rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Germany

8271 Bilder
TCA 7193 114 och 7193 116 med den dagliga TCA-shutteln från hamnen i Antwerpen till TCA-containerterminalen i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 23960 tillverkningsår: 2025. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-06-2026
TCA 7193 114 och 7193 116 med den dagliga TCA-shutteln från hamnen i Antwerpen till TCA-containerterminalen i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 23960 tillverkningsår: 2025. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-06-2026
Mark Min

SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) från BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) kör den 9 juni 2026 med ett flakvagnståg (4 boggielastvagnar av typen Rens) genom Kirchen/Sieg station mot Siegen.

SIEMENS Vectron DM tillverkades 2023 av Siemens Mobility GmbH i München-Allach under fabrikationsnummer 23425 och levererades i januari 2024 till BM-Bahndienste GmbH, som leasade loket via RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), och loket togs i drift av northrail GmbH.

Det hybrida loket (Vectron Dual Mode) kan dra sin dragkraft från kontaktledningen (2 400 kW effekt vid hjulen) eller generera den med en MTU 16V 4000 R84 V16-cylindrig dieselmotor (2 400 kW motoreffekt, 2 000 kW effekt vid hjulen).
SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) från BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) kör den 9 juni 2026 med ett flakvagnståg (4 boggielastvagnar av typen Rens) genom Kirchen/Sieg station mot Siegen. SIEMENS Vectron DM tillverkades 2023 av Siemens Mobility GmbH i München-Allach under fabrikationsnummer 23425 och levererades i januari 2024 till BM-Bahndienste GmbH, som leasade loket via RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), och loket togs i drift av northrail GmbH. Det hybrida loket (Vectron Dual Mode) kan dra sin dragkraft från kontaktledningen (2 400 kW effekt vid hjulen) eller generera den med en MTU 16V 4000 R84 V16-cylindrig dieselmotor (2 400 kW motoreffekt, 2 000 kW effekt vid hjulen).
Armin Schwarz

Train Charter Services E 186 289-5 med 3 passagerarvagnar till tågservicedepån i hamnen i Antwerpen. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-06-2026
Train Charter Services E 186 289-5 med 3 passagerarvagnar till tågservicedepån i hamnen i Antwerpen. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-06-2026
Mark Min

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 186

117 1600x1066 Px, 28.06.2026

DB Cargo 193 307 som bogserar 193 357 (Das ist Grün) och ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
DB Cargo 193 307 som bogserar 193 357 (Das ist Grün) och ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 186 455-2 på motsatt spår med ett Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. I Belgien är standarden vänstertrafik, men nästan alla linjer har möjlighet att använda spår i båda riktningarna. I detta fall kommer ett passagerartåg senare att köra om detta på det andra spåret. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
Lineas 186 455-2 på motsatt spår med ett Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. I Belgien är standarden vänstertrafik, men nästan alla linjer har möjlighet att använda spår i båda riktningarna. I detta fall kommer ett passagerartåg senare att köra om detta på det andra spåret. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
Mark Min

Siemens Vectron MS - 193 110  Zugersee  (91 80 6193 110-4 D-Rpool) från Railpool GmbH (München), leasat till SBB Cargo International AG, passerar genom stationen Kirchen/Sieg mot Siegen den 9 juni 2026 med ett kombitrafiktåg som drivs av HUPAC.

SIEMENS Vectron MS (X4E) byggdes 2023 av Siemens Mobility i München-Allach under fabriksnummer 23293. Multisystemloket, designat med 6 400 kW, är utfört i A22-varianten och har därmed godkännanden och motsvarande lands paket för Tyskland, Österrike, Schweiz, Italien och Nederländerna (D / A / CH / I / NL). Det är Railpools 300:e lok.
Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) från Railpool GmbH (München), leasat till SBB Cargo International AG, passerar genom stationen Kirchen/Sieg mot Siegen den 9 juni 2026 med ett kombitrafiktåg som drivs av HUPAC. SIEMENS Vectron MS (X4E) byggdes 2023 av Siemens Mobility i München-Allach under fabriksnummer 23293. Multisystemloket, designat med 6 400 kW, är utfört i A22-varianten och har därmed godkännanden och motsvarande lands paket för Tyskland, Österrike, Schweiz, Italien och Nederländerna (D / A / CH / I / NL). Det är Railpools 300:e lok.
Armin Schwarz

193 345, DB Cargo, med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-06-2026
193 345, DB Cargo, med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-06-2026
Mark Min

Lineas 186 456-0 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Lineas 186 456-0 med den dagliga BASF-pendeln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Mark Min

BLS Cargo 186 493 med ett biltåg från Italien till hamnen i Zee-Brugge. Linje 27a vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
BLS Cargo 186 493 med ett biltåg från Italien till hamnen i Zee-Brugge. Linje 27a vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
Mark Min

Hexafret E186 184-8 med ett stålvals-tåg på väg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 med ett stålvals-tåg på väg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-06-2026
Mark Min

185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) från DB Cargo AG, även godkänd för Frankrike, kör med ett spolettåg genom Kirchen/Sieg mot Siegen den 9 juni 2026, förmodligen på väg till Kreuztal. Det är intressant att båda strömavtagarna för 15 kV, 16,7 Hz växelström är uppfällda på kontaktledningen.

TRAXX F140 AC1 byggdes 2001 av ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) i Kassel under fabriksnummer 33427. Den är godkänd för Tyskland och Frankrike. Därmed är den utformad som ett tvåsystemslok med elsystemen 15 kV, 16,7 Hz växelström och 25 kV, 50 Hz växelström.
185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) från DB Cargo AG, även godkänd för Frankrike, kör med ett spolettåg genom Kirchen/Sieg mot Siegen den 9 juni 2026, förmodligen på väg till Kreuztal. Det är intressant att båda strömavtagarna för 15 kV, 16,7 Hz växelström är uppfällda på kontaktledningen. TRAXX F140 AC1 byggdes 2001 av ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) i Kassel under fabriksnummer 33427. Den är godkänd för Tyskland och Frankrike. Därmed är den utformad som ett tvåsystemslok med elsystemen 15 kV, 16,7 Hz växelström och 25 kV, 50 Hz växelström.
Armin Schwarz

Euro Cargo Rail E 186 168-1 på väg till hamnen i Antwerpen. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 på väg till hamnen i Antwerpen. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 23-06-2026
Mark Min

SBBCI 193 544 drar ett container­tåg genom Kaarst Broicherseite den 8 maj 2025. På grund av en allvarligt försenad godkännande­process för drift i Italien, sattes SBBCI X-Loar Vectrons (193 450-460) först in i Nederländerna innan de flyttades till den planerade trafiken mot Italien från januari 2026.
SBBCI 193 544 drar ett container­tåg genom Kaarst Broicherseite den 8 maj 2025. På grund av en allvarligt försenad godkännande­process för drift i Italien, sattes SBBCI X-Loar Vectrons (193 450-460) först in i Nederländerna innan de flyttades till den planerade trafiken mot Italien från januari 2026.
Leonardus Schrijvers

Den 25 februari 2025 drar SBBCI 193 543 ett av många intermodala tåg genom Hulten.
Den 25 februari 2025 drar SBBCI 193 543 ett av många intermodala tåg genom Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCO 193 659 drar ett intermodalt tåg genom Valburg CUP den 29 maj 2026.
SBBCO 193 659 drar ett intermodalt tåg genom Valburg CUP den 29 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Sidovy av SBBCI 193 665 - som andra i ledningen - passerar genom Pratteln den 13 februari 2024.
Sidovy av SBBCI 193 665 - som andra i ledningen - passerar genom Pratteln den 13 februari 2024.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 701 kryper långsamt ut från Emmerich till Nederländerna den 16 mars 2024.
SBBCI 193 701 kryper långsamt ut från Emmerich till Nederländerna den 16 mars 2024.
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838 drar ett container­tåg genom St.Hülfe (nära Diepholz) den 23 april 2026.
EGP 193 838 drar ett container­tåg genom St.Hülfe (nära Diepholz) den 23 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215 drar ett container­tåg genom St.Hülfe (nära Diepholz) den 23 april 2026.
Railpool/TX Logistics 193 215 drar ett container­tåg genom St.Hülfe (nära Diepholz) den 23 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 204 drar ett container­tåg genom St.Hülfe (nära Diepholz) den 23 april 2026.
Railpool 193 204 drar ett container­tåg genom St.Hülfe (nära Diepholz) den 23 april 2026.
Leonardus Schrijvers

KSW 46 (även betecknad 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—ett Vossloh G 1700-2 BB-lok som drivs av KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—visas passera genom Kirchen/Sieg den 18 juni 2026, dragande ett lastat spole-tåg mot Herdorf. Loket måste köras runt tåget i Betzdorf/Sieg för att byta riktning.
KSW 46 (även betecknad 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—ett Vossloh G 1700-2 BB-lok som drivs av KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—visas passera genom Kirchen/Sieg den 18 juni 2026, dragande ett lastat spole-tåg mot Herdorf. Loket måste köras runt tåget i Betzdorf/Sieg för att byta riktning.
Armin Schwarz

KSW 46 (även betecknad 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—ett Vossloh G 1700-2 BB-lok som drivs av KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—visas passera genom Kirchen/Sieg den 18 juni 2026, dragande ett lastat spole-tåg mot Herdorf. Loket måste köra runt tåget i Betzdorf/Sieg för att byta riktning.
KSW 46 (även betecknad 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—ett Vossloh G 1700-2 BB-lok som drivs av KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—visas passera genom Kirchen/Sieg den 18 juni 2026, dragande ett lastat spole-tåg mot Herdorf. Loket måste köra runt tåget i Betzdorf/Sieg för att byta riktning.
Armin Schwarz

Medway E 186 112 med ett container­tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
Medway E 186 112 med ett container­tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 22-06-2026
Mark Min

Hexafret 186 192-1 med ett tomt tåg på motsatta spåret. Från hamnen i Antwerpen till Frankrike. I Belgien är standarden vänstertrafik, men nästan alla linjer har möjlighet att använda spår i båda riktningarna. I detta fall kommer ett passagerartåg senare att köra om detta på det andra spåret. Byggd av Bombardier: typ: Traxx F140 MSe2 konstruktionsnummer 35362 tillverkningsår: 2016. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 med ett tomt tåg på motsatta spåret. Från hamnen i Antwerpen till Frankrike. I Belgien är standarden vänstertrafik, men nästan alla linjer har möjlighet att använda spår i båda riktningarna. I detta fall kommer ett passagerartåg senare att köra om detta på det andra spåret. Byggd av Bombardier: typ: Traxx F140 MSe2 konstruktionsnummer 35362 tillverkningsår: 2016. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Mark Min

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 186

108 1200x799 Px, 23.06.2026