rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

18639 Foto's
Vanwege bouwwerkzaamheden bij het TMR-station in Martigny, vertrekken TMR-treinen richting Vallorcine vanaf Vernayaz MC met busvervangend vervoer van en naar Martigny.  
Bij Vernayaz M-C wacht de Beh 4/8 72 om te vertrekken naar Vallorcine.  

19 november 2025
Vanwege bouwwerkzaamheden bij het TMR-station in Martigny, vertrekken TMR-treinen richting Vallorcine vanaf Vernayaz MC met busvervangend vervoer van en naar Martigny. Bij Vernayaz M-C wacht de Beh 4/8 72 om te vertrekken naar Vallorcine. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 113  AKIM  komt aan in Brig. Op de achtergrond zijn BLS Re 4/4, Re 475 en Re 465 zichtbaar.

12 september 2024
De BLS RABe 528 113 "AKIM" komt aan in Brig. Op de achtergrond zijn BLS Re 4/4, Re 475 en Re 465 zichtbaar. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 122 vertrekt uit Brig. Op zich niets bijzonders. Maar deze RABe 528 rijdt voor Region Alpes en gaat naar Saint Gingolph (en terug).  
Region Alpes heeft deze dienst doordeweeks van BLS gehuurd omdat het aantal passagiers aanzienlijk is toegenomen en de capaciteiten van Region Alpes pas zullen worden verbeterd met de levering van de EVO-rijtuigen.  

12 september 2024
De BLS RABe 528 122 vertrekt uit Brig. Op zich niets bijzonders. Maar deze RABe 528 rijdt voor Region Alpes en gaat naar Saint Gingolph (en terug). Region Alpes heeft deze dienst doordeweeks van BLS gehuurd omdat het aantal passagiers aanzienlijk is toegenomen en de capaciteiten van Region Alpes pas zullen worden verbeterd met de levering van de EVO-rijtuigen. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 4/4 195 bereikt haar bestemming Brig met een tunnelautotrein afkomstig uit Iselle.

12 september 2024
De BLS Re 4/4 195 bereikt haar bestemming Brig met een tunnelautotrein afkomstig uit Iselle. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Treinstel nummer 2 heeft station Principe-Tal verlaten en rijdt na een korte omkeer weer bergopwaarts. De foto is genomen vanaf het openbare pad naast de spoorlijn. 2 maart 2026
Treinstel nummer 2 heeft station Principe-Tal verlaten en rijdt na een korte omkeer weer bergopwaarts. De foto is genomen vanaf het openbare pad naast de spoorlijn. 2 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Stadsvervoer / Genua Principe - Granarolo

325 860x1200 Px, 03.04.2026

Railwagen nummer 2 is aangekomen bij station Principe-Tal en zal na een korte omkeer weer bergopwaarts gaan. De foto is genomen vanaf het openbare pad naast de spoorlijn. 2 maart 2026
Railwagen nummer 2 is aangekomen bij station Principe-Tal en zal na een korte omkeer weer bergopwaarts gaan. De foto is genomen vanaf het openbare pad naast de spoorlijn. 2 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Stadsvervoer / Genua Principe - Granarolo

322 761x1200 Px, 03.04.2026

De FS Trenitalia E 464. 638 en 626 met lokale diensten op het station Genova Piazza Principe.

01.03.2026
De FS Trenitalia E 464. 638 en 626 met lokale diensten op het station Genova Piazza Principe. 01.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 464

361 1400x947 Px, 03.04.2026

De SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) komt aan met zijn goederentrein in Lausanne.

02.09.2024
De SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) komt aan met zijn goederentrein in Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

In het zeer mooie Agrigento Centrale Station zal de FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto over een paar momenten naar Palermo vertrekken.

05.03.2026
In het zeer mooie Agrigento Centrale Station zal de FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto over een paar momenten naar Palermo vertrekken. 05.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / Ale 501

393 1105x1200 Px, 02.04.2026

Rondom de Spoorlijn (Herfst Evenement 2024) - In 1972 verwierf GFM twee motorwagens, aangeduid als BDe 4/4 141 en 142, voor het vervoer van grind. Deze motorwagens werden aanvankelijk gebruikt met grindtreinen en een stuurstandrijtuig. Later reden ze als pendeltreinen in regionale diensten voor GFM en TPF, telkens in de toen geldende kleurstelling.  GFM Historique  heeft zijn BDe 4/4 141 gerestaureerd en toont deze in de originele kleuren. Het relatief moderne ontwerp, gecombineerd met de toen al enigszins verouderde kleurstelling uit 1972, geeft de BDe 4/4 141 een bijzonder opvallende uitstraling. De foto toont de motorwagen in Blonay.

7 september 2024
Rondom de Spoorlijn (Herfst Evenement 2024) - In 1972 verwierf GFM twee motorwagens, aangeduid als BDe 4/4 141 en 142, voor het vervoer van grind. Deze motorwagens werden aanvankelijk gebruikt met grindtreinen en een stuurstandrijtuig. Later reden ze als pendeltreinen in regionale diensten voor GFM en TPF, telkens in de toen geldende kleurstelling. "GFM Historique" heeft zijn BDe 4/4 141 gerestaureerd en toont deze in de originele kleuren. Het relatief moderne ontwerp, gecombineerd met de toen al enigszins verouderde kleurstelling uit 1972, geeft de BDe 4/4 141 een bijzonder opvallende uitstraling. De foto toont de motorwagen in Blonay. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De Dm 2/2 N° 3  Biniou  van de Blonay Chamby Spoorweg in Blonay. 

07.09.2024
De Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay Chamby Spoorweg in Blonay. 07.09.2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Cargo Tm 232 124-8 sluit een Res af in Glovelier. 

13.1.2025
De SBB Cargo Tm 232 124-8 sluit een Res af in Glovelier. 13.1.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Diesel locomotives / Tractor (Tm)

339 1400x941 Px, 01.04.2026

De DB VT 650 016 verlaat het station Nagold.

18.09.2024
De DB VT 650 016 verlaat het station Nagold. 18.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Dieseltreinstellen / 650

352 1400x992 Px, 01.04.2026

De FS Trenitalia ETR 104 289 rijdt als R 12878 van Palermo naar San Agata Militello en vertrekt na een korte stop in Cefalù. De afbeelding toont ook, tot op zekere hoogte, dat de andere sporen in Cefalù via vrij smalle perrons worden bereikt. Bovendien eindigt het dubbelspoor kort voor Cefalù bij nadering vanuit Palermo.

6 maart 2026
De FS Trenitalia ETR 104 289 rijdt als R 12878 van Palermo naar San Agata Militello en vertrekt na een korte stop in Cefalù. De afbeelding toont ook, tot op zekere hoogte, dat de andere sporen in Cefalù via vrij smalle perrons worden bereikt. Bovendien eindigt het dubbelspoor kort voor Cefalù bij nadering vanuit Palermo. 6 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 104 289 rijdt als R 12878 van Palermo naar San Agata Militello en is na het korte stop in Cefalù vertrokken. Ook deze foto toont enigszins dat in Cefalù de verdere sporen via vrij smalle perrons worden bereikt. 6 maart 2026
De FS Trenitalia ETR 104 289 rijdt als R 12878 van Palermo naar San Agata Militello en is na het korte stop in Cefalù vertrokken. Ook deze foto toont enigszins dat in Cefalù de verdere sporen via vrij smalle perrons worden bereikt. 6 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier  moderne  treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet  de moeite waard  om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot.

12 maart 2024
Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

394 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van ​​operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier  moderne  treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet  de moeite waard  om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot.

12 maart 2024
Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van ​​operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

379 1400x963 Px, 27.03.2026

Twee SWEG VT 650 treinstellen wachten in Straatsburg op hun terugreis naar Offenburg.

12 maart 2024
Twee SWEG VT 650 treinstellen wachten in Straatsburg op hun terugreis naar Offenburg. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Dieseltreinstellen / 650

395 1400x940 Px, 27.03.2026

Een SBB Re 460 komt aan op station Lausanne met zijn Intercity-trein naar St. Gallen.

21 juli 2020
Een SBB Re 460 komt aan op station Lausanne met zijn Intercity-trein naar St. Gallen. 21 juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

377 1200x781 Px, 27.03.2026

Een SBB RABe 503-trein is kort na Villeneuve te zien, reizend van Milaan naar Genève. 

14 november 2024
Een SBB RABe 503-trein is kort na Villeneuve te zien, reizend van Milaan naar Genève. 14 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

475 1400x926 Px, 27.03.2026

Een SBB RABe 503-trein is kort na Villeneuve te zien, reizend van Milaan naar Genève. Kasteel Chillon is op de achtergrond zichtbaar.

14 november 2024
Een SBB RABe 503-trein is kort na Villeneuve te zien, reizend van Milaan naar Genève. Kasteel Chillon is op de achtergrond zichtbaar. 14 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

399 1400x983 Px, 27.03.2026

De SNCF BB 22308 is aangekomen in Cannes met zijn TER-trein. De trein is onderweg van Marseille naar Nice.

25 maart 2025
De SNCF BB 22308 is aangekomen in Cannes met zijn TER-trein. De trein is onderweg van Marseille naar Nice. 25 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

530  2 1400x940 Px, 27.03.2026

SNCF-trein Z 55519, rijdend als een TER (regionale sneltrein), is onderweg naar Cannes en werd gefotografeerd in Anthéor-Cap Roux.

24 maart 2025
SNCF-trein Z 55519, rijdend als een TER (regionale sneltrein), is onderweg naar Cannes en werd gefotografeerd in Anthéor-Cap Roux. 24 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Kort voor Agay rijden deze twee TGV-treinstellen richting Nice-Ville.

24 maart 2025
Kort voor Agay rijden deze twee TGV-treinstellen richting Nice-Ville. 24 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

381 864x1200 Px, 27.03.2026