2006年5月22日、DB 101 113号機がロゼンハイムにて、FS/トレニタリアの客車を連結したヴェローナ発のユーロシティを牽引しています。赤灰色の客車を連結したÖBB 1216号機の登場以来、ミュンヘン－イタリア間のEC列車からはこの色彩がやや姿を消しています。 - Rail-pictures.com

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2006年5月22日、DB 101

(ID 50201)

2020年4月25日 | イグナツフ -

ドイツ / 電気機関車 / 101

2006年5月22日、DB 101 113号機がロゼンハイムにて、FS/トレニタリアの客車を連結したヴェローナ発のユーロシティを牽引しています。赤灰色の客車を連結したÖBB 1216号機の登場以来、ミュンヘン－イタリア間のEC列車からはこの色彩がやや姿を消しています。

2006年5月22日、DB 101 113号機がロゼンハイムにて、FS/トレニタリアの客車を連結したヴェローナ発のユーロシティを牽引しています。赤灰色の客車を連結したÖBB 1216号機の登場以来、ミュンヘン－イタリア間のEC列車からはこの色彩がやや姿を消しています。

Leonardus Schrijvers 13.08.2023, 308 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

Sen from the parking lot at Kufstein was the departure of TX Log X4E-668 with an Italy bound intermodal train on 17 September 2019.

SBBCI

2006年5月22日、DB 101

2020年4月25日 | イグナツフ -

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2026年2月19日、DB 101 075はハンブルクからIC列車を押してリューベック中央駅に入線し、そこでクラス218のディーゼル機関車が列車に連結され、ロストック中央駅までのさらなる区間を牽引します。

2026年2月19日、DB 101 075はハンブルクからIC列車を押してリューベック中央駅に入線し、そこでクラス218のディーゼル機関車が列車に連結され、ロストック中央駅までのさらなる区間を牽引します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 224 1200x800 Px, 07.04.2026

ハンブルク・アルトナから、DB 101 094がECS編成を牽引してハンブルク中央駅へ向かい、2026年2月15日にリューベック行きのICサービスのための準備を行います。

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ドイツ / 電気機関車 / 101

 262 1200x800 Px, 23.02.2026

2026年2月14日、イッツェホーでの機関車交換：DB 101 145がハンブルクからイッツェホーへIC列車を押し込みます。12分間の停車中に電気機関車は列車から切り離され、その前方ではDBクラス218が非電化区間のイッツェホーからヴェスターラント（ジルト）までの牽引を担当します。

2026年2月14日、イッツェホーでの機関車交換：DB 101 145がハンブルクからイッツェホーへIC列車を押し込みます。12分間の停車中に電気機関車は列車から切り離され、その前方ではDBクラス218が非電化区間のイッツェホーからヴェスターラント（ジルト）までの牽引を担当します。 
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ドイツ / 電気機関車 / 101

 233 1200x800 Px, 23.02.2026

DB 101 088は2026年2月19日にハンブルク中央駅に停車しています。

DB 101 088は2026年2月19日にハンブルク中央駅に停車しています。 
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ドイツ / 電気機関車 / 101

 257 1200x800 Px, 22.02.2026

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