rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från September 2026

204 Bilder
September 2026 präglades av det storskaliga avskedet till Antverpens PCC-spårvagnar, med många bilder som fångade den sista dagen i tjänst för dessa ikoniska fordon efter 66 år, med olika spårvagnsset vid viktiga platser i staden såsom Operatorget och Drottning Astrids torg. Övergången av Metronom-tjänsterna i norra Tyskland till DB Regios dotterbolag Start var också framträdande, med flera foton som dokumenterade de sista månaderna och avvecklingen av Metronom-varumärket. På Nürnberg-Augsburg-linjen noterades fortsatt användning av DB klass 111-lok med dubbelvåningsvagnar, tillsammans med de första framträdandena av Twindexx motorvagnar. Tjeckiska järnvägar fick stor uppmärksamhet på grund av det förestående ECTS-kravet, som hotar driften av många museitåg, samt det försökta men slutligen misslyckade återuppförandet av det historiska Vindobona-tåget vid Bene¨ov u Prahy. Gods- och regionaltrafik i Belgien representerades av flera observationer av NMBS klass 77-lok, Siemens Desiro ML-enheter och olika godstjänster runt Antwerpen och dess flygplats. Andra anmärkningsvärda teman inkluderade sällsynta persontrafikoperationer av MEG, reklamlivery på Lokomotion-lok och fortsatt användning av tidigare DB klass 628 motorvagnar i tjeckisk regionaltrafik som klass 845. Väder- och ljusförhållanden varierade från grå decembermiljöer till ljusa, klara septemberdagar, med fokus på övergångar - vare sig teknologiska, företagsmässiga eller historiska. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Strax efter hållplatsen Plan Morier trafikerar TPC ASD ABe 4/8 473 som R71 på väg mot Les Diablerets.

1 september 2026
Strax efter hållplatsen Plan Morier trafikerar TPC ASD ABe 4/8 473 som R71 på väg mot Les Diablerets. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

TPC ABe 4/8 472 är på väg till Aigle mot bakgrunden av den charmiga byn Vers l'Eglise.

1 september 2026
TPC ABe 4/8 472 är på väg till Aigle mot bakgrunden av den charmiga byn Vers l'Eglise. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

TPC ABe 4/8 472 är på väg till Aigle vid Vers l'Eglise.

1 september 2026
TPC ABe 4/8 472 är på väg till Aigle vid Vers l'Eglise. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

PKP EU07-160 anländer med sitt snabbtåg till Gdynia Główna Osobowa.

Analogt foto från den 29 augusti 1994
PKP EU07-160 anländer med sitt snabbtåg till Gdynia Główna Osobowa. Analogt foto från den 29 augusti 1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / Ellok / EU07 | 5 140

124 1400x956 Px, 01.09.2026

PKP elloket EU07-350 står med sitt IR till Berlin Lichtenberg vid Gdynia Główna Osobowa. Analogt foto från den 29 augusti 1994.
PKP elloket EU07-350 står med sitt IR till Berlin Lichtenberg vid Gdynia Główna Osobowa. Analogt foto från den 29 augusti 1994.
Stefan Wohlfahrt

Polen / Ellok / EU07 | 5 140

99 1400x906 Px, 01.09.2026

TCA 186 026 dubbeldrag med 186 016 för TCA containerpendeln från hamnen i Antwerpen till TCA containerterminalen i Athus nära gränsen till Luxemburg och Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35329. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-09-2026
TCA 186 026 dubbeldrag med 186 016 för TCA containerpendeln från hamnen i Antwerpen till TCA containerterminalen i Athus nära gränsen till Luxemburg och Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35329. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-09-2026
Mark Min

BLS Cargo 475 420 med Ambrogio-shutteln från Gallarate (Italien) till Ambrogio-terminalen i Muizen (B). Siemens Vectron MS byggd 2020 med konstruktionsnummer 22866. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 01-09-2026
BLS Cargo 475 420 med Ambrogio-shutteln från Gallarate (Italien) till Ambrogio-terminalen i Muizen (B). Siemens Vectron MS byggd 2020 med konstruktionsnummer 22866. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 01-09-2026
Mark Min

RTB Cargo 186 233 med ett gastankvagnståg på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med byggnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-09-2026
RTB Cargo 186 233 med ett gastankvagnståg på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med byggnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-09-2026
Mark Min

NMBS 1351 på väg till servicedepån i hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 2001 med byggnummer 1371. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 01-09-2026
NMBS 1351 på väg till servicedepån i hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 2001 med byggnummer 1371. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 01-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13

112 1600x1066 Px, 02.09.2026

Efter testbilderna i Roche VD körde jag till Genèvesjön och packade upp min stora tunga kamera, för så länge den fortfarande fungerar är jag ovillig att vara utan denna pålitliga kamera (särskilt för fototurer). Vid en välkänd fotoplats nära Villeneuve med Château de Chillon i bakgrunden passerar 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) hyrd av SBB Cargo med ett kort godståg på väg mot Valais.

2 september 2026
Efter testbilderna i Roche VD körde jag till Genèvesjön och packade upp min stora tunga kamera, för så länge den fortfarande fungerar är jag ovillig att vara utan denna pålitliga kamera (särskilt för fototurer). Vid en välkänd fotoplats nära Villeneuve med Château de Chillon i bakgrunden passerar 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) hyrd av SBB Cargo med ett kort godståg på väg mot Valais. 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

I ganska ogynnsamt ljus passerar den hyrda 193 057 från SBB genom Roche VD station med ett godståg; till vänster det renoverade väntskyddet och till höger, något skymt av modern utrustning, den också utmärkt renoverade stationsbyggnaden i chaletstil.

2 september 2026
I ganska ogynnsamt ljus passerar den hyrda 193 057 från SBB genom Roche VD station med ett godståg; till vänster det renoverade väntskyddet och till höger, något skymt av modern utrustning, den också utmärkt renoverade stationsbyggnaden i chaletstil. 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

R2 24226 från Bex till Grandson, draget av en SBB RABe 512, lämnar Roche VD station.

2 september 2026
R2 24226 från Bex till Grandson, draget av en SBB RABe 512, lämnar Roche VD station. 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 512

108 1400x899 Px, 02.09.2026

Jag är ingen ko som vill släpa runt på min 1,356 kg tunga kamera hela dagen som en klocka; så idén uppstod att åtminstone leta efter en kompakt men ändå  bra  kamera för dagsutflykter utan fokus på fotografering. För några testbilder valde jag Roche VD station, som nyligen renoverats men fortfarande visar sig ganska fotogenisk med skydd och en renoverad stationsbyggnad i chaletstil.  
Denna testbild visar tåget R2 24226 från Bex till Grandson som anländer från Aigle i motljus.

2 september 2026
Jag är ingen ko som vill släpa runt på min 1,356 kg tunga kamera hela dagen som en klocka; så idén uppstod att åtminstone leta efter en kompakt men ändå "bra" kamera för dagsutflykter utan fokus på fotografering. För några testbilder valde jag Roche VD station, som nyligen renoverats men fortfarande visar sig ganska fotogenisk med skydd och en renoverad stationsbyggnad i chaletstil. Denna testbild visar tåget R2 24226 från Bex till Grandson som anländer från Aigle i motljus. 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 512

95 1400x1088 Px, 02.09.2026

Schweiziska ångfestivalen 2026 - Berninabanan RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay Chamby-järnvägen väntar i Blonay med sitt tåg till Chaulin för avgång.

9 juni 2025
Schweiziska ångfestivalen 2026 - Berninabanan RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay Chamby-järnvägen väntar i Blonay med sitt tåg till Chaulin för avgång. 9 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiziska ångfestivalen 2026 - Berninabanan RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen väntar i Blonay med sitt tåg till Chaulin för avgång, men först måste bromstestet genomföras.

9 juni 2025
Schweiziska ångfestivalen 2026 - Berninabanan RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen väntar i Blonay med sitt tåg till Chaulin för avgång, men först måste bromstestet genomföras. 9 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

I Chaulin står Dm 2/2 nr 3 Biniou. Den lilla spårvagnen kommer snart att avgå som ett extratåg till Chamby.

15 juni 2025
I Chaulin står Dm 2/2 nr 3 Biniou. Den lilla spårvagnen kommer snart att avgå som ett extratåg till Chamby. 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB Re 460 lämnar Vevey station med sin IR 90 till Genève flygplats.

16 juni 2025
En SBB Re 460 lämnar Vevey station med sin IR 90 till Genève flygplats. 16 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

109 1400x940 Px, 02.09.2026

I St-Maurice står den hyrda 193 051 från SBB Cargo och väntar på ett nytt uppdrag.

16 juni 2025
I St-Maurice står den hyrda 193 051 från SBB Cargo och väntar på ett nytt uppdrag. 16 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 kör solo vid stationen Neuwied den 30 april 2026 som förberedelse för omfattande anläggningsarbeten som kommer att blockera järnvägsspåren på Rhenflodens högra strand.
BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 kör solo vid stationen Neuwied den 30 april 2026 som förberedelse för omfattande anläggningsarbeten som kommer att blockera järnvägsspåren på Rhenflodens högra strand.
Leonardus Schrijvers

Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet. Till höger står De Karel 466.
Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet. Till höger står De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet.
Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic Habersack 5819 passerar långsamt genom Brugg AG station den 23 maj 2026 medan den besöker den närliggande verkstaden för SBB Historic som också fungerar som bas för Verein Mikado 1244, som anordnar en Öppen Helg med många extra ångtåg varje pingsthelg.
SBB Historic Habersack 5819 passerar långsamt genom Brugg AG station den 23 maj 2026 medan den besöker den närliggande verkstaden för SBB Historic som också fungerar som bas för Verein Mikado 1244, som anordnar en Öppen Helg med många extra ångtåg varje pingsthelg.
Leonardus Schrijvers

Den 18 maj 2026 står DB Regio 146 230 i Offenburg och hittar fortfarande anledning att fira Radolfzells 750-årsjubileum vid Bodensjön.
Den 18 maj 2026 står DB Regio 146 230 i Offenburg och hittar fortfarande anledning att fira Radolfzells 750-årsjubileum vid Bodensjön.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

96 1200x800 Px, 03.09.2026

Den 18 maj 2026 står DB Regio 146 230 i Offenburg och hittar fortfarande anledning att fira Radolfzells 750-årsjubileum vid Bodensjön.
Den 18 maj 2026 står DB Regio 146 230 i Offenburg och hittar fortfarande anledning att fira Radolfzells 750-årsjubileum vid Bodensjön.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

112 1200x800 Px, 03.09.2026