rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Eerste foto's

41294 Foto's
In Chaulin is de RhB ABe 4/4 nr. 35 van de Blonay Chamby Spoorlijn in bedrijf. De trein is onderweg van Blonay naar Chamby.

3 mei 2025
In Chaulin is de RhB ABe 4/4 nr. 35 van de Blonay Chamby Spoorlijn in bedrijf. De trein is onderweg van Blonay naar Chamby. 3 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De LEB G 3/3 nr. 5 van de Blonay Chamby Spoorlijn, gebouwd in 1890, wordt van water en kolen voorzien in Chaulin.

24 augustus 2024
De LEB G 3/3 nr. 5 van de Blonay Chamby Spoorlijn, gebouwd in 1890, wordt van water en kolen voorzien in Chaulin. 24 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De TCA 7193 209 sleept de 7193 114 en een containertrein naar het TCA containerterminal in Athus. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23978. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-06-2026
De TCA 7193 209 sleept de 7193 114 en een containertrein naar het TCA containerterminal in Athus. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23978. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-06-2026
Mark Min

De infrabel 9124 274 op route vanuit de haven van Antwerpen. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S gebouwd in 2011 met constructienummer 3082. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
De infrabel 9124 274 op route vanuit de haven van Antwerpen. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S gebouwd in 2011 met constructienummer 3082. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

20 1600x1066 Px, 23.08.2026

De Lineas 7836 met de Infrabel op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001262. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-08-2026
De Lineas 7836 met de Infrabel op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001262. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-08-2026
Mark Min

De Lineas 186 253 dubbele tractie met de 186 255 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35310. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
De Lineas 186 253 dubbele tractie met de 186 255 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35310. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
Mark Min

De Hexafret 186 260 met een lege trein uit de haven van Antwerpen op weg naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met bouwnummer 35366. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-06-2026
De Hexafret 186 260 met een lege trein uit de haven van Antwerpen op weg naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met bouwnummer 35366. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-06-2026
Mark Min

De NMBS 1887 met een dubbeldeks trein op de route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 gebouwd in 2012 met constructienummer 21727. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U4) tussen 2009 en 2012 werden 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. Maximale snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
De NMBS 1887 met een dubbeldeks trein op de route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 gebouwd in 2012 met constructienummer 21727. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U4) tussen 2009 en 2012 werden 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. Maximale snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
Mark Min

De Medway Belgium 6193 043 met een tanktrein op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23574. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
De Medway Belgium 6193 043 met een tanktrein op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23574. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
Mark Min

De Railtrxx België 6481 dubbele tractie met de 6484 met de zinkerts-shuttle van Nyrstar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200081. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 01-06-2026
De Railtrxx België 6481 dubbele tractie met de 6484 met de zinkerts-shuttle van Nyrstar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200081. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 01-06-2026
Mark Min

De Haxafret 186 186 met een lege vlakke wagen trein van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2009 met constructienummer 34470. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 01-06-2026
De Haxafret 186 186 met een lege vlakke wagen trein van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2009 met constructienummer 34470. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 01-06-2026
Mark Min

De NMBS 08061 op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-05-2026
De NMBS 08061 op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-05-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

20 1600x1066 Px, 23.08.2026

De krachtige zesasser Stadler EURO 9000 van ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), verhuurd aan RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2  Krefti  (90 80 2019 305-2 D-ELP), rijdt op 21 augustus 2026 met een zeer lange gesloten goederentrein door Siegen-Eiserfeld richting Keulen.

De Stadler EURO 9000, een Co'Co' Dual Mode-locomotief, werd in 2022 gebouwd door Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanje) onder fabrieksnummer 4067 en in april 2023 geleverd aan ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH).
De krachtige zesasser Stadler EURO 9000 van ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), verhuurd aan RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP), rijdt op 21 augustus 2026 met een zeer lange gesloten goederentrein door Siegen-Eiserfeld richting Keulen. De Stadler EURO 9000, een Co'Co' Dual Mode-locomotief, werd in 2022 gebouwd door Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanje) onder fabrieksnummer 4067 en in april 2023 geleverd aan ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH).
Armin Schwarz

In Torino Porta Nuova zijn de twee FS Trenitalia E (R) 444-057 en E (R) 444-051 te zien.

10 maart 2016
In Torino Porta Nuova zijn de twee FS Trenitalia E (R) 444-057 en E (R) 444-051 te zien. 10 maart 2016
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 444

19 1400x939 Px, 23.08.2026

De FS E 403 005 arriveert met haar nachttrein IN 798 uit Salerno (vertrek 20:38) stipt op tijd op haar bestemming Torino PN (aankomst 09:20).

10 maart 2016
De FS E 403 005 arriveert met haar nachttrein IN 798 uit Salerno (vertrek 20:38) stipt op tijd op haar bestemming Torino PN (aankomst 09:20). 10 maart 2016
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 403

22 1400x939 Px, 23.08.2026

De Rhb Bernina-spoorweg Abe 4/4 nr. 35 van de Blonay Chamby-spoorweg rangeert in Blonay.

23 augustus 2026
De Rhb Bernina-spoorweg Abe 4/4 nr. 35 van de Blonay Chamby-spoorweg rangeert in Blonay. 23 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

De RhB ABe 4/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Spoorlijn neemt zijn museumtrein naar Chaulin in Blonay over. Aan de rechterkant van de foto staat de CEV MVR ABeh 2/6 7508, die in het weekend niet nodig is.

23 augustus 2026
De RhB ABe 4/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Spoorlijn neemt zijn museumtrein naar Chaulin in Blonay over. Aan de rechterkant van de foto staat de CEV MVR ABeh 2/6 7508, die in het weekend niet nodig is. 23 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Tijdens een hevige regenbui arriveert een SBB RABe 512 als R2 naar Grandson op station Vevey.

17 augustus 2026
Tijdens een hevige regenbui arriveert een SBB RABe 512 als R2 naar Grandson op station Vevey. 17 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 512

20 1400x904 Px, 23.08.2026

Een nadere blik op RTB Cargo 193 429 'Vectruck' met vrachtwagencabines op beide locomotiefcabines en die beweert 52 vrachtwagens van de weg te kunnen halen bij Neuwied op 30 april 2026.
Een nadere blik op RTB Cargo 193 429 'Vectruck' met vrachtwagencabines op beide locomotiefcabines en die beweert 52 vrachtwagens van de weg te kunnen halen bij Neuwied op 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

BM Bahndienste hybride loc 248 077 rijdt rond bij Neuwied op 30 april 2026. Helaas vond iemand het kleurenschema van de loc niet aantrekkelijk genoeg en besloot zijn/haar eigen ideeën toe te passen...
BM Bahndienste hybride loc 248 077 rijdt rond bij Neuwied op 30 april 2026. Helaas vond iemand het kleurenschema van de loc niet aantrekkelijk genoeg en besloot zijn/haar eigen ideeën toe te passen...
Leonardus Schrijvers

DB Cargo (nog steeds, na het verkopen van meer dan 15 locomotieven aan Railpool) 193 321 rijdt door Maastricht richting Sittard tijdens een trainingsrit. Deze locomotief kwam waarschijnlijk van het rangeerterrein Kinkempois nabij Luik in België.
DB Cargo (nog steeds, na het verkopen van meer dan 15 locomotieven aan Railpool) 193 321 rijdt door Maastricht richting Sittard tijdens een trainingsrit. Deze locomotief kwam waarschijnlijk van het rangeerterrein Kinkempois nabij Luik in België.
Leonardus Schrijvers

Arriva Limburg 450 'Kasteel Hoensbroek' vertrekt op 19 augustus 2026 vanuit Schin op Geul met een regionale dienst naar Maastricht.
Arriva Limburg 450 'Kasteel Hoensbroek' vertrekt op 19 augustus 2026 vanuit Schin op Geul met een regionale dienst naar Maastricht.
Leonardus Schrijvers

De gave van bilocatie? Arriva 453 'Abdij Rolduc' (Klooster Rolduc) straalt in Maastricht op 19 augustus 2026. De elektrische treinstel is vernoemd naar het klooster Rolduc dat nabij Kerkrade ligt.
De gave van bilocatie? Arriva 453 'Abdij Rolduc' (Klooster Rolduc) straalt in Maastricht op 19 augustus 2026. De elektrische treinstel is vernoemd naar het klooster Rolduc dat nabij Kerkrade ligt.
Leonardus Schrijvers

Na tien jaar restauratie is ZLSM, ex VSM 52 532 sinds mei 2026 weer actief. Op 19 augustus komt ze met een stoompendel uit Simpelveld aan in Schin op Geul. In SoG zal 52 532 omlopen voor de terugrit naar Simpelveld.
Na tien jaar restauratie is ZLSM, ex VSM 52 532 sinds mei 2026 weer actief. Op 19 augustus komt ze met een stoompendel uit Simpelveld aan in Schin op Geul. In SoG zal 52 532 omlopen voor de terugrit naar Simpelveld.
Leonardus Schrijvers