rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Mark Min

501 Bilder
BLS Cargo på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2024 med konstruktionsnummer 23240. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-08-2026
BLS Cargo på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2024 med konstruktionsnummer 23240. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-08-2026
Mark Min

NMBS 422  Break  med en annan motorvagn som kommer från Antwerpen-Berchem station. BN Brugge byggd 1983. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa motorvagnar (Electric Multiple Unit) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-08-2026
NMBS 422 "Break" med en annan motorvagn som kommer från Antwerpen-Berchem station. BN Brugge byggd 1983. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa motorvagnar (Electric Multiple Unit) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

126 1600x1066 Px, 13.08.2026

DB Cargo 193 357  Das ist grün  med ett tanktåg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22480. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 2026-08-11
DB Cargo 193 357 "Das ist grün" med ett tanktåg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22480. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 2026-08-11
Mark Min

Lineas 186 422 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med byggnummer 35180. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Lineas 186 422 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med byggnummer 35180. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Mark Min

Infrabel/TUC RAIL 7818 på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001244. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Infrabel/TUC RAIL 7818 på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001244. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Mark Min

DB Cargo 193 354 med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22477. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
DB Cargo 193 354 med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22477. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Mark Min

Lineas 7726 (namngett Florac) på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000943. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Lineas 7726 (namngett Florac) på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000943. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Mark Min

Lineas 186 346 och en annan 186 dubbelkoppling för detta blandade godståg från Antwerpen hamn till Tyskland. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34478. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Lineas 186 346 och en annan 186 dubbelkoppling för detta blandade godståg från Antwerpen hamn till Tyskland. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34478. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Mark Min

NMBS 4113 och 2 andra motorvagnar som kommer från stationen Antwerpen-Berchem. Alstom Barcelona byggd 2001. NMBS Klass MW41(DMU41): Mellan 2000 och 2002 byggdes 96 av dessa motorvagnar (Diesel Multi Unit) av Alstom Barcelona. Antal vagnar: 2. Längd: 49,60 m. Antal sittplatser: 150. Maxhastighet: 120 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-08-2026
NMBS 4113 och 2 andra motorvagnar som kommer från stationen Antwerpen-Berchem. Alstom Barcelona byggd 2001. NMBS Klass MW41(DMU41): Mellan 2000 och 2002 byggdes 96 av dessa motorvagnar (Diesel Multi Unit) av Alstom Barcelona. Antal vagnar: 2. Längd: 49,60 m. Antal sittplatser: 150. Maxhastighet: 120 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-08-2026
Mark Min

Belgien / Dieseldrivna motorvagnar / Serie 41

93 1600x1066 Px, 13.08.2026

Medway 186 113 med ett MSC container­tåg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2006 med konstruktionsnummer 34302. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Medway 186 113 med ett MSC container­tåg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2006 med konstruktionsnummer 34302. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026
Mark Min

Medway PB13 (266 018) som kommer från hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2002 med konstruktionsnummer 20018360-3. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
Medway PB13 (266 018) som kommer från hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2002 med konstruktionsnummer 20018360-3. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
Mark Min

Lineas 7829 med ett kort öppet godståg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001255. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026
Lineas 7829 med ett kort öppet godståg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001255. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026
Mark Min

DB Cargo 193 365  The Backbone  med ett blandat tåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22669. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026
DB Cargo 193 365 "The Backbone" med ett blandat tåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22669. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026
Mark Min

DB Cargo 193 379 med kort tanktåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22639. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026
DB Cargo 193 379 med kort tanktåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22639. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026
Mark Min

Lineas / Train Charter 186 291 som kommer från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2012 med konstruktionsnummer 34840. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026
Lineas / Train Charter 186 291 som kommer från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2012 med konstruktionsnummer 34840. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026
Mark Min

Infrabel 6323 med några flakvagnar och 6309 på väg till Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 223. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Infrabel 6323 med några flakvagnar och 6309 på väg till Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 223. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Lineas 1343 med ett VTG spannmålståg till Antwerpen hamn. NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1363. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
Lineas 1343 med ett VTG spannmålståg till Antwerpen hamn. NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1363. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
Mark Min

HSL Belgium PB15 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2002 med konstruktionsnummer 20018360-5. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
HSL Belgium PB15 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2002 med konstruktionsnummer 20018360-5. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
Mark Min

Medway Belgium 561-04 (266 041) på väg till hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2004 med konstruktionsnummer 20038561-4. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
Medway Belgium 561-04 (266 041) på väg till hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2004 med konstruktionsnummer 20038561-4. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
Mark Min

BLS Nord 186 220 med ett Hupac-tåg från Italien till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2008 med konstruktionsnummer 34419. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
BLS Nord 186 220 med ett Hupac-tåg från Italien till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2008 med konstruktionsnummer 34419. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-08-2026
Mark Min

BLS Nord 7820 som kommer från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001246. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
BLS Nord 7820 som kommer från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001246. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

NMBS 4178 med 2 andra DMU-enheter som kommer från Antwerpen-Berchem station, nästa station är Lier. Alstom Barcelona byggd 2002. NMBS Klass MW41(DMU41): Mellan 2000 och 2002 byggdes 96 av dessa DMU (Diesel Multi Unit) av Alstom Barcelona. Antal vagnar: 2. Längd: 49,60 m. Antal sittplatser: 150. Maxhastighet: 120 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 04-08-2026
NMBS 4178 med 2 andra DMU-enheter som kommer från Antwerpen-Berchem station, nästa station är Lier. Alstom Barcelona byggd 2002. NMBS Klass MW41(DMU41): Mellan 2000 och 2002 byggdes 96 av dessa DMU (Diesel Multi Unit) av Alstom Barcelona. Antal vagnar: 2. Längd: 49,60 m. Antal sittplatser: 150. Maxhastighet: 120 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Dieseldrivna motorvagnar / Serie 41

96 1600x1066 Px, 05.08.2026

Infrabel 6315 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 215. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Infrabel 6315 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 215. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min

Infrabel 6210 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1962 med konstruktionsnummer 212 110. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Infrabel 6210 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1962 med konstruktionsnummer 212 110. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026
Mark Min