Zdjecia od Mark Min (4) - Rail-pictures.com

Infrabel 7798 nadjeżdżający z portu w Antwerpii. Biały budynek po prawej stronie to terminal lotniska w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2003 roku, numer konstrukcyjny 1001224. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-07-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Firmy / Infrabel

 96 1600x1066 Px, 22.07.2026 

Lokomotywa Lineas 186 255-6 z mieszanym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii. Jeden z nielicznych pojazdów w oryginalnym malowaniu Lineas. Bombardier Traxx MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35312. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 80 1600x1066 Px, 22.07.2026 

DB Cargo 193 328 nadjeżdżający z portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22403. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-07-2026 
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 102 1600x1066 Px, 22.07.2026 

HSL E 186 028 z pociągiem samochodowym. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35331. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Firmy / HSL Belgium NV

 93 1600x1066 Px, 18.07.2026 

BLS Cargo 475 433 na końcu pustego pociągu kontenerowego Hupac ciągniętego przez BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 233-246. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 475, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / BLS Cargo

 99 1600x1066 Px, 18.07.2026 

BLS Cargo Nord E 186 114 z pociągiem towarowym samochodowym. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34310. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Firmy / BLS Cargo Nord NV

 85 1600x1066 Px, 18.07.2026 

DB Cargo E186 116 z pociągiem wahadłowym z rudą z portu w Antwerpii do Stolbergu w Niemczech. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34311. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / DBG

 93 1600x1066 Px, 18.07.2026 

Lineas 186 258 z pustym pociągiem cysternowym Jet A1 z Niemiec do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35408. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 100 1600x1066 Px, 18.07.2026 

NMBS 65024 to pociąg piętrowy przyjeżdżający z Antwerpen Berchem. NMBS typ M6, wyprodukowany między 1999 a 2011 rokiem, 492 sztuki wybudowane przez Bombardier Brugge, a później Alstom Brugge. Maksymalna prędkość 160, niektóre 200 km/h. Podtyp A: pierwsza klasa: 76 sztuk nr 61001 do 61076. Podtyp B: druga klasa: 276 sztuk nr 62001 do 62276. Podtyp BD: górna druga klasa, dolna dla osób na wózkach inwalidzkich i rowerów 76 sztuk nr 69001 do 69076. Podtyp Bx: wagon sterowniczy 64 sztuki nr 65001 do 65064, maksymalna prędkość 160 km/h. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Wagony / M 6

 100 1600x1066 Px, 16.07.2026 

Lineas 7836. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre są nadal eksploatowane przez NMBS, inne przez Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w służbie Lineas. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 116 1600x1066 Px, 16.07.2026 

BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) z pociągiem cystern z portu w Antwerpii. EMD JT42CWR wyprodukowany w 2008 roku o numerze konstrukcyjnym 20078968-001. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 - JT42CWR, Belgia / Firmy / BLS Cargo Nord NV

 132 1600x1066 Px, 16.07.2026 

Lineas 1311. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 127 1600x1066 Px, 16.07.2026 

Infrabel 6291. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. Ponad 40 z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel

 117 1600x1066 Px, 16.07.2026 

Lokomotywy Lineas 1340 i 1328 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Wyprodukowane przez Bombardier Brugge w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1360. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 113 1600x1066 Px, 14.07.2026 

Medway E 186 113 z pociągiem kontenerowym z Włoch do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2006 roku o numerze konstrukcyjnym 34302. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

 123 1600x1066 Px, 14.07.2026 

Lokomotywa Lineas 186 258 z pociągiem towarowym Hupac z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35408. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 102 1600x1066 Px, 14.07.2026 

NMBS MS80 436 wraz z 416. Wyprodukowane w 1983 roku przez BN Brugge. Klasa NMBS MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, obecnie po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

 106 1600x1066 Px, 14.07.2026 

NMBS MR08 08166 wraz z 08007. Wyprodukowane przez Bombardier w 2014 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)

 122 1600x1066 Px, 14.07.2026 

BLS Cargo Nord 266 104 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez EMD w 2007 roku, nr konstrukcji 20058725-011. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 - JT42CWR, Belgia / Firmy / BLS Cargo Nord NV

 106 1600x1066 Px, 12.07.2026 

DB Cargo E 186 116 z czołowym pociągiem rudnym z portu w Antwerpii do Stolbergu w Niemczech. Wyprodukowany przez Bombardier w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34311. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / DBG

 158 1600x1066 Px, 12.07.2026 

DB Cargo 193 328 z pociągiem cystern z Niemiec do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22403. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 169 1600x1066 Px, 12.07.2026 

Medway 7193 001 przybywający z portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 24307. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

 146 1600x1066 Px, 12.07.2026 

RTB Cargo 7193 115 z pociągiem cystern z Niemiec do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens w 2025 roku, nr konstrukcji 23966. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / RTB Cargo Belgium N.V.

 121 1600x1066 Px, 12.07.2026 

Lineas/Train Charter 186 291 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Wyprodukowany w 2012 roku przez Bombardier o numerze konstrukcyjnym 34840. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 126 1600x1066 Px, 10.07.2026 