rail-pictures.com
No registration required - login with Google, Facebook or X account! Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
English German French Italian Spanish Polish Dutch japanisch Swedish 

Photos by Stefan Wohlfahrt

17997 Photos
<<  previous page  45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 next page  >>
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; ainsi, le titre (non officiel) de « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux...

7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Le Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby, qui quitte Blonay, semble toujours étonnamment petit ; ainsi, le titre (non officiel) de « Record du monde - Plus petit/train de passagers le plus court du monde » n'est peut-être pas complètement faux... 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 76794 arrive à la gare de Molsheim. 

12.03.2024
Le SNCF X 76794 arrive à la gare de Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

361 1200x774 Px, 07.09.2024

Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg.

12 mars 2024
Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

378 1200x882 Px, 07.09.2024

Wenn die (Lebens-)Zeit einer Lokomotive zu Ende geht, wird oft an der Pflege des Erscheinungsbildes gespart, und die Lokomotive wirkt dann eher unattraktiv. Aber sie ist noch im Einsatz; und ein (letztes?) Foto lohnt sich auf jeden Fall. Die SNCF BB 67591 in Straßburg.

12. März 2024
Wenn die (Lebens-)Zeit einer Lokomotive zu Ende geht, wird oft an der Pflege des Erscheinungsbildes gespart, und die Lokomotive wirkt dann eher unattraktiv. Aber sie ist noch im Einsatz; und ein (letztes?) Foto lohnt sich auf jeden Fall. Die SNCF BB 67591 in Straßburg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

370 1200x755 Px, 07.09.2024

S-Bahn Stuttgart – ganz anders: Die beiden DB 430 236 und 727 erreichen die Alstom-Werke in Villeneuve vor der Kulisse der Waadtländer Alpen.

6. Sept. 2024
S-Bahn Stuttgart – ganz anders: Die beiden DB 430 236 und 727 erreichen die Alstom-Werke in Villeneuve vor der Kulisse der Waadtländer Alpen. 6. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

393 1200x806 Px, 06.09.2024

Die neue BLM Be 4/6 102 „Mönch“ im Bahnhof Grütschalp. 

23.07.2024
Die neue BLM Be 4/6 102 „Mönch“ im Bahnhof Grütschalp. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Der von RegionAlps gemietete BLS RABe 528 105  MIKA  ist unterwegs als R91 6116 von Brig (ab 11:03) nach St-Gingolph (an 13:06) und wurde beim Halt in Bouveret fotografiert. 

24. Juli 2024
Der von RegionAlps gemietete BLS RABe 528 105 "MIKA" ist unterwegs als R91 6116 von Brig (ab 11:03) nach St-Gingolph (an 13:06) und wurde beim Halt in Bouveret fotografiert. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der von RegionAlps gemietete BLS RABe 528 105 „MIKA“ traf als R91 6116 aus Brig (ab 11:03) in St-Gingolph (an 13:06) ein und wartet nun auf die Rückfahrt. Mit Frankreich im Rücken (ca. 500 Meter von der Grenze entfernt) geht der Blick hier nach Osten zu den Waadtländer Alpen. 

24. Juli 2024
Der von RegionAlps gemietete BLS RABe 528 105 „MIKA“ traf als R91 6116 aus Brig (ab 11:03) in St-Gingolph (an 13:06) ein und wartet nun auf die Rückfahrt. Mit Frankreich im Rücken (ca. 500 Meter von der Grenze entfernt) geht der Blick hier nach Osten zu den Waadtländer Alpen. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM Be 4/4 31  Lisi  auf dem Weg zur Grüschalp zwischen Winteregg und der Grütschalp.

08.08.2024
Die BLM Be 4/4 31 "Lisi" auf dem Weg zur Grüschalp zwischen Winteregg und der Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM Be 4/4 31 „Lisi“ unterwegs nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg.

08.08.2024
Die BLM Be 4/4 31 „Lisi“ unterwegs nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM Be 4/4 31 „Lisi“ auf dem Weg nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg.

08.08.2024
Die BLM Be 4/4 31 „Lisi“ auf dem Weg nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Aangezien de routes van de TGV-treinen naar Parijs via Vallorbe en via Genève met elkaar verbonden zijn, kon ik de  Olympia  - TGV 4718 in Lausanne fotograferen toen deze beschikbaar werd gesteld als TGV Lyria 9774 naar Parijs (via Genève). De foto toont ook dat naast de locomotieven alleen de aangrenzende rijtuigen zijn voorzien van reclame, maar de rest van de trein niet.

2 september 2024
Aangezien de routes van de TGV-treinen naar Parijs via Vallorbe en via Genève met elkaar verbonden zijn, kon ik de "Olympia" - TGV 4718 in Lausanne fotograferen toen deze beschikbaar werd gesteld als TGV Lyria 9774 naar Parijs (via Genève). De foto toont ook dat naast de locomotieven alleen de aangrenzende rijtuigen zijn voorzien van reclame, maar de rest van de trein niet. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De  Olympia  - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg bedient hij Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse.

2 september 2024
De "Olympia" - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg bedient hij Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De  Olympia  - TGV Rame 4718 zal beschikbaar worden gesteld als TGV Lyria 9774 naar Paris Gare de Lyon (via Genève) in Lausanne.

2 september 2024
De "Olympia" - TGV Rame 4718 zal beschikbaar worden gesteld als TGV Lyria 9774 naar Paris Gare de Lyon (via Genève) in Lausanne. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De TGV Lyria Rame 4718 vanuit Paris Gare de Lyon (via Dijon), die was versierd met Olympische reclame, bereikte Lausanne op perron 4 en was daardoor uiterst onhandig om foto's te maken.

2 september 2024
De TGV Lyria Rame 4718 vanuit Paris Gare de Lyon (via Dijon), die was versierd met Olympische reclame, bereikte Lausanne op perron 4 en was daardoor uiterst onhandig om foto's te maken. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) mit ihrem IR15 von Genf nach Luzern bei ihrem Halt in Lausanne. 

02.09.2024
Die SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) mit ihrem IR15 von Genf nach Luzern bei ihrem Halt in Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

402 890x1200 Px, 03.09.2024

Die SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) mit ihrem IR15 von Genf nach Luzern bei der Abfahrt in Lausanne.

02.09.2024
Die SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) mit ihrem IR15 von Genf nach Luzern bei der Abfahrt in Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

418 1200x913 Px, 03.09.2024

Im Frühjahr 1992 war die DB 110 221-9 mit einem Interregio (IR) auf dem Weg von Nürnberg nach Stuttgart in Aalen unterwegs.

Analogbild aus dem April 1992
Im Frühjahr 1992 war die DB 110 221-9 mit einem Interregio (IR) auf dem Weg von Nürnberg nach Stuttgart in Aalen unterwegs. Analogbild aus dem April 1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

413 1200x799 Px, 02.09.2024

Das bedeutet wahrscheinlich nichts Gutes: Der MOB Be 4/4 1006 (ehemals Bipperlisi) steht in Vevey mit einem alten MOB Gepäckwagen (D 41). 31. August 2024
Das bedeutet wahrscheinlich nichts Gutes: Der MOB Be 4/4 1006 (ehemals Bipperlisi) steht in Vevey mit einem alten MOB Gepäckwagen (D 41). 31. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen.

26. August 2024
Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

336 1200x1032 Px, 30.08.2024

Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. Der Zug besteht aus den folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrgutadresse 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Somit sind alle Kesselwagen mit Ladung, die wahrscheinlich mehr oder weniger leicht zu greifen ist.

26. August 2024
Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. Der Zug besteht aus den folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrgutadresse 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Somit sind alle Kesselwagen mit Ladung, die wahrscheinlich mehr oder weniger leicht zu greifen ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

353 1200x904 Px, 30.08.2024

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 erreichte sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 von Evian-les-Bains. Der SNCF TER verkehrt im Wechsel mit den zweistündlich fahrenden Léman Express-Zügen RL1 und RL3 von Evian oder St-Gervais nach Annemasse und schafft so einen Stundentakt. Während die Léman Express-Züge* dann die Strecke von Annemasse nach Genève und Coppet übernehmen, fahren die TER nach Bellegarde abwechselnd von Evian und St-Gervais und somit stündlich.

26. Aug. 2024
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 erreichte sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 von Evian-les-Bains. Der SNCF TER verkehrt im Wechsel mit den zweistündlich fahrenden Léman Express-Zügen RL1 und RL3 von Evian oder St-Gervais nach Annemasse und schafft so einen Stundentakt. Während die Léman Express-Züge* dann die Strecke von Annemasse nach Genève und Coppet übernehmen, fahren die TER nach Bellegarde abwechselnd von Evian und St-Gervais und somit stündlich. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) staat klaar voor vertrek. Op deze dag rijdt de SNCF Rame 4727 deze dienst.

23.08.2024
De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) staat klaar voor vertrek. Op deze dag rijdt de SNCF Rame 4727 deze dienst. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) vertrekt van het station Bellegarde-sur-Valserine. Op deze dag wordt deze dienst uitgevoerd door de SNCF Rame 4722.<br>Over 28 minuten rijdt deze TGV over het zeer spectaculaire 269 meter lange Cize-Bolozon Viaduct!<br><br>26.08.2024
De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) vertrekt van het station Bellegarde-sur-Valserine. Op deze dag wordt deze dienst uitgevoerd door de SNCF Rame 4722.
Over 28 minuten rijdt deze TGV over het zeer spectaculaire 269 meter lange Cize-Bolozon Viaduct!

26.08.2024

Stefan Wohlfahrt

<<  previous page  45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 next page  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.