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1998年7月23日、エッセン中央駅でのSバーン塗装の143

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１４３
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1998年7月23日、エッセン中央駅でのSバーン塗装の143 635のスキャン写真。DRクラス243/DBAG 143が西ドイツの鉄道で利用可能になると、多くの143形が西側に移されました。ライン＝ルールSバーンはこれらの旧DR機関車の一群を配備し、それまでSバーンで運用されていた111形（特別なSバーン塗装の111 111-188）を置き換えました。
(ID 50192)
2003年12月29日、DB 143
2004年5月26日、DB 110 162がケルン＝ドイツ駅に停車します。110



1998年7月23日、エッセン中央駅でのSバーン塗装の143 635のスキャン写真。DRクラス243/DBAG 143が西ドイツの鉄道で利用可能になると、多くの143形が西側に移されました。ライン＝ルールSバーンはこれらの旧DR機関車の一群を配備し、それまでSバーンで運用されていた111形（特別なSバーン塗装の111 111-188）を置き換えました。

1998年7月23日、エッセン中央駅でのSバーン塗装の143 635のスキャン写真。DRクラス243/DBAG 143が西ドイツの鉄道で利用可能になると、多くの143形が西側に移されました。ライン＝ルールSバーンはこれらの旧DR機関車の一群を配備し、それまでSバーンで運用されていた111形（特別なSバーン塗装の111 111-188）を置き換えました。

Leonardus Schrijvers 13.08.2023, 500 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIやWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIやWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
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ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 駅 / ニーダーザクセンॣ

17 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIとWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIとWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
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MEG（Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft）はDEB Cargoの子会社であり、貨物サービスにおいて旧DBの牽引機を使用しています。MEGが収益を上げる定期旅客運行に投入されることは非常に稀ですが、2011年4月29日にはMEG 602がベルリン・シェーネフェルト空港（旧駅）に停車し、ベルリン東駅行きの二階建て車両が降車しました。
MEG（Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft）はDEB Cargoの子会社であり、貨物サービスにおいて旧DBの牽引機を使用しています。MEGが収益を上げる定期旅客運行に投入されることは非常に稀ですが、2011年4月29日にはMEG 602がベルリン・シェーネフェルト空港（旧駅）に停車し、ベルリン東駅行きの二階建て車両が降車しました。
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ドイツ / 電気機関車 / １４３

62 1200x800 Px, 30.09.2026

2004年5月24日、DBレギオ143 103号機は、イトツホー行きの停車列車でエルムスホルンに停車します。ほとんどすべての地域列車と同様に、機関車牽引はEMU、DMU、およびBEMUに置き換えられています。
2004年5月24日、DBレギオ143 103号機は、イトツホー行きの停車列車でエルムスホルンに停車します。ほとんどすべての地域列車と同様に、機関車牽引はEMU、DMU、およびBEMUに置き換えられています。
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ドイツ / 電気機関車 / １４３

63 1200x800 Px, 30.09.2026