335 einen südwärts fahrenden LKWWalter-Intermodalgüterzug durch Neuwied. Von Dienstag bis Samstag verzeichnet Neuwied massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Gleise am linken Rheinufer (linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die nicht die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren.
Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 193 335 einen südwärts fahrenden LKWWalter-Intermodalgüterzug durch Neuwied. Von Dienstag bis Samstag verzeichnet Neuwied massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Gleise am linken Rheinufer (linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die nicht die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

63 1200x800 Px, 11.10.2026

Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 189 084 einen südwärts fahrenden Eisenerzzug in Innofreight-Containern durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Gleise am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die nicht die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren.
Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 189 084 einen südwärts fahrenden Eisenerzzug in Innofreight-Containern durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Gleise am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die nicht die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

62 1200x800 Px, 11.10.2026

Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 194 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke nicht benutzen.
Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 194 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke nicht benutzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

71 1200x800 Px, 11.10.2026

Die TCA 7193 114 mit der 7193 116 und dem TCA Container-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23960. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-10-2026
Die TCA 7193 114 mit der 7193 116 und dem TCA Container-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23960. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-10-2026
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / TCA (Terminal Container Athus)

78 1600x1066 Px, 11.10.2026

Die Medway Belgium 7193 007 Amber Doppeltraktion mit der 6193 050 mit einem langen Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2026 mit der Baunummer 24212. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-10-2026
Die Medway Belgium 7193 007 "Amber" Doppeltraktion mit der 6193 050 mit einem langen Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2026 mit der Baunummer 24212. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-10-2026
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.

77 1600x1066 Px, 11.10.2026

Eher ausgebleichte DBC 185 012 zieht am 30. April 2026 einen Stahlzug durch Neuwied. Der Einsatz umweltfreundlicher Lacke hat leider dazu geführt, dass die DB-Lokomotiven schnell ausbleichen, da die Lacke weniger widerstandsfähig gegen widrige Wetterbedingungen sind.
Eher ausgebleichte DBC 185 012 zieht am 30. April 2026 einen Stahlzug durch Neuwied. Der Einsatz umweltfreundlicher Lacke hat leider dazu geführt, dass die DB-Lokomotiven schnell ausbleichen, da die Lacke weniger widerstandsfähig gegen widrige Wetterbedingungen sind.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

125 1200x800 Px, 10.10.2026

Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf seine halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsbahnsteig zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer während ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war einer der Teilnehmer der lokale Held VT511 der CityBahn Chemnitz.
Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf seine halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsbahnsteig zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer während ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war einer der Teilnehmer der lokale Held VT511 der CityBahn Chemnitz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 650

65 1200x800 Px, 10.10.2026

Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf ihre halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsgleis zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer im Rahmen ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war eine der Teilnehmerinnen die Triangula Hybrid-/Elektro-Diesellok 248 044.
Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf ihre halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsgleis zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer im Rahmen ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war eine der Teilnehmerinnen die Triangula Hybrid-/Elektro-Diesellok 248 044.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Zweikraftlokomotiven / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

64 1200x800 Px, 10.10.2026

Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf seine halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsbahnstück zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer während ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war einer der Teilnehmer die ITL 118 552 in Retro-DR-Lackierung.
Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf seine halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsbahnstück zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer während ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war einer der Teilnehmer die ITL 118 552 in Retro-DR-Lackierung.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 228, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Unternehmen / ITL Eisenbahngesellschaft mbH

79 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Niedersachsen

71 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Niedersachsen

68 1200x800 Px, 10.10.2026

TRI 111 074 zieht am 18. September 2026 einen Ersatzzug in den Hauptbahnhof Hannover. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
TRI 111 074 zieht am 18. September 2026 einen Ersatzzug in den Hauptbahnhof Hannover. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

72 1200x800 Px, 10.10.2026

Die RTB Cargo 186 425 zieht einen Vectron und einen Hupac-Zug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2015, mit der Baunummer 35187. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-10-2026
Die RTB Cargo 186 425 zieht einen Vectron und einen Hupac-Zug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2015, mit der Baunummer 35187. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-10-2026
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / RTB Cargo

62 1600x1065 Px, 10.10.2026

VT 18.16.07 (die andere Identität von VT 18.16.10, dem anderen Triebwagen) fährt am 18. September 2026 in Kolín ein, sehnsüchtig erwartet von etwa sechzig Eisenbahnfreunden.
VT 18.16.07 (die andere Identität von VT 18.16.10, dem anderen Triebwagen) fährt am 18. September 2026 in Kolín ein, sehnsüchtig erwartet von etwa sechzig Eisenbahnfreunden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / VT 18.16 (DR-Baureihe 175)

66 1200x776 Px, 09.10.2026

DB Cargo 152 120 zieht am 13. Mai 2026 an einem grauen Tag einen eher schlecht beladenen intermodalen Güterzug durch Köln Süd von Köln Eiffeltor.
DB Cargo 152 120 zieht am 13. Mai 2026 an einem grauen Tag einen eher schlecht beladenen intermodalen Güterzug durch Köln Süd von Köln Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 152

50 1200x800 Px, 09.10.2026

DB Cargo Vectron 193 352 zieht am 13. Mai 2026 einen nordwärts fahrenden Stahlzug durch Köln Eiffeltor. Nachmittags können Güterzüge, die normalerweise die vorgesehenen Durchfahrgleise 5 und 6 nutzen, problemlos fotografiert werden und passieren in großer Zahl.
DB Cargo Vectron 193 352 zieht am 13. Mai 2026 einen nordwärts fahrenden Stahlzug durch Köln Eiffeltor. Nachmittags können Güterzüge, die normalerweise die vorgesehenen Durchfahrgleise 5 und 6 nutzen, problemlos fotografiert werden und passieren in großer Zahl.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

72 1200x804 Px, 09.10.2026

VT 18.16.10 steht am 18. September 2026 in Kolín bereit für ihren Einsatz bei der jährlich (und wahrscheinlich zum letzten Mal stattfindenden) Zugveranstaltung in Benešov u Prahy, organisiert von der Steam Story Agency. Nach der Ankunft aus Kutná Hora und mit Ziel Praha hl.n. erlitt dieser Triebzug leider eine Verspätung von 30 Minuten aufgrund einiger technischer Probleme, die nicht nur die Verspätung verursachten, sondern auch zur Absage einer Sonderfahrt am nächsten Tag führten.
VT 18.16.10 steht am 18. September 2026 in Kolín bereit für ihren Einsatz bei der jährlich (und wahrscheinlich zum letzten Mal stattfindenden) Zugveranstaltung in Benešov u Prahy, organisiert von der Steam Story Agency. Nach der Ankunft aus Kutná Hora und mit Ziel Praha hl.n. erlitt dieser Triebzug leider eine Verspätung von 30 Minuten aufgrund einiger technischer Probleme, die nicht nur die Verspätung verursachten, sondern auch zur Absage einer Sonderfahrt am nächsten Tag führten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / VT 18.16 (DR-Baureihe 175)

57 1200x800 Px, 09.10.2026

Northrail/KRE 188 103 zieht am 30. April 2026 einen von vielen Güterzügen durch Neuwied. Kombi Rail Europe hatte früher eine bunte Flotte von Vectrons, aber nachdem sie fast alle Konzessionen in den Niederlanden verloren hatten, haben sie ihre Lokomotivflotte drastisch reduziert und setzen nun auf eher unspektakuläre Mietlokomotiven.
Northrail/KRE 188 103 zieht am 30. April 2026 einen von vielen Güterzügen durch Neuwied. Kombi Rail Europe hatte früher eine bunte Flotte von Vectrons, aber nachdem sie fast alle Konzessionen in den Niederlanden verloren hatten, haben sie ihre Lokomotivflotte drastisch reduziert und setzen nun auf eher unspektakuläre Mietlokomotiven.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / NorthRail GmbH, Deutschland / Elektrolokomotiven / 188 / Traxx MS3

77 1200x800 Px, 09.10.2026

Am 30. April 2026 zeigt LTE 186 942 ihre „anziehenden Kräfte“ in Neuwied, während sie einen intermodalen Zug aus Rotterdam zieht.
Am 30. April 2026 zeigt LTE 186 942 ihre „anziehenden Kräfte“ in Neuwied, während sie einen intermodalen Zug aus Rotterdam zieht.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Österreich / Unternehmen / LTE Logistik & Transport GmbH

80 1200x800 Px, 09.10.2026

Rail Bavaria 275 108 schleicht am 22. September 2026 während der umfangreichen Sanierung der Strecke Regensburg<=>Passau durch und über den Regensburger Hbf. Normalerweise sind hier dutzende Güterzüge zu sehen, die die Achse Nürnberg bis Linz in Österreich befahren.
Rail Bavaria 275 108 schleicht am 22. September 2026 während der umfangreichen Sanierung der Strecke Regensburg<=>Passau durch und über den Regensburger Hbf. Normalerweise sind hier dutzende Güterzüge zu sehen, die die Achse Nürnberg bis Linz in Österreich befahren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / MaK 1206, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

85 1200x800 Px, 09.10.2026

Rail Bavaria 275 108 schleicht am 22. September 2026 während der umfangreichen Sanierung der Strecke Regensburg<=>Passau durch und über den Regensburger Hbf. Normalerweise sind hier dutzende Güterzüge zu beobachten, die die Achse Nürnberg bis Linz in Österreich passieren.
Rail Bavaria 275 108 schleicht am 22. September 2026 während der umfangreichen Sanierung der Strecke Regensburg<=>Passau durch und über den Regensburger Hbf. Normalerweise sind hier dutzende Güterzüge zu beobachten, die die Achse Nürnberg bis Linz in Österreich passieren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / MaK 1206, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

74 1200x800 Px, 09.10.2026

Die RTB Cargo 6193 179 auf der Strecke von Deutschland zum Hafen von Antwerpen mit einem Hupac-Zug. Siemens Vectron MS Baujahr 2024 mit der Fabriknummer 23479. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-10-2026
Die RTB Cargo 6193 179 auf der Strecke von Deutschland zum Hafen von Antwerpen mit einem Hupac-Zug. Siemens Vectron MS Baujahr 2024 mit der Fabriknummer 23479. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-10-2026
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

58 1600x1066 Px, 09.10.2026

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