rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Eens per dag (en richting), van maandag tot vrijdag, komt er nog een RE 56 aan op station Grenchen Nord in Grenchen Nord.

(ID 57268)



Eens per dag (en richting), van maandag tot vrijdag, komt er nog een RE 56 aan op station Grenchen Nord in Grenchen Nord. Op de foto staat de SBB RABe 522 210, die als RE 56 4561 van Bonfol naar Biel/Bienne rijdt, op het punt om de IR 56 1861 van Biel/Bienne naar Basel SBB te kruisen bij Grenchen Nord.

13 januari 2026

Eens per dag (en richting), van maandag tot vrijdag, komt er nog een RE 56 aan op station Grenchen Nord in Grenchen Nord. Op de foto staat de SBB RABe 522 210, die als RE 56 4561 van Bonfol naar Biel/Bienne rijdt, op het punt om de IR 56 1861 van Biel/Bienne naar Basel SBB te kruisen bij Grenchen Nord.

13 januari 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.04.2026, 269 Weergaven, 0 Reacties * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:01:13 10:03:22, Belichtingstijd: 1/320, Diafragma: 71/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 260/10

0 Reacties, Alle reacties
De SBB LEX RABe 522 212 is aangekomen op zijn bestemming Vernier als Léman Express RL7 vanuit Annemasse en wordt nu buiten dienst gesteld. Helaas rijden er slechts heel weinig treinen op deze route.

1 juni 2026
De SBB LEX RABe 522 212 is aangekomen op zijn bestemming Vernier als Léman Express RL7 vanuit Annemasse en wordt nu buiten dienst gesteld. Helaas rijden er slechts heel weinig treinen op deze route. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB LEX RABe 522 230 rijdt als Léman Express op weg naar Annemasse en werd kort gefotografeerd voor het knooppuntstation.

1 juni 2026
De SBB LEX RABe 522 230 rijdt als Léman Express op weg naar Annemasse en werd kort gefotografeerd voor het knooppuntstation. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Léman Express in La Roche sur Foron: Daar wachten de SNCF Z31525 en de SBB RABe 522 232 op vertrek. De SNCF Z 31525 is onderweg van Coppet naar St-Gervais les Bains Le Fayet, en de SBB LEX RABe 522 van Annecy naar Coppet, waardoor er in La Roche sur Foron een goede verbinding is van Annecy naar St-Gervais les Bains le Fayet.
Léman Express in La Roche sur Foron: Daar wachten de SNCF Z31525 en de SBB RABe 522 232 op vertrek. De SNCF Z 31525 is onderweg van Coppet naar St-Gervais les Bains Le Fayet, en de SBB LEX RABe 522 van Annecy naar Coppet, waardoor er in La Roche sur Foron een goede verbinding is van Annecy naar St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt

Vier sporen, drie routes, twee stroomvoorzieningssystemen en één trein – tussen St-Jean en Genève rijdt de SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 op de reis van Genève naar La Plaine.  
De trein rijdt op het spoor dat overblijft na de aanleg van de lijn naar Genève Aéroport, die volgens SNCF-normen is ontworpen en dus geëlektrificeerd is met wisselstroom 25.000 volt 50 hertz. Rechts daarvan lopen de twee sporen van het dubbelspoor naar en van Genève Aéroport, en helemaal links op de foto is het spoor naar Annemasse. Deze drie sporen zijn geëlektrificeerd met SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Het tweede spoor van rechts wordt ook gebruikt door treinen naar Annemasse tot aan het knooppunt St-Jean, wat waarschijnlijk verklaart waarom rechts verkeer de norm is op de lijn naar Annemasse.  

1 juni 2026
Vier sporen, drie routes, twee stroomvoorzieningssystemen en één trein – tussen St-Jean en Genève rijdt de SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 op de reis van Genève naar La Plaine. De trein rijdt op het spoor dat overblijft na de aanleg van de lijn naar Genève Aéroport, die volgens SNCF-normen is ontworpen en dus geëlektrificeerd is met wisselstroom 25.000 volt 50 hertz. Rechts daarvan lopen de twee sporen van het dubbelspoor naar en van Genève Aéroport, en helemaal links op de foto is het spoor naar Annemasse. Deze drie sporen zijn geëlektrificeerd met SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Het tweede spoor van rechts wordt ook gebruikt door treinen naar Annemasse tot aan het knooppunt St-Jean, wat waarschijnlijk verklaart waarom rechts verkeer de norm is op de lijn naar Annemasse. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

121 884x1200 Px, 09.06.2026






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.