rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

RABe 528 (BLS Flirt 4) Fotos

74 Bilder
1 2 3 4 volgende pagina  >>
Eens per dag (en richting), van maandag tot vrijdag, kruisen de IR 56 en RE 56 elkaar bij Grenchen Nord, wat niet alleen een kleurrijk tafereel oplevert, maar ook hoop geeft dat de Pronturter-regio in de toekomst niet  afgesneden  zal worden van de rest van Zwitserland. De SBB RABe 522 210 als RE 56 4561 van Bonfol naar Biel/Bienne kruist bij Grenchen Nord met de BLS RABe 528 132, die als IR 56 1861 van Biel/Bienne naar Basel SBB rijdt.

13 januari 2026
Eens per dag (en richting), van maandag tot vrijdag, kruisen de IR 56 en RE 56 elkaar bij Grenchen Nord, wat niet alleen een kleurrijk tafereel oplevert, maar ook hoop geeft dat de Pronturter-regio in de toekomst niet "afgesneden" zal worden van de rest van Zwitserland. De SBB RABe 522 210 als RE 56 4561 van Bonfol naar Biel/Bienne kruist bij Grenchen Nord met de BLS RABe 528 132, die als IR 56 1861 van Biel/Bienne naar Basel SBB rijdt. 13 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Vanwege bouwwerkzaamheden tussen Iselle en Domodossola rijden de BLS RABe 528 als R1 elk uur (in plaats van om de twee uur) van Brig naar Iselle. In Iselle was er vervolgens een busverbinding naar Domodossola. Fotografisch interessant waren echter de BLS RABe 528 die in Iselle keren, zoals de volgende drie foto's laten zien.  
Twee BLS RABe 528 wachten in Iselle op vertrek naar Brig.  

17 augustus 2024
Vanwege bouwwerkzaamheden tussen Iselle en Domodossola rijden de BLS RABe 528 als R1 elk uur (in plaats van om de twee uur) van Brig naar Iselle. In Iselle was er vervolgens een busverbinding naar Domodossola. Fotografisch interessant waren echter de BLS RABe 528 die in Iselle keren, zoals de volgende drie foto's laten zien. Twee BLS RABe 528 wachten in Iselle op vertrek naar Brig. 17 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Twee BLS RABe 528 bereiken Iselle. De trein eindigt hier en keert om vanwege bouwwerkzaamheden.

17 augustus 2024
Twee BLS RABe 528 bereiken Iselle. De trein eindigt hier en keert om vanwege bouwwerkzaamheden. 17 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Twee BLS RABe 528-treinen bereiken het station van Iselle bij de waterkraan. De trein zal hier eindigen vanwege bouwwerkzaamheden. Er is een busvervangingsdienst beschikbaar voor passagiers die naar Domodossola reizen.

17 augustus 2024
Twee BLS RABe 528-treinen bereiken het station van Iselle bij de waterkraan. De trein zal hier eindigen vanwege bouwwerkzaamheden. Er is een busvervangingsdienst beschikbaar voor passagiers die naar Domodossola reizen. 17 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 113  AKIM  komt aan in Brig. Op de achtergrond zijn BLS Re 4/4, Re 475 en Re 465 zichtbaar.

12 september 2024
De BLS RABe 528 113 "AKIM" komt aan in Brig. Op de achtergrond zijn BLS Re 4/4, Re 475 en Re 465 zichtbaar. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 122 vertrekt uit Brig. Op zich niets bijzonders. Maar deze RABe 528 rijdt voor Region Alpes en gaat naar Saint Gingolph (en terug).  
Region Alpes heeft deze dienst doordeweeks van BLS gehuurd omdat het aantal passagiers aanzienlijk is toegenomen en de capaciteiten van Region Alpes pas zullen worden verbeterd met de levering van de EVO-rijtuigen.  

12 september 2024
De BLS RABe 528 122 vertrekt uit Brig. Op zich niets bijzonders. Maar deze RABe 528 rijdt voor Region Alpes en gaat naar Saint Gingolph (en terug). Region Alpes heeft deze dienst doordeweeks van BLS gehuurd omdat het aantal passagiers aanzienlijk is toegenomen en de capaciteiten van Region Alpes pas zullen worden verbeterd met de levering van de EVO-rijtuigen. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS-passagierstrein vertrekt van een BLS-station – op zich een volkomen gewone gebeurtenis – maar op deze alledaagse gebeurtenis moest men maar liefst 110 jaar wachten! Toen de BLS/MLB-lijn in 1915 in gebruik werd genomen, werd deze aanvankelijk overgenomen door de SBB – ongebruikelijk voor BLS – zelfs met stoomlocomotieven. Het beoogde Frankrijk-Italië-verkeer op de lijn ontwikkelde zich geleidelijk, door territoriale veranderingen in Elzas, tot steeds meer binnenlands verkeer tussen Basel en het westelijke Zwitserse Plateau. De heractivering van de Delle-Belfort-lijn bracht het historische concept van de dienst weer tot leven, maar het aantal reizigers bleef ver achter bij de verwachtingen. Daarom wordt sinds de dienstregelingwijziging een halfuursdienst aangeboden op de Biel/Bienne-Basel SBB-lijn, waarbij BLS-treinen nu de bestaande ICN-treinen aanvullen en eindelijk worden ingezet op het MLB BLS-netwerk. De afbeelding toont BLS RABe 528 132 als IR56 1858 van Basel SBB naar Biel/Bienne, net vertrekkend van het BLS/MLB-station Grenchen Nord. 13 januari 2026
BLS-passagierstrein vertrekt van een BLS-station – op zich een volkomen gewone gebeurtenis – maar op deze alledaagse gebeurtenis moest men maar liefst 110 jaar wachten! Toen de BLS/MLB-lijn in 1915 in gebruik werd genomen, werd deze aanvankelijk overgenomen door de SBB – ongebruikelijk voor BLS – zelfs met stoomlocomotieven. Het beoogde Frankrijk-Italië-verkeer op de lijn ontwikkelde zich geleidelijk, door territoriale veranderingen in Elzas, tot steeds meer binnenlands verkeer tussen Basel en het westelijke Zwitserse Plateau. De heractivering van de Delle-Belfort-lijn bracht het historische concept van de dienst weer tot leven, maar het aantal reizigers bleef ver achter bij de verwachtingen. Daarom wordt sinds de dienstregelingwijziging een halfuursdienst aangeboden op de Biel/Bienne-Basel SBB-lijn, waarbij BLS-treinen nu de bestaande ICN-treinen aanvullen en eindelijk worden ingezet op het MLB BLS-netwerk. De afbeelding toont BLS RABe 528 132 als IR56 1858 van Basel SBB naar Biel/Bienne, net vertrekkend van het BLS/MLB-station Grenchen Nord. 13 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Als  men  110 jaar had moeten wachten, of beter gezegd, ik 63 jaar moest wachten totdat er eindelijk een BLS-trein op station Grenchen Nord verscheen, waag ik het om nog een foto over dit onderwerp te plaatsen. Ik had de foto's liever eerder gemaakt, maar ik moest wachten tot de mist en werkdagen voorbij waren en ik de kans had om een snelle trip naar Grenchen te maken; met de zekerheid dat ik dit kleurrijke onderwerp later dit jaar zeker opnieuw zou bezoeken. De foto toont de BLS RABe 528 132 als IR56 1861 op weg van Biel/Bienne naar Basel SBB, die stopt en wacht op de tegemoetkomende trein bij Grenchen Nord.

13 januari 2026
Als "men" 110 jaar had moeten wachten, of beter gezegd, ik 63 jaar moest wachten totdat er eindelijk een BLS-trein op station Grenchen Nord verscheen, waag ik het om nog een foto over dit onderwerp te plaatsen. Ik had de foto's liever eerder gemaakt, maar ik moest wachten tot de mist en werkdagen voorbij waren en ik de kans had om een snelle trip naar Grenchen te maken; met de zekerheid dat ik dit kleurrijke onderwerp later dit jaar zeker opnieuw zou bezoeken. De foto toont de BLS RABe 528 132 als IR56 1861 op weg van Biel/Bienne naar Basel SBB, die stopt en wacht op de tegemoetkomende trein bij Grenchen Nord. 13 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Met 20% meer passagiers bereikt de regio Alpes haar capaciteitsgrenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA-trein van BLS gehuurd. Deze trein maakt van maandag tot vrijdag twee tot drie rondritten, waardoor Domino-treinen vrijkomen om andere diensten te versterken. De afbeelding toont BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, wachtend op vertrek naar Brig als trein R 91 6125.

4 maart 2024
Met 20% meer passagiers bereikt de regio Alpes haar capaciteitsgrenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA-trein van BLS gehuurd. Deze trein maakt van maandag tot vrijdag twee tot drie rondritten, waardoor Domino-treinen vrijkomen om andere diensten te versterken. De afbeelding toont BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, wachtend op vertrek naar Brig als trein R 91 6125. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

In Bouveret wacht de BLS RABe 528 109, rijdend als R 91 6125 naar Brig, op het kruisen met de binnenkomende trein. 

4 maart 2024
In Bouveret wacht de BLS RABe 528 109, rijdend als R 91 6125 naar Brig, op het kruisen met de binnenkomende trein. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

In Bouveret kruisen de BLS RABe 528 109, rijdend als R 91 6125 naar Brig, en een SBB RABDe Domino, rijdend als R 91 6122 naar St-Gingolph (Zwitserland), elkaar.

4 maart 2024
In Bouveret kruisen de BLS RABe 528 109, rijdend als R 91 6125 naar Brig, en een SBB RABDe Domino, rijdend als R 91 6122 naar St-Gingolph (Zwitserland), elkaar. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 110  MIKA  komt aan op station Preglia.

Sinds de dienstregelingwijziging in december 2023 stoppen de RE-treinen van Brig naar Domodossola ook in Preglia.

31 oktober 2024
De BLS RABe 528 110 "MIKA" komt aan op station Preglia. Sinds de dienstregelingwijziging in december 2023 stoppen de RE-treinen van Brig naar Domodossola ook in Preglia. 31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 119  Città di Domodossola  onderweg van Bern naar Brig met zijn stop in Spiez.

23.07.2024
De BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" onderweg van Bern naar Brig met zijn stop in Spiez. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Nadat de BLS RE 11 4545 met de BLS RABe 528 111 en 101 uit Biel/Bienne in Iselle aankomt, eindigt de lijn op de RE 1 naar Bern. Maar eerst moet de BLS autotunneltrein vertrekken met de Re 4/4 195 naar Brig. Een paar woorden over de locatie van deze foto. Ik stond op de hellende weg naast een muur en kon mijn camera comfortabel op de rand van de muur plaatsen. Het geheel werd geobserveerd door Italiaanse grenswachters, wat garandeert dat de wet volledig werd nageleefd. 17 augustus 2024
Nadat de BLS RE 11 4545 met de BLS RABe 528 111 en 101 uit Biel/Bienne in Iselle aankomt, eindigt de lijn op de RE 1 naar Bern. Maar eerst moet de BLS autotunneltrein vertrekken met de Re 4/4 195 naar Brig. Een paar woorden over de locatie van deze foto. Ik stond op de hellende weg naast een muur en kon mijn camera comfortabel op de rand van de muur plaatsen. Het geheel werd geobserveerd door Italiaanse grenswachters, wat garandeert dat de wet volledig werd nageleefd. 17 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Vanwege bouwwerkzaamheden rijden er bussen als railvervangende dienst tussen Iselle en Domodossola. Daarnaast rijdt de BLS haar RE 1-treinen elk uur naar Iselle (in plaats van elke twee uur). De foto toont een BLS RABe 528 die vertrekt naar Bern in Iselle.

17 augustus 2024
Vanwege bouwwerkzaamheden rijden er bussen als railvervangende dienst tussen Iselle en Domodossola. Daarnaast rijdt de BLS haar RE 1-treinen elk uur naar Iselle (in plaats van elke twee uur). De foto toont een BLS RABe 528 die vertrekt naar Bern in Iselle. 17 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Deze afbeelding van de trein die het station Iselle binnenrijdt vanuit de Iselle-tunnel onthult een ongebruikelijke treinroute: BLS RE 11 4545 rijdt van Biel/Bienne (vertrek om 7:34) naar Iselle di Trasquera (aankomst om 9:58). De trein bediende Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg en Brig; daarom reed hij niet via Bern. De trein bestaat uit BLS RABe 528 111 en 101. Vanwege werkzaamheden zijn er verschillende bussen beschikbaar voor verder vervoer. De eigendomsgrens tussen FS en SBB ligt in de 169 meter lange Iselle-tunnel, hier afgebeeld, waarvan 144 meter tot SBB behoort.

17 augustus 2024
Deze afbeelding van de trein die het station Iselle binnenrijdt vanuit de Iselle-tunnel onthult een ongebruikelijke treinroute: BLS RE 11 4545 rijdt van Biel/Bienne (vertrek om 7:34) naar Iselle di Trasquera (aankomst om 9:58). De trein bediende Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg en Brig; daarom reed hij niet via Bern. De trein bestaat uit BLS RABe 528 111 en 101. Vanwege werkzaamheden zijn er verschillende bussen beschikbaar voor verder vervoer. De eigendomsgrens tussen FS en SBB ligt in de 169 meter lange Iselle-tunnel, hier afgebeeld, waarvan 144 meter tot SBB behoort. 17 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Het einde van een interessante reis: De BLS RE 11 4545 vertrekt uit Biel/Bienne en eindigt in Iselle via Trasquera (vervolg per bus vanwege speciale diensten). De trein bediende Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg en Brig; maar reed niet via Bern. De trein bestaat uit de BLS RABe 528 111 en 101.

17 augustus 2024.
Het einde van een interessante reis: De BLS RE 11 4545 vertrekt uit Biel/Bienne en eindigt in Iselle via Trasquera (vervolg per bus vanwege speciale diensten). De trein bediende Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg en Brig; maar reed niet via Bern. De trein bestaat uit de BLS RABe 528 111 en 101. 17 augustus 2024.
Stefan Wohlfahrt

Een BLS RABe 528  MIKA  vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel.

12 september 2024
Een BLS RABe 528 "MIKA" vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS MIKA RABe 528 109 helpt RegionAlps als R 91.  
Van maandag tot vrijdag wordt het tekort aan voertuigen bij RegionAlps enigszins verminderd.  

12 september 2024
De BLS MIKA RABe 528 109 helpt RegionAlps als R 91. Van maandag tot vrijdag wordt het tekort aan voertuigen bij RegionAlps enigszins verminderd. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA 528 129 vertrekt op 1 januari 2025 vanuit Kandersteg met een stoptrein naar Bern.
BLS MIKA 528 129 vertrekt op 1 januari 2025 vanuit Kandersteg met een stoptrein naar Bern.
Leonardus Schrijvers

1 2 3 4 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.