rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från September 2026

204 Bilder
September 2026 präglades av det storskaliga avskedet till Antverpens PCC-spårvagnar, med många bilder som fångade den sista dagen i tjänst för dessa ikoniska fordon efter 66 år, med olika spårvagnsset vid viktiga platser i staden såsom Operatorget och Drottning Astrids torg. Övergången av Metronom-tjänsterna i norra Tyskland till DB Regios dotterbolag Start var också framträdande, med flera foton som dokumenterade de sista månaderna och avvecklingen av Metronom-varumärket. På Nürnberg-Augsburg-linjen noterades fortsatt användning av DB klass 111-lok med dubbelvåningsvagnar, tillsammans med de första framträdandena av Twindexx motorvagnar. Tjeckiska järnvägar fick stor uppmärksamhet på grund av det förestående ECTS-kravet, som hotar driften av många museitåg, samt det försökta men slutligen misslyckade återuppförandet av det historiska Vindobona-tåget vid Bene¨ov u Prahy. Gods- och regionaltrafik i Belgien representerades av flera observationer av NMBS klass 77-lok, Siemens Desiro ML-enheter och olika godstjänster runt Antwerpen och dess flygplats. Andra anmärkningsvärda teman inkluderade sällsynta persontrafikoperationer av MEG, reklamlivery på Lokomotion-lok och fortsatt användning av tidigare DB klass 628 motorvagnar i tjeckisk regionaltrafik som klass 845. Väder- och ljusförhållanden varierade från grå decembermiljöer till ljusa, klara septemberdagar, med fokus på övergångar - vare sig teknologiska, företagsmässiga eller historiska. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Den 23 maj 2026 drar UeBB 31 DBB Lok-3 'LANGNAU' och en tidigare BLS bagagevagn in i Brugg AG under pingsthelgen hos Verein Mikado 1244, som har öppet hus under pingsthelgen med extratåg och gästlok.
Den 23 maj 2026 drar UeBB 31 DBB Lok-3 'LANGNAU' och en tidigare BLS bagagevagn in i Brugg AG under pingsthelgen hos Verein Mikado 1244, som har öppet hus under pingsthelgen med extratåg och gästlok.
Leonardus Schrijvers

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet beläget i distriktet Berchem Antwerpen. Vid Leopoldplaats Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 och 7:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet beläget i distriktet Berchem Antwerpen. Vid Leopoldplaats Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 och 7:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

75 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. I bakgrunden syns en av de nyaste spårvagnarna, en CAF Urbus 100. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. I bakgrunden syns en av de nyaste spårvagnarna, en CAF Urbus 100. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

65 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007, byggd 1960, vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007, byggd 1960, vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

76 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. I bakgrunden syns 7274, en Siemens MGT6-1 byggd 2012 på spårvagnslinje 11: Berchem Station till Melkmarkt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. I bakgrunden syns 7274, en Siemens MGT6-1 byggd 2012 på spårvagnslinje 11: Berchem Station till Melkmarkt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

74 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Leopoldplatsen Antwerpen på linje 4 och 7:s spårvagnsrutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Leopoldplatsen Antwerpen på linje 4 och 7:s spårvagnsrutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

70 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7062 och 7063 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7062 och 7063 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

71 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7097 byggdes 1966 vid det berömda Cogels Osylei Antwerpen och var en del av spårvagnslinje 11. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7097 byggdes 1966 vid det berömda Cogels Osylei Antwerpen och var en del av spårvagnslinje 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

69 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7100 och 7078 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7100 och 7078 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

68 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7140 och 7081 byggda 1974 respektive 1966 vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7140 och 7081 byggda 1974 respektive 1966 vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

66 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Vagnarna 7150 och 7120, byggda 1975 respektive 1970, vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Vagnarna 7150 och 7120, byggda 1975 respektive 1970, vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

73 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7158 och 7151 byggda 1975 i Diksmuidelaan-distriktet Berchem Antwerpen på väg till det flamländska spårvagns- och bussmuseet. 26-09-2026.
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7158 och 7151 byggda 1975 i Diksmuidelaan-distriktet Berchem Antwerpen på väg till det flamländska spårvagns- och bussmuseet. 26-09-2026.
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

72 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007 byggdes 1960 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007 byggdes 1960 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

81 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7105 och 7138, byggda 1969 respektive 1974, vid spårvagnshållplatsen Bolivarplaats Antwerpen på linje 1 och 4. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7105 och 7138, byggda 1969 respektive 1974, vid spårvagnshållplatsen Bolivarplaats Antwerpen på linje 1 och 4. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

70 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen, framför museet vid Diksmuidelaan i stadsdelen Berchem Antwerpen, redo för sin nästa tur i staden. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen, framför museet vid Diksmuidelaan i stadsdelen Berchem Antwerpen, redo för sin nästa tur i staden. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

75 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7105 och 7138, byggda 1969 respektive 1974, vid Queen Astrid-torget i Antwerpen på spårvagnslinje 12:s rutt. I bakgrunden till höger på fotot syns Antwerpen Centraal järnvägsstation. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7105 och 7138, byggda 1969 respektive 1974, vid Queen Astrid-torget i Antwerpen på spårvagnslinje 12:s rutt. I bakgrunden till höger på fotot syns Antwerpen Centraal järnvägsstation. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

77 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 16 april 2009 står Neusser Eisenbahn (nu en del av Rheincargo) Lok-VIII i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen. År 2012 blev NE och HGK Rheincargo och gjorde sig av med en av de mycket få lok i Tyskland som hade romerska siffror istället för arabiska/västliga siffror.
Den 16 april 2009 står Neusser Eisenbahn (nu en del av Rheincargo) Lok-VIII i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen. År 2012 blev NE och HGK Rheincargo och gjorde sig av med en av de mycket få lok i Tyskland som hade romerska siffror istället för arabiska/västliga siffror.
Leonardus Schrijvers

Mannheimer Stadtwerke MAX80 befinner sig långt hemifrån den 14 maj 2007 när hon växlar bilbärande vagnar på Düsseldorf Hbf på uppdrag av DBAZ (DBV Autozug).
Mannheimer Stadtwerke MAX80 befinner sig långt hemifrån den 14 maj 2007 när hon växlar bilbärande vagnar på Düsseldorf Hbf på uppdrag av DBAZ (DBV Autozug).
Leonardus Schrijvers

På en grå 23 december 2003 väntar DB Regio 111 024 - en av de då få som fortfarande var i elfenbensvitt och turkos - på avgång i Freilassing mot Rosenheim.
På en grå 23 december 2003 väntar DB Regio 111 024 - en av de då få som fortfarande var i elfenbensvitt och turkos - på avgång i Freilassing mot Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

45 1200x800 Px, 30.09.2026

Frog's vy på SBB Historic 10664 med extratåg stående på Brugg AG station söndagen den 24 maj 2026. Loket bär en plakett som hedrar hundraårsjubileet för klassen, Ae 3/6I.
Frog's vy på SBB Historic 10664 med extratåg stående på Brugg AG station söndagen den 24 maj 2026. Loket bär en plakett som hedrar hundraårsjubileet för klassen, Ae 3/6I.
Leonardus Schrijvers

Den 23 september 2026 stannar DB Regio 111 115 vid Roth med ett RE från Augsburg Hbf via Treuchtlingen till Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckartåg, men de första inslagen av elmotorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Den 23 september 2026 stannar DB Regio 111 115 vid Roth med ett RE från Augsburg Hbf via Treuchtlingen till Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckartåg, men de första inslagen av elmotorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

72 1200x800 Px, 30.09.2026

Den 22 september 2026 stannar DB Regio 111 191 i Roth med ett RE till Augsburg Hbf via Treuchtlingen från Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckare, men de första inslagen av motorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Den 22 september 2026 stannar DB Regio 111 191 i Roth med ett RE till Augsburg Hbf via Treuchtlingen från Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg trafikeras fortfarande huvudsakligen av klass 111 och dragna dubbeldäckare, men de första inslagen av motorvagnar (av typen Twindexx) har redan observerats.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

65 1200x800 Px, 30.09.2026

RB37 Krefeld<=>Neuss ser nästan alltid någon överraskande lokdragning och den 24 september 2026 var den tidigare DB Touristik-loket 111 074 med på listan, här sedd när det trycker RB37 mot Krefeld Hbf genom Kaarst-broicherseite. Denna berömda fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar sina fordon på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är de lokala lokförarna nu snabba med att kalla polisen när du parkerar din bil på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.
RB37 Krefeld<=>Neuss ser nästan alltid någon överraskande lokdragning och den 24 september 2026 var den tidigare DB Touristik-loket 111 074 med på listan, här sedd när det trycker RB37 mot Krefeld Hbf genom Kaarst-broicherseite. Denna berömda fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar sina fordon på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är de lokala lokförarna nu snabba med att kalla polisen när du parkerar din bil på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

49 1200x800 Px, 30.09.2026

PKP Cargo EU46-505 drar ett intermodalt tåg genom Kaarst-Broicherseite den 24 september 2026. Denna välkända fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är lokalbefolkningen nu snabba med att kalla polisen när du parkerar bilen på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.
PKP Cargo EU46-505 drar ett intermodalt tåg genom Kaarst-Broicherseite den 24 september 2026. Denna välkända fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är lokalbefolkningen nu snabba med att kalla polisen när du parkerar bilen på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.
Leonardus Schrijvers

Polen / Ellok / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS

47 1200x800 Px, 30.09.2026