rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Zdjęcia od Stefan Wohlfahrt

17780 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Zdjęcia od Stefan Wohlfahrt
<<  poprzednia strona  73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 następna strona  >>
Z niewiadomych mi przyczyn, CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 Blonay został zaparkowany w Blonay na odcinku do Chamby. Oczywiście uwieczniłem to rzadkie zdarzenie na kilku zdjęciach. 26 maja 2023
Z niewiadomych mi przyczyn, CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" został zaparkowany w Blonay na odcinku do Chamby. Oczywiście uwieczniłem to rzadkie zdarzenie na kilku zdjęciach. 26 maja 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

172 894x1200 Px, 24.11.2023

Z niewiadomych mi przyczyn, CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 Blonay został zaparkowany w Blonay na odcinku do Chamby. Oczywiście uwieczniłem to rzadkie zdarzenie na kilku zdjęciach. 26 maja 2023
Z niewiadomych mi przyczyn, CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" został zaparkowany w Blonay na odcinku do Chamby. Oczywiście uwieczniłem to rzadkie zdarzenie na kilku zdjęciach. 26 maja 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

174 1200x801 Px, 24.11.2023

Festival Suisse de la vapeur / Swiss Steam Festival 2023 na linii Blonay-Chamby: Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 z linii Blonay Chamby przybyła z Blonay i teraz czeka przy sygnale wjazdowym z Chaulin, aby kontynuować swoją podróż. Zdjęcie z perspektywy żuka na miejscu na skraju łąki. 29 maja 2023
Festival Suisse de la vapeur / Swiss Steam Festival 2023 na linii Blonay-Chamby: Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 z linii Blonay Chamby przybyła z Blonay i teraz czeka przy sygnale wjazdowym z Chaulin, aby kontynuować swoją podróż. Zdjęcie z perspektywy żuka na miejscu na skraju łąki. 29 maja 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

188 1200x776 Px, 23.11.2023

Festival pary w Szwajcarii / Szwajcarski Festiwal Parowy 2023 kolei Blonay-Chamby: Oprócz niespodzianki w postaci RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 w Chaulin, obok zaprezentował się RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81, który przywołał wspomnienia z Festiwalu Bernina z okazji 50-lecia kolei Blonay-Chamby sprzed pięciu lat. 29 maja 2023
Festival pary w Szwajcarii / Szwajcarski Festiwal Parowy 2023 kolei Blonay-Chamby: Oprócz niespodzianki w postaci RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 w Chaulin, obok zaprezentował się RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81, który przywołał wspomnienia z Festiwalu Bernina z okazji 50-lecia kolei Blonay-Chamby sprzed pięciu lat. 29 maja 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

177 1200x801 Px, 23.11.2023

Na stacji St-Gervais Les Bains Le Fayet Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 czeka na odjazd do Coppet. Obok stoi SNCF Z 27 685, który przyjechał z Bellegarde (Ain). Choć tylko częściowo odcięty, ale nadal rozpoznawalny, po prawej stronie na zdjęciu znajduje się SNCF Z 850 czekający na odjazd do Chamonix. 7 lipca 2020
Na stacji St-Gervais Les Bains Le Fayet Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 czeka na odjazd do Coppet. Obok stoi SNCF Z 27 685, który przyjechał z Bellegarde (Ain). Choć tylko częściowo odcięty, ale nadal rozpoznawalny, po prawej stronie na zdjęciu znajduje się SNCF Z 850 czekający na odjazd do Chamonix. 7 lipca 2020
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 27500 (AGC - ZGC), Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant), Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

203 1200x805 Px, 23.11.2023

Na końcu nocnego pociągu z Sycylii do Mediolanu, FS 402 ciągnie 176, która ukazuje się w najpiękniejszym porannym świetle w Parmie. 18 kwietnia 2023
Na końcu nocnego pociągu z Sycylii do Mediolanu, FS 402 ciągnie 176, która ukazuje się w najpiękniejszym porannym świetle w Parmie. 18 kwietnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 402

141 1200x806 Px, 22.11.2023

Lokomotywa SBB Re 460 dociera na stację Martigny ze swoim pociągiem IR 90 z Brigu do Genewy. 9 lutego 2020
Lokomotywa SBB Re 460 dociera na stację Martigny ze swoim pociągiem IR 90 z Brigu do Genewy. 9 lutego 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

174 1200x903 Px, 22.11.2023

SNCF BB 22358 nez cassé dociera do celu w Genewie ze swoim TER z Lyonu. 19 lipca 2021
SNCF BB 22358 "nez cassé" dociera do celu w Genewie ze swoim TER z Lyonu. 19 lipca 2021
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

150 1200x785 Px, 22.11.2023

Jedna z pierwszych lokomotyw reklamowych to atrakcyjna SBB Re 460 018-6 PEPSI, widoczna tutaj obok SBB Re 460 019 w Lozannie. Zdjęcie analogowe z marca 1998 roku
Jedna z pierwszych lokomotyw reklamowych to atrakcyjna SBB Re 460 018-6 PEPSI, widoczna tutaj obok SBB Re 460 019 w Lozannie. Zdjęcie analogowe z marca 1998 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

191 1200x752 Px, 22.11.2023

Spalinowy zespół trakcyjny IR CIE 2601 znajduje się w Cobh i czeka na podróż powrotną do Cork / Corcaih. Po lewej stronie zdjęcia widać częściowo morze. Dziś Cobh jest małym portowym miasteczkiem, ale jest TO port emigracji w Irlandii, kojarzony ze wszystkimi smutkami i pieśniami, które niesie ze sobą takie pożegnanie. Cobh, dawniej nazywane Queenstown, jest również znane jako ostatni port zaokrętowania Titanica przed rozpoczęciem podróży przez ocean. Zdjęcie analogowe z czerwca 2021 roku.
Spalinowy zespół trakcyjny IR CIE 2601 znajduje się w Cobh i czeka na podróż powrotną do Cork / Corcaih. Po lewej stronie zdjęcia widać częściowo morze. Dziś Cobh jest małym portowym miasteczkiem, ale jest TO port emigracji w Irlandii, kojarzony ze wszystkimi smutkami i pieśniami, które niesie ze sobą takie pożegnanie. Cobh, dawniej nazywane Queenstown, jest również znane jako ostatni port zaokrętowania Titanica przed rozpoczęciem podróży przez ocean. Zdjęcie analogowe z czerwca 2021 roku.
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 2600

202 1200x805 Px, 20.11.2023

Jesień to także zawsze czas polowań, a co za tym idzie, różnorodnych smacznych dań z dziczyzny. Z tej okazji L'Association 141R568 zaprosiło w tym roku ponownie na kulinarną podróż – „Train Chasse”. Podróż odbyła się z Vallorbe przez Lozannę i Berno do La Chaux de Fonds, a następnie powrót przez Chabrelien i Lozannę do Vallorbe. Zamiast zwykłej 141 R 568, w tym roku użyto byłej lokomotywy BLS Ae 6/8 205. Na zdjęciu pociąg podczas podróży w kierunku docelowym na przystanku w Lozannie. 14 października 2023
Jesień to także zawsze czas polowań, a co za tym idzie, różnorodnych smacznych dań z dziczyzny. Z tej okazji L'Association 141R568 zaprosiło w tym roku ponownie na kulinarną podróż – „Train Chasse”. Podróż odbyła się z Vallorbe przez Lozannę i Berno do La Chaux de Fonds, a następnie powrót przez Chabrelien i Lozannę do Vallorbe. Zamiast zwykłej 141 R 568, w tym roku użyto byłej lokomotywy BLS Ae 6/8 205. Na zdjęciu pociąg podczas podróży w kierunku docelowym na przystanku w Lozannie. 14 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/8 (BLS)

223 1200x801 Px, 20.11.2023

Podczas gdy Trenord ETR 421 Rock czeka w Varese, aby kontynuować podróż do Porto Ceresio, SBB TILO RABe 524 019 zawraca w Varese, aby później wrócić do Como. 23 maja 2023
Podczas gdy Trenord ETR 421 "Rock" czeka w Varese, aby kontynuować podróż do Porto Ceresio, SBB TILO RABe 524 019 zawraca w Varese, aby później wrócić do Como. 23 maja 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 524 (AC/DC Flirt), Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 421/521/621 "Rock"

288 1200x785 Px, 20.11.2023

Most Baye de Clarens jest w końcu odnawiany. Przez długi czas planowano jego całkowitą wymianę, ale teraz MOB opowiedziało się za renowacją. Zastosowana tutaj koncepcja renowacji została już z dużym sukcesem wdrożona przez RhB na różnych, podobnych mostach. Prace powinny potrwać do końca 2024 roku. 28 października 2023
Most Baye de Clarens jest w końcu odnawiany. Przez długi czas planowano jego całkowitą wymianę, ale teraz MOB opowiedziało się za renowacją. Zastosowana tutaj koncepcja renowacji została już z dużym sukcesem wdrożona przez RhB na różnych, podobnych mostach. Prace powinny potrwać do końca 2024 roku. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

202 1200x806 Px, 20.11.2023

Dwa pociągi SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) i 501 023 (Valais) są w Wassen w drodze do Lugano. 19 października 2023
Dwa pociągi SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) i 501 023 (Valais) są w Wassen w drodze do Lugano. 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Linia Gotthard, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 501 (Giruno)

224 1200x937 Px, 20.11.2023

Dwa pociągi SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) i 501 023 (Valais) znajdują się w Wassen w drodze do Lugano. 19 października 2023
Dwa pociągi SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) i 501 023 (Valais) znajdują się w Wassen w drodze do Lugano. 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Linia Gotthard, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 501 (Giruno)

215 1200x806 Px, 20.11.2023

W pobliżu Wassen w Wattiner Kurve znajduje się SBB Re 460 z IC w drodze na północ. 19 października 2023
W pobliżu Wassen w "Wattiner Kurve" znajduje się SBB Re 460 z IC w drodze na północ. 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460, Schweiz / Galerie / Linia Gotthard

218 1200x744 Px, 20.11.2023

BVB BDeh 4/4 82 jest w pobliżu Bouquetins w drodze do Col-de-Bretaye. 19 sierpnia 2023
BVB BDeh 4/4 82 jest w pobliżu Bouquetins w drodze do Col-de-Bretaye. 19 sierpnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/BVB (Bex - Villars - Bretaye)

191 1200x759 Px, 20.11.2023

Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: FS Trenitalia BTR 813 005 nadjeżdża z Turynu, Chivasso osiąga punkt startowy dzisiejszej podróży.<br>24 lutego 2023
Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: FS Trenitalia BTR 813 005 nadjeżdża z Turynu, Chivasso osiąga punkt startowy dzisiejszej podróży.
24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

214 955x1200 Px, 18.11.2023

Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: Podróż zaczyna się w Chivasso. FS Trenitalia BTR 813 005, który przyjechał tutaj z Torino, zmienia tu kierunek i po krótkim, czterominutowym postoju będzie kontynuował jazdę na prąd elektryczny w kierunku Doliny Aosty. 24 lutego 2023
Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: Podróż zaczyna się w Chivasso. FS Trenitalia BTR 813 005, który przyjechał tutaj z Torino, zmienia tu kierunek i po krótkim, czterominutowym postoju będzie kontynuował jazdę na prąd elektryczny w kierunku Doliny Aosty. 24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

193 1200x814 Px, 18.11.2023

Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: FS Trenitalia BTR 813 005 dotarł do Ivrei, tutaj kończy się linia kontaktowa, BTR 813 jest wygładzony i gotowy do podróży do Doliny Aosty. 24 lutego 2023
Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: FS Trenitalia BTR 813 005 dotarł do Ivrei, tutaj kończy się linia kontaktowa, BTR 813 jest wygładzony i gotowy do podróży do Doliny Aosty. 24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

193 1200x922 Px, 18.11.2023

Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: W Ivrei, FS Trenitalia BTR 813 005 nie dotarł jeszcze całkowicie do Doliny Aosty, ale osiągnął koniec zelektryfikowanego odcinka. Sygnalizatory na sieci trakcyjnej informują „Koniec linii 3000 V” i to po 250 m. I tak dwusystemowy zespół trakcyjny teraz jedzie na dieslu od Ivrei i wkrótce dotrze do Doliny Aosty. 24 lutego 2023
Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: W Ivrei, FS Trenitalia BTR 813 005 nie dotarł jeszcze całkowicie do Doliny Aosty, ale osiągnął koniec zelektryfikowanego odcinka. Sygnalizatory na sieci trakcyjnej informują „Koniec linii 3000 V” i to po 250 m. I tak dwusystemowy zespół trakcyjny teraz jedzie na dieslu od Ivrei i wkrótce dotrze do Doliny Aosty. 24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

170 1200x764 Px, 18.11.2023

FS Trenitalia BUM BTR 813 001 dociera do stacji Pont S.Martin jako pociąg RV VdA 2718 z Aosty do Torino Porta Nuova. Po zatrzymaniu się w Pont S.Martin i dalszej podróży, Trenitalia BUM BTR 813 001 wkrótce opuści Dolinę Aosty i dotrze do Piemontu, gdzie następnym przystankiem będzie Ivrea. Stamtąd kontynuuje do Torino z napięciem stałym 3000 V. 12 października 2023.
FS Trenitalia BUM BTR 813 001 dociera do stacji Pont S.Martin jako pociąg RV VdA 2718 z Aosty do Torino Porta Nuova. Po zatrzymaniu się w Pont S.Martin i dalszej podróży, Trenitalia BUM BTR 813 001 wkrótce opuści Dolinę Aosty i dotrze do Piemontu, gdzie następnym przystankiem będzie Ivrea. Stamtąd kontynuuje do Torino z napięciem stałym 3000 V. 12 października 2023.
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

197 1200x799 Px, 18.11.2023

Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: Po Saint Martin, FS Trenitalia BTR 813 001 dotarł do drugiego przystanku w Dolinie Aosty, stacji kolejowej Verres. Regional Veloce VdA 2725 odjedzie stąd po krótkim postoju w kierunku Aosty. 17 września 2023
Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: Po Saint Martin, FS Trenitalia BTR 813 001 dotarł do drugiego przystanku w Dolinie Aosty, stacji kolejowej Verres. Regional Veloce VdA 2725 odjedzie stąd po krótkim postoju w kierunku Aosty. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

188 1200x789 Px, 18.11.2023

Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: Oczywiście nie może zabraknąć zdjęcia na moście Borgo. Około w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy FS Trenitalia BUM BTR 813 jedzie jako RV VdA 2722 z Aosty do Torino Porta Nuova i przekracza rzekę Dora Baltea w Borgo. 11 października 2023
Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: Oczywiście nie może zabraknąć zdjęcia na moście Borgo. Około w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy FS Trenitalia BUM BTR 813 jedzie jako RV VdA 2722 z Aosty do Torino Porta Nuova i przekracza rzekę Dora Baltea w Borgo. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

173 1200x806 Px, 18.11.2023

<<  poprzednia strona  73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 następna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.