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AT1ルート(および繁忙期のAT2)でカンダーステーク(またはイゼッレ)へ向かう車両トンネル列車は、カンダーステーク駅の非常に撮影しにくい場所にあり、写真撮影が困難です。しかし、トンネルへのルートでは、最後のBLS Re 4/4の運用車両を撮影する良い機会があります。私はカンダーステーク駅に留まり、駅でBLS Re 4/4 185とその車両トンネル列車を撮影することができました。この列車は、ドモドッソラからベルンへ向かうR1として出発するBLS RABe 521の発車を待っており、その後フルティゲンへ向かう回送列車として運行されます。2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.07.2024, 544 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2024:01:03 09:23:31, シャッタースピード: 1/80, 絞り: 45/10, ISO125, 焦点距離: 220/10
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BLS MIKA RABe 528 117がR1としてゴッペンシュタイン駅をブリッグ方面に出発する一方で、Re 4/4 192はその車両列車とともにカンダーステーク行きの出発を待っています。
2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)
88 1500x972 Px, 16.08.2026
スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)
97 1400x908 Px, 04.08.2026
SBBのRe 460がIR 90でブリークに到着する一方で、背景にはまだ稼働中の最後のBLS Re 4/4の一つ、Re 4/4 192が立っています。
2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)
367 1400x907 Px, 12.04.2026
スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)
387 1400x1059 Px, 03.04.2026








