rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe Zdjęcia

39702 Bilder
<<  poprzednia strona  173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 następna strona  >>
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) w służbie BAM MBC pcha pociąg żwirowy na rolkową rampę w Morges. Pociąg jest następnie przejmowany przez dwa BAM MBC Ge 4/4, aby kontynuować podróż do Apples. Na pierwszym planie znajduje się regionalny pociąg BAM MBC do Bière.

22 lutego 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) w służbie BAM MBC pcha pociąg żwirowy na rolkową rampę w Morges. Pociąg jest następnie przejmowany przez dwa BAM MBC Ge 4/4, aby kontynuować podróż do Apples. Na pierwszym planie znajduje się regionalny pociąg BAM MBC do Bière. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) z pociągiem towarowym w pobliżu Villeneuve.

27.02.2024
SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) z pociągiem towarowym w pobliżu Villeneuve. 27.02.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) z pociągiem towarowym w pobliżu Villeneuve. W tle Zamek Chillon.

05.06.2024
SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) z pociągiem towarowym w pobliżu Villeneuve. W tle Zamek Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

transN (dawniej cmn) BDe 4//4 nr 8 jest w drodze jako R 22 319 z La Chaux de Fonds do Les Ponts de Martel i właśnie minął mały przystanek Les Coeudres, gdzie przejeżdża bez zatrzymania z powodu braku chęci zatrzymania się.

27 czerwca 2024
transN (dawniej cmn) BDe 4//4 nr 8 jest w drodze jako R 22 319 z La Chaux de Fonds do Les Ponts de Martel i właśnie minął mały przystanek Les Coeudres, gdzie przejeżdża bez zatrzymania z powodu braku chęci zatrzymania się. 27 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

CJ Be 4/4 653 i CJ Gem 2/2 522 w Le Noirmont.

26.06.2024
CJ Be 4/4 653 i CJ Gem 2/2 522 w Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 8 firmy La Sagne w drodze do Les Ponts de Martel. 

27.06.2024
transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 8 firmy La Sagne w drodze do Les Ponts de Martel. 27.06.2024
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501 jest w drodze jako R 34 2308 z Montreux do Les Avants i za kilka chwil dotrze do celu. Zdjęcie zostało wykonane tuż przed Les Avants. 28 czerwca 2024
CEV MVR ABeh 2/6 7501 jest w drodze jako R 34 2308 z Montreux do Les Avants i za kilka chwil dotrze do celu. Zdjęcie zostało wykonane tuż przed Les Avants. 28 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501 jest w drodze jako R 34 2308 z Montreux do Les Avants i za kilka chwil dotrze do celu. Zdjęcie zostało zrobione tuż przed Les Avants. 28 czerwca 2024
CEV MVR ABeh 2/6 7501 jest w drodze jako R 34 2308 z Montreux do Les Avants i za kilka chwil dotrze do celu. Zdjęcie zostało zrobione tuż przed Les Avants. 28 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 6 stoi na stacji Les Coeudres jako pociąg regionalny R 22 316 w drodze do Les Pont de Martel. Ten kurs jest w rzeczywistości (praktycznie) jazdą pustą pociągu szkolnego R 22 317 do La Corbatières, ale jest opublikowany w rozkładzie jazdy i można z niego korzystać. 27 czerwca 2024
transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 6 stoi na stacji Les Coeudres jako pociąg regionalny R 22 316 w drodze do Les Pont de Martel. Ten kurs jest w rzeczywistości (praktycznie) jazdą pustą pociągu szkolnego R 22 317 do La Corbatières, ale jest opublikowany w rozkładzie jazdy i można z niego korzystać. 27 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (dawniej cm,) BDe 4/4 nr 6 opuszcza małą stację kolejową La Sagne jako pociąg regionalny R 22 314 z La Chaux de Fonds do Les Pont de Martel. 

26 czerwca 2024
transN (dawniej cm,) BDe 4/4 nr 6 opuszcza małą stację kolejową La Sagne jako pociąg regionalny R 22 314 z La Chaux de Fonds do Les Pont de Martel. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (dawniej cm,) BDe 4/4 nr 6 opuszcza małą stację kolejową La Sagne jako pociąg regionalny R 22 314 z La Chaux de Fonds do Les Pont de Martel. 

26 czerwca 2024
transN (dawniej cm,) BDe 4/4 nr 6 opuszcza małą stację kolejową La Sagne jako pociąg regionalny R 22 314 z La Chaux de Fonds do Les Pont de Martel. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 6 kursuje jako R 22 315 z Les Ponts de Martel do La Chaux de Fond i dociera do La Sagne, podczas gdy na tle gromadzą się burzowe chmury.

26 czerwca 2024
transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 6 kursuje jako R 22 315 z Les Ponts de Martel do La Chaux de Fond i dociera do La Sagne, podczas gdy na tle gromadzą się burzowe chmury. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 6 czeka na swoją kolejną misję w Les Ponts de Martel.

27 czerwca 2024
transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 6 czeka na swoją kolejną misję w Les Ponts de Martel. 27 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy TransN ABe 4/8 nr 9 można zobaczyć w Les Ponts de Martel, podczas gdy dwa BDe 4/4 6 i 8 są (wciąż) używane do ruchu rozkładowego w tym czasie. Zdjęcie zostało zrobione na rogu zajezdni, która jest do tego miejsca swobodnie dostępna (parking rowerowy). 26 czerwca 2024
Nowy TransN ABe 4/8 nr 9 można zobaczyć w Les Ponts de Martel, podczas gdy dwa BDe 4/4 6 i 8 są (wciąż) używane do ruchu rozkładowego w tym czasie. Zdjęcie zostało zrobione na rogu zajezdni, która jest do tego miejsca swobodnie dostępna (parking rowerowy). 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) jest na jeździe testowej. Pociąg dotarł do Le Noirmont, gdzie zawraca na podróż powrotną. 26 czerwca 2024
Nowy CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) jest na jeździe testowej. Pociąg dotarł do Le Noirmont, gdzie zawraca na podróż powrotną. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Co zaskakujące, nowy CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) przejeżdża przez stację kolejową Le Noirmont jako jazda testowa. 

26 czerwca 2024
Co zaskakujące, nowy CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) przejeżdża przez stację kolejową Le Noirmont jako jazda testowa. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) jest na próbnym kursie. Pociąg dotarł do Le Noirmont, gdzie zawraca na trasę powrotną. 

26 czerwca 2024
Nowy CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) jest na próbnym kursie. Pociąg dotarł do Le Noirmont, gdzie zawraca na trasę powrotną. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

CJ Gem 2/2 521 czeka na odjazd w La Chaux de Fonds. 

26 czerwca 2024
CJ Gem 2/2 521 czeka na odjazd w La Chaux de Fonds. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

CJ Gem 2/2 522 znajduje się w Le Noirmont i czeka na nowe zadanie.

26 czerwca 2024
CJ Gem 2/2 522 znajduje się w Le Noirmont i czeka na nowe zadanie. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC Beh 2/6 544 i Beh 4/8 591 w Aigle. Pierwszy jest gotowy do odjazdu do Champéry, a drugi później pojedzie do Les Diablerets.

17. 02.2024
TPC Beh 2/6 544 i Beh 4/8 591 w Aigle. Pierwszy jest gotowy do odjazdu do Champéry, a drugi później pojedzie do Les Diablerets. 17. 02.2024
Stefan Wohlfahrt

Na trasie dużych prędkości Torino - Milano (numer trasy RFI 9, długość 127 km) pociąg .Italo NTV ETR 575 018 jedzie do Neapolu jako ITALO 9927. Zdjęcie zostało wykonane niedaleko Livorno Ferraris.

15 czerwca 2024
Na trasie dużych prędkości Torino - Milano (numer trasy RFI 9, długość 127 km) pociąg .Italo NTV ETR 575 018 jedzie do Neapolu jako ITALO 9927. Zdjęcie zostało wykonane niedaleko Livorno Ferraris. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Na trasie dużych prędkości Milano - Torino (numer trasy RFI 9, długość 127 km) pociąg .Italo NTV ETR 675 002 jedzie z Roma Termini do Torino Porta Nuova jako Italo 9904. Zdjęcie wykonano w Livorno Ferraris w Dolinie Padu. 15 czerwca 2024
Na trasie dużych prędkości Milano - Torino (numer trasy RFI 9, długość 127 km) pociąg .Italo NTV ETR 675 002 jedzie z Roma Termini do Torino Porta Nuova jako Italo 9904. Zdjęcie wykonano w Livorno Ferraris w Dolinie Padu. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

FS Treniatlia ETR 500 050 jako Frecciarossa FR 9587 z Torino (od 10:00) do Reggio di Calabria Centrale (o 21:14) na trasie dużych prędkości w pobliżu Livorno Ferraris.

15 czerwca 2024
FS Treniatlia ETR 500 050 jako Frecciarossa FR 9587 z Torino (od 10:00) do Reggio di Calabria Centrale (o 21:14) na trasie dużych prędkości w pobliżu Livorno Ferraris. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500

133 1200x796 Px, 25.06.2024

Jednym z powodów podróży trasą dużych prędkości Torino - Milano, podobnie jak na trasach dużych prędkości Paryż - Lyon i Madryt - Barcelona, była możliwość sfotografowania eleganckiego ETR 400 z pełną prędkością. W internetowym rozkładzie jazdy FS pociągi Frecciarossa z ETR 400 określane są jako  Frecciarossa 1000 . Około 10:30 na wybranym przeze mnie miejscu do fotografowania niedaleko Livorno Ferraris w Dolinie Padu pojawiły się dwa takie pociągi w odstępie pięciu minut. Trochę później niż się spodziewałem, przyjechał pierwszy  ETR400 ... ...dopiero podczas analizy zdjęć kilka dni później odkryłem, że przed obiektywem nie jechał ETR 400, lecz FS Trenitalia ETR 600 004. Nie zauważyłem tej  małej różnicy , ponieważ pociąg przejechał szybko, a nowy malunek Frecciarossa pasuje do ETR 600 idealnie. Po kliknięciu w internetowy rozkład jazdy okazało się, że kurs FR 9508 jest faktycznie realizowany ETR 600.  Tylko  250 km/h pociąg jechał z Triestu (06:00) do Torino Porta Nuova (11:00). 15 czerwca 2024
Jednym z powodów podróży trasą dużych prędkości Torino - Milano, podobnie jak na trasach dużych prędkości Paryż - Lyon i Madryt - Barcelona, była możliwość sfotografowania eleganckiego ETR 400 z pełną prędkością. W internetowym rozkładzie jazdy FS pociągi Frecciarossa z ETR 400 określane są jako "Frecciarossa 1000". Około 10:30 na wybranym przeze mnie miejscu do fotografowania niedaleko Livorno Ferraris w Dolinie Padu pojawiły się dwa takie pociągi w odstępie pięciu minut. Trochę później niż się spodziewałem, przyjechał pierwszy "ETR400"... ...dopiero podczas analizy zdjęć kilka dni później odkryłem, że przed obiektywem nie jechał ETR 400, lecz FS Trenitalia ETR 600 004. Nie zauważyłem tej "małej różnicy", ponieważ pociąg przejechał szybko, a nowy malunek Frecciarossa pasuje do ETR 600 idealnie. Po kliknięciu w internetowy rozkład jazdy okazało się, że kurs FR 9508 jest faktycznie realizowany ETR 600. "Tylko" 250 km/h pociąg jechał z Triestu (06:00) do Torino Porta Nuova (11:00). 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 600

134 1200x785 Px, 25.06.2024

<<  poprzednia strona  173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.