Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2024年Juli 11.日〜17.日

ネズ・カセ（キャブの形状から「折れた鼻」と呼ばれる）22241号機が、2024年6月24日にリール＝フランドル駅からカレー行きのTER列車を押し出しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 418 1200x800 Px, 11.07.2024

CD 362 081は2024年5月9日にプルゼニ中央駅で新しい任務を待っています。背景にはALEX 223が見えます。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

 373 1200x780 Px, 11.07.2024

2024年5月8日、プラハ・リベンで撮影されたPKPカーゴインターナショナルの近代化されたトランジスター742 507の側面図。かつてのAdvanced World Transport所属で、1990年代のヴィアモントのカラーリングがまだ残っている。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 742, チェコ / 企業 / PKP CARGO

 436 1200x800 Px, 11.07.2024

BLSカーゴ475 414は、2024年6月5日にノヴァーラからフルテンを経由してコンテナ列車を牽引します。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

 537 1200x800 Px, 11.07.2024

2024年5月11日、ルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館で蒸気機関車464 202が煙を吐いています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 蒸気機関車 / 464

 392 1200x800 Px, 11.07.2024

ルクセンブルクの蒸気機関車507「ENERGIE」は、Train 1900/AMTFからのゲストとして「Scheldeland in Stoom」週末イベントでStoomtrein Dendermonde-Puursに参加し、プールスでバースローデ行きの蒸気列車の先頭に立っています。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 418 1200x800 Px, 11.07.2024

2024年7月6日の晴れやかな日に、スチームシャトルを牽引して、スツームトレイン・デンダーモンデ＝プールスの機関車3号「ワーゼ・クライプッター」がバースローデ・ノールトの本拠地に入線します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

 430 1200x800 Px, 11.07.2024

保守車両ES 205は、Stoomtrein Dendermonde-Puursによって大幅に改造され、2024年7月6日にPuursのSDP駅で見られます。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / メンテナンス / さまざまな

 433 1200x800 Px, 11.07.2024

保守車両ES 205は、Stoomtrein Dendermonde-Puursによって大幅に改造され、2024年7月6日にPuursのSDP駅で見られます。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / メンテナンス / さまざまな

 468 1200x800 Px, 11.07.2024

TUBIZE/HELENA 2069は、2024年7月6日にプールス（NMBS駅ではなくSDP駅）に停車しています。「Scheldeland in Stoom」週末イベントは、7月の最初の完全な週末に開催され、ベルギーの蒸気機関車と古いディーゼル機関車の素晴らしい混合を見ることができます。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

 450 1200x797 Px, 11.07.2024

CFV3V 5538 - 最近、コンゴの鉄道への売却が失敗したため（NMBSからの売却失敗により、以降はCFV3Vのトレーニュで「避難所」となっていた）コンゴブルーから1977年製のNMBSの緑色で大きな黄色いラインのものに交換され、2024年7月6日にプールスでバースローデ・ノール行きの特別列車に立っています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

 403 1200x800 Px, 11.07.2024

KRIS、別名6508は、2024年7月6日にBaasrode Noordで開催される「Scheldeland in Stoom」週末の一環として、そこでの素敵な小さな展示の一環としてECTS Baseline-3を宣伝しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

 526 1200x800 Px, 11.07.2024

KRIS、別名6508は、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで開催される「Scheldeland in Stoom」週末の一環として、そこでの素敵な小さな展示会でECTSベースライン3を宣伝しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

 521 1200x800 Px, 11.07.2024

RXP 1251は、2024年6月8日に開催されたOOsterspoorlijn Hilversum--Baarn--Amersfoortの150周年記念の締めくくりとして、ヒルフェルスムからアメルスフォールトへ博物館車両を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1200

 454 1200x800 Px, 11.07.2024

VSM 2530 ビショップ（紫ピンク色のため「ビショップ」）は、2024年6月8日にアメルスフォールトに臨時列車で到着します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2530

 451 1200x800 Px, 11.07.2024

シャウランのブロネ＝シャンビー G 2/2 N° 4「リミニ」。 2024年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 448 1200x806 Px, 11.07.2024

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 N° 11がコルノーからショーランへ向かう途中。BCFe 4/4 N° 11は1905年にSIG / EGAによって製造されました。 2023年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 439 1200x806 Px, 11.07.2024

ブロネ・シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 N° 11。BCFe 4/4 N° 11は1905年にSIG / EGAによって製造されました。 2023年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 473 1200x806 Px, 11.07.2024

何年もの間、支線の交通を支配してきたSNCF X2800ですが、後から追加されたサイドカーはあまり合っていませんでした。「Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs」が2022年4月16日をどれほど歓迎したか 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

 447 1200x844 Px, 11.07.2024

SNCF X 76679/680は、ラ・ショー＝ド＝フォンからベザンスンへのTER 18108として、背景に教会が見えるモルトーの町を出発します。2022年4月16日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

 474 1200x806 Px, 11.07.2024

古いサン・レジエ駅のMOB Gm 4/4 2003。 2016年12月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 508 1200x837 Px, 11.07.2024

BOB HGe 3/3 29がシャンビー近くのブロネイからショーランへ向かう途中。 2021年5月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 552 1200x972 Px, 11.07.2024

レギオパンター651 207は2024年5月9日にプルゼニ中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電車 / 650 レギオパンター

 412 1200x800 Px, 11.07.2024

2011年9月15日、DBカーゴ185 113号機はエルストフェルト駅からゴッタルド線へ出発の準備をしており、そのため補助機関車の支援を受けます。2016年9月のゴッタルドベーストンネル開通以降、エルストフェルト駅でのこのような光景は過去のものとなりました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 503 1200x784 Px, 11.07.2024

そして勝者が決まりました… DBC 185 100が2015年6月6日にエルストフェルトからWinnerトレーラー列車を牽引しようとしています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

 444 1200x802 Px, 11.07.2024

2022年8月22日の夕方、DBカーゴ189 050号機はヴェンローの国境をちょうど越え、近くの駅に到着する予定です。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 438 1200x800 Px, 11.07.2024

MOB ABe 9303、ツヴァイジンメンからレザヴァンを経てモントルーへのローカルサービス。 2024年1月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 482 1200x797 Px, 12.07.2024

TPC Beh 2/6 547、SBB RABe 511 019、および RABe 523 037 がエーグルにて。 2024年1月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AOMC（エーグル - オロ&#, スイス / 電車 / 523, スイス / 電車 / RABe 511

 516 1200x806 Px, 12.07.2024

BLS Re 4/4 191がカンダーステークにて。 2024年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

 540 1200x806 Px, 12.07.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7507は旧サン・レジエ・ガール駅を出発します。この列車はブロネへ向かっています。 2017年11月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 485 1035x1200 Px, 12.07.2024

乗客数の大幅な増加により、RegionAlpsはBLSからRABe 528をレンタルせざるを得なくなり、これによりRegionAlpsのドミノ2編成が解放されました。BLSのRABe 528 109はサン＝ジャンゴルフに停車しており、R 91 6125としてビルグへの折り返し運転を待っています。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 455 1200x711 Px, 12.07.2024

BAMのMBC Ge 4/4 21号機と22号機の2両は、グランドからアップルスへ向かう砂利列車とともにモルジュで出発を待っています。標準軌の貨車で構成された砂利列車は、狭軌でよりスムーズに走行できるようにモルジュでローラースタンドに載せられました。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 443 1200x763 Px, 12.07.2024

モントルーでゴールデンパスパノラミックエクスプレスのツヴァイジンメン行きMOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」。 2020年4月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 468 1200x752 Px, 14.07.2024

オルブには、スタッドラー製のBe 2/2 14（Travys 557 614）があり、1990年に運行を開始し、長年にわたり主要な交通量を担っていましたが、欠陥のため2021年に運用を停止しました。<br><br>2022年7月4日

オルブには、スタッドラー製のBe 2/2 14（Travys 557 614）があり、1990年に運行を開始し、長年にわたり主要な交通量を担っていましたが、欠陥のため2021年に運用を停止しました。

2022年7月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）旧OC オルブ - , スイス / 電車 / Be 2/2

 447 1200x806 Px, 14.07.2024

フェロヴィア・ヴァッレ・ヴィゲッツォまたはチェントヴァッリ鉄道のかなり珍しい写真：長い直線区間！ここでは、FART ABe 4/8「ロザンナ」No.48がチェントヴァッリ・エクスプレスCEX 34として、狭いチェントヴァッリやヴァッレ・ヴィゲッツォではなく、すでに広いヴァッレ・ドッソラに入り、目的地ドモドッソラの直前です。 2022年6月25日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

 473 1200x806 Px, 14.07.2024

SSIF ABe 4/6 N° 63（94 83 4460 063-0 I-SSIF）と未公開のABe 4/6 N° 61（94 83 4460 061-1 I SSIF）は、急行列車（Diretto）43号としてドモドッソラを出発しロカルノへ向かいます。一方、背景にはRe 465 006が先頭のBLS貨物列車がDomo IIへ向かっています。2022年6月25日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

 489 1200x818 Px, 14.07.2024

SBBのドミノ列車がゲンスブルンネン駅を出発し、ムティエールに向かって進みます。ゲンスブルンネンは「タール」に位置しており、道路の接続がかなり大きな迂回を必要とするため、ミッテルラントから列車で非常に短時間でしか到達できません。このため、現在ヴァイセンシュタイン・トンネルも改修中であり、将来的にもこれらの路線で鉄道運行が継続して提供できるようにしています。

ゾロトゥルン - ムティエール路線はSMBに属しており、SMBはEBTおよびVHBと合弁事業を形成し、その後RMとなり、最終的にBLSに引き継がれました。

2023年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 536 1200x950 Px, 14.07.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がベイ・ド・クラランス高架橋を走行中。 2022年6月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 462 898x1200 Px, 14.07.2024

ベリンツォーナでは、SBOのRABe 526 206がロカルノへ向かう途中で、背景にはSBB TILOのRABe 524 307が見えます。 2021年6月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 524（AC/DCフリート）, スイス / 民間企業 / SOB（南東鉄道）, スイス / 電車 / 526

 459 1200x810 Px, 14.07.2024

ジュラ湖岸線からのICN RABDe 500電車は毎時ローザンヌに到着しますが、その後のシンプロン線でこれらが見られることはほとんどありません。例外は2022年8月初旬で、ICNがIR 90の牽引を引き継ぎ、ここヴェヴェイで（驚くべきことに）撮影されました。写真右側には、サン＝モーリス行きのSBB RABe 511 102が写っています。2022年8月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 460 1200x899 Px, 14.07.2024

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス－ヴィラール鉄道の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別展示「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結し、ブロネー・シャンビー鉄道を走行しました。ASDの気動車がすでにブロネーで影に入る一方、CEV MVR ABeh 2/6はレ・プレイアデス方面へ駅を出発します。 2023年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 479 1200x806 Px, 15.07.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がショーラン駅に到着しています。 2023年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 427 1200x784 Px, 15.07.2024

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール鉄道の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別アトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結し、ここではシャブリーで折り返し、シャウランへの旅に向かう様子（B 12なし）です。 2023年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 459 1200x797 Px, 15.07.2024

MOB Ge 4/4 8004は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かう途中、レザヴァンでゴールデンパスエクスプレスとともに走行中です。 2024年1月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 518 1200x813 Px, 16.07.2024

A A-Lのローカルサービスがエーグルの旧市街を出発します。 2024年1月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 466 1200x811 Px, 16.07.2024

ラ・ヴェレリでは、バスがTPFの地域列車パレジュー - モンボヴォン線と接続しています。 2021年12月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 463 1200x746 Px, 16.07.2024

BLS Re 465 002は自動車トンネル列車を牽引してゴッペンシュタイン駅を出発します。制御車がまだ稼働していないため、別の制御車が列車の後部に連結されています。 BLS Re 465とともに。 2024年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 561 1200x807 Px, 16.07.2024

AT1ルート（および繁忙期のAT2）でカンダーステーク（またはイゼッレ）へ向かう車両トンネル列車は、カンダーステーク駅の非常に撮影しにくい場所にあり、写真撮影が困難です。しかし、トンネルへのルートでは、最後のBLS Re 4/4の運用車両を撮影する良い機会があります。私はカンダーステーク駅に留まり、駅でBLS Re 4/4 185とその車両トンネル列車を撮影することができました。この列車は、ドモドッソラからベルンへ向かうR1として出発するBLS RABe 521の発車を待っており、その後フルティゲンへ向かう回送列車として運行されます。2024年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 555 1200x826 Px, 16.07.2024

HG 4/4 704（ベトナムの40-304からの譲渡車）は、蒸気機関車を牽引してフルカ山岳線経由でリアルプへ向かっています。列車は数分前にオーバーヴァルトを出発しました。 2021年9月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮

 421 1200x847 Px, 17.07.2024

右の写真で急勾配の路線を登っているHG 4/4 704号機とともに、オーバーヴァルト駅の眺め。 2021年9月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮

 435 1200x1155 Px, 17.07.2024

エヒタージンゲン付近のフィルデルンを走るゲアリンゲン行きのSSB U6。 2022年8月29日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 都市鉄道 / SSBシュトゥットガル

 427 1200x812 Px, 17.07.2024

長距離路線のツヴァイジンメン - モントルーにはあまり適していないBe 4/4「レンカー・ペンデル」は、モントルー地域ではあまり見られません。ここはシャトラールVDでの様子です。<br><br>2020年6月5日

長距離路線のツヴァイジンメン - モントルーにはあまり適していないBe 4/4「レンカー・ペンデル」は、モントルー地域ではあまり見られません。ここはシャトラールVDでの様子です。

2020年6月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 504 1200x806 Px, 17.07.2024

長距離路線のツヴァイジンメン - モントルーにはあまり適していないBe 4/4「レンカー・ペンデル」は、モントルー地域ではあまり見られません。ここはシャテルラールVDでの様子です。<br><br>2020年6月5日

長距離路線のツヴァイジンメン - モントルーにはあまり適していないBe 4/4「レンカー・ペンデル」は、モントルー地域ではあまり見られません。ここはシャテルラールVDでの様子です。

2020年6月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 454 1200x805 Px, 17.07.2024

2022年8月以降、ヴァレー・ド・ジュのリモートルートは、エーグルおよびローザンヌからのSバーン列車のおかげでミッテルラントから直接アクセス可能になりました。写真はエーグルから来て目的地のル・ブラッススに到着するSBB RABe 523を示しています。 2022年8月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ, スイス / 電車 / 523

 545 1200x843 Px, 17.07.2024

チョークの粉！2024年7月17日、DBC 189 071はドリームトレインと共に、ニイメヘン周辺で開催される世界最大のウォーキングイベント「ニイメヘゲ・フィールダース」（ニイメヘン四日間行進）で、46,000人の歩行者の間を縫うようにしてウィジェンを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 429 1200x800 Px, 17.07.2024

ラインナス186 182は2024年6月5日にフルテンを通過するボルボ車部品列車を牽引します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 477 1200x800 Px, 17.07.2024

RFO's new battleship EuroDual 2019 302 hauls ex-CFR coal wagons through Hulten on 5 June 2024. 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 457 1200x800 Px, 17.07.2024

KRE/Railpool 193 144 hauls an intermodal train through Hulten on 5 June 2024. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 503 1200x800 Px, 17.07.2024

2024年5月11日、蒸気シャトルトレインがクラドノへ向かうため、464 202号機がルズナ・ウ・ラコヴニカで待機しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 蒸気機関車 / 464

 431 1200x800 Px, 17.07.2024

2024年5月8日、メトランス383 425号がプラハ・リベンを通過するインターモーダル列車を牽引する中、濁った天候が続いていました。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / メトランス, チェコ / 電気機関車 / 383 ·ベクトロン MS·

 470 1200x800 Px, 17.07.2024

2024年5月10日、GJWプラハのSR 516がベロウンに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / メンテナンス / さまざまな

 428 1200x800 Px, 17.07.2024

チェコ側の国境駅、ゼレズナ・ルダ・アルツベティーンで出発準備をするCD 814 157。ドイツ側はバイエリッシュ・アイゼンシュタインと呼ばれている。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / 814 - 914

 388 1200x800 Px, 17.07.2024

Stoomtrein Dendermonde-Puursの「Scheldeland in Stoom」週末には、ディーゼル機関車も活躍しています。例えば、PFT-TSP 5519（最近NMBSからこの美しい車両を購入した）が、2024年7月7日にプールスからバースローデへの最初のシャトルトレインを牽引し、自転車道から撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

 460 1200x800 Px, 17.07.2024