SPCC 32 i 61 na najwyższym odcinku linii. Przejeżdżają przez środkową część długiego zakrętu w kształcie podkowy

SPCC 32 i 61 na najwyższym odcinku linii.

(ID 10445)

Yo soy Claro - a ty? to reklama popularnej firmy telefonii komórkowej w Peru, często przedstawiana z białymi kamieniami na zboczach wzgórz.

SPCC 33 i 31, oba GP40-2, ciężko pracują na około 3% nachyleniu w kierunku kopalń.

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

SPCC 32 i 61 na najwyższym odcinku linii. Przejeżdżają przez środkową część długiego zakrętu w kształcie podkowy.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1382 Wyswietlenia, 1 Komentarz * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Data 2011:08:29 16:25:18, Czas naswietlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Przyslona: f/14.0, ISO200, Ogniskowa: 62.00 (62/1)

SPCC 32 i 61 na najwyższym dostępnym odcinku linii, zanim słońce zniknie ...

SPCC 32 i 61 na najwyższym odcinku linii.

139 310 i zespół trakcyjny Graz-Köflacher Eisenbahn powoli przejeżdżają przez stację Rosenheim / Bawaria

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

Stefan Wohlfahrt 19.3.2012 19:25

Jakie słynne zdjęcia z Peru!
w.l.g.
Stefan

automatisch ÃŒbersetzt

Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central. i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 3054  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1626 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1681 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1898 1024x682 Px, 29.03.2012 

Wiecej Bilder z "Peru / Various / Various"

SPCC 32 i 61 w pobliżu przejazdu autostrady Panamericana

na km 150 silniki pracują na maksimum, aby dowieźć swój pociąg do kopalni.

około 150 km od wybrzeża, najstromszy odcinek podróży znajduje się pod kołami pociągu.

SPCC 32 i 61 wspinają się przez pustynne wzgórza na km 38

SPCC 32 i 61 (GP40 + SD70) przejeżdżają obok napisu na zboczu wzgórza - Jezus nas kocha - przy km 38 nad Ilo w południowym Peru

SPCC 32 i 61 opuściły Ilo, wspięły się około 150 m na pierwszy stopień , którym jest równina przed wspinaczką przez pustynię do Toquepala

SPCC 61 i 32 powoli przejeżdżają przez Ilo, podczas gdy cysternę z benzyną musi czekać.

SPCC 32 i 61 w południowej podróży powrotnej do kopalń w Toquepala

SPCC 61 (SD70) i 32 (GP40) zjeżdżają z pustyni na poziom morza

SPCC 31 i 33 (oba GP40) przejechały przez Ilo i są teraz w drodze w kierunku huty.

SPCC 31 i 33 (oba GP40) jadą w dół w kierunku Ilo

Perú