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Foto di Mark Min

570 Foto
La Europorte 4013 con un treno di cereali dalla Francia in viaggio verso il porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2012 con numero di costruzione 2637. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La Europorte 4013 con un treno di cereali dalla Francia in viaggio verso il porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2012 con numero di costruzione 2637. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 326 che traina un'altra 193 e un lungo treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22401. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La DB Cargo 193 326 che traina un'altra 193 e un lungo treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22401. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
Mark Min

La doppia trazione Lineas 1336 con la 1316 per la navetta quotidiana dell'acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1356. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La doppia trazione Lineas 1336 con la 1316 per la navetta quotidiana dell'acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1356. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
Mark Min

L'Infrabel 212 in viaggio verso Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203 costruito nel 2003. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026
L'Infrabel 212 in viaggio verso Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203 costruito nel 2003. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026
Mark Min

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

91 1600x1066 Px, 31.08.2026

La Medway Belgium 186 224 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2008 con numero di costruzione 34444. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La Medway Belgium 186 224 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2008 con numero di costruzione 34444. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
Mark Min

La doppia trazione Lineas 186 457 con un'altra Lineas 186 per questo pesante treno merci misto dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35396. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La doppia trazione Lineas 186 457 con un'altra Lineas 186 per questo pesante treno merci misto dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35396. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

La Lineas 1301 in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1301. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La Lineas 1301 in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1301. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La NMBS 429 insieme alla 397 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruita nel 1983, modernizzata nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La NMBS 429 insieme alla 397 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruita nel 1983, modernizzata nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

132 1600x1066 Px, 26.08.2026

La doppia trazione Lineas 1341 con la 1322 per questo pesante treno Hupac verso il porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1361. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La doppia trazione Lineas 1341 con la 1322 per questo pesante treno Hupac verso il porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1361. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord 7811 in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001237. Classe NMBS 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne possiede 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La BLS Cargo Nord 7811 in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001237. Classe NMBS 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne possiede 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

La doppia trazione Lineas 7777 con la 7781 per la navetta di lastre d'acciaio NMLK Clabecq da Clabecq al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000994. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La doppia trazione Lineas 7777 con la 7781 per la navetta di lastre d'acciaio NMLK Clabecq da Clabecq al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000994. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La TCA 7193 116 con lo shuttle TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus. Quasi completamente vuota, solo alla fine 4 container. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23968. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La TCA 7193 116 con lo shuttle TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus. Quasi completamente vuota, solo alla fine 4 container. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23968. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La doppia trazione Lineas 7768 con la 7812 per questo pesante treno merci misto (rotoli d'acciaio e carri cisterna) diretto al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000985. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La doppia trazione Lineas 7768 con la 7812 per questo pesante treno merci misto (rotoli d'acciaio e carri cisterna) diretto al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000985. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La Europorte 4003 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2009 con numero di costruzione 2507. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La Europorte 4003 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2009 con numero di costruzione 2507. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La DB Cargo Belgium 6519 con 2 carri cisterna per gas in viaggio verso il porto di Anversa. MaK 6400 costruita nel 1994 con numero di costruzione 1200119. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 25-06-2026
La DB Cargo Belgium 6519 con 2 carri cisterna per gas in viaggio verso il porto di Anversa. MaK 6400 costruita nel 1994 con numero di costruzione 1200119. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 25-06-2026
Mark Min

La Lineas 1301 in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1301. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La Lineas 1301 in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1301. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La doppia trazione Lineas 186 424 per questo lungo treno merci vuoto verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruito nel 2015 con numero di costruzione 35184. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La doppia trazione Lineas 186 424 per questo lungo treno merci vuoto verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruito nel 2015 con numero di costruzione 35184. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

Il tram Albtal Bahn 405 trasportato da HSL Belgium dal porto di Anversa ad Aquisgrana. Stadler CityLink TT-2S costruito da Stadler Valencia nel 2026. Trasportato via nave da Valencia ad Anversa. In treno da Anversa a Karlsruhe. UIC: 94 80 0492 405-6 D-AVG.  
Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Il tram Albtal Bahn 405 trasportato da HSL Belgium dal porto di Anversa ad Aquisgrana. Stadler CityLink TT-2S costruito da Stadler Valencia nel 2026. Trasportato via nave da Valencia ad Anversa. In treno da Anversa a Karlsruhe. UIC: 94 80 0492 405-6 D-AVG. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

La HSL Belgium 4185 202:  Il Leone  con un nuovissimo tram Stadler CityLink TT-2S sulla linea dal porto di Anversa ad Aquisgrana. Vossloh DE 18 costruito nel 2023 con numero di costruzione 5502489. Il tram è costruito da Stadler Valencia nel 2026 per la Albtal bahn Verkehrs Gesellschaft (AVG) e sarà utilizzato per collegare i villaggi dell'Albtal con Karlsruhe. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La HSL Belgium 4185 202: "Il Leone" con un nuovissimo tram Stadler CityLink TT-2S sulla linea dal porto di Anversa ad Aquisgrana. Vossloh DE 18 costruito nel 2023 con numero di costruzione 5502489. Il tram è costruito da Stadler Valencia nel 2026 per la Albtal bahn Verkehrs Gesellschaft (AVG) e sarà utilizzato per collegare i villaggi dell'Albtal con Karlsruhe. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

La NMBS 08061 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Desiro ML costruito nel 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 28-05-2026
La NMBS 08061 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Desiro ML costruito nel 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 28-05-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 08 (Desiro)

112 1600x1066 Px, 23.08.2026

La Haxafret 186 186 con un treno di pianali vuoti dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2009 con numero di costruzione 34470. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 01-06-2026
La Haxafret 186 186 con un treno di pianali vuoti dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2009 con numero di costruzione 34470. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 01-06-2026
Mark Min

La doppia trazione Railtrxx Belgio 6481 con la 6484 con la navetta di minerale di zinco da Nyrstar Balen(B) al porto di Antwerpen. MaK 6400 costruita nel 1992 con numero di costruzione 1200081. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 01-06-2026
La doppia trazione Railtrxx Belgio 6481 con la 6484 con la navetta di minerale di zinco da Nyrstar Balen(B) al porto di Antwerpen. MaK 6400 costruita nel 1992 con numero di costruzione 1200081. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 01-06-2026
Mark Min

Il Medway Belgium 6193 043 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23574. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 03-06-2026
Il Medway Belgium 6193 043 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23574. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 03-06-2026
Mark Min

La NMBS 1887 con un treno a doppio piano in servizio sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruita nel 2012 con numero di costruzione 21727. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 03-06-2026
La NMBS 1887 con un treno a doppio piano in servizio sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruita nel 2012 con numero di costruzione 21727. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 03-06-2026
Mark Min