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SBB 923 015 steht am 31. Dezember 2024 in Payerne.
SBB 923 015 steht am 31. Dezember 2024 in Payerne.
Leonardus Schrijvers

Kekszeit! Am 1. Januar 2025 wartet die BLS 535 114 in Spiez auf die Abfahrtszeit.
Kekszeit! Am 1. Januar 2025 wartet die BLS 535 114 in Spiez auf die Abfahrtszeit.
Leonardus Schrijvers

TPF 527 192 hält am 31. Dezember 2024 in Freiburg.
TPF 527 192 hält am 31. Dezember 2024 in Freiburg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

447 1200x800 Px, 11.01.2025

DB 644 043 steht am 3. Januar 2025 im Koblenz Hbf.
DB 644 043 steht am 3. Januar 2025 im Koblenz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 644

325 1200x800 Px, 11.01.2025

DB European Werbeträger 101 057 steht am 2. Januar 2025 in Basel SBB.
DB European Werbeträger 101 057 steht am 2. Januar 2025 in Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

334 1200x800 Px, 11.01.2025

Die BLS 515 008 steht am allerletzten Tag des Jahres 2024 in Bern und trägt eine Werbelackierung.
Die BLS 515 008 steht am allerletzten Tag des Jahres 2024 in Bern und trägt eine Werbelackierung.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Mai 2006 steht die sersa 843 152 'BARBARA' (die römisch-katholische Schutzheilige der Bergleute und anderer unter Tage arbeitender Personen) in Frutigen.
Am 21. Mai 2006 steht die sersa 843 152 'BARBARA' (die römisch-katholische Schutzheilige der Bergleute und anderer unter Tage arbeitender Personen) in Frutigen.
Leonardus Schrijvers

El SBB 11299 hace parada en Erstfeld el 27 de mayo de 2007.
El SBB 11299 hace parada en Erstfeld el 27 de mayo de 2007.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

428 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 18811 steht am 24. Mai 2004 in Spiez.
SBB 18811 steht am 24. Mai 2004 in Spiez.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Diesellokomotiven / Em 3/3

387 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 560 235 wirbt für Chocolade in Bern am 31. Dezember 2024.
TPF 560 235 wirbt für Chocolade in Bern am 31. Dezember 2024.
Leonardus Schrijvers

Die SSG (Schweizerische Speisewagengesellschaft) verfügt mit der ehemaligen SBB 18411/5 840 411 über einen kräftigen Rangierlokomotive, hier zu sehen in Payerne am 31. Dezember 2024.
Die SSG (Schweizerische Speisewagengesellschaft) verfügt mit der ehemaligen SBB 18411/5 840 411 über einen kräftigen Rangierlokomotive, hier zu sehen in Payerne am 31. Dezember 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Diesellokomotiven / Bm 4/4

408 1200x800 Px, 11.01.2025

An einem grauen 4. Januar 2025 steht die NS 4220 in Amersfoort in ihrem letzten Dienstjahr. Nach 45 Jahren treuen Dienstes werden ICM (Triebzüge) und ICR (gekuppelte Wagen) innerhalb eines Jahres von den niederländischen Gleisen abgezogen.
An einem grauen 4. Januar 2025 steht die NS 4220 in Amersfoort in ihrem letzten Dienstjahr. Nach 45 Jahren treuen Dienstes werden ICM (Triebzüge) und ICR (gekuppelte Wagen) innerhalb eines Jahres von den niederländischen Gleisen abgezogen.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1740 besucht Tilburg mit einem Unimat im Schlepp, muss aber am 10. Januar 2025 warten, bis ein IC-Zug vor ihr abgefahren ist.
Strukton 1740 besucht Tilburg mit einem Unimat im Schlepp, muss aber am 10. Januar 2025 warten, bis ein IC-Zug vor ihr abgefahren ist.
Leonardus Schrijvers

Am 4. Januar 2025 begann die Sonne über Lage Zwaluwe unterzugehen, als dort RFO 6702 gesichtet wurde. Diese Lokomotive war früher eine NMBS/SNCB HLD Klasse 62/63 und wurde zu ACTS 6702, als sie an den inzwischen aufgelösten niederländischen privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen verkauft wurde. LOCON Benelux hatte diese Lok in einem orange-weißen Design, scheiterte jedoch an ihrem Einsatz. RFO übernahm einige Aufträge und die Hälfte des Lokomotivbestands von LOCON und entschied sich, dieser Lok ihr eigenes zweifarbiges Grauschema zu verpassen, wobei das dunklere Grau im Stil der NMBS der 1970er Jahre umrandet ist.
Am 4. Januar 2025 begann die Sonne über Lage Zwaluwe unterzugehen, als dort RFO 6702 gesichtet wurde. Diese Lokomotive war früher eine NMBS/SNCB HLD Klasse 62/63 und wurde zu ACTS 6702, als sie an den inzwischen aufgelösten niederländischen privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen verkauft wurde. LOCON Benelux hatte diese Lok in einem orange-weißen Design, scheiterte jedoch an ihrem Einsatz. RFO übernahm einige Aufträge und die Hälfte des Lokomotivbestands von LOCON und entschied sich, dieser Lok ihr eigenes zweifarbiges Grauschema zu verpassen, wobei das dunklere Grau im Stil der NMBS der 1970er Jahre umrandet ist.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF BiBi 85549 drückt die Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland im grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehr in Sarreguemines am 2. Januar 2025 aus.
Die SNCF BiBi 85549 drückt die Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland im grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehr in Sarreguemines am 2. Januar 2025 aus.
Leonardus Schrijvers

SNCF BiBi 85549 drückt die Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland im grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehr in Sarreguemines am 2. Januar 2025 aus.
SNCF BiBi 85549 drückt die Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland im grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehr in Sarreguemines am 2. Januar 2025 aus.
Leonardus Schrijvers

Vorbei sind R4C und auch European Bulls, eine Kooperation zwischen R4C, FNM und LTE zur Zusammenlegung der Betriebsabläufe. Am 2. August 2007 steht R4C 2003 in Nimwegen mit einem umgeleiteten Containerzug.
Vorbei sind R4C und auch European Bulls, eine Kooperation zwischen R4C, FNM und LTE zur Zusammenlegung der Betriebsabläufe. Am 2. August 2007 steht R4C 2003 in Nimwegen mit einem umgeleiteten Containerzug.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / MaK G 2000 BB

339 1200x800 Px, 11.01.2025

Am 24. Juli 1997 steht die SNCF BB 15029 - noch mit asymmetrischen Lüftungsgittern - am Bahnhof Luxemburg mit dem EC 'Victor Hugo' nach Paris Est.
Am 24. Juli 1997 steht die SNCF BB 15029 - noch mit asymmetrischen Lüftungsgittern - am Bahnhof Luxemburg mit dem EC 'Victor Hugo' nach Paris Est.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

362 1200x800 Px, 11.01.2025

Sybic 26143 steht mit einem TER200 am 2. Januar 2025 in Basel SBB.
Sybic 26143 steht mit einem TER200 am 2. Januar 2025 in Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

443 1200x800 Px, 11.01.2025

Am 2. Januar 2025 rangiert Y 8110 einen älteren TER in Straßburg.
Am 2. Januar 2025 rangiert Y 8110 einen älteren TER in Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Die TPC Beh 2/6 546 und 545 im Dienst auf der AOMC-Strecke links im Bild und die TPC Bhe 4/8 592 sowie ASD ABe 4/8 473 rechts im Bild im Bahnhof Aigle.

3.8.2024
Die TPC Beh 2/6 546 und 545 im Dienst auf der AOMC-Strecke links im Bild und die TPC Bhe 4/8 592 sowie ASD ABe 4/8 473 rechts im Bild im Bahnhof Aigle. 3.8.2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF-Stimmung auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne.

20. Aug. 2024
SNCF-Stimmung auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 20. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei SNCF  
Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant verlassen Bellegarde in Richtung Annemasse.  
Das Heck der beiden Züge ist in den Farben des Léman Express, der Vorderteil in den Farben der Region lackiert.  

26. Aug. 2024
Zwei SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant verlassen Bellegarde in Richtung Annemasse. Das Heck der beiden Züge ist in den Farben des Léman Express, der Vorderteil in den Farben der Region lackiert. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Euskotren Triebwagen der Baureihe 900, Nummer 922, wartet auf seinen nächsten Einsatz in der Donostia Armada / San Sebastián Armada. Euskotren ist ein sehr effizientes Verkehrsunternehmen im spanischen Baskenland und bietet neben umfangreichem Regional- und U-Bahn-Verkehr sogar Güterverkehr an.

17. April 2024
Der Euskotren Triebwagen der Baureihe 900, Nummer 922, wartet auf seinen nächsten Einsatz in der Donostia Armada / San Sebastián Armada. Euskotren ist ein sehr effizientes Verkehrsunternehmen im spanischen Baskenland und bietet neben umfangreichem Regional- und U-Bahn-Verkehr sogar Güterverkehr an. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

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