rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Nieuwe Foto's

42067 Foto's
De NMBS 1916 met een dubbeldeks trein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 gebouwd in 2012 met constructienummer 21752. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U4) tussen 2009 en 2012 werden 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. Maximaal snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 1916 met een dubbeldeks trein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 gebouwd in 2012 met constructienummer 21752. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U4) tussen 2009 en 2012 werden 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. Maximaal snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

De NMBS 325 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1981, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 325 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1981, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

138 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 556 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Bombardier MS96 gebouwd in 1999. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 werden 120 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 556 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Bombardier MS96 gebouwd in 1999. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 werden 120 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 96

182 1600x1066 Px, 20.08.2026

De Hexafret 186 184 met een staalrollenwagen op route van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34463. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De Hexafret 186 184 met een staalrollenwagen op route van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34463. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

De NMBS 814 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1976. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 19-06-2026
De NMBS 814 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1976. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 19-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 75

150 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 08059 op Antwerpen Centraal perron 12 niveau -1 klaar als IC 4317 bestemming Mol eerste stop Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerling) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Station Antwerpen Centraal. 21-06-2026
De NMBS 08059 op Antwerpen Centraal perron 12 niveau -1 klaar als IC 4317 bestemming Mol eerste stop Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerling) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Station Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

135 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 08084 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De NMBS 08084 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

147 1600x1066 Px, 20.08.2026

De NMBS 842 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1979, gemoderniseerd in 2019. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De NMBS 842 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1979, gemoderniseerd in 2019. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 75

151 1600x1066 Px, 20.08.2026

De Certus Rail 7755 met een onderhoudstrein afkomstig uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
De Certus Rail 7755 met een onderhoudstrein afkomstig uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
Mark Min

De Infrabel 9584 B2 kraan getrokken door de 9331 samen met de 6238 en 6207. ABT Gottwald model CS10.05 type 9584 B2 gebouwd in 1989. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
De Infrabel 9584 B2 kraan getrokken door de 9331 samen met de 6238 en 6207. ABT Gottwald model CS10.05 type 9584 B2 gebouwd in 1989. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

120 1600x1066 Px, 19.08.2026

De Infrabel ES 909 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR gebouwd in 2021. Infrabel heeft 18 exemplaren van de ES 900-serie. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
De Infrabel ES 909 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR gebouwd in 2021. Infrabel heeft 18 exemplaren van de ES 900-serie. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

131 1600x1066 Px, 19.08.2026

De dubbele tractie van Lineas 7781 met de 7777 voor deze zeer korte staaltrein van NMLK Clabecq naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000998. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 7781 met de 7777 voor deze zeer korte staaltrein van NMLK Clabecq naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000998. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-08-2026
Mark Min

De DB Cargo Belgium 6471 genaamd:  BRAM  afkomstig uit de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200071. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 18-08-2026
De DB Cargo Belgium 6471 genaamd: "BRAM" afkomstig uit de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200071. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 18-08-2026
Mark Min

Tramlijn 18 van Warschau naar Żerań FSO rijdt over de fotogenieke Most Gdański (Gdańskbrug). Op 17-4-2019 was voertuig 2118, een Konstal 105N2k 2000, in dienst.
Tramlijn 18 van Warschau naar Żerań FSO rijdt over de fotogenieke Most Gdański (Gdańskbrug). Op 17-4-2019 was voertuig 2118, een Konstal 105N2k 2000, in dienst.
Thomas Wendt

Polen / Trams / Warschau

153 1200x900 Px, 17.08.2026

Een DR1AM-trein staat op 1.1.2019 op het volledig met sneeuw bedekte station van Vilnius. De trein staat op het punt te vertrekken voor zijn reis naar Turmantas, ongeveer 160 kilometer verderop.
Een DR1AM-trein staat op 1.1.2019 op het volledig met sneeuw bedekte station van Vilnius. De trein staat op het punt te vertrekken voor zijn reis naar Turmantas, ongeveer 160 kilometer verderop.
Thomas Wendt

Litouwen / Diesel treinstellen / DR1AM

170 1200x900 Px, 17.08.2026

Een FS Trenitalia ETR 610 is in Preglia op weg naar Domodossola.

31 oktober 2024
Een FS Trenitalia ETR 610 is in Preglia op weg naar Domodossola. 31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

150 1400x1032 Px, 16.08.2026

De TPC ASD ABe 4/8 471 wacht in Aigle op vertrek naar Les Diablerets.

20 april 2024
De TPC ASD ABe 4/8 471 wacht in Aigle op vertrek naar Les Diablerets. 20 april 2024
Stefan Wohlfahrt

De TPC ASD ABe 4/8 472 is onderweg van Les Diablerets naar Aigle en rijdt, bijna op zijn bestemming, door de straten van Aigle.

20 oktober 2024
De TPC ASD ABe 4/8 472 is onderweg van Les Diablerets naar Aigle en rijdt, bijna op zijn bestemming, door de straten van Aigle. 20 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Kort voor vertrek is de TPC Beh 4/8 592 op weg naar Les Diablerets.

27 januari 2024
Kort voor vertrek is de TPC Beh 4/8 592 op weg naar Les Diablerets. 27 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Een van de twee nieuwe transN ABe 4/8 vertrekt van station La Sagne. De trein is onderweg van Les Ponts-de-Martel naar La Chaux-de-Fonds.

28 oktober 2024
Een van de twee nieuwe transN ABe 4/8 vertrekt van station La Sagne. De trein is onderweg van Les Ponts-de-Martel naar La Chaux-de-Fonds. 28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Een van de twee nieuwe transN ABe 4/8 heeft het station La Sagne verlaten. De trein is onderweg van Les Ponts de Martel naar La Chaux de Fonds.

28 oktober 2024
Een van de twee nieuwe transN ABe 4/8 heeft het station La Sagne verlaten. De trein is onderweg van Les Ponts de Martel naar La Chaux de Fonds. 28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Terwijl de BLS MIKA RABe 528 117 als R1 het station Goppenstein verlaat richting Brig, wacht de Re 4/4 192 met zijn autotrein op vertrek naar Kandersteg.

12 september 2024
Terwijl de BLS MIKA RABe 528 117 als R1 het station Goppenstein verlaat richting Brig, wacht de Re 4/4 192 met zijn autotrein op vertrek naar Kandersteg. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 en een andere Flirt 4 - EVO zijn klaar voor testritten in Bex.

30 oktober 2024
De nieuwe SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 en een andere Flirt 4 - EVO zijn klaar voor testritten in Bex. 30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De Lineas 7719 en 7768 dubbeltractie voor deze zware gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000936. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-08-2026
De Lineas 7719 en 7768 dubbeltractie voor deze zware gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000936. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-08-2026
Mark Min