rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Met de herinvoering van de directe ICN Basel - Lausanne, rijden de SBB RABe 512 nu op de route Biel/Bienne - Zürich in plaats van de ICN.

(ID 57266)



Met de herinvoering van de directe ICN Basel - Lausanne, rijden de SBB RABe 512 nu op de route Biel/Bienne - Zürich in plaats van de ICN. Hier is een RABe 512 kort voor Grenchen Süd op weg naar Zürich HB.

13 jan 2026

Met de herinvoering van de directe ICN Basel - Lausanne, rijden de SBB RABe 512 nu op de route Biel/Bienne - Zürich in plaats van de ICN. Hier is een RABe 512 kort voor Grenchen Süd op weg naar Zürich HB.

13 jan 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.04.2026, 174 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:01:13 09:29:48, Belichtingstijd: 1/400, Diafragma: 40/10, ISO250, Brandpuntsafstand: 260/10

0 Reacties, Alle reacties
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort.

May 20, 2026
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB LEX RABe 522 219 komt als RL5 vanuit La Plaine aan op zijn bestemming Genève en zal na een zeer korte omlooptijd terugkeren naar La Plaine.

29 april 2026
De SBB LEX RABe 522 219 komt als RL5 vanuit La Plaine aan op zijn bestemming Genève en zal na een zeer korte omlooptijd terugkeren naar La Plaine. 29 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB LEX RABe 522 212 is aangekomen in La Plaine. De aangedreven trein keert hier om voor de terugreis naar Genève, maar laat de tweede RABe 522 op de achtergrond achter in La Plaine.

16 april 2026
De SBB LEX RABe 522 212 is aangekomen in La Plaine. De aangedreven trein keert hier om voor de terugreis naar Genève, maar laat de tweede RABe 522 op de achtergrond achter in La Plaine. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026
Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.