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Foto di Mark Min

419 Foto
La Infrabel 7798 proveniente dal porto di Anversa. L'edificio bianco all'estrema destra è il terminal dell'aeroporto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001224. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
La Infrabel 7798 proveniente dal porto di Anversa. L'edificio bianco all'estrema destra è il terminal dell'aeroporto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001224. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 255-6 con un treno merci misto verso il porto di Anversa. Una delle poche locomotive con la livrea originale Lineas. Bombardier Traxx MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35312. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
La Lineas 186 255-6 con un treno merci misto verso il porto di Anversa. Una delle poche locomotive con la livrea originale Lineas. Bombardier Traxx MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35312. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 328 proveniente dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22403. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-07-2026
La DB Cargo 193 328 proveniente dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22403. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-07-2026
Mark Min

La HSL E 186 028 con un treno di automobili. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35331. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La HSL E 186 028 con un treno di automobili. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35331. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo 475 433 alla fine del treno container vuoto Hupac trainato dalla BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS costruita nel 2024 con numero di costruzione 233-246. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La BLS Cargo 475 433 alla fine del treno container vuoto Hupac trainato dalla BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS costruita nel 2024 con numero di costruzione 233-246. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord E 186 114 con un treno merci di automobili. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34310. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La BLS Cargo Nord E 186 114 con un treno merci di automobili. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34310. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La DB Cargo E186 116 con il treno navetta di minerale dalla portuale di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La DB Cargo E186 116 con il treno navetta di minerale dalla portuale di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Il NMBS 65024 un treno a due piani proveniente da Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 tra il 1999 e il 2011 sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge. Velocità massima 160 alcuni 200 km/h Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076 Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276 Sottotipo BD: seconda classe superiore, sotto per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Il NMBS 65024 un treno a due piani proveniente da Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 tra il 1999 e il 2011 sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge. Velocità massima 160 alcuni 200 km/h Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076 Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276 Sottotipo BD: seconda classe superiore, sotto per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Belgio / Waggons / M 6

100 1600x1066 Px, 16.07.2026

Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un treno cisterna dal porto di Anversa. EMD JT42CWR costruita nel 2008 con numero di costruzione 20078968-001. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un treno cisterna dal porto di Anversa. EMD JT42CWR costruita nel 2008 con numero di costruzione 20078968-001. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La Infrabel 6291. Classe NMBS 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel dalla BN Brugge. Numeri: da 6201 a 6333 e da 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La Infrabel 6291. Classe NMBS 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel dalla BN Brugge. Numeri: da 6201 a 6333 e da 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La Medway E 186 113 con un treno container dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2006 con numero di costruzione 34302. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La Medway E 186 113 con un treno container dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2006 con numero di costruzione 34302. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La NMBS MS80 436 insieme alla 416. Costruita nel 1983 da BN Brugge. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La NMBS MS80 436 insieme alla 416. Costruita nel 1983 da BN Brugge. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

106 1600x1066 Px, 14.07.2026

La NMBS MR08 08166 insieme alla 08007. Costruita da Bombardier nel 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La NMBS MR08 08166 insieme alla 08007. Costruita da Bombardier nel 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 08 (Desiro)

122 1600x1066 Px, 14.07.2026

La BLS Cargo Nord 266 104 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Costruita da EMD nel 2007 con numero di costruzione 20058725-011. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La BLS Cargo Nord 266 104 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Costruita da EMD nel 2007 con numero di costruzione 20058725-011. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La DB Cargo E 186 116 con il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Costruita da Bombardier nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La DB Cargo E 186 116 con il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Costruita da Bombardier nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 328 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2018 con numero di costruzione 22403. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La DB Cargo 193 328 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2018 con numero di costruzione 22403. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La Medway 7193 001 proveniente dal porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La Medway 7193 001 proveniente dal porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La RTB Cargo 7193 115 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 23966. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La RTB Cargo 7193 115 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 23966. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
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