rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

17780 Bilder
<<  vorige pagina  34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 volgende pagina  >>
De BLS Re 4/4 195 bereikt haar bestemming Brig met haar autotunneltrein AT 3 vanuit Iselle.

12 september 2024
De BLS Re 4/4 195 bereikt haar bestemming Brig met haar autotunneltrein AT 3 vanuit Iselle. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De DB 185 104 7 te midden van SBB Re 460-locomotieven in Brig. 

12 september 2024
De DB 185 104 7 te midden van SBB Re 460-locomotieven in Brig. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De MGB HGe 4/4 102 bereikt het (MGB) treinstation van Brig met zijn Glacier Express. Links op de foto is een MGB  Orion  treinstel te zien. 

12 september 2024
De MGB HGe 4/4 102 bereikt het (MGB) treinstation van Brig met zijn Glacier Express. Links op de foto is een MGB "Orion" treinstel te zien. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS MIKA RABe 528 119 vertrekt van het treinstation Laupen BE als S 2 15247 naar Langnau i.E.

5 oktober 2024
De BLS MIKA RABe 528 119 vertrekt van het treinstation Laupen BE als S 2 15247 naar Langnau i.E. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De 393 meter lange Gümmenen Viaduct over de Saane is zeer indrukwekkend. Twee BLS RABe 525  NINA  rijden als S 5 15545 van Kerzers naar Bern.

5 oktober 2024
De 393 meter lange Gümmenen Viaduct over de Saane is zeer indrukwekkend. Twee BLS RABe 525 "NINA" rijden als S 5 15545 van Kerzers naar Bern. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De 393 meter lange Gümmenen Viaduct over de Saane is zeer indrukwekkend. Twee BLS RABe 525  NINA  rijden van Kerzers naar Bern als S 5 15545. 5 oktober 2024
De 393 meter lange Gümmenen Viaduct over de Saane is zeer indrukwekkend. Twee BLS RABe 525 "NINA" rijden van Kerzers naar Bern als S 5 15545. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Een BLS RABe 528 MIKA is onderweg als IR 66 3222 van La Chaux de Fonds naar Bern en rijdt rechtstreeks naar Gümmenen over het opvallende, 293 meter lange Gümmen viaduct.

5 oktober 2024
Een BLS RABe 528 MIKA is onderweg als IR 66 3222 van La Chaux de Fonds naar Bern en rijdt rechtstreeks naar Gümmenen over het opvallende, 293 meter lange Gümmen viaduct. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast op de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in  dennen groen ; De motorwagen werd gebouwd in 1972, maar de afgeronde kopvorm doet hem voor mij veel jonger lijken. De foto toont de GFM motorwagen rangeerwerkzaamheden verrichtend in Blonay.

7 sept. 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast op de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in "dennen groen"; De motorwagen werd gebouwd in 1972, maar de afgeronde kopvorm doet hem voor mij veel jonger lijken. De foto toont de GFM motorwagen rangeerwerkzaamheden verrichtend in Blonay. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is in Blonay met een gemengde trein voor personenwagens en goederenwagens.

8 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is in Blonay met een gemengde trein voor personenwagens en goederenwagens. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is bijna op zijn bestemming met de GFM Fad 751 belastinggoederenwagen bij de Hippsche draaischijf nabij Blonay Drive.

8 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is bijna op zijn bestemming met de GFM Fad 751 belastinggoederenwagen bij de Hippsche draaischijf nabij Blonay Drive. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is aangekomen in Blonay met de GFM Fad 751 stuurgoederenwagen. 8 september 2024
Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is aangekomen in Blonay met de GFM Fad 751 stuurgoederenwagen. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Twee SNCF OUIGO TGV-treinen zijn te zien op de LGV Méditerranée hogesnelheidslijn van Combe-la-Ville naar Saint Louis LN5!  
De foto is genomen bij kilometer 577,3 nabij Lapalud. Op de foto de SNCF OUIGO 7851 van Paris Gare de Lyon naar Nice-Ville met de Rame 778 en 779 (rechts op de foto) en de SNCF OUIGO 7842 van Marseille St-Charles naar Lille Flanders met de TGV Rame 787 en 780.  

1 oktober 2024
Twee SNCF OUIGO TGV-treinen zijn te zien op de LGV Méditerranée hogesnelheidslijn van Combe-la-Ville naar Saint Louis LN5! De foto is genomen bij kilometer 577,3 nabij Lapalud. Op de foto de SNCF OUIGO 7851 van Paris Gare de Lyon naar Nice-Ville met de Rame 778 en 779 (rechts op de foto) en de SNCF OUIGO 7842 van Marseille St-Charles naar Lille Flanders met de TGV Rame 787 en 780. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

181 1200x741 Px, 06.10.2024

Totdat de werkzaamheden aan de oostelijke oever van de Sense zijn voltooid, zal dit motief van de vertrekkende BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 met kasteel Laupen op de achtergrond vanaf het perron moeten volstaan; later zal het pad langs de Sense zeker veel indrukwekkendere beelden mogelijk maken.

5 oktober 2024
Totdat de werkzaamheden aan de oostelijke oever van de Sense zijn voltooid, zal dit motief van de vertrekkende BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 met kasteel Laupen op de achtergrond vanaf het perron moeten volstaan; later zal het pad langs de Sense zeker veel indrukwekkendere beelden mogelijk maken. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

136 958x1200 Px, 04.10.2024

De SNCF smalspoordieselstel X 74503 rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en vertrekt na een vrij lange stop van negen minuten van station Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalsporige lijn Tours - Vierzon, waarvan de sporen op de voorgrond in het linker deel van de foto te zien zijn. Helaas reden er geen normaalsporige treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop leek mij niet logisch, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen.

7 april 2024
De SNCF smalspoordieselstel X 74503 rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en vertrekt na een vrij lange stop van negen minuten van station Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalsporige lijn Tours - Vierzon, waarvan de sporen op de voorgrond in het linker deel van de foto te zien zijn. Helaas reden er geen normaalsporige treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop leek mij niet logisch, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

144 1200x924 Px, 04.10.2024

Terwijl de SBB RABe 511 020 nabij Rivaz onderweg is richting Lausanne, is in de achtergrond op het meer de stoompeddelboot  Vevey  te zien.

28 mei 2024
Terwijl de SBB RABe 511 020 nabij Rivaz onderweg is richting Lausanne, is in de achtergrond op het meer de stoompeddelboot "Vevey" te zien. 28 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 523 018 verlaat de halte Rivaz en rijdt verder richting Vevey. 

28 mei 2024
De SBB RABe 523 018 verlaat de halte Rivaz en rijdt verder richting Vevey. 28 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

Een FLP Be 4/12 is in Agno onderweg naar Lugano. 

23 juni 2022
Een FLP Be 4/12 is in Agno onderweg naar Lugano. 23 juni 2022
Stefan Wohlfahrt

De ÖBB 4748 hebben het verkeer in Vorarlberg grotendeels overgenomen van de 4024. De foto toont de ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. De trein maakt momenteel een pauze

19 juni 2023
De ÖBB 4748 hebben het verkeer in Vorarlberg grotendeels overgenomen van de 4024. De foto toont de ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. De trein maakt momenteel een pauze 19 juni 2023
Stefan Wohlfahrt

De ÖBB 4748 hebben het verkeer in Vorarlberg grotendeels overgenomen van de 4024. De foto toont de ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. De trein wacht op vertrek naar St. Margrethen

19 juni 2023
De ÖBB 4748 hebben het verkeer in Vorarlberg grotendeels overgenomen van de 4024. De foto toont de ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. De trein wacht op vertrek naar St. Margrethen 19 juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille, de linkeroever van de Rhône, die uitzonderlijk aan de rechterkant van de Rhône loopt. De foto toont de akiem 27192 die met een goederentrein noordwaarts rijdt op de linkeroeverlijn 83000 bij km 689,2.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille, de linkeroever van de Rhône, die uitzonderlijk aan de rechterkant van de Rhône loopt. De foto toont de akiem 27192 die met een goederentrein noordwaarts rijdt op de linkeroeverlijn 83000 bij km 689,2. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. De foto toont de SNCF INOIU TGV 2242 van Toulon naar Colmar met de Rame 549 voorop op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,4 in noordelijke richting.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. De foto toont de SNCF INOIU TGV 2242 van Toulon naar Colmar met de Rame 549 voorop op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,4 in noordelijke richting. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de  Linker Rhône-lijn  830000 Parijs Marseille te zien.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de "Linker Rhône-lijn" 830000 Parijs Marseille te zien. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

139 1200x788 Px, 04.10.2024

De BWB (ex ÖBB) 2095.13 bereikt met haar ochtendtrein het station Schwarzenberg, waar de rit momenteel eindigt, aangezien de voortzetting van de museumspoorlijn richting Bregenz waarschijnlijk nog even op zich laat wachten. 

15 september 2024
De BWB (ex ÖBB) 2095.13 bereikt met haar ochtendtrein het station Schwarzenberg, waar de rit momenteel eindigt, aangezien de voortzetting van de museumspoorlijn richting Bregenz waarschijnlijk nog even op zich laat wachten. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.