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1000 Bilder
Der ÖBB ET 4010 004-2 in Innsbruck.

Sept. 1993
Der ÖBB ET 4010 004-2 in Innsbruck. Sept. 1993
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrotriebzüge / 4010

538 1200x804 Px, 31.03.2020

CD 163 248 rangiert am 3. Mai 2016 in Ostrava hl.n. um.
CD 163 248 rangiert am 3. Mai 2016 in Ostrava hl.n. um.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 163

470 1200x800 Px, 12.04.2020

Der CIS ETR 470 009 auf dem Weg nach Mailand bei seinem Halt in Domodossola. 

Frühling 1998
Der CIS ETR 470 009 auf dem Weg nach Mailand bei seinem Halt in Domodossola. Frühling 1998
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 470

608 1200x783 Px, 15.04.2020

On 3 August 2000 SBB 11467 stands at Buchs SG with a short hopper to Feldkirch in Austria via the Principiality of Liechtenstein.
On 3 August 2000 SBB 11467 stands at Buchs SG with a short hopper to Feldkirch in Austria via the Principiality of Liechtenstein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

614 1200x800 Px, 25.05.2020

Die Blonay-Chamby Ce 2/2 52 (Tramway Bern) in Blonay. 

16.08.2020
Die Blonay-Chamby Ce 2/2 52 (Tramway Bern) in Blonay. 16.08.2020
Stefan Wohlfahrt

BLS EW III und Re 4/4 504 in Spiez. 

19.08.2020
BLS EW III und Re 4/4 504 in Spiez. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

Der RBS Be 4/12 72  Seconda  in Worblaufen. 

10.08.2020
Der RBS Be 4/12 72 "Seconda" in Worblaufen. 10.08.2020
Stefan Wohlfahrt

SHM-5 fährt am 24. Oktober 2009 mit einem Dampflokzug aus Medemblik in Hoporn ein.
SHM-5 fährt am 24. Oktober 2009 mit einem Dampflokzug aus Medemblik in Hoporn ein.
Leonardus Schrijvers

Die NS 7825 steht am 23. März 2011 in Roosendaal abgestellt. Die Baureihe mDDM 7800 wurde aus den D-AR Doppelstockwagen entwickelt (Dreiteilige Wagen in der 7300er Serie, vierteilige Garnituren in der 7400er Serie), die von einer Elektrolokomotive der Baureihe 1700 gezogen wurden. Im Jahr 1999 bestellte die NS fünfzig Triebwagenmotorwagen, um die Baureihe 1700 bei den gezogenen DD-AR Wagen zu ersetzen, wodurch die Triebwagen der Baureihe 7800 entstanden und fünfzig Lokomotiven der Baureihe 1700 für andere Aufgaben freigesetzt wurden. Ab 2006 unterlagen alle Fahrzeuge der Baureihe 7800 einem umfangreichen Umbauprogramm, das zu den DDZ/NID Intercity-Triebzügen der Baureihen 7500/7600 führte – diese sind derzeit vorübergehend außer Betrieb.
Die NS 7825 steht am 23. März 2011 in Roosendaal abgestellt. Die Baureihe mDDM 7800 wurde aus den D-AR Doppelstockwagen entwickelt (Dreiteilige Wagen in der 7300er Serie, vierteilige Garnituren in der 7400er Serie), die von einer Elektrolokomotive der Baureihe 1700 gezogen wurden. Im Jahr 1999 bestellte die NS fünfzig Triebwagenmotorwagen, um die Baureihe 1700 bei den gezogenen DD-AR Wagen zu ersetzen, wodurch die Triebwagen der Baureihe 7800 entstanden und fünfzig Lokomotiven der Baureihe 1700 für andere Aufgaben freigesetzt wurden. Ab 2006 unterlagen alle Fahrzeuge der Baureihe 7800 einem umfangreichen Umbauprogramm, das zu den DDZ/NID Intercity-Triebzügen der Baureihen 7500/7600 führte – diese sind derzeit vorübergehend außer Betrieb.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2070 026 rangiert am fotografisch anspruchsvollen Bahnhof Wien Hbf am 2. Juni 2015.
ÖBB 2070 026 rangiert am fotografisch anspruchsvollen Bahnhof Wien Hbf am 2. Juni 2015.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Diesellokomotiven / 2070

484 1200x800 Px, 22.04.2021

Gorilla 350 014 hält am 22. Juni 2022 mit einem Schnellzug nach Košice in Žilina.
Gorilla 350 014 hält am 22. Juni 2022 mit einem Schnellzug nach Košice in Žilina.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrolokomotiven / 350

539 1200x800 Px, 29.06.2022

Der Ravot-2 von Strukton quillt am grauen 17. Februar 2023 in Zutphen.
Der Ravot-2 von Strukton quillt am grauen 17. Februar 2023 in Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ehemals Fyra) ist der Frecciarossa 8802 von Ancona nach Mailand; jetzt bei der Einfahrt in Parma. 18.04.2023
Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ehemals Fyra) ist der Frecciarossa 8802 von Ancona nach Mailand; jetzt bei der Einfahrt in Parma. 18.04.2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 700

498 1200x850 Px, 29.04.2023

Der ETR 521 030  Rock  in Porto Ceresio ist der Trenord RE-Zug nach Milano Porto Garibaldi

23.05.2023
Der ETR 521 030 "Rock" in Porto Ceresio ist der Trenord RE-Zug nach Milano Porto Garibaldi 23.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Dies ist der EC 97: Bei Hergatz ist ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München.

19.06.2023
Dies ist der EC 97: Bei Hergatz ist ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München. 19.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

507 1200x806 Px, 26.06.2023

Am 21. Mai 2023 steht die österreichische Kriegslok 52.100 im Heizhaus Strasshof. Der Punkt zwischen Baureihennummer und laufender Nummer ist bei österreichischen Dampflokomotiven korrekt.
Am 21. Mai 2023 steht die österreichische Kriegslok 52.100 im Heizhaus Strasshof. Der Punkt zwischen Baureihennummer und laufender Nummer ist bei österreichischen Dampflokomotiven korrekt.
Leonardus Schrijvers

ALEX 223 072 fährt am 27. Mai 2022 mit einem Eilzug aus Hof in den Regensburger Hbf ein.
ALEX 223 072 fährt am 27. Mai 2022 mit einem Eilzug aus Hof in den Regensburger Hbf ein.
Leonardus Schrijvers

Ein DB 1440 864 (Alstom Coradia Continental) auf dem Weg von Freiburg nach Seebrugg bei Schluchsee. 

22.06.2023
Ein DB 1440 864 (Alstom Coradia Continental) auf dem Weg von Freiburg nach Seebrugg bei Schluchsee. 22.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Eisenbahnbischof: Die ehemalige NS 2530 genießt am 28. Juli 2023 die Sonne am VSM-Hauptsitz in Beekbergen. Aufgrund ihrer einzigartigen violett-pinken Farben erhielt die 2530 den Spitznamen Bischof. Im Jahr 2019 stellte die VSM den bis dahin braunen Bischof in der violett-pinken Farbgebung wieder her.
Eisenbahnbischof: Die ehemalige NS 2530 genießt am 28. Juli 2023 die Sonne am VSM-Hauptsitz in Beekbergen. Aufgrund ihrer einzigartigen violett-pinken Farben erhielt die 2530 den Spitznamen Bischof. Im Jahr 2019 stellte die VSM den bis dahin braunen Bischof in der violett-pinken Farbgebung wieder her.
Leonardus Schrijvers

CFL 2321 steht am 20. August 2023 am Bahnhof Luxemburg zur Abfahrt nach Troisvierges bereit.
CFL 2321 steht am 20. August 2023 am Bahnhof Luxemburg zur Abfahrt nach Troisvierges bereit.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrotriebzüge / Baureihe 2300

492 1200x800 Px, 24.08.2023

Als die 218er-Züge noch auf der Hunsrückbahn zogen/drückten – die DB 218 414-1 wartet in Emmelshausen auf die Abfahrt mit ihrem Zug nach Boppard.  
Leider habe ich diese landschaftlich reizvolle Bahn verpasst oder keine Zeit gehabt, Fotos zu machen.

18. März 2018
Als die 218er-Züge noch auf der Hunsrückbahn zogen/drückten – die DB 218 414-1 wartet in Emmelshausen auf die Abfahrt mit ihrem Zug nach Boppard. Leider habe ich diese landschaftlich reizvolle Bahn verpasst oder keine Zeit gehabt, Fotos zu machen. 18. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

516 1200x805 Px, 05.11.2023

Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1700 setzt NS Reizigers geleaste Vectrons für het IC-Berlijns ein, und einer der neueren Zugänge in der NS-Vectron-Flotte ist 193 956, die hier am 6. Januar 2024 am Amsterdam Centraal zu sehen ist.
Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1700 setzt NS Reizigers geleaste Vectrons für het IC-Berlijns ein, und einer der neueren Zugänge in der NS-Vectron-Flotte ist 193 956, die hier am 6. Januar 2024 am Amsterdam Centraal zu sehen ist.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 12. Februar 2024 zieht die SNCF 26163 einen TER nach Paris aus dem Straßburger Hauptbahnhof. Während der schnellere TGV etwas mehr als eine Stunde zwischen Paris und Straßburg benötigt, brauchen die langsameren TER-Verbindungen fünf Stunden zwischen den beiden Städten, passieren dabei jedoch eine abwechslungsreichere Landschaft.
Am Abend des 12. Februar 2024 zieht die SNCF 26163 einen TER nach Paris aus dem Straßburger Hauptbahnhof. Während der schnellere TGV etwas mehr als eine Stunde zwischen Paris und Straßburg benötigt, brauchen die langsameren TER-Verbindungen fünf Stunden zwischen den beiden Städten, passieren dabei jedoch eine abwechslungsreichere Landschaft.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

549 1200x800 Px, 21.02.2024

Der SBB LEX RABe 522 222 in Genf ist der RL2 auf dem Weg nach Annemasse. 

04.03.2024
Der SBB LEX RABe 522 222 in Genf ist der RL2 auf dem Weg nach Annemasse. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt