De BLS RABe 528 122 vertrekt uit Brig. Op zich niets bijzonders

De BLS RABe 528 122 vertrekt uit Brig.

(ID 57155)

De BLS RABe 528 113 AKIM komt aan in Brig.

De BLS Re 4/4 195 bereikt haar bestemming Brig met een tunnelautotrein afkomstig uit Iselle.

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

De BLS RABe 528 122 vertrekt uit Brig. Op zich niets bijzonders. Maar deze RABe 528 rijdt voor Region Alpes en gaat naar Saint Gingolph (en terug).
Region Alpes heeft deze dienst doordeweeks van BLS gehuurd omdat het aantal passagiers aanzienlijk is toegenomen en de capaciteiten van Region Alpes pas zullen worden verbeterd met de levering van de EVO-rijtuigen.

12 september 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.04.2026, 6 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:09:12 11:05:12, Belichtingstijd: 1/320, Diafragma: 71/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 240/10

Aangezien de nieuwe TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) nog enkele minuten in Finhaut bleef voordat hij vertrok naar Salvan, kon ik de trein, badend in zonlicht, vanuit verschillende

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

De BLS RABe 528 113 "AKIM" komt aan in Brig. Op de achtergrond zijn BLS Re 4/4, Re 475 en Re 465 zichtbaar. 12 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 6 1400x941 Px, 03.04.2026

BLS-passagierstrein vertrekt van een BLS-station – op zich een volkomen gewone gebeurtenis – maar op deze alledaagse gebeurtenis moest men maar liefst 110 jaar wachten! Toen de BLS/MLB-lijn in 1915 in gebruik werd genomen, werd deze aanvankelijk overgenomen door de SBB – ongebruikelijk voor BLS – zelfs met stoomlocomotieven. Het beoogde Frankrijk-Italië-verkeer op de lijn ontwikkelde zich geleidelijk, door territoriale veranderingen in Elzas, tot steeds meer binnenlands verkeer tussen Basel en het westelijke Zwitserse Plateau. De heractivering van de Delle-Belfort-lijn bracht het historische concept van de dienst weer tot leven, maar het aantal reizigers bleef ver achter bij de verwachtingen. Daarom wordt sinds de dienstregelingwijziging een halfuursdienst aangeboden op de Biel/Bienne-Basel SBB-lijn, waarbij BLS-treinen nu de bestaande ICN-treinen aanvullen en eindelijk worden ingezet op het MLB BLS-netwerk. De afbeelding toont BLS RABe 528 132 als IR56 1858 van Basel SBB naar Biel/Bienne, net vertrekkend van het BLS/MLB-station Grenchen Nord. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 82 1200x769 Px, 13.01.2026

Als "men" 110 jaar had moeten wachten, of beter gezegd, ik 63 jaar moest wachten totdat er eindelijk een BLS-trein op station Grenchen Nord verscheen, waag ik het om nog een foto over dit onderwerp te plaatsen. Ik had de foto's liever eerder gemaakt, maar ik moest wachten tot de mist en werkdagen voorbij waren en ik de kans had om een snelle trip naar Grenchen te maken; met de zekerheid dat ik dit kleurrijke onderwerp later dit jaar zeker opnieuw zou bezoeken. De foto toont de BLS RABe 528 132 als IR56 1861 op weg van Biel/Bienne naar Basel SBB, die stopt en wacht op de tegemoetkomende trein bij Grenchen Nord. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 65 1200x736 Px, 13.01.2026

Met 20% meer passagiers bereikt de regio Alpes haar capaciteitsgrenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA-trein van BLS gehuurd. Deze trein maakt van maandag tot vrijdag twee tot drie rondritten, waardoor Domino-treinen vrijkomen om andere diensten te versterken. De afbeelding toont BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, wachtend op vertrek naar Brig als trein R 91 6125. 4 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 94 1200x806 Px, 17.12.2025

Meer Bilder van "Switzerland / Electric multiple units / RABe 528 (BLS Flirt 4)"

Met 20% meer passagiers bereikt de regio Alpes haar capaciteitsgrenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA-trein van BLS gehuurd.

In Bouveret wacht de BLS RABe 528 109, rijdend als R 91 6125 naar Brig, op het kruisen met de binnenkomende trein.

In Bouveret kruisen de BLS RABe 528 109, rijdend als R 91 6125 naar Brig, en een SBB RABDe Domino, rijdend als R 91 6122 naar St-Gingolph (Zwitserland), elkaar.

De BLS RABe 528 110 MIKA komt aan op station Preglia.

BLS MIKA 528 205 stopt in Tägertschi op 18 mei 2025

De BLS RABe 528 119 Città di Domodossola onderweg van Bern naar Brig met zijn stop in Spiez.

Nadat de BLS RE 11 4545 met de BLS RABe 528 111 en 101 uit Biel/Bienne in Iselle aankomt, eindigt de lijn op de RE 1 naar Bern.

Vanwege bouwwerkzaamheden rijden er bussen als railvervangende dienst tussen Iselle en Domodossola.

Deze afbeelding van de trein die het station Iselle binnenrijdt vanuit de Iselle-tunnel onthult een ongebruikelijke treinroute: BLS RE 11 4545 rijdt van Biel/Bienne (vertrek om 7:34) naar Iselle di

Het einde van een interessante reis: De BLS RE 11 4545 vertrekt uit Biel/Bienne en eindigt in Iselle via Trasquera (vervolg per bus vanwege speciale diensten).

Een BLS RABe 528 MIKA vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel.

MIKA 528 226 stopt in Oberburg op 17 mei 2025.

BLS 528 110 stopt in Konolfingen op 18 mei 2025.

BLS 528 219 staat op 17 mei 2025 in Oberburg.

De BLS MIKA RABe 528 109 helpt RegionAlps als R 91.

BLS MIKA 528 129 vertrekt op 1 januari 2025 vanuit Kandersteg met een stoptrein naar Bern.

De BLS RABe 528 105 MIKA bereikt station Bouveret als R91 6121 van St-Gingolph naar Brig.

De BLS RABe 528 107 als RE 1 van Bern naar Brig bij de stop in Goppenstein.

Een BLS RABe 528 MIKA in Brig is op zich niets bijzonders, maar de RABe 528 109 rijdt als R91 voor de RegioAlpes naar St Gingolph aan het Meer van Genève; en dat was voor mij een foto waard.