rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

RB37 KrefeldNeuss ser nästan alltid någon överraskande lokdragning och den 24 september 2026 var den tidigare DB Touristik-loket 111 074 med på listan, här sedd när det

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Tyskland
»
Elektriska lokomotiv
»
111
»
RB37 Krefeld<=>Neuss ser nästan alltid någon överraskande lokdragning
(ID 59036)
PKP Cargo EU46-505 drar ett intermodalt tåg genom Kaarst-Broicherseite den 24 september 2026.
Den 22 september 2026 stannar DB Regio 111 191 i Roth med ett RE till Augsburg Hbf via Treuchtlingen från Nürnberg Hbf.



RB37 Krefeld<=>Neuss ser nästan alltid någon överraskande lokdragning och den 24 september 2026 var den tidigare DB Touristik-loket 111 074 med på listan, här sedd när det trycker RB37 mot Krefeld Hbf genom Kaarst-broicherseite. Denna berömda fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar sina fordon på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är de lokala lokförarna nu snabba med att kalla polisen när du parkerar din bil på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.

RB37 Krefeld<=>Neuss ser nästan alltid någon överraskande lokdragning och den 24 september 2026 var den tidigare DB Touristik-loket 111 074 med på listan, här sedd när det trycker RB37 mot Krefeld Hbf genom Kaarst-broicherseite. Denna berömda fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar sina fordon på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är de lokala lokförarna nu snabba med att kalla polisen när du parkerar din bil på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.

Leonardus Schrijvers 30.09.2026, 93 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
DB 111 194, som drar Cykelexpressen, ses nära Röt på väg mot Pforzheim. 12 september 2021
DB 111 194, som drar "Cykelexpressen," ses nära Röt på väg mot Pforzheim. 12 september 2021
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

15 909x1200 Px, 14.11.2026

Den 24 mars 2025 ser Smart Rail 111 213 sliten ut när den stannar i Rheinhausen med ett ersättningståg som ersätter en defekt ultramodern högteknologisk motorvagn. DB har sålt många elektriska klass 111 till privata operatörer som Smart Rail, BayernBahn och TRI och använder inte bara de sista exemplaren med DB Regio i trafikrött, utan även i retrofärgskala med frasen Kaufe oder miete Mich (Köp eller hyr mig).
Den 24 mars 2025 ser Smart Rail 111 213 sliten ut när den stannar i Rheinhausen med ett ersättningståg som ersätter en defekt ultramodern högteknologisk motorvagn. DB har sålt många elektriska klass 111 till privata operatörer som Smart Rail, BayernBahn och TRI och använder inte bara de sista exemplaren med DB Regio i trafikrött, utan även i retrofärgskala med frasen "Kaufe oder miete Mich" (Köp eller hyr mig).
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

57 1200x800 Px, 08.11.2026

Den 22 januari 2025 drar TRI 111 054 det berömda RB37 mot Neu8ss Hbf genom en välkänd fotoplats vid Kaarst-Broicherseite. År 2025 var TRI aldrig blyg för några praktiska skämt, som detta. När DB beställde sina 227 elektriska Class 111 från 1974 levererades de flesta i turkosblå och elfenbensfärg - förutom 111 111-188 som fick grå med ett orange midjeband för S-Bahn i Ruhrområdet. Men de bar aldrig 1950- och 1960-talets blå färg som de snabba tåg-loken hos DB hade. Det avskräckte inte TRI det minsta när de målade om sin 111 0564 i denna quasi-retro färgsättning. På 145 041 gjorde de samma slags skämt och gav dessa lok den 1950-talslook som godslok hade.
Den 22 januari 2025 drar TRI 111 054 det berömda RB37 mot Neu8ss Hbf genom en välkänd fotoplats vid Kaarst-Broicherseite. År 2025 var TRI aldrig blyg för några praktiska skämt, som detta. När DB beställde sina 227 elektriska Class 111 från 1974 levererades de flesta i turkosblå och elfenbensfärg - förutom 111 111-188 som fick grå med ett orange midjeband för S-Bahn i Ruhrområdet. Men de bar aldrig 1950- och 1960-talets blå färg som de snabba tåg-loken hos DB hade. Det avskräckte inte TRI det minsta när de målade om sin 111 0564 i denna quasi-retro färgsättning. På 145 041 gjorde de samma slags skämt och gav dessa lok den 1950-talslook som godslok hade.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

40 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda elmotorvagnarna/batterielmotorvagnarna/dieselmotorvagnarna återigen krånglar. Den 20 augusti 2026 skjuter den tidigare DB 111 130 ett regionaltåg (RB) till Bottrop Hbf från Oberhausen Hbf. Klass 111 togs i bruk hos DB 1974 och avvecklas nu – och köps snabbt upp och omlackeras av privata operatörer som TRI och Smart rail.
TRI trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda elmotorvagnarna/batterielmotorvagnarna/dieselmotorvagnarna återigen krånglar. Den 20 augusti 2026 skjuter den tidigare DB 111 130 ett regionaltåg (RB) till Bottrop Hbf från Oberhausen Hbf. Klass 111 togs i bruk hos DB 1974 och avvecklas nu – och köps snabbt upp och omlackeras av privata operatörer som TRI och Smart rail.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

45 1200x800 Px, 08.11.2026