Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2023年August 13.日〜23.日

この日曜日、111形158号機がGoAhed BWのRE8代替列車として運行されました。ここはローゼンベルク駅で、現在の運行終点であるビーティヒハイムへ向かう途中の様子です。2023年8月13日 
Andreas Strobel

 510 1200x799 Px, 13.08.2023 

Steel train with 151 045 at the helms passes through Hilden on 10 August 2023. Due to construction works on the main passenger line between Düsseldorf and Cologne, many ICEs were diverted via Hilden, that normally sees S-Bahn traffic and freights, but almost no long distance trains. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１

 436 1200x800 Px, 13.08.2023

2023年8月10日、293 514号機を牽引する工事列車がオーバーハウゼン中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 293（旧DR V 100.5）, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

 513 1200x800 Px, 13.08.2023

2023年8月10日、オーバーハウゼン中央駅でのSバーン3429 014の照明は少し難しかったです。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンライン＝ル, ドイツ / 電車 / 429（フリルト）

 536 1200x800 Px, 13.08.2023

デュッセルドルフ・フォルクスガルテンにて、FSI 293 006が2023年8月10日にデュッセルドルフ中央駅へ向けて工事列車を押しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 293（旧DR V 100.5）, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

 580 1200x800 Px, 13.08.2023

ラインカーゴ248 057は2023年8月10日にグラッドベック西駅で待機しています。248はパンタグラフが追加されたディーゼル・ベクトロンです。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

 644 1200x800 Px, 13.08.2023

2022年5月28日、111 100号機牽引のReがニュルンベルク中央駅に停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 480 1200x783 Px, 13.08.2023

2012年5月25日、クーフシュタインで111 039が「列車で山へ」と宣伝しています。適切な時期に彼女はRB列車でクーフシュタインの山々を離れ、ミュンヘンへ向かいます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 481 1200x800 Px, 13.08.2023

2019年9月13日、DB 111 058が地域列車をゲッピンゲンから牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 470 1200x800 Px, 13.08.2023

2012年6月1日、DB 111 007がカッセル＝ヴィルヘルムスヘーエからRBを押し出します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 464 1200x800 Px, 13.08.2023

1999年4月13日、DBレギオの110 300号機はケルン＝ドイツ駅からRB列車を牽引しており、20年以上後に博物館の機関車として保存されることになるとは全く予想していなかった。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 533 1200x800 Px, 13.08.2023

2004年5月26日、DB 110 162がケルン＝ドイツ駅に停車します。110 288からのクラス110は、より流線型の運転台を持ち、一部の人にはアイロンで折り目をつけたズボンの折り目（「ブーゲルファルテン」）を思わせました。一方、110 101～287はより直線的な運転台（「カステンツェーナー」）を持っており、この写真の110 162もその例です。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 475 1200x813 Px, 13.08.2023

1998年7月23日、エッセン中央駅でのSバーン塗装の143 635のスキャン写真。DRクラス243/DBAG 143が西ドイツの鉄道で利用可能になると、多くの143形が西側に移されました。ライン＝ルールSバーンはこれらの旧DR機関車の一群を配備し、それまでSバーンで運用されていた111形（特別なSバーン塗装の111 111-188）を置き換えました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンライン＝ル

 486 1200x777 Px, 13.08.2023

2003年12月29日、DB 143 312はバッハラッハに停車し、まだ旧DR赤色塗装をまとっています。新しい交通赤色塗装はすでに二階建て客車に施されています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 440 1200x812 Px, 13.08.2023

2014年4月12日、DBレギオ143 335号機は、アルトシュタットの博物館車庫で開催されたドレスデン蒸気機関車集会のイベント中にドレスデン・アルトシュタットで撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 435 1200x801 Px, 13.08.2023

2018年9月6日、Sバーン143 862号がニュルンベルク中央駅を出発します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 429 1200x800 Px, 13.08.2023

2014年5月30日、バーンヴェルト・ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館から撮影された143 267号機が、ダルムシュタット＝クラーニヒシュタインSバーンにまもなく到着します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 460 1200x803 Px, 13.08.2023

X4E-626は2020年9月19日にベルリン中央駅からPKPIC BWEの空車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 駅 / ベルリン（全駅）, ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 626 1200x800 Px, 13.08.2023

Sen from the parking lot at Kufstein was the departure of TX Log X4E-668 with an Italy bound intermodal train on 17 September 2019. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ドイツ / 企業 / TXロジスティクAG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 572 1200x800 Px, 13.08.2023

SBBCI X4E-662は、2023年3月15日にベトゥエルート貨物幹線のヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 639 1200x800 Px, 13.08.2023

2006年5月22日、DB 101 113号機がロゼンハイムにて、FS/トレニタリアの客車を連結したヴェローナ発のユーロシティを牽引しています。赤灰色の客車を連結したÖBB 1216号機の登場以来、ミュンヘン－イタリア間のEC列車からはこの色彩がやや姿を消しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 419 1200x788 Px, 13.08.2023