rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

40599 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze
<<  poprzednia strona  170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 nastepna strona  >>
Podmiejski pociąg WKD składający się z dwóch zespołów trakcyjnych w Podkowie Leśnej. Zdjęcie analogowe z 28 czerwca 1986 roku
Podmiejski pociąg WKD składający się z dwóch zespołów trakcyjnych w Podkowie Leśnej. Zdjęcie analogowe z 28 czerwca 1986 roku
Stefan Wohlfahrt

Polska / Firmy / WKD

381 1200x779 Px, 13.12.2024

Dwa BD BDe 8/8 w Dietikon w Limmattal. Zdjęcie analogowe z 25.07.1984
Dwa BD BDe 8/8 w Dietikon w Limmattal. Zdjęcie analogowe z 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

406 1200x801 Px, 13.12.2024

BD Mutschälle-Zähni : BDe 4/4 10 został uruchomiony w 1928 roku. Ten wagon silnikowy został wyprodukowany przez Schweizerische Wagonfabrik w Schlieren oraz Maschinenfabrik Oerlikon, oba zakłady niedaleko kolei Bremgarten Dietikon w Limmattal lub w pobliżu Zurychu. Wagon silnikowy o długości 16,22 metra, masie 32 ton i prędkości 45 km/h był używany przez BD wraz ze swoim bliźniaczym pojazdem BDe 4/4 11 aż do 1986 roku. Podczas gdy BDe 4/4 11 został już zezłomowany, BDe 4/4 10 mógł zostać przekształcony w pojazd firmowy. Wagon silnikowy, który obecnie jest używany jako Mutschälle-Zähni w pociągu specjalnym, stanowi pod wieloma względami cenny wkład w ekskluzywny ruch nostalgiczny oraz interesujący kontrast do ruchu rozkładowego. Dziś „Mutschälle-Zähni” czeka na wykorzystanie jako „tramwaj fondue” w ramach słynnego jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
BD "Mutschälle-Zähni": BDe 4/4 10 został uruchomiony w 1928 roku. Ten wagon silnikowy został wyprodukowany przez Schweizerische Wagonfabrik w Schlieren oraz Maschinenfabrik Oerlikon, oba zakłady niedaleko kolei Bremgarten Dietikon w Limmattal lub w pobliżu Zurychu. Wagon silnikowy o długości 16,22 metra, masie 32 ton i prędkości 45 km/h był używany przez BD wraz ze swoim bliźniaczym pojazdem BDe 4/4 11 aż do 1986 roku. Podczas gdy BDe 4/4 11 został już zezłomowany, BDe 4/4 10 mógł zostać przekształcony w pojazd firmowy. Wagon silnikowy, który obecnie jest używany jako "Mutschälle-Zähni" w pociągu specjalnym, stanowi pod wieloma względami cenny wkład w ekskluzywny ruch nostalgiczny oraz interesujący kontrast do ruchu rozkładowego. Dziś „Mutschälle-Zähni” czeka na wykorzystanie jako „tramwaj fondue” w ramach słynnego jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

389 880x1200 Px, 13.12.2024

BD Mutschälle-Zähni : AVA BDWM BDe 4/4 10 Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dociera na stację kolejową Bremgarten jako tramwaj fondue w ramach jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
BD "Mutschälle-Zähni": AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dociera na stację kolejową Bremgarten jako tramwaj fondue w ramach jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

363 1200x832 Px, 13.12.2024

AVA BDWM ABe 4/8 Diamant na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

419 804x1200 Px, 13.12.2024

Dwa pojazdy AVA BDWM ABe 4/8 Diamant na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
Dwa pojazdy AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

383 1200x748 Px, 13.12.2024

12.11.2021 | Długoszyn - SM42-1297 pomiędzy Sosnowiec Jęzor - Długoszyn.
12.11.2021 | Długoszyn - SM42-1297 pomiędzy Sosnowiec Jęzor - Długoszyn.
Marcin Łosicki

Polska / Lokomotywy spalinowe / SM 42

473 1200x777 Px, 12.12.2024

12.11.2021 | Długoszyn - ET42-024 między Długoszyn - Sosnowiec Jęzor.
12.11.2021 | Długoszyn - ET42-024 między Długoszyn - Sosnowiec Jęzor.
Marcin Łosicki

Polska / Lokomotywy elektryczne / ET42

390 1200x796 Px, 12.12.2024

27.10.2024 | Sitno - ED160-010 zmierza w kierunku Międzyrzeca Podlaskiego.
27.10.2024 | Sitno - ED160-010 zmierza w kierunku Międzyrzeca Podlaskiego.
Marcin Łosicki

Polska / Elektryczne zespoły trakcyjne / ED160

430 1200x800 Px, 12.12.2024

16.05.2024 | Nowy Dwór Mazowiecki - ED160-008 opuścił stację Modlin, kierując się do Warszawy.
16.05.2024 | Nowy Dwór Mazowiecki - ED160-008 opuścił stację Modlin, kierując się do Warszawy.
Marcin Łosicki

Polska / Elektryczne zespoły trakcyjne / ED160

384 1200x799 Px, 12.12.2024

SBB Re 4/4 II 11346 z pociągiem pospiesznym 732 z lotniska w Zurychu do Olten w Dietikon. Zdjęcie analogowe / 25.07.1984
SBB Re 4/4 II 11346 z pociągiem pospiesznym 732 z lotniska w Zurychu do Olten w Dietikon. Zdjęcie analogowe / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

408 1029x1200 Px, 12.12.2024

DB 426 dociera do stacji kolejowej Lindau Insel przez tamę jeziora. 17 września 2024
DB 426 dociera do stacji kolejowej Lindau Insel przez tamę jeziora. 17 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 426

358 1200x806 Px, 11.12.2024

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 stoi na stacji Blonay. 7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 stoi na stacji Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

370 1200x806 Px, 11.12.2024

Nieco śmiałe zdjęcie biorąc pod uwagę warunki oświetleniowe: lokomotywa BLS Re 4/4 191 czeka w Goppenstein ze swoim (dość krótkim) pociągiem tunelowym dla samochodów (AT1) w konstrukcji do odjazdu do Kandersteg. „Nadbudowa” nazywa się „tunel Meigenbach” i ma 114 metrów długości. 12 września 2024
Nieco śmiałe zdjęcie biorąc pod uwagę warunki oświetleniowe: lokomotywa BLS Re 4/4 191 czeka w Goppenstein ze swoim (dość krótkim) pociągiem tunelowym dla samochodów (AT1) w konstrukcji do odjazdu do Kandersteg. „Nadbudowa” nazywa się „tunel Meigenbach” i ma 114 metrów długości. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4)

420 1200x793 Px, 11.12.2024

Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z Le Salon Bleu 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem Przekraczanie torów zabronione , a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego. 11 grudnia 2024
Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem "Przekraczanie torów zabronione", a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego. 11 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

423 1200x877 Px, 11.12.2024

Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS. 11 grudnia 2024
Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS. 11 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

437 1200x859 Px, 11.12.2024

SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) Bodio z pociągiem towarowym w Wohlen dnia 06.12.2024.
SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) "Bodio" z pociągiem towarowym w Wohlen dnia 06.12.2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

386 991x1200 Px, 10.12.2024

SOB RABe 526 105 w drodze z Locarno do Basel SBB jako „Treno Gotthardo” w Zofingen. 06.12.2024
SOB RABe 526 105 w drodze z Locarno do Basel SBB jako „Treno Gotthardo” w Zofingen. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 526

360 1200x830 Px, 10.12.2024

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR wjeżdża na stację Montreux. 07.12.2024
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR wjeżdża na stację Montreux. 07.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

417 1200x865 Px, 10.12.2024

Gdy słońce jest nisko, światło dociera do Château d'Aigle zbyt późno, aby odpowiednio oświetlić go jako tło do zdjęć kolejowych, dlatego musiałem poszukać nowej lokalizacji do tego zdjęcia, gdzie TPC ASD ABe został sfotografowany wśród winnic nad Aigle, a 4/8 472 jako R 71 w drodze do Les Diablerets. 2 listopada 2024
Gdy słońce jest nisko, światło dociera do Château d'Aigle zbyt późno, aby odpowiednio oświetlić go jako tło do zdjęć kolejowych, dlatego musiałem poszukać nowej lokalizacji do tego zdjęcia, gdzie TPC ASD ABe został sfotografowany wśród winnic nad Aigle, a 4/8 472 jako R 71 w drodze do Les Diablerets. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

435 1200x806 Px, 08.12.2024

2 listopada Stowarzyszenie ASD 1914 zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 TransOrmonan . Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 TransOrmonan ze Stowarzyszenia ASD 1914 nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
2 listopada "Stowarzyszenie ASD 1914" zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan". Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan" ze "Stowarzyszenia ASD 1914" nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

407 1200x806 Px, 08.12.2024

2 listopada Stowarzyszenie ASD 1914 zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 TransOrmonan . Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 TransOrmonan ze Stowarzyszenia ASD 1914 nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
2 listopada "Stowarzyszenie ASD 1914" zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan". Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan" ze "Stowarzyszenia ASD 1914" nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

408 1200x783 Px, 08.12.2024

9 maja 2016 CB Rail 285 107 przyprowadził krótki pociąg drezynowy do Bad Schandau, gdzie czeska lokomotywa przejmie lekki skład do Děčína-Východu.
9 maja 2016 CB Rail 285 107 przyprowadził krótki pociąg drezynowy do Bad Schandau, gdzie czeska lokomotywa przejmie lekki skład do Děčína-Východu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Macquarie European Rail (dawniej CBRail s.à.r.l), Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 285

369 1200x799 Px, 08.12.2024

25 marca 2010 CB Rail 76101 stoi w Maastricht.
25 marca 2010 CB Rail 76101 stoi w Maastricht.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Macquarie European Rail (dawniej CBRail s.à.r.l), Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 285

386 1200x800 Px, 08.12.2024

<<  poprzednia strona  170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.