Nach vier Jahrzehnten neigt sich die Ära der von ICR gezogenen Wagen dem Ende zu, und das bedeutet auch das Aus für die NS TRAXX-Lokomotiven der ...

Nach vier Jahrzehnten neigt sich die Ära der von ICR gezogenen Wagen dem Ende zu, und das bedeutet auch das Aus für die NS TRAXX-Lokomotiven der Baureihe 186.0 – beide sollen Ende 2025

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SBB Cargo 482 013 passiert Lintorf mit einem intermodalen Zug.

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

Nach vier Jahrzehnten neigt sich die Ära der von ICR gezogenen Wagen dem Ende zu, und das bedeutet auch das Aus für die NS TRAXX-Lokomotiven der Baureihe 186.0 – beide sollen Ende 2025 ausgemustert werden. Am 21. August 20254 zieht die NS 186 007 einen IC-Dienst durch Hulten.

Leonardus Schrijvers 03.09.2025, 329 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19.

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Die ehemalige NS 186 002/2852 steht am 27. April 2026 mit einem EC-Benelux im Bahnhof Rotterdam Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Frankreich / Unternehmen / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

Die ehemalige NS 186 120/2870 zieht am 27. April 2026 einen EC-Benelux durch Lage Zwaluwe auf der Schnellfahrstrecke. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Niederlande / Unternehmen / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Nach einem Flüssiggas-Tankwagenzug mit CT 186 152, der am 14. April 2020 in Nijmegen einfuhr, rangiert CT 186 152 um. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Niederlande / Unternehmen / Captrain

 199 1200x800 Px, 11.04.2026