SPCC 33 i 31, oba GP40-2, ciężko pracują na około 3% nachyleniu w kierunku kopalń.
(ID 10442)
SPCC 33 i 31, oba GP40-2, ciężko pracują na około 3% nachyleniu w kierunku kopalń. To miejsce znajduje się na wysokości około 3200 m n.p.m.
Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1457 Wyswietlenia, 1 Komentarz * przetlumaczono automatycznie
EXIF: Data 2011:08:29 17:10:38, Czas naswietlania: 0.003 s (1/320) (1/320), Przyslona: f/8.0, ISO200, Ogniskowa: 52.00 (52/1)
1 Komentarz, Wszystkie komentarze
Frank Paukstat 30.3.2012 17:12
Świetne zdjęcia z Peru, bardzo ładne!
Pozdrowienia, Frank
przetlumaczono automatycznie
Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central.
i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton...
Rupprecht von Gersdorff
Rupprecht von Gersdorff
Peru / Verschiedenes / Verschiedenes
3111 1 1024x682 Px, 29.03.2012
Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli
Rupprecht von Gersdorff
Rupprecht von Gersdorff
Peru / Verschiedenes / Verschiedenes
1680 1024x682 Px, 29.03.2012
Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu.
Rupprecht von Gersdorff
Rupprecht von Gersdorff
Peru / Verschiedenes / Verschiedenes
1736 1024x682 Px, 29.03.2012
Peru / Verschiedenes / Verschiedenes
1947 1024x682 Px, 29.03.2012
